Расшифровка кода ошибки P0420: эффективность каталитической системы ниже пороговой
ПримечаниеДатчик нагретого кислорода № 1 относится к датчику кислорода, ближайшему к блоку двигателя. Датчик нагретого кислорода № 2 относится к датчику кислорода, наиболее удаленному от блока двигателя.
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье " ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-2887)
Описание цепи
Блок управления двигателем сравнивает форму волны нагретого датчика кислорода, расположенного перед каталитическим преобразователем, с формой волны нагретым датчиком кислорода, расположенным за каталитическим нейтрализатором, чтобы определить, ухудшились ли характеристики преобразователя. Если обе формы волны изменяются с одинаковой скоростью, производительность катализатора ухудшается. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда оба датчика кислорода имеют одинаковую амплитуду после того, как транспортное средство движется в течение 5 минут со скоростью 20-50 миль / ч. Возможные причины:
- Неисправен каталитический нейтрализатор.
- Цепь нагретого кислородного датчика № 2 разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен датчик нагретого кислорода № 2.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считать данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.