Расшифровка кода ошибки P0100: цепь измерителя массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
| Внимание | Если замена блок управления двигателем проинструктирована в следующих тестах, всегда проверять исправность разъемов и цепи массы ЕСМ. Если какие-либо из них являются подозрительными, восстановить и повторить тестирование для подтверждения неисправности блок управления двигателем. |
|---|
ПримечаниеВ случае совместного вывода коды неисправностей P0100, P0101, P0110, P0115 и xtg x4 осмотреть цепь блок управления двигателем E2 (земля датчика) между клеммой № 18 (коричневый провод) на разъеме жгута ЕСМ Е4 и соединителем Е2. При необходимости выполнить ремонт согласно статье " электросхемы ". P0120 (ref-3309)
ПримечаниеРасположение компонентов см. на соответствующей иллюстрации в статье " ТЕОРИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-2887)
Описание цепи
Измеритель массовый расход воздуха использует платиновую горячую проволоку, поддерживаемую при постоянной температуре. Воздушный поток через датчик влияет на температуру и ток, проходящий через измеритель МАФ. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает обрыв или короткое замыкание в цепи измерителя МАФА в течение более 3 секунд с частотой вращения двигателя 3000 об / мин или менее. блок управления двигателем будет работать в отказоустойчивом режиме, если установлен DCT P0100. Возможные причины:
- Цепь измерителя массовый расход воздуха разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен измеритель МАФ.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
После подтверждения расшифровка кода ошибки P0100 использовать сканирующее устройство для доступа к CURRENT DATA, чтобы подтвердить соотношение массового воздушного потока. Если отношение составляет 0,0 г / сек., цепь Vg может быть разомкнута или закорочена, или цепь источника питания может быть оборвана. При отношении 271,0 гм / сек и более схема EVG, возможно, разомкнута. С помощью сканирующего устройства считать данные стоп-кадра. Стоп кадр записывает состояние двигателя при обнаружении неисправности.