Расшифровка кода ошибки P0133: нагретый датчик кислорода № 1 цепь медленного срабатывания
ПримечаниеДатчик нагретого кислорода № 1 относится к ближайшему к блоку двигателя датчику. Датчик нагретого кислорода № 2 относится к самому дальнему от блока двигателя датчику.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и передает входной сигнал на блок управления двигателем. ECМ использует входной сигнал для определения работы системы впрыска топлива. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем- обнаруживает время отклика от одной секунды или более от датчика нагретого кислорода, чтобы перейти из богатого состояния в бедное, или обедненное в богатое, когда двигатель прогрет и работает на холостом ходу. Возможные причины:
- Цепь нагретого кислородного датчика № 1 разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен датчик нагретого кислорода № 1.
- Неисправность воздухозаборника.
- Неправильное давление топлива.
- Неисправен инжектор.
- На транспортном средстве закончилось топливо.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считать данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.