Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система нагнетания воздуха: Обзор Toyota Celica A60

Описание системы нагнетания воздуха: обзора

Инжекция воздуха используется для снижения выбросов углеводородов (HC) и окиси углерода (CO). Свежий воздух впрыскивается в выпускные отверстия, позволяя газам продолжать гореть по мере их выхода через выхлопную систему. Воздушный насос обеспечивает подачу свежего воздуха под давлением для нагнетания в выпускных отверстиях. Система управления определяет, когда следует нагнетать воздух.

Компоненты включают в себя воздушный насос, воздухоочиститель, электрический клапан управления воздухом (EACV), обратный клапан, выключатель контроля вакуума (VCS), трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) 2 термовыключателя и датчик кислорода.

Операция

Системы управления впрыском воздуха определяют, когда свежий воздух добавляется к выпускным отверстиям. Воздух не впрыскивается, когда двигатель холодный; когда температура охлаждающей жидкости выше 110°C; во время замедления или когда температура каталитического нейтрализатора превышает 785°C. Впрыск воздуха отключается, если соотношение воздуха и топлива слишком бедное.