Система рулевого управления с усилителем (диагностика - введение) (гибридная): Обзор Toyota Avalon XX40

Описание системы

1. ОПИСАНИЕ Система усилителя рулевого управления генерирует крутящий момент посредством работы двигателя и редуктора Датчик крутящего момента, установленный на валу рулевой колонки для того, чтобы помочь усилию в рулевом управлении. Блок электроусилителя руля определяет направление и количество вспомогательной мощности в соответствии с сигналами скорости транспортного средства и сигналами от датчика крутящего моментом, встроенного в подузел рулевой колонны с электроприводом. В результате блок ЭБУ с гидроусилителем регулирует усилие рулевого колеса так, чтобы оно было легче при движении с низкой скоростью и во время движения с высокой скоростью. Датчик угла поворота двигателя: датчик угла вращения двигателя состоит из датчика резольвера, который отличается надежностью и долговечностью. Датчик углов поворота определяет угол поворота двигателя и отправляет его на блок ECU усилителя рулевого управления. В результате это обеспечивает эффективное управление EPS.