Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При возникновении неисправности в точках контакта клемм или проблем с установкой компонентов снятие и установка подозрительных частей могут привести систему в нормальное состояние либо полностью, либо временно. Чтобы определить неисправную область, обязательно проверить условия во время возникновения сбоя, такие как выход расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, и записать его перед отсоединением любого разъема или удалением и установкой деталей. Поскольку на системы могут повлиять сбои в системах, отличных от VCS, убедиться, что система проверена.
- ОБРАЩЕНИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Не снимайте и не устанавливать детали VSC, такие как датчик угла поворота руля, скорость рыскания и датчик ускорения (сборка ЭБУ подушки безопасности) за исключением тех случаев, когда это необходимо, так как они должны быть правильно отрегулированы после снятия и установки. Обязательно выполняйте подготовку до работы и подтверждение после завершения работ путем следования указаниям в сервисной информации при работе на системе VSK. ОБЯЗАТЕЛЬНО снять и установить ЭСУ, узел привода тормоза, датчики и т.д. с отключенным выключателем двигателя, если иное не указано в процедуре осмотра.
- Расшифровка кода ошибки PRECAUTION Предупреждения для некоторых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не могут быть удалены только путем ремонта неисправных деталей. Если предупреждение отображается после ремонтных работ, DTS должен быть очищен после выключения выключателя двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после того, как он был устранен, снова появляется DCC для неисправной детали, то она была сохранена снова.
- Проверка Vc потока. Убедиться, что индикатор TSC полностью выключен. При проверке с помощью 2-колесного барабанного тестера, такого как тестер скоростемера, комбинированного тестера для спидометра и тормозов или динамометра шасси, либо при подъеме передних колес и повороте колес выполнить следующую процедуру, чтобы войти в режим проверки и отключить системы Tr (A) C и VCS. HINT: если режим проверки не используется, транспортное средство может неожиданно сдвинуть динамометр из-за счет работы транспортного средства. DLC3 Нажатие на педаль " Tr (A) C OFF indicator и VSC OFF shows not on the steps. Turning the двигатель выключатель off ends проверка mode. Activating parking Mode (When Using SST проверить провод): Perform steps " C " to " H " within 30 seconds. Убедиться, что переключатель выключен и двигатель остановлен (step " A ").
- СИСТЕМА СВЯЗИ ПО ШИНЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Для каждой линии связи CAN используется для обмена данными между ECU управления скольжением (узел тормозного привода), датчиком угла поворота руля, датчиком скорости рыскания и ускорения (узел ЭБУ подушки безопасности) и другим ecus. Если есть неполадка в линии связи по шине, то соответствующие коды неисправностей в линию связи выводятся. При наличии каких-либо коды неисправностей связи по CAN выводятся, устраняют неисправность, затем устраняют неисправности системы VSC, пока связь является нормальной.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Приёмный ЭБУ | Сигнал | Способ связи |
|---|
| Блок управления установкой пиролиза | Датчик угла положения рулевого колеса | Сигнал запроса датчика угла поворота | Линия связи CAN |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса | Линия связи CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Датчик скорости и ускорения рыскания (блок подушки безопасности ECU) | Скорость рыскания и сигнал запроса ускорения | Линия связи CAN |
| Датчик скорости и ускорения рыскания (блок подушки безопасности ECU) | Блок управления установкой пиролиза | Скорость рыскания и сигнал ускорения | Линия связи CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | ECM | Сигнал скорости колеса Сигнал данных VSC | Линия связи CAN |
| ECM | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал положения переключения Сигнал позиции дроссельной заслонки Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал диагностики (клемма Tc) | Линия связи CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Блок управления усилителем рулевого управления | Сигнал данных VSC | Линия связи CAN |
| Блок управления усилителем рулевого управления | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал проверки датчика (клемма Ts) | Линия связи CAN |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал переключателя стояночного тормоза | Линия связи CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Комбинированный расходомер в сборе | Световой предупреждающий сигнал АБС Световой предупредительный сигнал торможения Tr (A) C Световая индикаторная сигнализация Выключено VSC Световой индикаторный сигнал Проскальзывание световой индикаторной сигнализации Сигнал скорости колеса | Линия связи CAN |
Как проверить на наличие периодические проблемы
- Проверить FOR периодическая PROBLEMS HINT: Отображается кратковременное прерывание (обрыв цепи) в соединителях и / или жгуте проводов между датчиками, и ecus может быть обнаружен с помощью функции Data List схемы Techstream. Выключить двигатель. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включить TEC-поток. Следовать указаниям на панели данных и выбрать области, где должно наблюдаться мгновенное прерывание. ABS / VSC / TRAC индикация высокого напряжения в проводе: нормальное напряжение питания, короткое замыкание Датчик измерения элемента / диапазона нормальное состояние Диагностическое примечание электронный впрыск топлива Связь с рулевым управлением размыкается обнаружение / ошибка или нормальная ошибка: мгновенное прерывание Нормальный: Нормальный - скорость рыскания Датчик разомкнутого состояния / Ошибка или обычная ошибка: кратковременное прерывание Нормальное: Нормальное - открытое ускорение Датчик обрыв / ошибка
Схема №111
- ОПИСАНИЕ Обратитесь к таблице ниже, а затем выполнить необходимую операцию в соответствии с заменяемой деталью для выполнения калибровки. Детали, подлежащие замене Необходимые операции Управление салазками ECU (сборка тормозного привода) Выполнение обучения вариантам системы
- Опция система VARIANT LEARNING (при использовании Techstream). Выполнить команду система variant learning сразу после ввода команды проверка Mode. Если функция обучения еще не выполнена, кнопка slip будет включена и расшифровка кода ошибки C1288 (ошибка в согласовании параметров) будет сохранена. C1288 DLC3
- Система VARIANT LEARNING (при использовании индикатора SST Slip провод) Выполнить изучение варианта системы 090шт.: Изучение варианта системы автоматически выполняется сразу после ввода тестового режима 40 Если обучение еще не было выполнено, индикатор проскальзывания будет включен и расшифровка кода ошибки 88 (ошибка в соответствии с ecus) будет сохранен. Если исследование варианта системы не является успешным, предупреждающие огни не будут мигать в режиме тестирования, а DTS 88 не будут сброшены. DLC3 DLC3 DLC3
Схема №112
- Светоиндикатор VOFF не горит Световая сигнализация Сз (остается включенным) Светосигнализатор АВР " Светосигнальный индикатор вкл. / выкл.запас " Сохраняется световая индикация АБС " продолжает гореть Светоуказательный индикатор ABS остается включеннымсигнал " (Не загорается) световой сигнализации АВТ " (Остается световым индикатором ABC) (ref-551857-S27723119702013051500000)(ref-551857-S16194072212013051500000)(ref-551857-S34173033422013051500000)(ref-551857-S41459390942013051500000)(ref-551857-S31917288802013051500000)(ref-551857-S32552807202013051500000)(ref-551857-S29998917612013051500000)(ref-551857-S16978890652013051500000)(ref-551857-S31411103432013051500000) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА И ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА В СПИСКЕ НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Отпустить стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем отпустить стояночную лампочку, переведите рычаг переключения на P для безопасности. ПОДСКАЗКА: При включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загорается предупреждающая лампочка тормоза. Когда выключатель двигателя включен (IG), проверить, что предупредительная лампочка ABS, предупредительная лампа торможения, индикатор Tr (A) C OFF, индикаторы выключения VSC и индикаторные лампы включены приблизительно на 3 секунды. (ref-551857-S37331420442013051500000)
- Датчик проверить USING проверка MODE (сигнал проверить) Индикатор предупреждения о переключении TABS. (При использовании Techstream) ПРИМЕЧАНИЕ: Режим тестирования с остановкой транспортного средства сохраняется, если во время проверки каждого датчика обнаружены какие-либо неисправности. Процедура для входа в тестовый режим Выключение двигателя. Проверить центровку рулевого колеса. Убедиться, что рычаг переключения находится в положении P. Подключить Tech-поток к DLC3. Неисправность педали выжимного тормоза Проверка состояния усилителя тормозов ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить проверку в состоянии потерянного давления усилителя (вакуум в усилителе сбрасывается при прокачке педали тормоза). Включить выключатель двигателя (IG). Проверить, что индикатор торможения загорается при нажатии на педаль тормоза с силой 59,0 Н (6,0 кгс, 13,2 фунт-сила) или более в течение 1 секунды или более. (Состояние потери давления усилителем оценивается как нормальное.) C1281 Предупреждение о том, что проверка ABS не была завершена. Сигнал предупреждения об отключенном двигателе: сработает датчик скорости 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение нескольких секунд. ПОДСКАЗКА: проверка датчика может не завершиться, если произошел спин колеса. Проверка датчика скорости может быть не завершена, если началась проверка датчика скорости при повороте рулевого колеса или вращении колес. ПРИМЕЧАНИЕ: после того, как предупредительный световой индикатор АБС погаснет, если скорость транспортного средства превышает 80 км / ч. Датчик частоты вращения заднего вала переднерасположенный задний шкворень Привод задней оси АВТ Передний шкворневый датчик частоты вращения переднего шкворня Задний шкивопереключатель заднего шкива Задний задний шкивоупорный датчик частоты вращениях3 (передний шкивповерхий датчик скорости) задний шкив заднего вала задний шкива Передний сенсор частоты вращения передний Датчик оборотов левый Датчик передней частоты вращения правый шкивы2 (передний карданный подвесной вал) Xtx C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 Проверка DCS Функция предупреждения о неисправности Датчик аварийного останова не работает. Проверить, что индикатор Tr (A) C OFF включен и индикатор VSC выключен автомобиль. Нажать кнопку отключения VCC. Убедиться в том, что индикаторная лампа VSK включена. Снова нажать выключатель VSC.ПРОВЕРИТЬ, чтобы сигнальная лампа отключилась. сборка Лх) C1281 Датчик давления в главном цилиндре Выход Неисправность Стоп-сигнал Переключатель тормозной педали в сборе Датчик нагрузки на педаль (Блок поддержки педали тормоза) Узел усилителя тормозов в сборе Сенсор давления главного цилиндра (Привод тормозного механизма в сборе) ПОДСКАЗКА: Коды в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала).
- Индикатор предупреждения о пробуксовке TABS (сигнал проверить) светоиндикатор предупреждения об отбрасывании сигнала. Если используется SST, проверить световой индикатор и сигнальный провод. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить тестовый режим с остановленным транспортным средством. HINT: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) сохраняются * при обнаружении каких-либо неисправностей во время проверки каждого датчика. Процедура для входа в режим тестирования Выключить двигатель. Убедиться, что рулевое колесо центрировано. Проверить, чтобы рычаг переключения находился в положении P. Используя S8ST, подключить клеммы Ts и Cg DLC3 DLC3 Неисправность педали выжимного тормоза Проверка состояния усилителя тормозов ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить проверку в состоянии потери давления усилителя (вакуум в усилителе сбрасывается при прокачке педали тормоза). Включить выключатель двигателя (IG). Проверить, что индикатор торможения загорается при нажатии на педаль тормоза с силой 59,0 Н (6,0 кгс, 13,2 фунт-сила) или более в течение 1 секунды и более. (Состояние потерянного давления усилителей оценивается как нормальное.) Предупреждение о том, что датчик скорости не сработал. Сигнал предупреждения об отключении ABS: срабатывание датчика скорости при движении вперед; ускорение транспортного средства до скорости 45 км / ч (28 миль / ч) или более в течение нескольких секунд. ПОДСКАЗКА: проверка датчика может не завершиться, если произошел спин колеса. Проверка датчика скорости может быть завершена, если началась проверка датчика скорости во время поворота рулевого колеса или вращения колес. ПРИМЕЧАНИЕ: после погасания предупреждающего сигнала АБС, если скорость транспортного средства превышает 80 км / ч. световой код проверки будет сохранен снова. TSC выключен Индикация индикации состояния сигнализации в секундах: индикатор XCS не мигает. Если загорается индикатор Tr (A) C OFF и гаснет световой индикатор транспортного средства. Нажать кнопку VCC ВЫКЛ. Горит световая сигнализация. Снова нажать на выключатель VSC1. Проверить, что погасла световая индикация отключения Vsc- Конец проверки датчика. DLC3 DLC3 Артикул Сборочная сборка заднего вала заднерасположенная ось Задний привод 71 Выходной сигнал датчика частоты вращения правого переднего вала Датчик частоты вращения левого правого привода Датчик скорости правого переднего привода Установка датчика передней частоты вращения ротора правого (Передний привод подвесной вал в сборе ПРАВЫЙ) 72 низкий Выход сигнал of передний датчик скорости Lh Передний датчик частоты вращения Монтаж датчика задней частоты вращения Ротор ЛЕВ (Передняя привод навесной вал левый) 73 Низкий выходной сигнал Если обнаружено несколько кодов: световая сигнализация выдает один и тот же код на двигателе с 2,5-секундной паузой между каждым кодом. После того, как все коды были выданы, появляется 4-секундная пауза, и затем свет снова начинает выдавать коды. ПРИМЕЧАНИЕ: если отображаются только коды неисправностей, отличные от проверка Mode датчик проверить коды неисправностей, устраните неисправности и очистить коды неисправностей. DLC3 DLC3 nder Датчик давления Выход Неисправность Стоп-сигнал в сборе Выключатель контроля нагрузки на педаль тормоза (Опора тормозной педали в сборе) Узел усилителя тормозов Главный датчик давления в цилиндре (Привод тормозного механизма в комплекте) ПОДСКАЗКА: коды неисправностей в этой таблице выводятся только в тестовом режиме (проверка сигнала).
Данные Стоп-Кадра.
- FREEZE FRAME DATA Всякий раз, когда обнаруживается Du расшифровка кода ошибки во время замораживания, ECU управления скольжением сохраняет данные текущего транспортного средства (ЭБУ или датчик) в очищенном состоянии как Freeze Frame Operation. ECO управления скольжение хранит количество раз (максимум: 31) переключатель двигателя был выключен для включения (IG) с момента последней активации ABS. HINT: если транспортное средство остановлено или управлялось на низкой скорости (7 км / ч (4,3 миль в час) или меньше), либо да
- Включенная тормозная система: АВС / VSC, выключенный тормоз 1-й передачи АВР, индикация включения тормоза 6-я передача АВК, выключенное положение АВТ Включение тормоза 2-го хода АВМ, включенное состояние АВП, режим работы АВО, педаль Упреждающего торможения, выключено выключение АВД, Сигнализация. Скорость движения активирована: + 202 м / ч Датчик постоянного давления в переднем колесе при скорости вращения 2 км / ч (мин.: 0,00 V, макс. 5.00 V Педаль тормоза отпущена: от 0,20 до 0,40 V Показания увеличиваются при нажатии на педаль M / C Класс Изменение датчика давления в главном цилиндре / мин.: -30 МП а / с, макс. 225 МП / с Отпускание педали тормоза или удерживание педали в постоянном положении: 0 м А / с Педаль скорость: Нет постоянных колебаний Rr Тормозной механизм в режиме разгона со скоростью вращения 24 км / ч, максимальная скорость движения транспортного средства: 0 км / ч. (202 миль / ч) Движение остановлено: 0 кг / ч (0 миль / час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний Рл Колесо Датчик скорости заднего колеса Lh чтение / мин.: 0 km / h (0 мили) Скорость остановлена: 326 км / час (202 км) Режим VSC выключается (режим Vc). Выключение датчика VCC. Включение Techstream - 6.7 Угол поворота рулевого колеса, вкл.: Ходовая часть / ABS / VCS / TRAC / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать расшифровка кода ошибки для отображения данных режима Freeze Frame Data. Не нажат за пределы указанной точки. Режим осмотра 8 Режим контроля / Другое или Проверить Другое: Нормальный режим DLC3
- Сброс FREEZE FRAME DATA примечание: очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также очистит данные кадра замораживания. Выключить двигатель. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Очистить коды неисправностей и заморозить данные кадра. См. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". (ref-551673-S15796943352013051500000)
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- ОТКАЗ-БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА Если есть проблема с сигналами датчиков или системами управления приводом, то компонент управления скольжением ECU запрещает подачу питания на узел тормозного привода и сообщает блок управления двигателем о неисправности системы VSC. Привод тормоза отключает соленоиды, а блок управления двигателем останавливает управление VSK по сигналам от блока управления салазками. Транспортное средство будет работать аналогично транспортному средству, которое не оснащено системой ABS, Tr (A) C и VCS. (ref-551673-S06716533662013051500000)(ref-551673-S06716533662013051500000) ABS, EBD и Ba система Item Operation Неисправность в системе управления АБС. Управление тормозами: Отключение управления двигателем при управлении ABS.А, Tr (A) C и VSC запрещено.
