Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner II (1987-1995)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт - A43, A44 и A46: Технические характерис…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - A43, A44 и A46: Технические характеристики Toyota 4Runner II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~1 мин чтения

Характеристики скорости переключения

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й29-32
2-й - 3-й56-63
3rd-OD86-90
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА83-86
3-й - 2-й56-59
2-й - 1-й27-29
(1) При широко открытой дроссельной заслонке. (2) При полностью открытой дроссельной заслонке и «нормальном» диапазоне. (3) точка блокировки «ВКЛ» с закрытой дроссельной заслонкой 34-37 миль в час; блокировка «ОТКЛ» при закрытом дросселе 31-34.
(1)При широко открытой дроссельной заслонке.
(2)При полностью открытой дроссельной заслонке и схеме «Нормального» диапазона.
(3)Точка захвата «ВКЛ» при закрытой дроссельной заслонке 34-37 миль/ч; блокировка «ОТКЛ» при закрытом дросселе 31-34.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A-43DE (1), (2) и (3)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й35-45
2-й - 3-й66-77
3rd-OD (2)Без сдвига
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА(3)
3-й - 2-й59-70
2-й - 1-й22-30
Положение «L»
2-й - 1-й29-39
(1) При широко открытой дроссельной заслонке. (2) 3-OD точка переключения на более высокую передачу с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 22-29 миль/ч. (3) OD-3 понижающая передача возможна до максимальной скорости.
(1)При широко открытой дроссельной заслонке.
(2)3-OD точка переключения на более высокую передачу с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 22-29 миль/ч.
(3)OD-3 понижающая передача возможна до максимальной скорости.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ A-43D 2WD (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й35-38
2-й - 3-й62-68
3rd-OD89-94
3rd-OD (2)Без сдвига
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА(3)
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА85-91
3-й - 2-й58-64
2-й - 1-й31-34
Положение «2»
1-й - 2-й35-38
3-й - 2-й62-66
2-й - 1-й31-34
Положение «L»
2-й - 1-й31-34
(1) При широко открытой дроссельной заслонке. (2) 3-OD точка переключения на более высокую передачу с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 24-27 миль/ч. (3) OD-3 пониженной передачи с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 16-19 миль/ч.
(1)При широко открытой дроссельной заслонке.
(2)3-OD точка переключения на более высокую передачу с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 24-27 миль в час.
(3)OD-3 пониженной передачи с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 16-19 миль/ч.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ A-46DE И A-46DF PREVIA (1)

ПрименениеMPH
Положение «D»
1-й - 2-й29-34
2-й - 3-й58-64
3rd-OD (2)Без сдвига
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА(3)
3-й - 2-й51-57
2-й - 1-й19-26
Положение «L»
2-й - 1-й25-32
(1) При широко открытой дроссельной заслонке. (2) 3-OD точка переключения на более высокую передачу с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 22-29 миль/ч. (3) OD-3 понижающая передача возможна до максимальной скорости.
(1)При широко открытой дроссельной заслонке.
(2)3-OD точка переключения на более высокую передачу с закрытой дроссельной заслонкой находится на скорости 22-29 миль/ч.
(3)OD-3 понижающая передача возможна до максимальной скорости.

4RUNNER 2WD A-44D ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (1)

Технические характеристики скорости блокировки

ПрименениеMPH
Блокировка на 3-й (2) и наружный диаметр43-47
Замок-Up OFF 3rd (2) и OD40-43
(1) При транспортном средстве в положении «D» 'и открытой дроссельной заслонке 5%. (2) С выключателем OD в выключенном положении.
(1)При транспортном средстве в положении «D» 'и открытой дроссельной заслонке 5%.
(2)С выключателем OD в выключенном положении.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1) (PREVIA A-46DE и A-46DF)

Технические условия на давление в трубопроводе

Частота вращения двигателяПоложение «D» psi (кг/см2)Положение «R» psi (кг/см2)
Обороты холостого хода64-73 (4.5-5.1)97-108 (6.8-7.6)
Скорость торможения144-169 (10.1-11.9)213-270 (15.0-19.0)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В ТРУБОПРОВОДЕ (ДАТЧИК И 4RUNNER)

Частота вращения двигателяПоложение «D» фунт/кв. дюйм (кг/см2)Положение «R» фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Обороты холостого хода53-58 (3.7-4.1)73-81 (5.1-5.7)
Скорость торможения151-189 (10.6-13.3)203-270 (14.3-19.0)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В ТРУБОПРОВОДЕ (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ)

Частота вращения двигателяПоложение «D» фунт/кв. дюйм (кг/см2)Положение «R» фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Обороты холостого хода53-58 (3.7-4.1)73-81 (5.1-5.7)
Скорость торможения151-185 (10.6-13.0)203-270 (14.3-19.0)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В ТРУБОПРОВОДЕ (CRESSIDA&SUPRA)

Гидротрансформатор

ПримечаниеГидротрансформатор является герметичным агрегатом и должен обслуживаться как комплектная сборка. Выполните следующие тесты для проверки состояния преобразователя. Гидротрансформатор и охладитель трансмиссии должны быть тщательно очищены и промыты, если трансмиссионная жидкость загрязнена.

Технические характеристики коробок передач

ПрименениеВ. (мм)
Внутренний диаметр центральной опорной втулки1.435 (36.46)
Биение муфты преобразователя (максимум).0118 (.300)
Биение пластины привода (максимум).008 (.20)
Внутренний диаметр втулки корпуса удлинителя1.4996 (38.090)
Ход поршня переднего сцепления.052-.105 (1.32-2.66)
№ 1 Ход поршня тормоза
A-43D и A-44D.031-.059 (.78-1.50)
A-46DE и A-46DF.032-.068 (.80-1.73)
№ 2 Ход поршня тормоза.040-.089 (1.01-2.25)
№ 3 Зазор тормозного блока.024-.104 (.61-2.64)
Ход поршня тормоза наружного диаметра.026-.087 (.65-2.21)
Стандартный зазор между стопорным кольцом тормоза наружного диаметра и фланцем.014-.075 (.35-1.91)
Наружный диаметр прямого хода поршня сцепления.070-.102 (1.77-2.58)
Наружный диаметр втулки барабана прямого сцепления.911 (23.14)
Наружный диаметр втулки планетарной передачи.444 (11.27)
Внутренний диаметр втулки выходного вала.712 (18.08)
Люфт конца выходного вала.012-.035 (.30-.90)
Внутренний диаметр втулки планетарной передачи.850 (21.58)
Зазор планетарной шестерни.008-.020 (.20-.50)
Ход поршня заднего сцепления
A-43D.0358-.783 (.91-1.99)
A-44D.0417-.843 (1.06-2.14)
A-46DE и A-46DF.035-.069 (.90-1.75)
Глубина гидротрансформатора
Пикап и 4Runner.787 (20.00)
Предлежание1.250 (31.75)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт крепления центральной опоры к корпусу19 (25)
Болт преобразователя в приводную пластину20 (27)
Муфта охладителя25 (34)
Удлинительный болт между корпусом и корпусом25 (34)
Болт крепления масляного насоса к картеру16 (21)
Болт корпуса коробки передач для преобразователя
10-мм25 (34)
12-мм42 (57)
Болт крепления коробки передач36 (49)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт рычага вала управления61 (6.9)
Болт стопорной пластины регулятора оборотов35 (3.9)
Болт кронштейна стопорной собачки65 (7.4)
Нейтральный пусковой переключатель
Регулировочный болт48 (5.4)
Монтажная гайка35 (3.9)
Болт масляного поддона39 (4.4)
Болт корпуса масляного насоса65 (7.4)
Болт масляного фильтра48 (5.4)
Болт электромагнита овердрайва115 (13)
Болт кулачка дроссельной заслонки65 (7.4)
Болт корпуса верхнего клапана к корпусу нижнего клапана48 (5.4)
Болт для соединения клапана с корпусом89 (10)

Моменты затяжки

Другие статьи — Капитальный ремонт - A43, A44 и A46