Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание A/C: Прочее Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Передний дифференциал

Припарковать автомобиль на ровной поверхности с выключенным двигателем. Снять желтый управляемый щуп, расположенный сверху дифференциала, и очистить тканью. (Схема №16) Проверить уровень жидкости. Уровень должен находиться между отметками «С» и «В». При необходимости добавьте жидкость.

Схема №16

Трансмиссия

Использовать Dexron III ATF.

Передние дифференциалы

Использовать масло для зубчатых передач API GL-5 80W-90.

  1. Дайте двигателю остыть в течение 3-4 часов. Поднять и поддержать автомобиль. Снять сливную пробку. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующую емкость. При очистке масляного экрана снять масляный поддон. При повторной сборке нанести ровный валик жидкой прокладки (1217B). Затянуть все болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  2. Заполните трансаксель жидкостью. Запустить и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Переключатель переключения передач через все позиции, заканчивая в Парке. Проверить уровень жидкости на холостом ходу двигателя. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Выключатель блокировки запуска

Выключатель ингибитора позволяет включать резервные фонари, когда рычаг переключения передач находится в положении «R», и позволяет стартеру работать в положении «P» или «N». Переключатель ингибитора подает входной сигнал для каждого диапазона и включает соответствующую лампу диапазона на приборной панели.

Выбор кабеля

  1. Выбрать автомобиль на подъемнике.
  2. Отсоединить клемму массы от батареи.
  3. Установить рычаг в положение «Н».
  4. Поднять транспортное средство.
  5. Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель.
  6. Снять крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
  7. Ослабить регулировочную гайку с каждой стороны. (Схема №17)
  8. Повернуть регулировочную гайку «Б» до легкого касания со штуцером. (Схема №18)
  9. Удерживая ключом регулировочную гайку «В» от перемещения, затянуть регулировочную гайку «А». (Схема №19)
  10. После окончания подгонки убедиться, что рычаг выбора работает плавно по всему рабочему диапазону.
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №17
Схема №18
Схема №19