Автоматическая коробка передач (диагностика): Прочее Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг

Проверить

При возникновении проблемы проверить следующие элементы.

Схема №697

Войти

Внимание

1. Дополнительная удерживающая система «Подушка безопасности» Жгут проводов системы подушек безопасности проложен вблизи модуля управления коробкой передач (МВК). Все жгуты проводов и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Запрещается использовать на этих цепях электроконтроль. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при выполнении диагностики и обслуживании блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
2. Измерение При измерении напряжения и сопротивления блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или каждого датчика использовать конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Не вставляйте штифт более 0,65 мм (0,0256 дюйма).

Аккумулятор

Измерить напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.

1. Стандартное напряжение: 12 В или более
2. Удельный вес: Выше 1.260

Земля передачи

Проверить надежность затяжки болта клеммы массы.

1. Сторона корпуса

1. Момент затяжки: 13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,4 фут-фунт)

Схема №698

Войти

Уровень ATF

Убедиться, что уровень ATF находится в спецификации. См. ПРОВЕРКА, ATF.

Схема №699

Войти

Передний дифференциальный уровень масла

Убедиться, что уровень масла переднего дифференциала соответствует спецификации. См. ПРОВЕРКА, Масло дифференциала.

Схема №700

Войти

Режим очистки памяти

1. На экране дисплея <<Главное меню>> выбрать {2. Каждая проверка системы} и нажать клавишу [YES].
2. На экране дисплея <<система Selection Menu>> выбрать {трансмиссия управление система} и нажать клавишу [YES].
3. После отображения информации о типе передачи нажать кнопку [YES] (да).
4. На экране дисплея <<трансмиссия Диагностика>> выбрать {сброс Memory} (очистить память) и нажать клавишу [YES] (да).
5. Когда на экране дисплея появятся кнопки Done и Turn замок зажигания OFF ', повернуть монитор выбора Subaru и выключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT.

Схема №701

Войти

Сигнальная лампа АТ масло TEMP мигает кодом, соответствующим неисправной детали.

Длинный сегмент (1,2 секунды) означает «десять», а короткий сегмент (0,2 секунды) означает «единицу».

Схема №702

Войти

С монитором SUBARU SELECT

Обратитесь к SUBARU SELECT контроль за информацией о том, как получить и понять коды неисправностей. См. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Subaru Select контроль.

Без монитора SUBARU SELECT

Текущие коды неисправностей, показанные на дисплее, очищаются путем выключения выключателя зажигания после проведения операции бортовой диагностики. Предыдущие коды неисправностей, однако, не могут быть сброшены, так как они хранятся в памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), которая работает на резервном источнике питания. Эти коды неисправностей могут быть удалены путем удаления указанного разъема блок управления трансмиссией по крайней мере на 2 минуты.

ОЧИСТИТЬ ПАМЯТЬ

Модель без турбонаддува

1. Демонтировать разъем ТСМ (B55)

Турбомодель

1. Демонтировать разъем ТСМ (B56)

1. Разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) расположен в линии к резервному источнику питания памяти блок управления трансмиссией. При удалении этого предохранителя удаляются предыдущие коды неисправностей, хранящиеся в памяти блок управления трансмиссией.
2. Обязательно извлечь разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) как минимум на указанный промежуток времени. В противном случае коды неисправностей могут быть не сброшены.

Обратитесь к SUBARU SELECT контроль за информацией о том, как очистить коды неисправностей. См. РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ, OPERATION, Subaru Select контроль.