Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Впрыск топлива (топливные системы) (H4SO): Диагностика Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2

Топливная система двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить впрыски топлив (топливных системы) (H4SO): диагностик

Убедитесь, что топливный трубопровод и топливные шланги не повреждены, а соединения прочно затянуты.

  1. Убедитесь в отсутствии трещин, отверстий и других повреждений на топливном баке.
  2. Убедитесь, что топливные шланги и топливопроводы не треснули и соединения герметичны.

Подсоедините жгут выводов к клемме разъема топливного насоса и подайте питание от аккумулятора, чтобы проверить, работает ли насос.

ПредупреждениеПолностью вытрите топливо. Держите батарею как можно дальше от топливного насоса. Обязательно включите и выключите питание от аккумулятора со стороны аккумуляторной батареи. Не запускайте топливный насос в течение длительного времени в условиях отсутствия нагрузки.
Подача напряжения аккумулятора на клемму разъема топливного насоса. Схема №91
  1. Проверьте внутреннюю часть топливного фильтра на наличие грязи и осадка воды.
  2. Если он засорен или если достигнут интервал замены, замените его.
Схема №92
Схема №93
  1. Снимите топливный бак. <См. ДЕМОНТАЖ, Топливный бак.>
  2. Снимите защитную крышку. (Схема №92) Идентификация защитной крышки
  3. Сдвиньте зажим и отсоедините шланг испарения от клапана отсечки топлива. (Схема №93) Идентификация шланга испарения от клапана отсечки топлива
  4. Отверните болты установки клапана отсечки топлива.
  1. Убедитесь в отсутствии трещин на топливных трубопроводах и топливных шлангах.
  2. Проверьте герметичность соединений топливного трубопровода и топливного шланга.
Неисправность и возможная причинаКорректирующее действие
1. Недостаточная подача топлива в инжектор
1)Топливный насос не работает.
O Неисправен клеммный контакт.Осмотрите контакт, особенно масса, и надежно затяните его.
O Неисправность в электромагнитной или электронной части схемы.Неисправные детали замените.
2)Снижение функции топливного насоса.Замените топливный насос.
3)Засоренная пыль или вода в топливном фильтре.Замените топливный фильтр, прочистите или замените топливный бак.
4)Засорение или изгиб топливной трубы или шланга.Прочистите, откорректируйте или замените топливный трубопровод или шланг.
5)Воздух смешивается в топливной системе.Осмотрите или повторно затяните каждую соединительную деталь.
6)Засоренная или изогнутая трубка или труба воздушного суфлера.Очистите, исправьте или замените трубку или трубопровод воздушного суфлера.
7)Повреждена диафрагма регулятора давления.Заменить.
2. Утечка или выброс топлива
1)Ослабли стыки топливной трубы.Подтягивание.
2)Треснувшая топливная труба, шланг и топливный бак.Заменить.
3)Дефектная сварочная деталь на топливном баке.Заменить.
4)Неисправна сливная набивка топливного бака.Заменить.
5)Засорение трубки воздушного суфлера или вентиляционной трубки.Очистите, исправьте или замените трубку воздухоотводчика или вентиляционную трубку.
3. Запах бензина внутри отсека
1)Ослабли стыки у трубки суфлирования воздуха, трубки воздушника и наливной трубы топлива.Подтягивание.
2)Нарушение герметичности упаковки на топливном блюдце.Исправьте или замените упаковку.
3)Неработающий модулятор или схема топливного насоса.Заменить.
4. Неисправен индикатор топливомера
1)Неисправная работа датчика уровня топлива.Заменить.
2)Неправильная работа счетчика топлива.Заменить.
5. Шум
1)Большой шум при работе или вибрация топливного насоса.Заменить.

НЕИСПРАВНОСТЬ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

ПримечаниеКогда транспортное средство остается без присмотра в течение длительного периода времени, вода может накапливаться в топливном баке. Заправьте топливо полностью, чтобы предотвратить эту проблему. А также слить конденсат воды из топливного фильтра. В заснеженных районах, горных районах, зонах катания на лыжах и т. Д., Где температура окружающей среды опускается ниже 0°C в течение всего зимнего сезона, используйте агент для удаления воды в топливной системе, чтобы предотвратить замерзание топливной системы и накопление воды. Залейте водоотталкивающее средство в то время, когда топливо уменьшилось наполовину, чтобы сохранить преимущество. Когда в топливном фильтре будет замечена конденсация воды, слейте воду как из топливного фильтра, так и из топливного бака или используйте водоотталкивающее средство в топливном баке.