Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Контроль выбросов (доп. устройства ограничений выбросов) (H4DOTC двигатель): Диагностика Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2

Топливная система двигателя 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить контроль выбросов (доп. устройства ограничений выбросов) (H4DOTC двигатель): диагностики

  1. Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедитесь в отсутствии дыр и ржавчины.
  1. Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов из соединений и сварных швов.
  2. Убедитесь в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №365
Схема №366
Схема №367
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Отсоедините штуцер (А) от крана слива.
  4. Отсоедините испарительные шланги (В) и (С) от канистры. (Схема №365) Идентификация испарительных шлангов и канистр
  5. Отсоедините быстрый соединитель (А) от канистры.
  6. Отсоедините сливные шланги (Б) от канистры. (Схема №366) Идентификация быстроразъемного соединителя из контейнера
  7. Снимите канистру с транспортного средства. (Схема №367) Идентификация канистры транспортного средства

Убедитесь, что канистра и шланги канистры не треснули и не ослабли.

Схема №368
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Отсоедините штуцер и шланги от электромагнитного клапана управления продувкой.
  3. Отверните болт, устанавливающий электромагнитный клапан управления продувкой на впускном коллекторе. (Схема №368) Размещение электромагнитного клапана управления продувкой на впускном коллекторе

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №369
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Отсоедините штуцер (А) от насоса вторичного воздуха.
  3. Отсоедините шланг (Б) от насоса вторичного воздуха.
  4. Выверните болт (С) крепления насоса вторичного воздуха к автомобилю. (Схема №369) Идентификация болта насоса вторичного воздуха

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №370
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите промежуточный охладитель. <См. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный холодильник.>
  3. Отсоедините штуцер от левого комбинированного клапана вторичного воздуха.
  4. Отсоедините воздуховод.
  5. Отсоедините трубопровод лев.
  6. Снимите комбинированный клапан вторичного воздуха лев. (Схема №370) Идентификация компонентов комбинированного клапана вторичного воздуха
Схема №371
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите промежуточный охладитель. <См. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный холодильник.>
  3. Снимите комбинированный клапан вторичного воздуха лев. <См. КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА ЛЕВ, ДЕМОНТАЖ, Комбинированный клапан вторичного воздуха.>
  4. Снимите впускной коллектор. <См. ДЕМОНТАЖ, впускной коллектор.>
  5. Отсоедините штуцер от крана комбинированного вторичного воздуха правого.
  6. Отсоедините трубопровод правый.
  7. Снимите комбинированный клапан вторичного воздуха правый. (Схема №371) Идентификация компонентов комбинированного клапана вторичного воздуха

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Удалите канистру. <См. ДЕМОНТАЖ, Канистра.>
  5. Отверните болт крепления кронштейна электромагнитного клапана регулировки давления на корпусе. (Схема №372) Расположение болта электромагнитного клапана управления давлением
  6. Снимите электромагнитный клапан регулирования давления с кронштейном.
  7. Отсоедините соединитель от электромагнитного клапана регулирования давления. (Схема №373) Идентификация разъема электромагнитного клапана управления давлением
  8. Отсоедините два шланга испарения от электромагнитного клапана регулировки давления. (Схема №374) Расположение шлангов испарения от электромагнитного клапана регулирования давления
  9. Снимите электромагнитный клапан регулировки давления с кронштейна. (Схема №375) Идентификация электромагнитного клапана управления давлением с кронштейна
  10. Отсоедините шланг клапана регулировки давления от электромагнитного клапана регулировки давления. (Схема №376) Идентификация шланга клапана регулирования давления

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.

Схема №377
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Удалите канистру. <См. ДЕМОНТАЖ, Канистра.>
  5. Снимите зажим (А), а затем извлеките сливной клапан (В) из канистры.
  6. Снимите фильтр со сливного крана (Б). (Схема №377) Идентификация сливного клапана и зажима
  1. Убедитесь, что все шланги установлены надежно.
  2. Убедитесь, что шланги не треснули и не ослабли.