Система управления двигателем (впрыск, зажигание) — Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного дв (двигатель CLCB), 2010 Skoda Octavia Ii

Компоненты на электросхемах 81

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 220 — Присоединение к массе (датчика), в соединительном жгуте двигателя3
• 327 — Присоединение к массе (датчика), в пучке проводов подкапотного пространства
• 366 — Соединение на массу 1, в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• 372 — Соединение на массу 7, в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• 374 — Соединение на массу 9, в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• 383 — Соединение на массу 18, в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• 43 — Точка соединения на массу (корпус) 1, на стойке А внизу
• 85 — Присоединение к массе 1, в жгуте проводов моторного отделения
• A18 — Соединение (54), в жгуте проводов панели приборов
• B383 — Соединение 1 (CAN H, привод), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• B390 — Соединение 1 (CAN L, привод), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• B429 — Соединение (реле топливного насоса), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• D102 — Соединение (87a), в жгуте проводов моторного отделения3
• D141 — Соединение (5V) в соединительном пучке проводов двигателя4
• D173 — Соединение (87a) в соединительном пучке проводов двигателя
• D181 — Соединение 2 (87a), в жгуте проводов моторного отделения2
• F — Выключатель сигнала торможения, на главном тормозном цилиндре
• F268 — Выключатель нагревательного элемента дополнительного резистивного отопителя (РТС)
• F47 — Выключатель для педали управления тормозной системой, на главном тормозном цилиндре
• G — Датчик указателя запаса топлива
• G185 — Датчик 2 положения педали газа
• G212 — Потенциометр системы рециркуляции ОГ
• G235 — Датчик 1 температуры отработавших газов
• G247 — Датчик давления подачи топлива
• G28 — Датчик оборотов двигателя
• G3 — Указатель температуры охлаждающей жидкости
• G31 — Датчик давления наддува
• G40 — Датчик положения кулачкового вала
• G42 — Датчик температуры всасываемого воздуха
• G476 — Датчик положения педали сцепления
• G581 — Датчик положения регулятора давления наддува
• G6 — Топливный насос
• G62 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
• G69 — Потенциометр дроссельной заслонки
• G70 — Датчик количества всасываемого воздуха
• G79 — Датчик положения педали газа
• G81 — Датчик температуры топлива
• G83 — Датчик температуры охлаждающей жидкости - выход из радиатора
• J17 — Реле топливного насоса, на дополнительном держателе реле над центральным блоком управления электрической бортовой сетью
• J248 — Блок управления прямого впрыска топлива дизельного двигателя12
• J285 — Блок управления панелью приборов
• J293 — Блок управления вентилятора дополнительного охлаждения
• J338 — Блок управления дроссельной заслонки
• J519 — Центральный блок управления электрической бортовой сетью12
• J527 — Блока управления электроникой рулевой колонки
• J533 — Диагностический интерфейс для информационных шин (Gateway), под панелью приборов
• K — Панель приборов
• K231 — Сигнализатор фильтра твердых частиц
• K28 — Контрольная лампа температуры и уровня охлаждающей жидкости
• L — Лампа
• N18 — Электромагнитный клапан обратной подачи выхлопных газов
• N276 — Регулирующий клапан давления подачи топлива
• N290 — Клапан дозирования топлива
• N30 — Впрыскивающий клапан 1 цилиндра
• N31 — Впрыскивающий клапан 2 цилиндра
• N32 — Впрыскивающий клапан 3 цилиндра
• N33 — Впрыскивающий клапан 4 цилиндра
• N345 — Электромагнитный клапан охладителя системы рециркуляции ОГ
• N75 — Электромагнитный клапан ограничения давления нагнетания воздуха
• N79 — Обогрев вентиляции корпуса коленчатого вала
• T10r — Разъём, 10-контактный, в подкапотном пространстве на кожухе левого колеса (черный)3
• T14a — Разъём, 14-контактный, в передней части подкапотного пространства влево (черный)2
• T20c — Разъём, 20-контактный, на диагностическом интерфейсе для информационных шин (Gateway)
• T32c — Разъём, 32-контактный, на панели приборов
• T3g — Разъём, 3-контактный, на датчике положения регулятора давления наддува
• T3l — Разъём, 3-контактный, на датчике оборотов двигателя
• T3m — Разъём, 3-контактный, на датчике положения кулачкового вала
• T3z — Разъём, 3-контактный, на датчике давления подачи топлива
• T4c — Разъём, 4-контактный, на выключателе педали тормоза
• T4f — Разъём, 4-контактный, в держателе на коробке передач (черный)
• T4o — Разъём, 4-контактный, на датчике давления наддува и температуры впускаемого воздуха
• T5j — Разъём, 5-контактный, на датчике положения педали сцепления
• T5k — Разъём, 5-контактный, на топливном насосе
• T5r — Разъём, 5-контактный, на блоке управления дроссельной заслонки
• T60a — Разъём, 60-контактный, на блоке управления двигателем7
• T6l — Разъём, 6-контактный, на датчике положения педали газа
• T6x — Разъём, 6-контактный, на регуляторе системы рециркуляции ОГ
• T94a — Разъём, 94-контактный, на блоке управления двигателем8
• V178 — Насос 2 системы жидкостного охлаждения
• V338 — Регулятор системы рециркуляции ОГ
• V393 — Дополнительный топливный насос