Система управления двигателем (впрыск, зажигание) — Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного дв (двигатель BLS), 2007 Skoda Octavia Ii

Компоненты на электросхемах 81

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 366 — Соединение на массу 1, в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• 372 — Соединение на массу 7, в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• 374 — Соединение на массу 9, в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• 673 — Точка соединения на массу (корпус) 3, в моторном отделении влево (на продольной балке)
• A18 — Соединение (54), в жгуте проводов панели приборов
• A76 — Соединение (провод К), в жгуте проводов панели приборов
• B383 — Соединение 1 (CAN H, привод), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• B390 — Соединение 1 (CAN L, привод), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• D102 — Соединение (87), в жгуте проводов моторного отделения
• D180 — Соединение 1 (87a), в жгуте проводов моторного отделения
• D181 — Соединение 2 (87a), в жгуте проводов моторного отделения
• F — Выключатель сигнала торможения, на главном тормозном цилиндре
• F25 — Соединение (соединение на массу), в соединительном жгуте двигателя
• F26 — Соединение (соединение на массу), в жгуте проводов головки блока цилиндров
• F268 — Выключатель нагревательного элемента дополнительного резистивного отопителя (РТС)
• F47 — Выключатель для педали управления тормозной системой, на главном тормозном цилиндре
• G — Датчик указателя запаса топлива
• G185 — Датчик 2 положения педали акселератора
• G212 — Потенциометр системы рециркуляции ОГ
• G28 — Датчик частоты вращения вала двигателя
• G3 — Указатель температуры охлаждающей жидкости
• G31 — Датчик давления наддува
• G39 — Лямбда-зонд
• G40 — Датчик положения распределительночо вала
• G42 — Датчик температуры впускаемого воздуха
• G450 — Датчик давления 1 отработавших газов, в держателе на двигателе
• G476 — Датчик положения педали сцепления
• G506 — Датчик температуры перед фильтром твердых частиц
• G507 — Датчик температуры перед турбонагнетателем
• G527 — Датчик температуры позади фильтра твердых частиц
• G6 — Топливный насос
• G62 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
• G70 — Расходомер впускаемого воздуха
• G79 — Датчик положения педали акселератора
• G81 — Датчик температуры топлива
• G83 — Датчик температуры охлаждающей жидкости - выход из радиатора
• J17 — Реле топливного насоса, на дополнительном держателе реле под панелью приборов
• J248 — Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя11
• J285 — Блок управления панелью приборов
• J293 — блок управления вентилятором для дополнительного охлаждения
• J359 — Реле для малой теплопроизводительности, на дополнительном держателе реле под панелью приборов
• J360 — Реле для большой теплопроизводительности, на дополнительном держателе реле под панелью приборов
• J527 — Блок управления электроникой рулевой колонки
• J533 — Диагностический интерфейс для информационных шин (Gateway), под панелью приборов в середине
• K — Панель приборов
• K231 — Сигнализатор фильтра твердых частиц
• K28 — Сигнализатор температуры и уровня охлаждающей жидкости
• L — Лампа
• N18 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ
• N240 — Клапан для узла насос-форсунка, 1-ый цилиндр
• N241 — Клапан для узла насос-форсунка, 2-ый цилиндр
• N242 — Клапан для узла насос-форсунка, 3-ый цилиндр
• N243 — Клапан для узла насос-форсунка, 4-ый цилиндр
• N345 — Электромагнитный клапан охладителя системы рециркуляции ОГ
• N75 — Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува
• N79 — Нагревательное сопротивление для обогрева системы вентиляции картера коленчатого вала
• T14a — Разъём, 14-контактный, в передней части подкапотного пространства влево (черный)3
• T16a — Разъём, 16-контактный, на центральном блоке управления электрической бортовой сетью (черный)
• T16b — Разъём, 16-контактный, для присоединения диагностического стенда, под панелью приборов влево
• T20c — Разъём, 20-контактный, на диагностическом интерфейсе для информационных шин (Gateway)
• T2l — Разъём, 2-контактный, на датчике температуры перед турбонагнетателем (черный), на поперечной стенке влево
• T2m — Разъём, 2-контактный, на датчике температуры перед фильтром твердых частиц (коричневый), на поперечной стенке влево
• T2n — Разъём, 2-контактный, на датчике температуры позади фильтра твердых частиц (оранжевый), на поперечной стенке влево
• T36a — Разъём, 36-контактный, на панели приборов
• T3e — Разъём, 3-контактный, на датчике давления 1 отработавших газов
• T3l — Разъём, 3-контактный, на датчике частоты вращения вала двигателя
• T3m — Разъём, 3-контактный, на датчике положения распределительночо вала
• T4c — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали управления тормозной системой
• T4o — Разъём, 4-контактный, на датчике давления наддува и температуры впускаемого воздуха
• T5h — Разъём, 5-контактный, на расходомере впускаемого воздуха
• T5j — Разъём, 5-контактный, на датчике положения педали сцепления
• T5k — Разъём, 5-контактный, на топливном насосе
• T5n — Разъём, 5-контактный, на двигателе дроссельной заслонки впускного газопровода
• T60a — Разъём, 60-контактный, на блоке управления двигателем5
• T6l — Разъём, 6-контактный, на датчике положения педали акселератора
• T6n — Разъём, 4-контактный, на лямбда-зонде (черный), на поперечной стенке влево
• T6x — Разъём, 6-контактный, на регуляторе системы рециркуляции ОГ
• T8j — Разъём, 8-контактный, на головке блока цилиндров
• T94a — Разъём, 94-контактный, на блоке управления двигателем9
• V157 — Двигатель дроссельной заслонки впускного газопровода
• V338 — Регулятор системы рециркуляции ОГ