Рулевое управление — Рулевой механизм c электромеханическим усилителем, 2009 Skoda Octavia Ii

Компоненты на электросхемах 22

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 12 — Точка соединения на массу (корпус), в моторном отделении влево (на продольной балке)
• B278 — Соединение с положительным полюсом 2 (15а), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• B383 — Соединение 1 (CAN H, привод), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• B390 — Соединение 1 (CAN L, привод), в жгуте проводов внутреннего пространства автомобиля
• G269 — Датчик момента вращения рулевого колеса
• H — Звуковой сигнал
• J285 — Блок управления панелью приборов
• J500 — блок управления рулевым управлением c электромеханическим усилителем2
• J519 — Центральный блок управления электрической бортовой сетью2
• J533 — Диагностический интерфейс для информационных шин (Gateway), под панелью приборов в середине
• K — Панель приборов
• K161 — Сигнализатор рулевого управления c электромеханическим усилителем
• L — Лампа
• SA2 — Предохранитель 2 (30), в Э-боксе
• SC6 — Предохранитель 6, в Блок предохранителей
• T20c — Разъём, 20-контактный, на диагностическом интерфейсе для информационных шин (Gateway)
• T2p — Разъём, 2-контактный, на блоке управления рулевым механизмом с электромеханическим усилителем
• T32c — Разъём, 32-контактный, на панели приборов
• T5e — Разъём, 5-контактный, на блоке управления рулевым механизмом с электромеханическим усилителем2
• T5g — Разъём, 5-контактный, на блоке управления рулевым механизмом с электромеханическим усилителем
• T6j — Разъём, 6-контактный, в передней части подкапотного пространства налево (черный)2
• V187 — Двигатель рулевого механизма c электромеханическим усилителем