(ERL002651; Редакция 02.2015)
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Риск травмирования! Запомните предупреждения и инструкции по технике безопасности (см. главу).
ВниманиеВо избежание повреждения аккумулятора и автомобиля необходимо соблюдать следующие требования к типам аккумуляторов (см. главу).
Основные сведения о АКБ
Чтобы гарантировать максимально длительный срок службы АКБ, мы рекомендуем следовать инструкциям по тестированию, техническому обслуживанию и консервации в этом руководстве.
Помимо обеспечения энергии для запуска, АКБ осуществляет другое хранение и поставляет энергию для всей электрической сети автомобиля.
Типы аккумуляторов
Общие указания
ВниманиеАКБ, описанные далее, являются АКБ, которые не требуют обслуживания. Не снимайте наклейки и не добавляйте дистиллированную воду. Только проводите визуальный осмотр. Соблюдать главы, связанные с тестированием АКБ (см. главу).
Аккумулятор со " стандартным " цветовым индикатором
Это необслуживаемая АКБ с электролитической жидкостью (влажная АКБ).
ВниманиеВНИМАНИЕ АКБ, индикатор заряда (глазок) которых ясного желтого или чистого цвета не должен тестироваться и заряжаться. Не выполняйте вспомогательный запуск. Риск взрыва существует при тестировании и зарядке или выполнении вспомогательного запуска. Эти аккумуляторы должны быть обновлены.
Эта АКБ оснащена индикатор заряда (глазок). Различные цвета, показанные магическим глазом, дают информацию об уровне электролита и состоянии заряда АКБ. Проверить индикатор заряда (глазок) (см. главу).
Аккумулятор с " усиленным " цветовым индикатором
Это необслуживаемая АКБ с электролитической жидкостью (влажная АКБ).
ВниманиеНе снимайте наклейки и не добавляйте дистиллированную воду. Выполняйте только визуальный осмотр. Соблюдать главы, связанные с тестированием АКБ (см. главу).
ВниманиеВНИМАНИЕ Аккумуляторные АКБ светло-желтого цвета не должны проверяться и заряжаться. Не выполняйте вспомогательный запуск. Риск взрыва существует при тестировании и зарядке или выполнении вспомогательного запуска. Эти аккумуляторы должны быть обновлены.
АКБ используется для определенных требований в некоторых автомобилей пуск - Stop. АКБ можно идентифицировать по букве " " Efb " " на крышке АКБ ".EFB ' " означает " усиленная затопленная АКБ.
АКБ Efb может быть заменена только другой АКБ.
АКБ " Efb " оснащена цветным дисплеем для проверки уровня электролита.
Проверка цветового индикатора (см. главу)
ПримечаниеАккумуляторы " Efb " используются в небольших бензиновых двигателях с системами стоп-старт и механическими коробками передач с 05.2011.
АКБ абсорбирующего стеклянного мата
АКБ освобождена от обслуживания с фиксированным электролитом, без индикатор заряда (глазок).
Свинцово-кислотная АКБ с электролитом, иммобилизованным в стекловолоконном мате (AGM). Это герметичный аккумулятор, оснащенный клапанами.
AGM - это аббревиатура от Absorbed Glass Mat (поглощающее стекловолокно).
Электролитический установка приводит к тому, что эти АКБ не имеют индикатор заряда (глазок). AGM - это аббревиатура этого типа АКБ.
ПримечаниеАКБ AMG всегда должны быть заменены АКБ того же типа (с технологией стеклянных матов).
Предупредительные надписи и правила техники безопасности
(см. главу " Опасности при обращении с аккумуляторными АКБ автомобилей ")
(см. главу " Символы безопасности на АКБ ")
(см. главу " Работа с системой подушек безопасности ")
Опасности при обращении с автомобильными АКБ
Обращение с аккумуляторами опасно. Этих опасностей можно избежать, если прислушаться к предупреждениям на аккумуляторе, в руководстве по эксплуатации и ELSA.
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Персонал с небольшим опытом работы, например, ученики или сотрудники по размещению, должны всегда работать на АКБ только под наблюдением специалистов, таких как опытные механики или руководители мастерских или электрики, специализирующиеся в автомобильной области. Электролит АКБ очень коррозионный и едкий. Если АКБ неправильно обработана, существует опасность того, что персонал может быть затронут электролитом. По этой причине всегда предоставляйте адекватные продукты, которые могут использоваться для лечения ожогов, вызванных электролитом. Например, мыльный раствор может представлять собой подходящий агент для лечения.
Символы безопасности на АКБ
Аккумуляторные АКБ с блоком контроля и управления АКБ
В случае автомобилей, оснащенных блоком управления для контроля состояния аккумуляторной АКБ, черная зарядная клемма " " - " " не должна быть подсоединена к минусовому полюсу АКБ; ее следует подсоединить к заземлению в моторном отсеке, как указано на этикетке.
Работа над системой подушек безопасности
ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выполнении работ на системе подушек безопасности (пиротехнические элементы, блок управления подушкой безопасности, электропроводка) заземляющий ремень аккумуляторной АКБ должен быть отсоединен при включении зажигания. Исключение: для автомобилей аккумулятор в пассажирском салоне, зажигание должно быть выключено. Затем закрыть отрицательный зажим. После отключения аккумулятора необходим период ожидания 10 секунд. Повторное подключение аккумуляторов осуществляется с включенным зажиганием. Никто не может находиться внутри, если аккумуляторная АКБ и подушка не находятся в пределах эффективного диапазона.
Крепление клемм к полюсам аккумулятора.
ВниманиеTo avoid damage to the аккумулятор poles и terminals the following must be taken into account: The аккумулятор terminals must be fitted by hand, without forcing. The аккумулятор poles must not be greased. The terminals should be fitted so that the pole is flush с the клемма or protrudes a little. Once the аккумулятор terminals have been tightened to the prescribed момент затяжки, they must not be tightened again.