Главная/SEAT/Alhambra/SEAT Alhambra I (2000-2010)/Руководство по ремонту/Электрика/Примечания по эксплуатации мобильных телефонов и двусторонн…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Примечания по эксплуатации мобильных телефонов и двусторонних радиоприемников SEAT Alhambra I

Электрика 1 иллюстрация ~4 мин чтения
Общие примечания
Мобильные телефоны или портативные двусторонние радиостанции не могут использоваться в автомобиле без отдельной внешней антенны.
  • Радиочастотные пульты дистанционного управления (например, для открывания дверей гаража) и беспроводные устройства (например клавиатура или мышь ПК) могут использоваться в автомобиле только в том случае, если максимальная мощность передачи не превышает 100 МВ т.
  • Для мобильных двунаправленных радиостанций требуется " идентификация e " (применяется только в Европе).
  • Мобильные телефоны или другое передающее оборудование (деловое оборудование), которые не являются оригинальными частями оборудования автомобиля, должны иметь " идентификацию СЕ " (относится только к Европе).
  • Абсолютно необходимо соблюдать инструкции производителя по эксплуатации и установке мобильных телефонов, двухсторонних радиостанций и антенн.
  • Оптимальный диапазон единиц измерения может быть достигнут только при использовании внешней антенны.
  • При правильной установке телефонных и двусторонних радиосистем нет опасности для систем безопасности, таких как, например, ABS или подушки безопасности. Однако обязательным условием является то, что не было никаких изменений в их установке. Необходимо избегать прокладки кабеля параллельно таким системам.
  • Когда используются мобильные телефоны или двусторонние радиостанции, в салоне автомобиля могут возникать чрезмерные электромагнитные поля независимо от того, правильно ли установлена внешняя антенна.

В этом случае нельзя исключать вредное воздействие на здоровье, а также неисправности электроники автомобиля.

Установка и эксплуатация двунаправленных радиостанций с мощностью передачи свыше 10 Вт для перечисленных в таблице услуг радиосвязи допускаются только при соблюдении следующих условий:
  • Мощность передачи в точке основания антенны не должна превышать соответствующих максимальных значений для клапанов (см. технические условия изготовителя).
  • Отклонение от указанных в таблице мест расположения воздушных судов не допускается.

Таблица с данными о мощности передачи и расположении воздушных установка (см. главу).

Примечание по выполнению ремонтных работ

АКБ должны быть отсоединены до начала ремонтных работ! (см. Электрооборудование; ремонтная группа 27; стартер, источник тока; АКБ; отключение и подключение АКБ)

См. действительную схему тока Схемы тока, отыскание неисправностей электрооборудования и Места установки.

For Снятие и installing коррекция ⇒ Workshop ручной, General кузов repairs.

Соблюдать инструкции производителя по эксплуатации и установке мобильных телефонов, двусторонних радиостанций и антенн.

Закрепить кабельные жгуты с помощью кабельных стяжек. Оберните разъемы пенопластовыми трубками, чтобы избежать дребезжащих шумов.

Мощность передачи и возможные места установки

Сиденье позволяет устанавливать и эксплуатировать радиомодули, если передаваемая мощность на воздушной базе, указанной в таблице, не превышена. Предписанные места установки антенны также можно найти в таблице.

Предельные значения в соответствии с VDE 0848, часть 2 (максимально допустимая сила излучения для безопасности человека) должны соблюдаться при необходимости путем снижения мощности передачи.

Источник напряжения

При модернизации блока передатчика/приемника в автомобиле АКБ используется для подключения положительного и отрицательного кабеля.

Кроме того, кабельный жгут должен быть изготовлен:

  • Подача положительного напряжения по красному проводу сечением 2,5 мм ^ 2.
  • Подача отрицательного напряжения по коричневому проводу сечением 2,5 мм ^ 2.

Положительный кабель должен иметь предохранитель, который должен быть расположен очень близко к АКБ. Для этого держатель предохранителя должен быть закреплен рядом с АКБ. Положительные и отрицательные кабели должны быть заключены вместе в одну изолирующую трубку.

Соответствующие соединения должны быть прикреплены к кабелям со стороны АКБ.

Действуйте в соответствии с инструкциями по эксплуатации на стороне установки.

Дополнительный кабель должен прокладываться отдельно от электропроводки автомобиля, при этом должно выдерживаться расстояние не менее 10 см.

Примечание! Некоторые телефонные системы и двусторонние радиостанции требуют дополнительной клеммы 15 (зажигание). В этом случае черный провод сечением 1,5 мм ^ 2 должен быть проложен от блока передатчика/приемника к клемме 15 А, блок-схемам тока, обнаружению электрических неисправностей и местам установки. Убедиться, что кабельные соединения не проложены параллельно стандартной проводке.

Воздушный и подвесной кабель

Между блоком передатчика/приемника и антенной должен использоваться экранированный кабель, заземленный на корпус со стороны блока.

В то же время обеспечить хорошее и непрерывное масса кабеля воздушной базы с кузовом автомобиля.

Передатчик должен использоваться только тогда, когда все компоненты надлежащим образом согласованы друг с другом для предотвращения помех в воздушном кабеле. Поэтому рекомендуется провести тестирование производительности для настройки системы, например, с помощью телефонного тестера (VAG 1883A).

Другие дополнительные установки

Установка дополнительного электронного оборудования, такого как деловое оборудование (например, телевизор, факс) или бытовое оборудование (напр., электрическая холодильная камера) допускается только в том случае, если эти приборы помечены знаком СЕ или е-сигнал.

Напряжение питания также должно подаваться через отдельный кабельный жгут и оснащено плавким предохранителем.

Обзор - аккумуляторная АКБ, приемопередатчик, предохранитель и кабельный жгут
  • Положительное соединение Красный кабель с соответствующим подключением. - Положительное подключение
  • На клемму 15a Подключение к клемме 15a Схемы протекания тока, поиск неисправностей электрооборудования и Места установки. Убедиться в том, что этот кабель защищен предохранителем. Предохранитель максимум 15A. - До клеммы 15a
  • Воздушное масса Обеспечить хорошее соединение массы с корпусом. Обработайте место установки антенны соответствующей защитой от коррозии. - Aerial масса
  • Transmitter/receiver aerial Locations ⇒ Table (см. Chapter). — Transmitter/receiver aerial
  • Экранированный воздушный кабель с коаксиальным разъемом.
  • Приемопередатчик, телефон или двусторонний радиоблок - блок передатчика/приемника, телефона или двустороннего радиоблока
  • Кабельный жгут Подача положительного напряжения по красному проводу сечением 2,5 мм ^ 2. Подача отрицательного напряжения по коричневому проводу поперечным сечением 2,5мм ^ 2.при необходимости черный провод сечением 1,5ммм2 на клемму 15 А. - Кабель-жгут
  • Держатель предохранителя Установить в непосредственной близости от АКБ. - Держатель плавкого предохранителя
  • К стартеру - В стартер
  • Аккумуляторная АКБ, расположенная спереди слева от моторного отсека.
  • Отрицательный кабель - отрицательный кабель
  • Земля тела - кузов масса
Передающая мощность и места установки антенны
Альгамбра 1996 г
ОбозначениеPmax (ватт)Предписанное расположение воздушных установка
Коротковолновая < 54 МГ ц100 (PEAK) ПримечаниеЦентр крыши
Полоса частот 4 м20 (действующий) ПримечаниеВсе места на внешней стороне автомобиля
Диапазон частот 2 м20 (действующий)Переднее крыло, передняя середина кровельного центра крыши
Диапазон частот 2 м50 (действующий)Центр кровли, середина крыши
70 см50 (действующий)Центр кровли, середина крыши
23 см20 (действующий)Центр кровли, середина крыши
TETRA/TETRAPOL25 (действующий)Все места на внешней стороне автомобиля
D сеть gsm 90010 (ПИК)Все места на внешней стороне автомобиля
E networkgsm 1800GSM 1900UMTS10 (ПИК)Все места на внешней стороне автомобиля

Примечание! Отклонения от этих спецификаций (расположение воздушной арматуры, частота, мощность) допускаются только в специально обоснованных исключениях после однократного испытания, выполненного центром EMC Сиденье АТ в Вольфсбурге.