Схема №1
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: Выполнить инициализацию (указание положения дроссельной заслонки) после замены узла корпуса дросселя или очистки каких-либо компонентов корпуса дроссельного регулятора. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА - шаг 1 ". Выполнить инициализации (положение дросселя) после повторного подключения кабеля аккумуляторной батареи или замены блок управления двигателем. См. " МОНТАЖ - этап 1 ".выполнить СБРОС ПАМЯТИ (ПРИ инициализации), когда замена автоматического трансаксельного узла, двигателя в сборе или ECМ не может быть завершена, см. раздел " Установка РЕГИСТРАЦИИ В ".
- ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ TECHSTREAM ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдать следующие пункты в целях безопасности: Прочитайте его инструкции перед использованием тестера. Предотвратите захват троса тестера за педали, рычаг переключения передач и рулевое колесо при движении с тестером, подключенным к автомобилю. При управлении автомобилем в целях тестирования с помощью тестера требуются два человека. Один человек управляет транспортным средством, а другой управляет тестером.
- ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед выполнением электронных работ отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить его короткое замыкание и перегорание. Прежде чем разъединить и вновь подсоединить кабель аккумулятора, выключить выключатель зажигания и отключить светорегулятор фар. Затем полностью ослабить гайку зажима. Не повреждайте кабель или клемму. При отсоединении кабеля аккумулятора настройки часов и радиоприемника и хранимых данных стираются.