Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды (P0365-P1603): Прочее Scion xD I

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0365: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала выхлопа (ходовая) хтагх1: проверка диапазона датчика расположения распределительного вала2 выпуска (флуктуирующая) хта-гх2: проверка интервала датчика расположения распредвала выпуска (низкое напряжение) хт-г3: проверка расстояния между датчиками расположения распределительных валов выпуска (высокое напряжение) P0365 P0367 P0368
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик положения распределительного вала выпуска
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд: Проверка диапазона датчика положения распределительного вала выхлопа (работает) (P0365) 4 секунды: Контроль диапазона датчиков положения распредвала выхлопных газов (P0365, P0367, P0368)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего

ALL

Частота вращения двигателя600 об/мин или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF

P0365 СМЕЩЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫХЛОПА / КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
Время после включения выключателя зажигания2 секунды

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫХЛОПА P0365, P0367, P0368

Типичные пороги неисправностей

Сигнал положения распределительного вала выпускаНет сигнала

P0365 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА (РАБОТАЕТ)

Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаМенее 0,3 В или более 4,7 В

P0365 ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА НА ВЫПУСКЕ (ФЛУКТУАЦИЯ)

Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаМенее 0,3 В

P0367 Проверка диапазона датчика положения распределительного вала на выпуске (низкое напряжение)

Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаБолее 4,7 В

P0368 Проверка диапазона датчика положения распределительного вала на выпуске (высокое напряжение)

Рабочий диапазона компонентов

Датчик положения распределительного вала выпускаВыходное напряжение датчика положения распределительного вала выхлопа колеблется, в то время как 3 сигнала датчика положения распредвала выхлопа на 2 оборота коленчатого вала
Напряжение датчика положения распределительного вала выпускаОт 0,3 до 4,7 В
Схема №99
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель.
  7. Произвести холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности [C].
  9. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, xtegx1 или xtigx2. P0367 P0368
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий активации DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным условиям DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена аномалия, то есть неполнота работы системы [B].
  13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Износ катализатора
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Массовый расходомер воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температур охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьОколо 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00131 (Vtxt) Датчик КСХС тенсор Хсд атчик Хшв етатель Хх лятора Топливовоздушная Система (Xxxc омпульт), Xхdк нформатор Хдвг- (Xxxхv X) ХКЧАВТ P0010 P0011 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0031 P0032 P101D P0037 P0038 P102D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0136 P0139 P0606 P0607 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P2195 P2196 P2237 P2239 P2252 P2253 P2A00
Напряжение батареи11 В или более
Температура впускного воздуха10°C или более
Температура охлаждающей жидкости75°C или более
Коэффициент атмосферного давления0,75 или более
БездельничаньеOFF
Обороты двигателяМенее 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигательОт 10 до 80%
Выполняются все следующие условияУсловия 1, 2 и 3
1. Массовый расход воздухаОт 2,5 до 40 г / сек
2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)Модели A / T: от 660 до 840 ° C (от 1220 до 840°C)
3. Температура заднего катализатора (расчетная)От 400 до 760 ° C (от 752 до 760°C)
Задний монитор датчика кислорода с подогревомЗаконченный
Положение переключенияМодели A / T: 3-я или более высокая модель M / Т: 4-я и выше
Кислородная емкость (OSC) трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)Менее 0 084 г

Результат контроля

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-388734-S29883165892011031100000)

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этого подтверждения вождения шаблон активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №100
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Включить Techstream.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор.
  8. Убедиться, что Catalyst/ Status2 не завершен.
  9. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
  10. Транспортное средство движется со скоростью 64-113 км / ч (40-70 миль в час) в течение 10 минут или более [B].
  11. По мере работы монитора Catalyst состояние элемента мониторинга изменится на " Завершено ".
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
  13. Проверить, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

HINT

Если монитор не переходит в состояние Complete (завершено), а отложенные коды неисправностей отсутствуют, увеличьте время управления.

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0365-P1603): прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0420) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Read коды неисправностей. Result Результат Перейдите к xtx2 A tag3 и другим датам Dtb см. следующий шаг: P0420 P0420 P0420
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ датчик впрыска топлива SECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА ДЛЯ A / F-ДАТЧИКА) 2. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и прогрейте его. Включить двигатель на частоте вращения 2500 об / мин в течение приблизительно 90 секунд. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Активный объем испытания / Управление объемом впрыска для A-F. Стандартный тестер Индикатор (датчик) Насыщенный выхлопной газ Сенсор богатой утечки воздуха Xs X1s1 (A / F) + 25% Rich от 3,1 до 12,5% A T2s B1S2 (HO2) + 25,0% Более 0,55 -12,5% Lean менее 0,4 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 HO2 Rich: Во время AFS постоянно меньше, чем 3,1 В, и O2s стабильно больше, чем 0,55 В. Lean / Rathed: При управлении объемом впрыска для A / F-датчика активного теста выходное напряжение HO2-сенсора чередуется правильно. D -- > См. шаг 6 C - > См. этап 8 B − > Смотрите шаг 5 A: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ OK Нет утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ТОЧКУ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА ОК -- > См. шаг 7
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-388734-S31814561492011031100000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1) согласно указаниям раздела ДЕМОНТАЖ
  6. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА ", ЗАТЕМ ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3. (ref-388738-S05948496422011031100000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: ПЕРЕДНИЙ КАТАЛИЗАТОР И ЗАДНИЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
  8. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK Отсутствие утечки газа. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШЕГО ГАЗА ОК -- > См. шаг 9
  9. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (ДАТЧИК 2) согласно ДЕМОНТАЖУ
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 2 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0451, P0452 и P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

" Насыщение " означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 к Па изб. (2,14 мм.рт.ст.) за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияБолее -1 кПа изб. (-7,5 мм рт. ст.)
Опорное давлениеМенее -4,85 кПа изб. (-36,4 мм рт. ст. изб.)
Опорное давление1 057 к Па изб. (-7,93 мм.рт.ст.) или более
Опорное давлениеНе насыщается в течение 60 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,7 к Па изб. (5,25 мм.рт.ст.) или более

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-388734-S29883165892011031100000)

Схема №101

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 19 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и ЭСТ / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена АНОМАЛИЯ, система имеет сбой.
  10. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-388734-S29883165892011031100000)

Схема №102
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и подождать 15 минут и более [В].
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверить результаты оценки испарения 35 °. Тестер Дисплей Неточное определение расшифровка кода ошибки может быть завершено Нормальное состояние системы ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ Завершение проверки 90 Большое значение НЕПОЛНОГО определения DTP не выполнено Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку Dtc Количество датчиков, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка максимальной топливной системы (автоматический режим) состоит приблизительно из 5 шагов, выполняемых автоматически.
  12. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  13. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  14. Включить выключатель зажигания
  15. Включить Techstream [D].
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  17. После завершения " проверки испарительной системы " проверить всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / утилита / вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  19. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки [E]. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCTC достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена АНОМАЛИЯ, система имеет сбой.
  20. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Требуемые датчики/компонентыМодуль контейнерного насоса
Частота работыОдин раз за ездовой цикл: P0451 датчик неподвижный/плоский Непрерывный: P0451 шум датчика, P0452 и P0453
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и хтагх1 2 минуты: P0451 P0453
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, 0453)Не обнаружено
Выполнено одно из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОР ШУМА)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Температура впускного воздухаОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, 0453)Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)От 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов

P0451 (ФИКСИРОВАННЫЙ / ПЛОСКИЙ МОНИТОР)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выполнено одно из следующих условий(a) или (b)
А) Выключатель зажиганияON
(b) Таймер выдержкиON

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 к Па изб. (2,25 мм.рт.ст.) или более10 и более раз за 10 секунд

P0451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP при эталонном давленииМенее 0,65 к Па изб. (4,87 мм.рт.ст.)

P0451: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ ФИКСИРОВАННЫЙ/ПЛОСКИЙ

Давление EVAPМенее 42,1 к Па (315,8 мм.рт.ст.)

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPБолее 123,8 кПа-а (928,3 мм рт.ст.-а)

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Схема №103

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 19 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  8. После завершения " проверки испарительной системы " войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей [B].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  12. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  13. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Схема №104
Требуемые датчики/компонентыМодуль насоса продувки НА и канистр
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 15 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Монитор отключения ключа EVAP запускается при выполнении всех следующих условий
Атмосферное давлениеОт 70 до 110 кПа-а (от 525 до 825 мм рт.ст.-а)
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средстваНиже 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель зажиганияOFF
Время после выключения ключа5 или 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0451, P0452 и P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Перед выключением ключа выполнены оба следующих условия:Условия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
ECTОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)
IATОт 4,4 до 35 ° C (от 40 до 35°C)

P0455, P0456

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше эталонного давления x 0,2

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и исходным давлением x 0,2

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

См. раздел " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-388734-S29883165892011031100000)

Схема №105

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 5 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 19 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Ошибка импульсного ввода датчика скорости транспортного средства «А»
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) Комбинированный измеритель Управление салазками ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе (температура охлаждающей жидкости) Сенсор положения коленчатого вала (Ckp-) Положение дроссельной заслонки (Tp-датчик) Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: модели с автоматической коробкой передач (температура впускного воздуха составляет -10°C или более) 8 секунд: модели ручной коробки передач, случай 1-8 секунд; модели с автоматическими коробками передач (i AT меньше -10% C) 4,64 секунды: модель с ручной коробкой передач, вариант 2
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Immediate: автоматические модели трансмиссия 2 ездовых цикла: ручные модели transacle
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Температура охлаждающей жидкости70°C или более
Частота вращения двигателяОт 2000 до 5000 об / мин
Нагрузка на двигатель29,6% или более
Прекращение подачи топлива при высоких оборотах двигателяНе работает

МОДЕЛИ трансмиссия С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ВАРИАНТ 1)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
НеработающийON
Отсечка топливаON

МОДЕЛИ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (ВАРИАНТ 2)

Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Время после включения выключателя зажигания3 секунды или более
Угол датчика положения дроссельной заслонки менее 13 °2210 об / мин и более
Угол датчика положения дроссельной заслонки менее 21 °2490 об / мин или более
Угол датчика положения дроссельной заслонки менее 30 °2590 об / мин или более
Угол датчика положения дроссельной заслонки 30 ° и более2880 об / мин и более
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF

АВТОМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ трансмиссия

Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет сигнала
Схема №106
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше [B].
  7. Разогнать транспортное средство до 75 км / ч (46 миль в час) или выше при угле открытия педали акселератора 20% или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения
  8. Поддерживать скорость транспортного средства на уровне 75 км / ч (46 миль в час) или выше в течение 10 секунд или более [D].
  9. Замедлить автомобиль, отпустив педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения отсечки топлива [Е].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель и температура охлаждающей жидкости / код неисправности [F].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  14. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аномальная система НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DTS достигли предела памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения подсказывают Неисправность.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Схема №107
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: функция регулятор оборотов холостого хода
Требуемые датчики/компоненты (основные)ETCS (Электронная система управления дроссельной заслонкой)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00131 (VTAGXT) Датчик расхода топлива xxxc 14, xxcsensor (V-образная система - аванс) P0012 (система Vvт) xxtax3 (выпускная система Vv x Клапан управления маслом) P0014 (Выхлопные газы) Xt - авар. P0010 P0011 P0015 P0016 P0017 P0031 P0032 P101D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0451 P0452 P0453 P0500 P2195 P2196 P2237 P2239 P2252 P2253 P2A00
ДвигательУправление
Любое из следующих условий 1 или 2 выполнено
1. Частота, которую устанавливают оба следующих условия (a) и (b)5 и более раз
A) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателя1) Менее -100 об / мин или более 200 об / мин. (ВКЛ. A / C или ВКЛ. NSW) 2) Меньше чем -100 оборотов в минуту, или больше чем 150 оборотов в секунду (ОТКЛ.А / С и ВЫКЛ.СУ)
(b) Состояние транспортного средстваОстановка после движения транспортного средства со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или более
2. Частота, которую оба следующих условия (c) и (d) устанавливаютОднажды
(c) Число оборотов двигателя - целевое число оборотов двигателя1) Менее -100 об / мин или более 200 об / мин. (ВКЛ. A / C или ВКЛ. NSW) 2) Меньше чем -100 оборотов в минуту, или больше чем 150 оборотов в секунду (ОТКЛ.А / С и ВЫКЛ.СУ)
(d) Значение запоминания расхода регулятор холостого хода0,5 л/с или меньше, или 6,1 л/сек. или более
Схема №108
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Запустить двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Двигатель на холостом ходу в течение 10 минут и более [С].
  8. Разогнать автомобиль до скорости 10 км / ч (6,21 миль в час) или более, а затем произвести холостой ход двигателя [D].
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [E].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  13. Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Оценка системы нормальная АНОМАЛЬНАЯ оценка DCS выполнена Система ненормальная НЕПОЛНАЯ оценка по DSC не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предельного значения памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает ненормальную работу, то система имеет сбой в 4 секунды или более чем на шаге.
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0505) Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходные данные. Результат Результат Перейдите к xtx2 A Tagx3 и другие указания DCS см. на следующем шаге: P0505 P0505 P0505
  2. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) OK. Шланг PCB подключен правильно и не поврежден. Ng -- > REPAIR OR заменить РСВ HOSE OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить воздушную индукционную систему на наличие утечки вакуума. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУХОИНДУКЦИОННАЯ СИСТЕМА OK: Переходите к следующему шагу (ref-388743-S29392626042011031100000)
  4. ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить состояние дроссельной заслонки. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Нг -- > См. шаг 6 ОК -- > Смотрите шаг 7
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-388734-S31814561492011031100000)
  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S12806086742011031100000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00131 (Vt xxt) Датчик расхода воздуха xxxc 30 (система Vvт - аванс) P00110 (система v Vтaг3 (система выпускного клапана) xтаг4 (система впускного клапана - авар) xxхх, (система выпуска воздуха - авт) xхсенсор температуры (система впуска газа - авд. P0010 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P2195 P2196 P2237 P2239 P2252 P2253 P2A00
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или более
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (570 мм рт. ст.) или более
Накопленный массовый расход воздухаВарьируется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (пример: Менее 17,5 г (модели с ручным приводом) или менее 20 г (автоматические модели с трансмиссией, положение N))
Схема №109
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результаты оценки показывают НЕНОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ СИСТЕМУ, система имеет сбой в работе, если оценка показывает неполную работу двигателя.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P050A) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте dtok. Результат Result Перейдите к xtx2 A xtax3 и другие указания DCS см. на следующем шаге: P050A P050A P050A
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: рассчитайте общие значения подстройки расхода топлива, чтобы проверить характеристическое отклонение массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить стандартный поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / все данные / короткое замыкание Ft # 1 и Long FTS # 1. Ознакомьтесь с длинными значениями 1.
  3. Проверить дроссельный узел Проверить, что вокруг дроссельной заслонки нет отложений. OK Нет отложений вокруг дроссельного клапана. Ng -- > См. Шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-388735-S27161698942011031100000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка, ИСПОЛЬЗУЯ TECHSTREAM (OPERATE OCV). Включить двигатель VETCH (вкл. / выкл.двигатель). Отключить систему управления двигателем после включения двигателя. Выключить питание двигателя. DLC3
  6. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемить шланг принудительной вентиляции картера (РСВ). Проверить обороты двигателя. OK Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга РСВ.НГ -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить система впрыска вторичного воздуха CLEANER FILTER ELEMENT SUB-сборка Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > See step 13 OK: Переходите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверить систему воздушной индукции на наличие утечек вакуума. Обратитесь к разделу " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 1 ". OK Нет утечки из воздушной индукционной системы. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-388743-S29392626042011031100000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-388735-S00481504932011031100000)
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-388735-S12806086742011031100000)
  11. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ Vvt: обратитесь к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-388738-S11886777982011031100000)
  12. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) NEXT -- > См. шаг 15
  13. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15
  14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ NEXT -- > См. шаг 15
  15. ПРОВЕРИТЬ, действительно ли расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРЯЕТСЯ (DCTC P050A). ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить поток Techstream к потоку DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / Очистка AGTC ". Выключить выключатель зажигания. P050A P050A (ref-388734-S06424090862011031100000)
  16. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-388734-S31814561492011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Дроссельный узел
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP00131 (Vt xxt) Датчик расхода воздуха xxxc 30 (система Vvт - аванс) P00110 (система v Vтaг3 (система выпускного клапана) xтаг4 (система впускного клапана - авар) xxхх, (система выпуска воздуха - авт) xхсенсор температуры (система впуска газа - авд. P0010 P0012 P0014 P0015 P0016 P0017 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0171 P0172 P0301 P0304 P0335 P0340 P0342 P0343 P0365 P0367 P0368 P0351 P0354 P0500 P2195 P2196 P2237 P2239 P2252 P2253 P2A00
Напряжение батареи8 В или более
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерOFF
ЭСТ на запуске двигателя10°C или более
ECTОт 10 до 50 ° C (от 14 до 50°C)
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаOFF
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Накопленное время отсечки запаздывания опережения зажигания8 секунд или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (14-86°C).
  8. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [C].
  11. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ Оценка DCS не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCTC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DTS Количество предварительных условий, которые не соответствуют предельным условиям DCT достигло предела памяти ECU HINT: Если результаты оценки показывают НЕНОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ СИСТЕМУ, система имеет сбой в работе, если оценка показывает неполную работу двигателя.
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P050B) Подключить Techstream к DLC3. Перейдите на переключатель зажигания во включенное состояние. Включить TECHSTREAM. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходные данные dtok. Результат Перейдите к xtx2 A tag3 и другим датам DCS B см. следующий шаг: P050B P050B P050B
  2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) HINT: Рассчитайте общие значения подстройки расхода топлива для проверки характеристического отклонения массового расходомера воздуха. Подключить Tech stream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Technstream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List / All Data / короткое замыкание Ft # 1 и Long FFT # 1. Ознакомьтесь с длинными значениями 1.
  3. Проверить дроссельный узел Проверить, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки. OK Нет ли отложений около дроссельной задвижки Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-388735-S27161698942011031100000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ активно проверка С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM ° (OCV OPERATION). Отключить двигатель от двигателя VETT. Включить систему управления двигателем VECTRAMENT.В ыключите двигатель VESTM. Выключить систему управления электродвигателем. DLC3
  6. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Запустить двигатель. Защемить шланг принудительной вентиляции картера (РСВ). Проверить обороты двигателя. OK Обороты двигателя увеличиваются при защемлении шланга РСВ.НГ -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить система впрыска вторичного воздуха CLEANER FILTER ELEMENT SUB-сборка Визуально проверить, чтобы фильтрующий элемент воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Фильтрующий элемент воздушного фильтра не был слишком загрязнён грязью и маслом. Ng -- > See step 13 OK: Переходите к следующему шагу
  8. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ Проверить систему воздушной индукции на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". OK Нет утечки из системы пневматической индукции. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-388743-S32820677762011031100000)
  9. ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Заменить массовый расходомер воздуха. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-388735-S00481504932011031100000)
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Отремонтируйте или заменить корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-388735-S12806086742011031100000)
  11. Проверить и REPAIR Vvt система NEXT -- > См. шаг 15
  12. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) NEXT -- > См. шаг 15
  13. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15
  14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ NEXT -- > См. шаг 15
  15. ПРОВЕРИТЬ, ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтк P050B). ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте электропитание. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / Очистка системы управления двигателем ". Отключить переключатель зажигания. P050B P050B (ref-388734-S06424090862011031100000)
  16. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-388734-S31814561492011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: напряжение системы блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Источник питания ЭСУДМенее 3,5 В
Схема №110
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Схема №111
Связанные расшифровка кода ошибкиP0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Ничего
Частота работыНепрерывный
Продолжительность6 раз
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Зеркалирование основного и вспомогательного ЦПТерпят неудачу
Схема №112
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P0604) Продолжение работы Echstream на DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Xctream. Очистка ДПТК. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС ДТС ". Отключить выключатель зажигания и включить тестер. Отсоединить тестер от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P0604 (ref-388734-S06424090862011031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: проверка диапазона блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Сброс ЦППроизошедший
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DTS B P0606) Продолжение выполнения команды " Включить питание " - см. раздел " Включение питания / выключение питания ". Выполнить команду " Отключить питание двигателя " для получения результата, приведенного в таблице 3. Отсоединить тестер от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождать 1 минуту. Подсоединить кабель к отрицательному контакту аккумулятора. DLC3 DLC3 P0606 (ref-388734-S06424090862011031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленное
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика HO2От 450 до 800 ° C (от 842 до 800°C)
Транзисторы датчика HO2Терпят неудачу
Схема №113
  1. Остановить двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключить Techstream к DLC3.
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить систему Techstream [B].
  4. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  6. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [C].
  7. Запустить двигатель и подождать 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [I].
  13. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
  16. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий включения DTS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCT Количество предварительных условий, которые не соответствуют предварительным условиям DCTC достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки I обнаружена АНОМАЛИЯ, то система имеет сбой, если результат оценки [показывает E].
  17. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Схема №114
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECHNSTREAM. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель и ETC / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к P0607 и xtangx2, P0137 или xtax4 a Xtag5 B -- > Перейти к шагу 3 а P0136 P0138 P0607
  2. Проверить расшифровка кода ошибки (P0136, xtigx1 или xtangx2) Проверить выходное напряжение xtaxx3, P0137 или xt _ agx5. Если выводится сигнал xtegx6, сначала устраните неисправность этого сигнала. Обратитесь к " CONFIRMATION PATTERN ". Затем перейдите к разделу " ПРОВЕРКА блок управления двигателем ".при выводе сигнала DCTAG8 необходимо устранить неисправность этого управляющего сигнала. См. P0137 P0138 P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-388738-S14121339052011031100000)(ref-388738-S14121339052011031100000)(ref-388738-S14121339052011031100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Позвольте двигателю работать в режиме холостого хода и работайте на оборотах двигателя. Проверить наличие утечки отработавших газов вокруг нагретого кислородного датчика. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, отремонтируйте его и перейдите к шагу " ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ ".
  4. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Очистить двигатель. Перейдите к разделу " Проверка / очистка Dx7 ". Подключить Techstream к DLC3, прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. Выполнить схему управления. Ускорьте транспортное средство до скорости 80 км / ч (50 миль в час) и остановить транспортное средство. Управляйте транспортным средством на скорости 56-80 км \ ч (35-50 миль / час) в течение 5 минут или более; предупреждение: P0136 P0137 P0138 P0607 P0607 (ref-388734-S06424090862011031100000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки (P0136, xtigx1 или xtangx2). Сначала проверить xtaxx3, P0137 и xtegx5 схему ". ПОДСКАЗКА: Если на выходе находится xtexx6, сначала устраните неисправность для этого DTS. Обратитесь к разделу " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ ". Затем перейдите в раздел " ПРОВЕРКА блок управления двигателем ". При наличии неисправности 7 сначала выполнить осмотр этой схемы ". P0137 P0138 P0136 P0138 P0136 P0137 P0138 P0607 P0136 P0137 P0138 (ref-388738-S14121339052011031100000)(ref-388738-S14121339052011031100000)(ref-388738-S14121339052011031100000)
  6. Проверить блок управления двигателем сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Остановить двигатель и подождать 30 минут. Подключить Techstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и ETC / коды неисправностей. Прочитайте результат коды неисправностей. Перейдите к tag1 Нет вывода B > Шаг B P0607 (ref-388734-S06424090862011031100000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060A: ошибка ЦП блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность16 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Ничего
При выполнении любого из указанных ниже условийУсловие 1 или 2
1. Когда все условия ниже выполнены
Сброс ЦП1 раз или более
Learned Tp - Изученное приложение0,4 В и более
Электронный привод дроссельной заслонкиOFF
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060A) Продолжение работы Echstream на DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Xctream. Очистка ДПТК. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС ДТС ". Отключить выключатель зажигания и включить тестер. Отсоединить тестер от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060A (ref-388734-S06424090862011031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060D: Внутренний модуль управления, положение педали акселератора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Ничего
Разница между основными и вспомогательными ГПЗ0,3 В и более
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060D) Продолжение работы Echstream на DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Xctream. Очистка ДПТК. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС ДТС ". Отключить выключатель зажигания и включить тестер. Отсоединить тестер от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060D (ref-388734-S06424090862011031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060E: Модуль внутреннего управления, положение дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено
При выполнении одного из следующих условийУсловие 1 или 2
1. Разница между основными и вспомогательными КП0,3 В и более
2. Разница между сигналом главного тормозного переключателя и сигналом вспомогательного тормозного переключателяОтличающийся
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 16 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060E) Продолжение работы Echstream на DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Xctream. Очистка ДПТК. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС ДТС ". Отключить выключатель зажигания и включить тестер. Отсоединить тестер от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P060E (ref-388734-S06424090862011031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Сигнал стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)Переключатель реле ST Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) Выключатель зажигания
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) и датчик положения коленчатого вала (Ckp)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленное
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи10,5 В или более
Скорость транспортного средства20 км / ч (12,4 миль в час)
Частота вращения двигателя1000 об/мин или более
Сигнал стартераON
Схема №115
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Произвести холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Б].
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей [C]
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание UNKNORMAL DCC оценка не завершена Нормальная система ненормальная DCT оценка системы не выполнена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DCS НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DTS достигло предельного значения памяти ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении действий по подтверждению Схема движения соответствует всем ограничениям скорости или законам дорожного движения указывает на Неисправность.
  12. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [D].
  13. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  14. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
Схема №116
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Ошибка модуля внутреннего контроля EEPROM
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность11 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
Схема №117
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 30 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P062F) Продолжить вывод Echstream в DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить XTSTREAM. Очистить DCTC. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Отключить зажигание и выключение Techstrem. Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-388734-S06424090862011031100000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Напряжение батареи8 В или более
Выключатель зажиганияON
СтартерOFF
VIN-кодНе запрограммировано
VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫХОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К расшифровка кода ошибки P0630). Подключить поток Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить поток. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей. Прочитайте выходы коды неисправностей. Результат Результат Перейдите к agtag2 A xtax3 и другим датам Db P0630 P0630 P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN вход VIN. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". NEXT -- > END (ref-388734-S42468397452011031100000)
  3. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-388734-S31814561492011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0657: питание ETCS
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность работыНичего
Напряжение питания привода дроссельной заслонки7 В или более
Выключатель зажиганияОт ON (ВКЛ) к OFF (Temporary Fail ON)
Питание привода дроссельной заслонкиON
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Аварийная система Неправильная НЕПОЛНАЯ оценка по DTS не завершена Выполнить схему вождения после подтверждения условий включения DSC НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DCT достигло предела памяти ECU ПОДСКАЗКА: Если в результате оценки обнаружена неисправность системы.
  12. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-388734-S06424090862011031100000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtc P0657) See the Techstream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. сброс DTP. См. " Проверка / очистка DTS ". Выключить выключатель зажигания и включить тестер. Отсоединить тестер от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать в течение 1 минуты DLC3 P0657 (ref-388734-S06424090862011031100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-388735-S27161698942011031100000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выключатель стоп-сигнала
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьGo и STOP 5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Напряжение батареи8 В или более
СтартерOFF
Выключатель зажиганияON
GO (скорость транспортного средства составляет 30 км / ч (18,65 миль в час) или более)Однажды
STOP (Скорость транспортного средства менее 3 км / ч)Однажды
Состояние выключателя стоп-сигналаЗастревание ВКЛ.
Схема №118
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель зажигания и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если расшифровка кода ошибки не сохранены, выполнить операцию очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания и включить Techstream [A].
  6. Подождать 5 секунд после сброса коды неисправностей.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. Тестер Дисплей Описание НОРМАЛЬНАЯ Оценка DCC завершена Нормальная система НЕНОРМАЛЬНАЯ оценка DCS не выполнена Выполнить схему управления после подтверждения условий активации DCT НЕИЗВЕСТНО Невозможно выполнить оценку DCTC Количество предварительных условий коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным значениям памяти DTS достигло предела ECU HINT: Если в результате оценки обнаружена аномалия, то есть неполнота работы системы.
  12. Запустить двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (19 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,8 мили в час] или менее. Повторить шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  14. Проверить результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполнить универсальное отключение и проверить наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-388734-S06424090862011031100000)