Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-7X/Saab 9-7X I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 4,2 л: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4,2 л: Капитальный ремонт Saab 9-7X I

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять головки цилиндров

Необходимые инструменты

  1. EN 46119 Адаптер компрессора с клапанной пружиной. См. " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  2. J 8062 Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  3. J 38820 Устройство для удаления / установки уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Снять свечи зажигания.
  2. Использовать J 8062 и EN 46119 для сжатия пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". ВАЖНО: организуйте компоненты клапанного механизма при разборке, чтобы их можно было собрать в том же месте и совместить с теми же компонентами, которые были установлены ранее. (ref-268132-S26120190452007101800000)
  3. Снять ключи клапанов.
  4. Удалить J 8062 и EN 46119. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  5. Снять фиксатор пружины клапана и пружину клапана.
  6. Снять клапаны.
  7. Удалить уплотнения клапана с помощью J 38820. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  8. Осмотреть пробку водяной рубашки, на предмет негерметичности, при необходимости заменить.
  9. Осмотреть (внутреннюю) пробку масляной галереи на предмет негерметичности, при необходимости заменить.
  10. Осмотреть (торцевые) заглушки масляных галерей, при необходимости заменить.

Установить головку цилиндров

Необходимые инструменты

  1. EN 46119 Адаптер компрессора с клапанной пружиной. См. " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  2. J 8062 Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  3. J 38820 Устройство для удаления / установки уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
Схема №126
  1. Нанести на резьбу герметик Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) или аналог.
  2. Установить (концевые) заглушки масляных галерей. Затянуть: подтянуть заглушки масляной галереи до 38 Н.м. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Нанести на заглушки герметик Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) или аналог.
  4. Установить (внутренние) заглушки масляных галерей.
  5. Нанести на пробку герметик Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) или аналог.
  6. Установить пробку водяной рубашки.
  7. Использовать J 38820 для установки уплотнений клапана. См. " Специальные инструменты ". Есть только один размер уплотнения клапана. (ref-268132-S26120190452007101800000)
  8. Установить клапаны. Негабаритные клапаны 0 075 мм (0 003 дюйма) доступны, если необходимо было развернуть направляющие клапана. Использовать то же самое (оригинальный размер) уплотнение клапана. ВАЖНО: перед установкой смазать штоки клапанов чистым моторным маслом.
  9. Установить пружину клапана и фиксатор пружины клапана.
  10. Для сжатия пружины клапана использовать J 8062 и EN 46119. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  11. Установить шпонки клапана.
  12. Удалить J 8062 и EN 46119. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268132-S26120190452007101800000)
  13. Измерить линейкой установленную высоту клапана от основания пружины клапана до верха клапана согласно " Техническим условиям на механическое оборудование двигателя ". (ref-268132-S23912727782007101800000)
  14. Установить остальные клапаны, пружины и другие компоненты.
  15. Установить свечи зажигания. ВАЖНО: Не пытайтесь центрировать электрод на свече зажигания. Электрод смещен по конструкции.
Схема №127
  1. Снять и утилизируйте резиновые уплотнения катушки зажигания, а также уплотнение крышки распределительного вала.
  2. Очистить крышку распределительного вала подходящим чистящим растворителем.
  3. Осмотреть крышку распределительного вала на наличие трещин или повреждений.
  4. Осмотреть резьбу болта на предмет повреждений.
  5. При необходимости заменить крышку распределительного вала.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Очистить все части от шлама, масла и лака, замочив в очистителе карбюратора или чистящем растворителе.
  2. Осмотреть на наличие посторонних материалов и определить их источник.
  3. Осмотреть корпус масляного насоса и переднюю крышку двигателя на наличие следующих условий: Трещины или дефекты литья Забивание Поврежденная резьба
  4. Не пытайтесь отремонтировать корпус масляного насоса. При обнаружении повреждений заменить корпус масляного насоса.
  5. Осмотреть шестерни масляного насоса на предмет повреждений.
  6. Замерить в нескольких местах зазор наконечника шестерни внутреннего масляного насоса.
  7. Замерить зазор наконечника шестерни наружного масляного насоса в нескольких местах.
  8. Измерить боковой зазор шестерни масляного насоса. ВАЖНО: При принятии решения об исправности маслонасоса на основе торцевого зазора учитывайте глубину рисунка износа в крышке насоса.
  9. Проверить клапан регулятора давления на наличие следующих условий: Задиры прилипания - Заусенцы могут быть удалены с помощью мелкого нефтяного камня.
  10. Осмотреть пружину клапана регулятора давления на предмет потери натяжения или изгиба, при повреждении заменить пружину регулятора давления.
  11. Проверить сборку трубки забора трубы масляного насоса и экрана на наличие следующих условий: Ослабление - если трубка забора трубы масляного насоса ослаблена или изогнута, заменить трубку забора трубы масляного насоса. Сломанная проволочная сетка или экран Проверить уплотнительное кольцо в основании трубки забора масляного насоса на наличие повреждений.
Схема №131
  1. Очистить масляный поддон в растворителе. Удалить весь шлам и мусор из масляного поддона.
  2. Удалить весь уплотнительный материал с направляющих масляного поддона. ВАЖНО: Не использовать моторизированный инструмент или диск со щетиной для очистки этого компонента.
  3. Осмотреть уплотнительные поверхности масляного поддона на наличие забоин или повреждений. Удалить незначительные забоины мелким плоским напильником.
  4. Осмотреть резьбу в отверстии пробки для слива масла.
  5. При необходимости заменить масляный поддон.
Схема №132
  1. Очистить переднюю крышку двигателя чистящим растворителем.
  2. ВАЖНО: Не использовать моторизованный инструмент или диск со щетиной для очистки этого компонента.
  3. Осмотреть уплотнительные поверхности передней крышки двигателя на отсутствие забоин или повреждений, для устранения мелких забоин использовать мелкий плоский напильник.
  4. Осмотреть резьбовые отверстия передней крышки двигателя на отсутствие повреждений.
  5. При необходимости отремонтируйте или заменить переднюю крышку двигателя.
Схема №133
  1. Очистить ответную поверхность прокладки впускного коллектора.
  2. Осмотреть резьбу на стопорных болтах.
  3. Осмотреть впускной коллектор на отсутствие трещин.
  4. Очистить внутренние порты от всего мусора.
  5. При необходимости заменить впускной коллектор.
Схема №134
  1. Прочистите выпускной коллектор.
  2. Осмотреть выпускной коллектор на наличие трещин или повреждений.
  3. Осмотреть резьбу и шпильки выпускного коллектора (при необходимости).
  4. Проверить сопрягаемую поверхность выпускного коллектора на плоскостность, используя прямой край и щуп.
  5. При необходимости заменить выпускной коллектор.
Схема №135
  1. Удалить весь уплотнительный материал с уплотнительной поверхности.
  2. Осмотреть рабочее колесо водяного насоса на предмет повреждений.
  3. Осмотреть вал водяного насоса на предмет неплотности.
  4. Осмотреть резьбу на предмет повреждений.
  5. При необходимости заменить водяной насос.

Сервис перед сборкой

Грязь приведет к преждевременному износу восстановленного двигателя. Очистить все компоненты. Использовать соответствующие инструменты для измерения компонентов при проверке на чрезмерный износ. Отремонтируйте или заменить компоненты, которые не соответствуют спецификации производителя. Когда компоненты будут переустановлены в двигатель, верните компоненты в их исходное положение, положение и направление. Во время сборки смазывайте все движущиеся части чистым моторным маслом или смазкой для сборки двигателя (если не указано иное). Это обеспечит начальную смазку при первом запуске двигателя.

Схема №136
  1. Добавьте герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) к резьбе пробки.
  2. Установить пробку масляной галереи блока цилиндров на заднюю часть блока, затянуть и затянуть ее до 80 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению " в предупреждениях и примечаниях. (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Добавьте герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) к резьбе пробки.
  4. Установить заглушки масляных галерей блока двигателя спереди и слева от блока. Затянуть: Затянуть боковые заглушки масляных галерей блока двигателя до 35 Н.м. Затянуть переднюю (1) заглушку масляных галерей блока двигателя до 80 Н.м.
  5. Добавьте герметик Gm P / N 12346004 (канадский P / N 10953480) к резьбе датчика температуры охлаждающей жидкости.
  6. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости до 20 Н.м.
  7. Добавьте герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) к резьбе болта электромагнита EVAP. Затянуть: Затянуть болт электромагнита EVAP до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  8. Установить датчики детонации. Затянуть: Затянуть датчики детонации до 25 Н.м.
  9. Добавьте герметик Gm P / N 12346004 (канадский P / N 10953480) к болту датчика положения коленчатого вала.
  10. Установить датчик положения коленчатого вала и болт. Затянуть: Затянуть болт датчика положения коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов в).

Другие статьи — Двигатель механический - 4,2 л