Применяемость: двигатель D7F (1.2 бензин), двигатель D7D (1.0 бензин).
Снятие
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Двигатель).
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Снимите распределительный вал (см. Головка блока цилиндров).
Перед выполнением любых проверок необходимо:
- очистить распределительный вал с помощью очистителя поверхностей (см. Автомобиль) и просушить с помощью пневматический пистолет-распылитель,
- убедиться, что на поверхностях распределительных валов отсутствуют царапины следы от ударов и чрезмерного износа (при необходимости замените распределительный вал).
Проверка распределительного вала
Проверка радиального зазора распределительного вала
Радиальный зазор (разница между диаметром крышек подшипников распределительного вала на головке блока цилиндров и на распределительном вале) должен быть в пределах 0,03 - 0,08 мм.
Проверка диаметров поршневых пальцев распределительного вала
Поместите распределительный вал на две слегка смазанные маслом v-образные колодки.
ПримечаниеОпора № 1 распределительного вала расположена со стороны маховика.
С помощью внешний микрометр измерьте наружный диаметр каждой шейки распределительного вала, который должен составлять:
| Количество опор | Диаметры шеек распределительного вала |
|---|---|
| Позиция 5 | 41,97 ± 0,01 мм |
| Позиция 4 | 41,57 ± 0,01 мм |
| Позиция 3 | 41,27 ± 0,01 мм |
| Позиция 2 | 40,97 ± 0,01 мм |
| Позиция 1 | 39,97 ± 0,01 мм |
Проверьте центрирование поршневых пальцев распределительного вала
Поместите распределительный вал на две слегка смазанные маслом v-образные колодки (1).
Установите:
- приспособление подставка индикатора (2),
- диагностический прибор индикатор (3).
Установите датчик индикатор на привалочную поверхность шейки распределительного вала, по центру.
Установите индикатор на ноль.
Поверните распределительный вал, избегая зоны расположения отверстий для смазки, чтобы проверить округлость коренных шеек, отклонение от соосности должно быть менее 0,05 мм.
Проверка высоты кулачков распределительных валов
Установите подшипники № 2 и 4 распределительного вала на две слегка смазанные V-образные колодки.
С помощью внешний микрометр измерьте высоту кулачков, которая должна быть равна:
| Проверка высоты кулачков: | Распределительный вал впускных клапанов | Выпуск отработавших газов |
|---|---|---|
| Все двигатели D7 | 38,62 мм | 38,49 мм |
Проверка осевого перемещения распределительного вала
Смажьте распределительный вал.
Установите:
- металлическую пластину (4) на головку блока цилиндров (например: приспособление (Mot. 588) ),
- приспособление подставка индикатора (5) на металлическую пластину,
- индикатор (6) на держатель.
Установите индикатор на торец распределительного вала.
Переместите распределительный вал по направлению к индикатору до упора.
Установите стрелку индикатора на ноль.
Переместите распределительный вал по направлению от индикатора до упора.
Проверьте осевой зазор, значение должно находиться в диапазоне 0,07 - 0,15 мм.
Снимите распределительные валы с головки блока цилиндров (см. Распределительный вал).
Завершение
Установите распределительный вал (см. Головка блока цилиндров).
Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух (см. Система холодильного контура двигателя).