Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Контроллер модуля элементов 6, датчик температуры, недостоверный сигнал Porsche Panamera 971 рестайлинг

Поиск неисправностей и диагностика 3 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P0C3400

ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через группы фактических значений "Модуль элементов 1–8":

  • Напряжение соответствующего элемента
  • Состояние зарядки соответствующего элемента
  • Температурный датчик соответствующего элемента

ПримечаниеПрименимость: Panamera E-Hybrid с 2017 м. г.

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтная АКБ (BMC) → Фактические значения

Условия проведения диагностики

  • Аварийное отключение
  • Инициализация
  • Высоковольтная система неактивна
  • Шина CAN внутр. высоковольтной АКБ
  • Клемма 15

Отсутствуют все перечисленные ниже коды неисправностей:

Если имеется как минимум один код неисправности, необходимо в первую очередь обработать его.

  • P056200 (0009001)
  • P056300 (0009000)
  • P0A9D00 (0004002)
  • P0A9E00 (0004003)
  • P0AC700 (0004006)
  • P0AC800 (0004007)
  • P0ACC00 (000400A)
  • P0ACD00 (000400B)
  • P0AEA00 (000400E)
  • P0AEB00 (000400F)
  • P0BC400 (0004012)
  • P0BC500 (0004013)
  • P0C3500 (0004016)
  • P0C3600 (0004017)
  • P0C7E00 (000401A)
  • P0C7F00 (000401B)
  • P0C8300 (000401E)
  • P0C8400 (000401F)

Условия регистрации неисправности

Температура каждого модуля АКБ сравнивается со средним значением температуры остальных модулей АКБ. Разница контролируется блоком управления высоковольтной АКБ.

Для P0C3400 (004014)

  • Измеренная разница температур на модуле АКБ 6: более 8 ... 15 °C
  • Измеренная разница температур на модуле АКБ 6: менее -8 ... -15 °C

Последствия неисправности

Только автомобили для США

  • Предупредительное сообщение гибридного режима отображается на комбинации приборов, если данная неисправность после двух полных ездовых циклов все еще активна.
Функции диагностики

Интервал контроля:

  • непрерывно каждые 100 мс
Информация о компонентах и системах