- Данная и все другие ошибки подсветки были сохранены последним прицепом. Это означает, что при распознавании другого прицепа (прицеп подключен к розетке) сначала осуществляется очистка всех других ошибок освещения.
- При поиске неисправностей необходимо учитывать статус неисправности, т.е. имеет ли неисправность состояние "Активно" или нет!
- С помощью специального инструмента VAS 5800A Тестер освещения прицепа (см. ) можно проверить, имеется ли или возникает снова неисправность в автомобиле.
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
- Тягово-сцепное устройство закодировано в задание на автомобиль (М-номер 1D6+B0A/B0L/B0M/B1C/B1D/B1P)
- На автомобиле распознан прицеп
- Активирован левый стоп-сигнал, ИЛИ
- Исполнительный элемент "Стоп-сигнал слева" (группа "Розетка") активирован
ПримечаниеПрименимость: Panamera начиная с модельного года 2017
Условия регистрации неисправности
- Потребление тока менее 10 mA распознано в течение более 0,5 с
Последствия неисправности
- Белое предупредительное сообщение в комбинации приборов: "Неисправен стоп-сигнал прицепа – проверить стоп-сигнал прицепа"
- Левый стоп-сигнал не работает (обрыв)
- Левый стоп-сигнал непрерывно активирован (короткое замыкание на плюс)