ПримечаниеКоды неисправностей: P0A9C00
ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через группы фактических значений "Модуль элементов 1–8":
- Напряжение соответствующего элемента
- Состояние зарядки соответствующего элемента
- Температурный датчик соответствующего элемента
ПримечаниеПрименимость: Panamera E-Hybrid с 2017 м. г.
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтная АКБ (BMC) → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Аварийное отключение
- Высоковольтная система неактивна
- Инициализация
- Шина CAN внутр. высоковольтной АКБ
- Клемма 15
- Время ожидания рассчитано
Отсутствуют все перечисленные ниже коды неисправностей:
Если имеется как минимум один код неисправности, необходимо в первую очередь обработать его.
- P056200 (0009001)
- P056300 (0009000)
- P0A9D00 (0004002)
- P0A9E00 (0004003)
- P0AC700 (0004006)
- P0AC800 (0004007)
- P0ACC00 (000400A)
- P0ACD00 (000400B)
- P0AEA00 (000400E)
- P0AEB00 (000400F)
- P0BC400 (0004012)
- P0BC500 (0004013)
- P0C3500 (0004016)
- P0C3600 (0004017)
- P0C7E00 (000401A)
- P0C7F00 (000401B)
- P0C8300 (000401E)
- P0C8400 (000401F)
Условия регистрации неисправности
Температура каждого модуля АКБ сравнивается со средним значением температуры остальных модулей АКБ. Разница контролируется блоком управления высоковольтной АКБ.
Для P0A9C00 (004000)
Измеренная разница температур на модуле АКБ 1: более 8 ... 15 °C
Для P0A9C00 (004001)
Измеренная разница температур на модуле АКБ 1: менее -8 ... -15 °C
Последствия неисправности
Только автомобили для США
- Предупредительное сообщение гибридного режима отображается на комбинации приборов, если данная неисправность после двух полных ездовых циклов все еще активна.
Функции диагностики
Интервал контроля:
- непрерывно каждые 100 мс
