ПримечаниеКоды неисправностей: P060D00
В настоящее время разрабатывается мероприятие по ремонту автомобилей 2019 и 2020 модельных годов. В этом случае замена компонента не требуется.
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
- Фактическое положение исполнительного элемента педали акселератора не соответствует заданному положению.
Обзор компонентов и систем
ПримечаниеПрименимость: Panamera E-Hybrid с 2017 м. г.
Педаль акселератора
Педаль акселератора определяет желаемую водителем нагрузку и передает ее в виде аналогового сигнала Холла на блок управления электроники двигателя. Для надежного определения положения педали используются два датчика. Сигнал датчика 1 ровно в два раза больше сигнала датчика 2. Если блок управления электроники двигателя распознает неисправность на одном из двух датчиков, он будет использовать сигнал исправного датчика. При выявлении неисправности на обоих датчиках блок управления электроники двигателя отключает подачу питания на педаль акселератора и дроссельную(-ые) заслонку(-и) (аварийное положение ДЗ). Однако при ограничении частоты вращения 1600 U-min автомобиль может продолжать движение, например безопасно покинуть опасную зону (аварийный режим движения Limp Home).
Различают пассивные и активные педали акселератора:
Активная педаль акселератора (напольная)
Наряду с аналоговыми датчиками Холла для интерпретации сигналов, педаль акселератора содержит также исполнительный механизм, который в зависимости от технического исполнения может обеспечивать обратную связь с водителем, например, посредством дополнительной точки давления, вибрации или встречного усилия педали. Интерфейс является двунаправленным посредством связи по шине CAN.
- V6 Hybrid
- V8 Hybrid
Пассивная педаль акселератора (напольная)
Пассивная педаль акселератора содержит только аналоговые датчики Холла для интерпретации сигнала педали акселератора. Он передается на блок управления двигателя по прямой проводке. Исполнительный механизм не установлен.
- V6
- V8
