Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет внутренние цепи датчика 2 APP во всем диапазоне его движения. Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается при медленном перемещении педали из положения покоя в широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка), заменить узел APP для внутренней неисправности.
- 5: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовый эталон для датчика 2 APP. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше 50 мА, имеется условие с 5-вольтовой опорной цепью или блок управления двигателем.
- 7: Этот этап проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика APP 2. Для получения точного показания сопротивления модуль блок управления двигателем должен быть полностью отключен. Для выключения питания блока управления двигателем после извлечения ключа зажигания может потребоваться до 30 минут. Удаление предохранителя ЕСМ/ТСМ позволяет полностью отключить питание ЕСМ.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателями (ref-201087-S07546363822005102400000)(ref-201087-S42941862332005102400000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000) | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за напряжением датчика 2 положения педали акселератора (APP) с помощью сканирующего инструмента. Напряжение меньше указанного значения? | 0,36 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Медленно нажать на педаль акселератора до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка), затем медленно верните педаль акселератора в закрытое положение. Повторить это действие несколько раз. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверить записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики | |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика APP. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить DMM для проверки силы тока по шкале 400 м А. Измерить силу тока от 5-вольтовой опорной цепи датчика APP 2 до низковольтной опорной цепи сенсора APP 2, с помощью DMT. Превышает ли сила тока указанное значение? (ref-201043-S01245553062005102400000) | 50 мА | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключить зажигание. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика APP 2 и сигнальной цепью датчика APP 2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за напряжением датчика 2 APP с помощью сканирующего инструмента. Напряжение в пределах указанного значения? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Выключить зажигание. Извлечь предохранитель модуля управления двигателем (блок управления двигателем )/модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) из блока предохранителей под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ использовать контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерить сопротивление от нижней опорной цепи датчика 2 APP до хорошего массы с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отключить блок управления двигателем. Проверить цепь низкого опорного сигнала датчика 2 APP на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | ВАЖНО: 5-вольтовые опорные цепи внутренне и внешне подключены к контроллеру. В других датчиках, которые имеют общую опорную цепь 5 вольт, также могут быть установлены коды неисправностей. Отключение датчика на общей опорной цепи 5 вольтов может изолировать закороченный датчик. Проверить электрическую схему и диагностируйте общие схемы и датчики. Протестируйте 5 вольтовую контрольную цепь датчика 2 APP для следующих условий: короткое замыкание на массу Высокое сопротивление и ремонт разомкнутой цепи При необходимости см. " Проверка электропроводки ". (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверить сигнальную цепь датчика 2 APP для следующих условий: короткое замыкание на массу высокое сопротивление разомкнутая цепь ремонт по мере необходимости. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверить прерывистое и плохое соединение на сборке APP. Обратитесь к разделу " Тестирование для прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверить прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить узел APP. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? (ref-201043-S01245553062005102400000) | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Заменить блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? (ref-201041-S33403983522005102400000) | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201037-S01449858442005102400000) | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| НЕ использовать контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. |
| Важно |
|---|
| 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполнить диагностику общих цепей и датчиков. |
Расшифровка кода ошибки P2127: низкое напряжение цепи датчика 2 положения педали акселератора (APP)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Дроссельная заслонка подпружинена в слегка открытом положении и должна двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельный клапан всегда должен находиться под давлением пружины.
- 8: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления дроссельной заслонкой для проверки целостности системы перед запуском. Это можно увидеть по мгновенной вспышке контрольной лампы при включении зажигания.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателями (ref-201087-S07546363822005102400000)(ref-201087-S42941862332005102400000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустить двигатель. Выполнить следующие тесты: Быстро нажать педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустить педаль. Повторить процедуру несколько раз. Медленно нажать педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторить процедуру несколько раз. Выключить зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0689, P0690, P2135 или P2138 подводят это зажигание? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВАЖНО: Угол дроссельной заслонки и угол педали могут не соответствовать во время этой процедуры. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Соблюдать параметры угла датчика 1 и 2 положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки). Несколько раз примените и отпустить педаль акселератора. Увеличиваются ли параметры положение дроссельной заслонки датчик 1 и 2 Angle при нажатии на педаль и уменьшаются при отпускании педали? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверить записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Выключить зажигание. Осмотреть корпус дросселя на наличие следующих условий: Обратитесь к диагностическим средствам: Дроссельная заслонка, которая НЕ находится в положении покоя Дроссельная заслонка, которая обвязывается открыта или закрыта Дроссельная заслонка, которая свободно перемещается в открытое или закрытое положение БЕЗ давления пружины Вы обнаружили какое-либо из этих условий с корпусом дросселя? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Контрольная лампа может мгновенно мигать при тестировании этих цепей. Это считается нормальным. Отсоединить разъем жгута дроссельной заслонки. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Проверить цепи управления двигателем TAC 1 и 2 с контрольной лампой, подключенной к земле. Контрольная лампа загорелась и осталась освещенной на любой цепи? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Контрольная лампа может мгновенно мигать при тестировании этих цепей. Это считается нормальным. Проверить цепи 1 и 2 управления двигателем TAC с помощью контрольной лампы, подключенной к положительному аккумулятору. Горит ли контрольная лампа и остается ли она включенной в любой цепи? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключить зажигание. Подключить контрольную лампу между блоком управления двигателем TAC 1 и заземлением аккумулятора. Наблюдайте за контрольной лампой при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания. Контрольная лампа мигает, а затем выключается? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Выключить зажигание. Подключить контрольную лампу между цепью управления двигателем TAC 2 и землей аккумулятора. Наблюдайте за контрольной лампой при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания. Контрольная лампа мигает, а затем выключается? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления двигателем, содержащий цепи управления двигателем TAC. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить цепи 1 и 2 управления двигателем TAC с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления двигателем, содержащий цепи управления двигателем TAC. Проверить цепи 1 и 2 управления двигателем TAC с помощью контрольной лампы, подключенной к положительному аккумулятору. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления двигателем, который содержит цепи управления двигателем TAC. Проверить цепи 1 и 2 управления двигателем на разомкнутое или высокое сопротивление. Восстановить цепь при необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления двигателем, который содержит сигнальные цепи датчика 1 Tp и датчика 2 Tp.п роверьте высокое сопротивление сигнальных цепей датчиков 1 и 2 Тр. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт электропроводки ". Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. раздел " Ремонты проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверить плохое соединение или натяжение клемм на разъеме корпуса дроссельной заслонки. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Проверить плохое соединение или натяжение клеммы в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Устраните замыкание на напряжение в цепи, где осталась освещенной контрольная лампа. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Устраните замыкание на массу в цепи, где осталась освещенной контрольная лампа. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 20 | |
| 18 | Заменить корпус дросселя в сборе. Обратитесь к разделу " Установка корпуса дросселя ". Вы завершили замену? (ref-201074-S33768549762005102400000) | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Заменить блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-201041-S33403983522005102400000) | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 21 |
| 21 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Угол дроссельной заслонки и угол педали во время этой процедуры могут не соответствовать друг другу. |
| Важно |
|---|
| Контрольная лампа может мгновенно мигать при проверке этих цепей. Это считается нормальным. |
| Важно |
|---|
| Контрольная лампа может мгновенно мигать при проверке этих цепей. Это считается нормальным. |
Расшифровка кода ошибки P2176: минимальное положение дроссельной заслонки не изучено