Двигатель механический - 3,9 л: Снятие и установка Pontiac G6 I

Порядок демонтажа

1. Снять колпачок заливки моторного масла и трубку.
2. Возьмите крышку за боковины и потянуть вверх, выведя втулки крышки из зацепления с шариковыми шпильками.

Процедура установки

1. Наденьте крышку на шариковые шпильки, совместив ее с крышкой бачка гидроусилителя руля и отверстием трубки для заливки масла.
2. Надавите на крышку над шпильками, чтобы она вошла в зацепление с крышками втулок шпилек.
3. Установить колпачок заливки моторного масла и трубку.

1. Снять воздухоочиститель (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
3. Снять стойку крепления двигателя (см. " Замена стойки крепления двигателя "). (ref-243015-S04043729702006082100000)
4. Повернуть натяжное устройство приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины натяжного устройства.
5. Снять приводной ремень (2), если он оборудован гидравлическим усилителем рулевого управления.

1. Повернуть натяжное устройство приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины натяжного устройства.
2. Установить приводной ремень.
3. Установить стойку крепления двигателя согласно " Замене стойки крепления двигателя ". (ref-243015-S04043729702006082100000)
4. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)
5. Установить воздухоочиститель (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)

1. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена блока воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
3. Снять болт кронштейна крепления двигателя.
4. Снять проставку 1 кронштейна подвески двигателя.
5. Повернуть натяжное устройство приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины натяжного устройства.
6. Снять приводной ремень.

1. Повернуть натяжное устройство приводного ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение пружины натяжного устройства.
2. Установить приводной ремень.
3. Установить проставку 1 кронштейна подвески двигателя.
4. Установить болт 2 кронштейна подвески двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
5. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)
6. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)

1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)
2. Ослабить болт натяжного шкива требуемого приводного ремня.
3. Снять натяжной шкив приводного ремня.

1. Установить натяжной шкив приводного ремня.
2. Затянуть необходимые болты натяжного шкива приводного ремня. Завернуть: Затянуть болт (1) до 50 Н.м, затянуть винт (2) до 30 Н.м. (22 фунта-фута).
3. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)

1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)
2. Отвернуть болт натяжителя приводного ремня.
3. Снять натяжитель приводного ремня.

1. Установить натяжитель приводного ремня.
2. Установить болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)

Порядок замены

1. Поднять капот.
2. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)
3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
4. Наверните гайки опоры резьбы К 28467-33A на шпильки крепления стойки.
5. Установить опорные узлы башни стойки К 28467-5A поверх резьбовых опорных гаек К 28467-33A.
6. Установить Т-образные болты J 28467-5 с шайбами 5/16 дюйма через опорные узлы стойки стойки J 28467-5A в гайки опор резьбы J 28467-33A. Затянуть болты вручную.
7. Установить 2 поперечные скобы в сборе J 28467-1A на трубу стойки J 28467-3.
8. Установить трубу башни стойки J 28467-3 в опоры башни стойки J 28467-5A.
9. Установить быстроразъемный штифт 1/2 дюйма x 2,5 дюйма J 28467-10 через опорные узлы стойки опоры J 28467-5A и трубу стойки J 28467-3 только с одной стороны.
10. Установить трубу J 28467-2A полки радиатора через поперечный кронштейн со стороны водителя в сборе J 28467-1A на верхнюю часть трубы J 28467-3 стойки.
11. Поместить резиновую опору передней опоры в сборе J 28467-4A на полку радиатора транспортного средства. Положение стопы, используемое в переднем опорном узле J 28467-4A, зависит от применения транспортного средства.
12. Установить 7/16 дюйма x 2,0 дюйма быстроразъемный штифт J 28467-9 через отверстие в передней опоре в сборе J 28467-4A чтобы выровнять трубу J 28467-2A полки радиатора. Отверстие, используемое в узле J передней опоры 28467-4A, зависит от применения транспортного средства.
13. Установить подъемный крюк К 28467-7A через кронштейн подъемного крюка К 28467-6A.
14. Установить шайбу подъемного крюка 1/2 дюйма и гайку крыла подъемного крюка J 28467-34 на подъемный крюк J 28467-7A.
15. Установить собранный кронштейн подъемного крюка J 28467-6A на трубу полки радиатора J 28467-2A.
16. Отрегулировать 28467-2A трубки J полки радиатора и кронштейна J крюка монтажного подъема 28467-6A чтобы совместить крюк с левой (передней), задней частью двигателя, частью кронштейна крюка монтажного подъема левого кронштейна стойки подвески двигателя.
17. Затянуть вручную кронштейн со стороны привода в сборе J 28467-1A гайки-барашки.
18. Установить вторую трубу J 28467-2A полки радиатора через поперечный кронштейн со стороны пассажира (J 28467-1A) на верхнюю часть трубы J 28467-3 стойки.
19. Поместить резиновую опору передней опоры в сборе J 28467-4A на полку радиатора транспортного средства. Положение стопы, используемое в переднем опорном узле J 28467-4A, зависит от применения транспортного средства.
20. Установить 7/16 дюйма x 2,0 дюйма быстроразъемный штифт J 28467-9 через отверстие в передней опоре в сборе J 28467-4A чтобы выровнять трубу J 28467-2A полки радиатора. Отверстие, используемое в узле J передней опоры 28467-4A, зависит от применения транспортного средства.
21. Установить подъемный крюк К 28467-7A через кронштейн подъемного крюка К 28467-6A.
22. Установить шайбу подъемного крюка 1/2 дюйма и гайку крыла подъемного крюка J 28467-34 на подъемный крюк J 28467-7A.
23. Установить монтажный крюковый кронштейн J 28467-6A на трубу J 28467-2A полки радиатора.
24. Отрегулировать 28467-2A трубки J полки радиатора и кронштейна J крюка подъемника в сборе 28467-6A чтобы совместить крюк с правой задней, передней частью двигателя, кронштейном крюка подъемника, расположенным рядом с генератором.
25. Вручную затянуть поперечный кронштейн со стороны пассажира в сборе J 28467-1A гайки-барашки.
26. Вручную надежно затянуть гайки J 28467-34, чтобы полностью снять слабину с узла крепления опоры двигателя.

1. Снять шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-243005-S07348510082006082100000)
2. Снять брызговик двигателя (см. раздел " Замена воздухоотражателя и дефлектора радиатора - нижняя часть "). (ref-243023-S35124382672006082100000)
3. Снять крепление двигателя к гайкам кронштейнов крепления двигателя.
4. Снять крепление двигателя к гайкам рамы.
5. С помощью регулируемого домкрата поднять двигатель.
6. Снять крепление двигателя с рамы.

1. Установить крепление двигателя на раму
2. Опустить двигатель с помощью регулируемого домкрата.
3. Установить крепление двигателя на гайки рамы. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
4. Установить крепление двигателя на гайки кронштейнов крепления двигателя. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
5. Извлечь регулируемый домкрат из-под автомобиля.
6. Установить брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена воздухоотражателя и дефлектора радиатора - нижняя часть "). (ref-243023-S35124382672006082100000)
7. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-243005-S07348510082006082100000)

1. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена блока воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
2. Поместить деревянный блок на регулируемый напольный домкрат и поместить домкрат под масляный поддон, чтобы поддержать двигатель.
3. Снять крепление двигателя к гайкам кронштейнов крепления двигателя.
4. Отвернуть болты крепления двигателя.
5. Снять крепление двигателя.

1. Установить крепление двигателя на место на боковой направляющей моторного отсека.
2. Установить болты крепления двигателя, затянуть гайки до 50 Н.м.
3. Установить крепление двигателя на гайки кронштейнов крепления двигателя. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
4. Извлечь напольный домкрат и блок древесины из-под масляного поддона.
5. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена блока воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)

1. Снять крепление двигателя, см. раздел " Замена крепления двигателя (купе) ". (ref-243015-S32973693972006082100000)
2. Снять болт кронштейна крепления двигателя с двигателя.
3. Снять болты кронштейна крепления двигателя с масляного поддона.
4. Снять кронштейн крепления двигателя с автомобиля.

1. Установить кронштейн крепления двигателя на двигатель.
2. Ослабить крепление кронштейна крепления двигателя к масляному поддону и двигателю.
3. Прочно прижмите кронштейн к передней части двигателя и плотно прижмите болты кронштейна крепления двигателя.
4. Затянуть болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть кронштейн крепления двигателя к болту двигателя до 90 Н.м (66 фунтов футов). Затянуть кронштейн крепления двигателя к болтам масляного поддона до 50 Н· м (37 фунтов футов).
5. Установить крепление двигателя в соответствии с разделом " Замена крепления двигателя (купе) ". (ref-243015-S32973693972006082100000)

1. Снять крепление двигателя согласно разделу " Замена крепления двигателя (кабриолет ". (ref-243015-S36892932492007062000000)
2. Снять с двигателя болты кронштейна крепления двигателя (2 и 3).
3. Снять кронштейн крепления двигателя и проставку 1.

1. Установить кронштейн крепления двигателя и проставку (1) на переднюю крышку двигателя.
2. Плотно прижмите кронштейн к передней крышке двигателя и установить болты крепления кронштейна (2 и 3).
3. Затянуть болты кронштейна крепления двигателя, затянув их до 50 Н.м.
4. Установить крепление двигателя согласно разделу " Замена крепления двигателя (кабриолет ". (ref-243015-S36892932492007062000000)

1. Снять воздухоочиститель (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
2. Снять стойку крепления двигателя к болтам кронштейна стойки крепления двигателя.
3. Поднять стойку крепления двигателя в вертикальное положение.
4. Снять стойку крепления двигателя к болту бокового рельса моторного отсека.
5. Сдвинуть стойку крепления двигателя назад и снять.

1. Поместить лапку стойки крепления двигателя в отверстие и сдвинуть стойку вперед до совмещения отверстия под болт.
2. Установить и затянуть стойку крепления двигателя к болту бокового рельса моторного отсека. Затянуть болт до 50 Н.м.
3. Задвиньте стойку крепления двигателя в горизонтальное положение.
4. Установить стойку крепления двигателя на болты кронштейна стойки крепления двигателя, затянуть и затянуть болты до 50 Н.м.
5. Установить воздухоочиститель (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)

1. Снять стойку крепления двигателя (см. " Замена стойки крепления двигателя "). (ref-243015-S04043729702006082100000)
2. Снять кронштейн стойки крепления двигателя к болтам двигателя.
3. Снять кронштейн стойки крепления двигателя.

1. Расположить кронштейн стойки крепления двигателя к двигателю.
2. Установить кронштейн стойки крепления двигателя на болты двигателя и затянуть болты до 25 Н.м.
3. Установить стойку крепления двигателя согласно " Замене стойки крепления двигателя ". (ref-243015-S04043729702006082100000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-242990-S25473637352006082100000)
2. Отвернуть болты теплозащитного экрана датчика давления масла и снять экран.
3. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
4. Снять масляный фильтр.
5. Отвернуть болты и шпильку переходника масляного фильтра.
6. Снять переходник масляного фильтра и прокладку.
7. Вставить инструмент с плоским лезвием в перепускное отверстие масляного фильтра и снять перепускной клапан масляного фильтра.

1. Установить перепускной клапан масляного фильтра. Установить клапан полностью ниже фаски отверстия перепускного клапана.
2. Расположить переходник масляного фильтра и прокладку к двигателю.
3. При необходимости на резьбу болта / шпильки нанести резьбовой замок Gm P / N 12345382 (канадский номер детали 10953489) или эквивалентный.
4. Установить болты и шпильку переходника маслофильтра, затянуть их до 25 Н.м.
5. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
6. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
7. Установить тепловой экран датчика давления масла и болты. Затянуть: Завернуть фильтр до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Опустить автомобиль.
9. Проверить и при необходимости заправить картер.

1. Слить воду из системы охлаждения в соответствии с разделом " Система дренажа и заправки. (ref-243023-S40090143542006082100000)
2. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
3. Снять масляный фильтр.
4. Переместить зажим выходного шланга маслоохладителя в маслоохладитель.
5. Снять выходной шланг маслоохладителя со штуцера маслоохладителя.
6. Переставьте входной шланг маслоохладителя на двигателе.
7. Снять входной шланг маслоохладителя с штуцера двигателя.
8. Снять болты маслоохладителя и шпильку.
9. Снять маслоохладитель и прокладку.

1. При необходимости на резьбу болта / шпильки нанести резьбовой замок Gm P / N 12345382 (канадский номер детали 10953489) или эквивалентный.
2. Расположить маслоохладитель и прокладку к двигателю.
3. Установить болты маслоохладителя и шпильку. Затянуть: Затянуть болты крепления и шпильку до 25 Н.м.
4. Установить входной шланг маслоохладителя на штуцер двигателя.
5. Расположить входной шланг маслоохладителя у двигателя.
6. Установить выходной шланг маслоохладителя на штуцер маслоохладителя.
7. Расположить зажим выходного шланга маслоохладителя на маслоохладителе.
8. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
9. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
10. Заправить систему охлаждения в соответствии с разделом " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-243023-S40090143542006082100000)
11. Проверить и при необходимости заправить картер.

1. Снять провод свечи зажигания со свечи зажигания цилиндра № 6.
2. Снять зажим 3 датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с кронштейна заправочной трубки.
3. Снять указатель уровня масла.
4. Снять болт кронштейна трубки указателя уровня масла.
5. Снять трубку указателя уровня масла.
6. Осмотреть уплотнительное кольцо трубки указателя уровня масла, при необходимости заменить.

1. Смазать уплотнительное кольцо трубки указателя уровня масла чистым моторным маслом.
2. Установить трубку указателя уровня масла в блок двигателя.
3. Установить болт кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Установить указатель уровня масла.
5. Установить подогреваемый кислородный датчик зажим (3) на кронштейн наполнительной трубки.
6. Установить провод свечи зажигания на свечу зажигания цилиндра № 6.

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
2. Стравите давление в топливной системе согласно " ПРОЦЕДУРЕ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-242992-S25705731562006082100000)
3. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг трубопровода подачи топлива (3) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (металлическая манжета) ". (ref-242992-S42649905742006082100000)
4. Отсоединить испарительную (EVAP) эмиссионную трубу (1) от соленоида продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластмассовых манжет) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
5. Открыть стопорный зажим (2) и снять с него топливную трубку и трубку EVAP.
6. Слить воду из системы охлаждения в соответствии с разделом " Система дренажа и заправки. (ref-243023-S40090143542006082100000)
7. Снять трубку подачи свежего воздуха для принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковый воротник) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
8. Извлечь трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
9. Переставьте зажим вакуумного шланга усилителя тормозов на впускном коллекторе.
10. Снять вакуумный шланг (1) с впускного коллектора.
11. Переставьте зажим входного шланга уравнительного резервуара радиатора.
12. Снять впускной шланг уравнительного резервуара радиатора с впускной трубы.
13. Отвернуть болты впускной трубы уравнительного резервуара радиатора.
14. Снять впускную трубу уравнительного резервуара радиатора.
15. Отсоединить электрический соединитель (1) датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
16. Отсоединить электрический разъем (1) электромагнита продувки канистры EVAP.
17. Отсоединить электрический соединитель 2 электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
18. Отсоединить электрический соединитель 1 клапана впускного коллектора.
19. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-242992-S17333111132006082100000)
20. Отсоединить провода левой боковой свечи зажигания от свечей зажигания.
21. Отсоединить провода левой боковой свечи зажигания от катушки зажигания.
22. Отсоединить зажимы проволочного фиксатора свечи зажигания от кронштейна впускного коллектора и впускной/выпускной трубы нагревателя.
23. Снять провода левой боковой свечи зажигания.
24. Снять гайки (1) входного и выходного патрубков подогревателя со шпилек корпуса дросселя.
25. Снять со шпилек входной и выходной трубопроводы (2, 3).
26. Отвернуть 2 болта катушки зажигания (1).
27. Отвернуть верхний болт генератора.
28. Снять шариковую шпильку генератора.
29. Снять заднюю скобу генератора.
30. Отвернуть болты 1, 2 верхнего впускного коллектора и снять шпильку 3.
31. Отделите и вынуть верхний впускной коллектор из нижнего впускного коллектора.
32. Снять прокладки от верхнего до нижнего впускного коллектора.
33. Отвернуть болты настроечного клапана впускного коллектора и клапан.
34. Снять болты/шпильки корпуса дросселя и корпус дросселя.
35. Снять кронштейн датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчик (1).
36. Снять болт электромагнитного клапана продувки канистры EVAP (2) и клапан (3).
37. Очистить верхний заборник до нижних сопрягаемых поверхностей заборной прокладки.
38. Осмотреть уплотнение клапана настройки впускного коллектора на предмет повреждений. Крепление лопасти клапана настройки к двигателю должно быть плотным, без ослабления или слабины, Заменить по необходимости.
39. Нанести смазку Gm P / N 01050344 (Canadian P / N 993037) или эквивалентную на носовую часть лопатки клапана (1).

1. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана продувки канистры EVAP на наличие повреждений, при необходимости заменить.
2. Установить электромагнитный клапан продувки фильтрующей коробки EVAP (3) и болт (2). Затянуть болты / шпильки до 16 Н.м.
3. Осмотреть уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений, при необходимости заменить.
4. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и кронштейн
5. Осмотреть уплотнение корпуса дросселя на предмет повреждений, при необходимости заменить.
6. Нанести резьбовой замок на болты / шпильки корпуса дросселя. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-243015-S31611261982006082100000)
7. Установить корпус дроссельной заслонки и болты / шпильки. Затянуть: Затяжка болтов / шпилек до 16 Н.м.
8. Установить клапан настройки впускного коллектора, и болты. Затянуть: Затянуть болты / шпильки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установить прокладки НОВЫЙ верхний - нижний впускной коллектор.
10. Установить верхний впускной коллектор на нижний впускной коллектор.
11. Нанести резьбовой замок на болты / резьбу шпилек верхнего впускного коллектора. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-243015-S31611261982006082100000)
12. Установить болты (1, 2) верхнего впускного коллектора и шпильку (3). Затянуть болты / шпильки до 25 Н.м.
13. Установить заднюю скобу генератора.
14. Установить шаровую шпильку генератора и затянуть болты / шпильки до 20 Н.м.
15. Установить верхний болт генератора и затянуть: Затянуть болты / шпильки до 50 Н.м.
16. Установить 2 болта катушки зажигания (1). Затянуть: Затянуть болты / шпильки до 25 Н.м (18 фунтов фут).
17. Установить на шпильки входной и выходной трубопроводы (2, 3).
18. Наверните на шпильки корпуса дроссельной заслонки гайки (1) входного и выходного патрубков нагревателя, затянуть: Болты / шпильку завернуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
19. Установить провода левой боковой свечи зажигания.
20. Подсоединить провода левой боковой свечи зажигания к свечам зажигания.
21. Подсоединить провода левой боковой свечи зажигания к катушке зажигания.
22. Зацепите зажимы проволочного фиксатора свечи зажигания за кронштейн впускного коллектора и входной/выходной патрубок нагревателя.
23. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-242992-S17333111132006082100000)
24. Подсоединить электрический соединитель 1 клапана впускного коллектора.
25. Подсоединить электрический разъем (1) электромагнита продувки канистры EVAP.
26. Подсоединить электрический соединитель ETC (2).
27. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика МАП.
28. Установить впускную трубу уравнительного резервуара радиатора.
29. Установить болты впускной трубы уравнительного резервуара радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
30. Установить входной шланг уравнительного резервуара радиатора во входной патрубок.
31. Установить зажим входного шланга уравнительного резервуара радиатора.
32. Установить вакуумный шланг (1) усилителя тормозов во впускной коллектор.
33. Расположить зажим вакуумного шланга на впускном коллекторе.
34. Установить трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
35. Установить трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. раздел " Обслуживание быстросъемных фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
36. Установить трубопроводы топлива и ЭВАП на фиксатор 2 и закрыть его.
37. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг трубопровода подачи топлива (3) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (металлическая манжета) ". (ref-242992-S42649905742006082100000)
38. Подсоединить испарительный (EVAP) выхлопной трубопровод (1) от электромагнита продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластмассовых хомутов) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
39. Заправить систему охлаждения в соответствии с разделом " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-243023-S40090143542006082100000)
40. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)
41. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-242993-S28274277282006082100000)

1. Демонтировать перепускную трубу хладагента. См. " Замена перепускной трубы хладагента (3.9L) ". (ref-243023-S04286874602006082100000)
2. Демонтировать верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-243015-S31466623672006082100000)
3. Снять левую крышку коромысла клапана. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона ". (ref-243015-S14083211192006082100000)
4. Снять правую крышку клапанного коромысла. См. раздел " Замена крышки клапанного качающегося рычага - правая сторона ". (ref-243015-S03367424982006082100000)
5. Отсоединить электрический соединитель температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
6. Отсоединить линию подачи топлива от топливопровода, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных соединений (металлическая манжета) ". (ref-242992-S42649905742006082100000)
7. Отсоединить штуцер (2) врезки топливного инжектора.
8. Вывернуть болт кронштейна разъема жгута топливного инжектора из впускного коллектора.
9. Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
10. Отвернуть болты направляющей топливного инжектора.
11. Снять топливную рейку.
12. Отвернуть болты нижнего впускного коллектора.
13. Снять нижний впускной коллектор.
14. Ослабить болты коромысла клапана.
15. Снять коромысла клапана.
16. Снять толкатели. Впускные толкатели имеют размер 147,51 мм (5,81 дюйма). Выпускные толкатели имеют размер 154,87 мм (6,1 дюйма).
17. Снять прокладки и уплотнения нижнего впускного коллектора.
18. Очистить прокладку нижнего впускного коллектора и уплотнительные поверхности на головках цилиндров и блоке двигателя.
19. Очистить обезжиривателем прокладку и уплотнительные поверхности на нижнем впускном коллекторе.
20. Удалить весь рыхлый вулканизационный герметик комнатной температуры (RTV) (1).

1. Установить прокладки и уплотнения нижнего впускного коллектора.
2. Покройте концы толкателей, используя предварительную трубку Gm P / N 12345501 (Canadian P / N 992704) или эквивалентную.
3. Установить толкатели на прежнее место.
4. Нанести покрытие на фрикционные поверхности коромысла, используя предварительно смазанную трубку Gm P / N 12345501 (Canadian P / N 992704) или эквивалентную.
5. Установить коромысла клапана в исходное положение.
6. Установить болты коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).
7. С НОВЫМИ прокладками и уплотнениями нанести небольшую каплю, 8-10 мм (0 031-0,39 дюйма), герметика RTV Gm P / N 12378521 (канадский P / N 88901148) или эквивалентную 4 углам впускного коллектора на соединения блока двигателя (1).
8. Установить нижний впускной коллектор.
9. Нанести герметик GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог на резьбу болтов нижнего впускного коллектора.
10. Установить болты нижнего впускного коллектора.
11. Затянуть болты нижнего впускного коллектора в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты (1, 2, 3, 4) последовательно до 16 Н.м. Затянуть болты (5, 6, 7, 8) последовательно до 25 Н.м.
12. Осмотреть топливную рейку, топливные форсунки и уплотнительные кольца топливных форсунок на предмет повреждений и при необходимости заменить.
13. Смазать уплотнительные кольца топливного инжектора, используя Gm P / N 12345616 (Canadian P / N 993182).
14. Установить форсунки форсунок в отверстия форсунок нижнего впускного коллектора.
15. Надавите на рейку инжектора ладонями обеих рук до тех пор, пока инжектор не сядет полностью.
16. Установить рельсовые болты топливной форсунки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
17. Подсоединить электрический соединитель датчика КМП.
18. Установить кронштейн разъема жгута топливного инжектора во впускной коллектор.
19. Установить болт кронштейна разъема жгута топливного инжектора. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
20. Подсоединить встроенный штуцер (2) топливного инжектора.
21. Подсоединить линию подачи топлива к топливной рейке. См. " Обслуживание быстроразъемных соединений (металлическая манжета) ". (ref-242992-S42649905742006082100000)
22. Состыкуйте электрический соединитель ЭСТ.
23. Установить правую крышку клапанного коромысла. См. раздел " Замена крышки клапанного качающегося рычага - правая сторона ". (ref-243015-S03367424982006082100000)
24. Установить левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона ". (ref-243015-S14083211192006082100000)
25. Установить верхний впускной коллектор, см. " Замена впускного коллектора - верхняя часть ". (ref-243015-S31466623672006082100000)
26. Установить перепускной трубопровод хладагента согласно " Замене перепуска хладагента (3.9L) ". (ref-243023-S04286874602006082100000)

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
2. Отсоединить трубку свежего воздуха принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от выходного воздуховода воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
3. Снять трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с крышки коромысла.
4. Извлечь трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) из транспортного средства.
5. Отсоединить трубку для грязного воздуха от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
6. Снять трубку загрязненного воздуха ПКВ с впускного коллектора.
7. Снять трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с транспортного средства.

1. Установить трубку загрязненного воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на автомобиль.
2. Установить трубку грязного воздуха ПКВ во впускной коллектор.
3. Подсоединить трубку для грязного воздуха к клапану принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. раздел " Обслуживание быстросъемных фитингов (пластмассовых хомутов) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
4. Установить трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на автомобиль.
5. Установить трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на крышку коромысла.
6. Подсоединить трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к выходному воздуховоду воздухоочистителя. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
7. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)

1. Частично слить воду из системы охлаждения согласно " Сливоналивная система охлаждения ". (ref-243023-S40090143542006082100000)
2. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-242992-S17333111132006082100000)
4. Отсоединить от свечей зажигания провода левой свечи зажигания.
5. Снять зажим жгута проводов свечи зажигания с кронштейна передней трубы входа и выхода отопителя.
6. Снять входную и внешнюю переднюю трубу нагревателя. См. раздел " Замена шланга / трубы нагревателя - вход / выход (LZ9) ". (ref-243028-S05328579342006082100000)
7. Отсоединить трубку с принудительной вентиляцией картера от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. раздел " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
8. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
9. Снять крышку коромысла клапана. При необходимости выбейте конец крышки ладонью или мягким резиновым молотком, если крышка прилипает к головке цилиндров.
10. Отрежьте RTV в канале, где впуск, головка цилиндров и крышка коромысла клапана встречаются с подходящим инструментом.
11. Снять прокладку крышки клапана.
12. Очистить уплотнительную поверхность на головке цилиндров обезжиривателем.

1. Установить НОВУЮ прокладку крышки коромысла клапана в канавку в крышке коромысла клапана. Убедиться, что прокладка правильно установлена в канавке крышки коромысла клапана.
2. Нанести герметик Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) или аналогичный на головку цилиндров на поверхности, где сходятся головка цилиндров и впускной коллектор (1).
3. Установить крышку коромысла клапана.
4. Установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоединить трубку для грязного воздуха к клапану принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. раздел " Обслуживание быстросъемных фитингов (пластмассовых хомутов) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
6. Установить входную и внешнюю переднюю трубу нагревателя. См. раздел " Замена шланга / трубы нагревателя - вход / выход (LZ9) ". (ref-243028-S05328579342006082100000)
7. Установить зажим электрожгута свечи зажигания на кронштейн передней трубы входа и выхода нагревателя.
8. Подсоединить к свечам зажигания провода левой свечи зажигания.
9. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)
10. При необходимости заполните систему охлаждения (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения "). (ref-243023-S40090143542006082100000)

1. Снять генератор согласно " Замене генератора (3.9L) ". (ref-242993-S25530803482006082100000)
2. Снять перепускной трубопровод охлаждающей жидкости двигателя, см. " ЗАМЕНА ПЕРЕПУСКНОГО ТРУБОПРОВОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (3.9L) ". (ref-243023-S04286874602006082100000)
3. Отсоединить трубку свежего воздуха принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от выходного воздуховода воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
4. Снять трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с правой крышки коромысла клапана.
5. Отсоединить электрический соединитель (1) датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
6. Отсоединить электрический соединитель 2 катушки зажигания.
7. Снять зажим электрического соединителя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с кронштейна катушки зажигания.
8. Снять провода свечи зажигания с катушки зажигания.
9. Отвернуть болты 1 кронштейна катушки зажигания и гайки 2.
10. Снять с двигателя катушку зажигания с кронштейном 3.
11. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
12. Снять крышку коромысла клапана. Ударяйте по торцу крышки ладонью или мягким резиновым молотком, если крышка прилипает к головке цилиндров.
13. Отрежьте герметик для вулканизации при комнатной температуре (RTV) в канале, где впускной канал, головка цилиндра и крышка коромысла клапана встречаются с подходящим инструментом.
14. Снять прокладку крышки клапана.
15. Очистить уплотнительную поверхность на головке цилиндров обезжиривателем.

1. Установить НОВУЮ прокладку крышки коромысла клапана в канавку в крышке коромысла клапана. Убедиться, что прокладка правильно установлена в канавке крышки коромысла клапана.
2. Нанести герметик Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) или аналогичный на головку цилиндров на поверхности, где сходятся головка цилиндров и впускной коллектор (1).
3. Установить новую прокладку в крышку коромысла клапана. Убедиться, что прокладка правильно установлена в канавке крышки коромысла клапана.
4. Установить правую крышку коромысла клапана.
5. Установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить катушку зажигания с кронштейном 3 на двигатель.
7. Установить болты 1 кронштейна катушки зажигания и гайки 2. Затянуть: Затянуть болты и гайки до 25 Н.м.
8. Установить провода свечи зажигания на катушку зажигания.
9. Установить хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на кронштейн катушки зажигания.
10. Подсоединить электрический соединитель 2 катушки зажигания.
11. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика МАП.
12. Установить трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на правую крышку коромысла клапана.
13. Подсоединить трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к выходному воздуховоду воздухоочистителя. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластиковая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
14. Установить генератор согласно " Замене генератора (3.9л) ". (ref-242993-S25530803482006082100000)

1. Снять крышку (крышки) коромысла клапана. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона " или " замена крышки коромыслов клапанов - правая сторона ". (ref-243015-S14083211192006082100000)(ref-243015-S03367424982006082100000)
2. Ослабить болты коромысла клапана.
3. Снять коромысла.
4. Снять штанги толкателей. Впускные толкатели имеют размер 147,51 мм (5,81 дюйма). Выпускные толкатели имеют размер 154,87 мм (6,1 дюйма).

1. Нанести покрытие на концы штанг толкателей, используя предварительную трубку Gm P / N 12345501 (Канадский P / N 992704) или эквивалентную.
2. Установить штанги толкателей. Штанги впускных штанг обозначены желтыми полосами. Штанги выпускных штанг обозначены синими полосами.
3. Убедиться, что штанги толкателей находятся в отверстии подъемника.
4. Нанести покрытие на фрикционные поверхности коромысла, используя предварительно смазанную трубку Gm P / N 12345501 (Canadian P / N 992704) или эквивалентную.
5. Установить коромысла.
6. Установить болты коромысла. Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).
7. Установить крышку(и) коромысла клапана. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысел клапанов - левая сторона " или " замена крышки коромыслов клапанов - правая сторона ". (ref-243015-S14083211192006082100000)(ref-243015-S03367424982006082100000)

1. Снять свечу зажигания (см. раздел " Замена свечи зажигания "). (ref-242992-S07064380792006082100000)
2. Снять коромысло (см. раздел " Замена коромысел и толкателей клапанов "). (ref-243015-S01928371972006082100000)
3. Установить J 22794 в отверстие свечи зажигания. Подайте сжатый воздух, чтобы удержать клапаны на месте.
4. Соблюдая осторожность, чтобы не повредить пружину клапана или демпфер пружины клапана, сжать пружину клапана с помощью 5892-D J (1) и EN-47823 (2).
5. Снять шпонки колпачка пружины клапана.
6. Снять колпачок клапана.
7. Снять пружину клапана.
8. Снять масляное уплотнение штока клапана.

1. Смазать шток клапана чистым моторным маслом.
2. Установить масляное уплотнение штока клапана.
3. Установить пружину клапана.
4. Установить колпачок клапана.
5. Соблюдая осторожность, чтобы не повредить пружину клапана или демпфер пружины клапана, сжать пружину клапана с помощью 5892-D J (1) и EN-47823 (2).
6. Установить шпонки колпачка клапана. При необходимости использовать смазку, чтобы удерживать на месте шпонки колпачка клапана.
7. Убедиться, что кнопки крышки клапана установлены.
8. Удалить сжатый воздух и вынуть J 22794 из отверстия свечи зажигания.
9. Установить коромысло (см. раздел " Замена коромысел и толкателей клапанов "). (ref-243015-S01928371972006082100000)
10. Установить свечу зажигания согласно " Замене свечи зажигания ". (ref-242992-S07064380792006082100000)

1. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть "). (ref-243015-S14088479382006082100000)
2. Снять коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысел и штоков клапанов ". (ref-243015-S01928371972006082100000)
3. Ослабить направляющие болты подъемника клапана.
4. Снять направляющие подъемника клапана.
5. Снять подъемники клапанов с направляющих подъемников клапанов.
6. Очистить все поверхности прокладки с помощью обезжиривателя.

1. Нанести покрытие на подъемники клапанов, используя предварительную трубку Gm P / N 12345501 (Канадский P / N 992704) или эквивалент.
2. Установить подъемники клапанов в отверстия цилиндров.
3. Нанести резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентный на резьбу направляющего болта подъемника клапана.
4. Установить направляющие подъемника клапана.
5. Затянуть направляющие болты подъемника клапана. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысел и штоков клапанов ". (ref-243015-S01928371972006082100000)
7. Установить нижний впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-243015-S14088479382006082100000)

1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-242990-S25473637352006082100000)
3. Снять правую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ". (ref-243005-S07348510082006082100000)
4. Снять правый брызгозащитный экран двигателя. См. раздел " Замена воздушной перегородки и дефлектора радиатора - сбоку ". (ref-243023-S19224180592006082100000)
5. Установить под раму регулируемые стойки домкрата.
6. Ослабить болты левой боковой рамы и снять болты правой боковой рамы.
7. С помощью домкратных стоек опустить правую сторону рамы для того, чтобы получить доступ к балансиру коленчатого вала.
8. Снять крышки гидротрансформатора.
9. Установить J 37096 на маховик для предотвращения вращения маховика.
10. Вывернуть болт балансира коленчатого вала и шайбу.
11. Снять балансир коленчатого вала с помощью J 41816 и EN 46359.

1. Нанести на шпоночную канавку балансировочного устройства коленчатого вала герметик Gm P / N 12378521 (канадский номер по каталогу 88901148) или аналог.
2. Поместить балансир коленчатого вала в положение над шпонкой в коленчатом валу.
3. Ввинтите J 29113 в коленчатый вал.
4. Повернуть шестигранную гайку на J 29113, чтобы установить балансир коленчатого вала на коленчатый вал.
5. Снять J 29113 с коленчатого вала.
6. Установить шайбу балансира коленчатого вала и болт.
7. Затянуть болт балансира коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт до 70 Н.м (52 фунта на фут) плюс дополнительные 70 градусов с помощью J 45059.
8. Снять J 45059 с маховика.
9. Установить крышки гидротрансформатора.
10. Поднять раму в исходное положение.
11. Установить и затянуть болты правой и левой боковых рам. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс дополнительные 90 градусов с помощью J 45059.
12. Установить правый брызгозащитный экран двигателя. См. раздел " Замена воздушной перегородки и дефлектора радиатора - сбоку ". (ref-243023-S19224180592006082100000)
13. Установить правую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-243005-S07348510082006082100000)
14. Опустить автомобиль.
15. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-242990-S25473637352006082100000)
3. Поместить подходящий сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
4. Снять сливную пробку масляного поддона и слить моторное масло из картера.
5. Переустановите сливную пробку масляного поддона до плотного прилегания.
6. Снять стартер в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА (LZ9/3.9L) ". (ref-242993-S31692867382006082100000)
7. Отвернуть болты компрессора кондиционирования воздуха (кондиционер) и отведите компрессор в сторону.
8. Снять раму. См. " Замена рамы (купе 3.9L / 4T65-E) ", " замена рамы (купе 3.9л / F40) " ", Замена рамки (кабриолет 3.9L / хтагх2-e) " или " замена рамки (трансформатор 3.9л. / xthagx3) ". 4T65 F40 (ref-243009-S34360641872006082100000)(ref-243009-S10160843132006082100000)(ref-243009-S38980325342006082100000)(ref-243009-S21460857982006082100000)
9. Отсоединить электрический соединитель датчика уровня масла.
10. Снять стяжку трансакселя с болтами масляного поддона.
11. Снять стяжку с болтом и снять стяжку.
12. Снять стяжку трансакселя с болтами масляного поддона, если она оборудована опцией стандартного производства (RPO) MT2.
13. Снять стяжку на болт и снять стяжку, если она оборудована RPO MT2.
14. Снять стяжку трансакселя с нижним болтом масляного поддона (6), если он оснащен RPO M15.
15. Отвернуть болты масляного поддона (1 и 2).
16. Снять масляный поддон.
17. Снять и утилизируйте прокладку масляного поддона.
18. Очистить уплотнительные поверхности масляного поддона.

1. Уплотнитель с обеих сторон крышки заднего коренного подшипника коленчатого вала. Запрессуйте уплотнитель в зазор, используя шпатлевочный нож. См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-243015-S31611261982006082100000)
2. Нанести герметик на обе стороны зоны сопряжения передней крышки / блока. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-243015-S31611261982006082100000)
3. Установить НОВУЮ прокладку масляного поддона.
4. Установить масляный поддон в двигатель.
5. Установить болты масляного поддона (1 и 2). Затянуть: Затянуть болты (1) до 50 Н.м. Подтянуть винты (2) до 25 Н · м.
6. Установить подкос трансакселя на нижний болт масляного поддона (6), если он оборудован RPO M15. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
7. Расположить стяжку трансмиссия и установить стяжку трансмиссия на болт трансмиссия до плотного прилегания, если она оборудована RPO MT2.
8. Установить стяжку трансакселя на болты масляного поддона, если они оснащены RPO MT2. Затянуть: Завернуть сливную пробку до 50 Н.м (37 фунтов фут).
9. Установить подкос трансакселя на болты масляного поддона.
10. Установить стяжку трансакселя на болты масляного поддона. Затянуть: Завернуть сливную пробку до 50 Н · м (37 фунтов футов).
11. Подсоединить электрический соединитель датчика уровня масла.
12. Установить раму. Обратитесь к разделам " Замена рамы (купе 3.9L / 4T65-E) ", " ЗАМЕНА РАМЫ (купе 3.9L / хтагx1) " ", Замена рамки (кабриолет 3.9л / 4T65-e) " или " Смена каркаса (кабрируемый 3,9 л / х Tagx3) ". F40 F40 (ref-243009-S34360641872006082100000)(ref-243009-S10160843132006082100000)(ref-243009-S38980325342006082100000)(ref-243009-S21460857982006082100000)
13. Установить компрессор кондиционера и завернуть болты. Затянуть сливную пробку до 50 Н.м.
14. Установить стартер согласно " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА (LZ9/3.9L) ". (ref-242993-S31692867382006082100000)
15. Убедиться, что сливная пробка масляного поддона герметична. Затянуть: Завернуть сливную пробку до 26 Н.м (19 фунтов футов).
16. Опустить автомобиль.
17. Заправить картер.
18. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-242993-S28274277282006082100000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-242990-S25473637352006082100000)
2. Отвернуть болты теплозащитного экрана и снять экран.
3. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла двигателя.
4. Снять датчик давления масла в двигателе.

1. Установить датчик давления масла в двигателе. Затянуть: Затянуть датчик до 16 Н.м (12 фунтов футов).
2. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла двигателя.
3. Установить тепловой экран под давлением масла и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Опустить автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-242990-S25473637352006082100000)
2. Снять сливную пробку масляного поддона.
3. Слить воду из картера.
4. Установить на место сливную пробку масляного поддона.
5. Отсоединить электрический соединитель датчика уровня масла в двигателе.
6. Снять болт датчика уровня масла в двигателе и датчик.

1. Установить датчик уровня масла в двигателе и болт. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
2. Подсоединить электрический соединитель датчика уровня масла в двигателе.
3. Опустить автомобиль.
4. Заправить картер новым моторным маслом.

1. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-243015-S25094440112006082100000)
2. Отвернуть болт масляного насоса.
3. Снять масляный насос и вал привода масляного насоса.

1. Установить вал привода масляного насоса и масляный насос.
2. Установить болт масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт до 41 Н.м (30 фунтов фут).
3. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-243015-S25094440112006082100000)

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
2. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-242992-S17333111132006082100000)
3. Отвернуть болт привода масляного насоса.
4. Снять привод масляного насоса.

1. Нанести предварительный слой Gm P / N 12345501 (канадский номер детали 992704) или эквивалент на приводную шестерню масляного насоса.
2. Установить привод масляного насоса.
3. Установить болт привода масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-242992-S17333111132006082100000)
5. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)

1. Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленвала "). (ref-243015-S33793975582006082100000)
2. Выправьте переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью подходящего инструмента. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю крышку двигателя или коленчатый вал.

1. Смазать НОВОЕ масляное уплотнение чистым моторным маслом.
2. Совместите J 35468 и переднее масляное уплотнение коленчатого вала с передней крышкой двигателя и коленчатым валом.
3. Установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 35468 и подходящего инструмента.
4. Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленвала "). (ref-243015-S33793975582006082100000)

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена блока воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
3. Снять кронштейн стойки крепления двигателя, как описано в разделе " Замена кронштейна стойки крепления (купе) ". (ref-243015-S37017859012006082100000)
4. Снять кронштейн крепления двигателя, если он оснащен кабриолет верхом. См. " Замена кронштейна крепления двигателя (складной) ". (ref-243015-S42176258562007062100000)
5. Отсоединить электрический разъем магнита привода положения распределительного вала.
6. Снять магнитные болты привода положения распределительного вала.
7. Снять магнит позиционера распределительного вала и уплотнительное кольцо.

1. Установить магнитное уплотнительное кольцо и магнит привода положения распределительного вала.
2. Установить магнитные болты привода распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрический разъем магнита привода положения распределительного вала.
4. Установить кронштейн крепления двигателя, если он оснащен кабриолет верхом. См. " Замена кронштейна крепления двигателя (складной) ". (ref-243015-S42176258562007062100000)
5. Установить кронштейн стойки крепления двигателя в соответствии с разделом " Замена кронштейна опоры крепления двигателя (купе) ". (ref-243015-S37017859012006082100000)
6. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
7. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)

1. Слить воду из системы охлаждения в соответствии с разделом " Система дренажа и заправки. (ref-243023-S40090143542006082100000)
2. Снять натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натягивающего устройства приводного ремень ". (ref-243015-S08166845642006082100000)
3. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-243015-S25094440112006082100000)
4. Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленвала "). (ref-243015-S33793975582006082100000)
5. Снять магнит привода положения коленчатого вала (см. раздел " Замена магнита привода положения распределительного вала "). (ref-243015-S31600369992006082100000)
6. Снять корпус термостата (см. раздел " Замена корпуса термореле (3,9 л) "). (ref-243023-S01737892202006082100000)
7. Снять водяной насос. Обратитесь к разделу " Замена водяного насоса (3,9 л) ". (ref-243023-S08018710632006082100000)
8. Отвернуть болты передней крышки двигателя.
9. Снять переднюю крышку двигателя.
10. Снять прокладку передней крышки двигателя.

1. Установить прокладку передней крышки двигателя.
2. Установить переднюю крышку двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-242977-S25864542072006082100000)
3. Установить болты передней крышки двигателя, затянуть их до 257 Н.м.
4. Установить водяной насос, см. раздел " Замена водяного насоса (3,9 л) ". (ref-243023-S08018710632006082100000)
5. Установить корпус термостата (см. раздел " Замена корпуса термореле (3,9 л) "). (ref-243023-S01737892202006082100000)
6. Установить магнит привода положения коленчатого вала (см. раздел " Замена магнита привода положения распределительного вала "). (ref-243015-S31600369992006082100000)
7. Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленвала "). (ref-243015-S33793975582006082100000)
8. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-243015-S25094440112006082100000)
9. Установить натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натягивающего устройства приводного ремень ". (ref-243015-S08166845642006082100000)
10. Заправить систему охлаждения в соответствии с разделом " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-243023-S40090143542006082100000)

1. Снять переднюю крышку двигателя (см. раздел " Замена передней крышки двигателя "). (ref-243015-S33858828982006082100000)
2. Совместите метку синхронизации коленчатого вала (1) с меткой синхронизации на нижней части натяжителя цепи синхронизации (2).
3. Совместите метку синхронизации на шестерне распределительного вала (3) с меткой синхронизации в верхней части натяжителя цепи синхронизации (4).
4. Отвернуть болты звездочки распределительного вала.
5. Снять цепь газораспределения, звездочки распределительного и коленчатого валов.
6. Отвернуть болты натяжителя цепи ГРМ.
7. Снять натяжитель цепи ГРМ.
8. Снять и выбросить фильтр привода положения распределительного вала (1) с торца распределительного вала.

1. Установить НОВЫЙ фильтр привода положения распределительного вала (1) в конец распределительного вала.
2. Установить звездочку коленчатого вала.
3. Нанести предварительный слой Gm P / N 12345501 (Канадский P / N 992704) или эквивалент на упорную поверхность звездочки коленчатого вала.
4. Установить натяжитель цепи ГРМ.
5. Установить болты натяжителя цепи ГРМ. Затянуть: Затянуть болты 21 Н.м.
6. Используя EN-47719, полностью сверните натяжное устройство и поместить стопорный штифт в отверстие (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-243015-S13943983972006082100000)
7. Совместите метку синхронизации коленчатого вала (1) с меткой синхронизации на нижней части натяжителя цепи синхронизации (2).
8. Удерживая звездочку распределительного вала цепью ГРМ вниз, установить цепь ГРМ на шестерню коленчатого вала.
9. Совместите метку синхронизации на шестерне распределительного вала (3) с меткой синхронизации в верхней части натяжителя цепи синхронизации (4).
10. Совместите штифт в звездочке распределительного вала с отверстием для штифта в распределительном валу.
11. Натяните звездочку распределительного вала на распределительный вал с помощью крепежных болтов. Затянуть: Затянуть болты 16 Н.м.
12. Извлечь стопорный штифт из натяжного устройства цепи ГРМ, чтобы включить натяжное устройство.
13. Покройте звездочки коленчатого и распределительного валов чистым моторным маслом.
14. Установить переднюю крышку двигателя (см. " Замена передней крышки двигателя "). (ref-243015-S33858828982006082100000)

1. Слить моторное масло согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-243015-S08544379702006082100000)
2. Опустить автомобиль.
3. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть "). (ref-243015-S14088479382006082100000)
4. Снять коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысел клапана и штока толкателя ". (ref-243015-S01928371972006082100000)
5. Снять выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (3,9 л) ". (ref-243054-S08041764922006082100000)
6. Снять трубку индикатора уровня масла (см. раздел " Индикатор уровня масла и замена трубки "). (ref-243015-S03252329272006082100000)
7. Снять левые свечи зажигания согласно разделу " Замена свечей зажигания ". (ref-242992-S07064380792006082100000)
8. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров.
9. Снять головку цилиндров.
10. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
11. При необходимости снять установочные штифты фиксатора головки цилиндров.
12. Очистить и осмотреть головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-243014-S02046394422006082100000)

1. При необходимости установить установочные штифты фиксатора головки цилиндров.
2. Проверить правильность установки установочных штифтов головки цилиндров.
3. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
4. Установить головку цилиндров на установочные штифты и двигатель.
5. Установить НОВЫЕ болты головки цилиндров пальцем туго.
6. Затянуть болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты последовательно до 60 Н.м (44 фунта на фут) плюс дополнительные 95 градусов с помощью J 45059.
7. Установить левые свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ". (ref-242992-S07064380792006082100000)
8. Установить трубку указателя уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-243015-S03252329272006082100000)
9. Установить выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (3,9 л) ". (ref-243054-S08041764922006082100000)
10. Установить коромысла клапана и штанги толкателей, как описано в разделе " Замена коромысел клапанов и нажимных штоков ". (ref-243015-S01928371972006082100000)
11. Установить нижний впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-243015-S14088479382006082100000)
12. Заправить двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-243015-S08544379702006082100000)
13. Осмотреть на отсутствие утечек.

1. Слить моторное масло согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-243014-S26290488962006082100000)
2. Опустить автомобиль.
3. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора - нижняя часть "). (ref-243015-S14088479382006082100000)
4. Снять коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысел и штоков клапанов ". (ref-243015-S01928371972006082100000)
5. Демонтировать выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (3,9 л с RPO MT2) " или " замена выхлопного коллектора -правая сторона (4,9 л с PRO M15) ". (ref-243054-S22832687812006082100000)(ref-243054-S04021418152006082100000)
6. Снять правые свечи зажигания (см. раздел " Замена свечей зажигания "). (ref-242992-S07064380792006082100000)
7. Снять болт и шпильку кронштейна топливопровода.
8. Снять кронштейн топливопровода.
9. Снять генератор согласно " Замене генератора (3.9L) ". (ref-242993-S25530803482006082100000)
10. Снять и утилизируйте болты головки цилиндров.
11. Снять головку цилиндров.
12. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
13. При необходимости снять установочные штифты фиксатора головки цилиндров.
14. Очистить и осмотреть головку цилиндров. Обратитесь к разделу " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-243014-S02046394422006082100000)

1. При необходимости установить установочные штифты фиксатора головки цилиндров.
2. Проверить правильность установки установочных штифтов головки цилиндров.
3. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
4. Установить головку цилиндров на установочные штифты и двигатель.
5. Установить НОВЫЕ болты головки цилиндров пальцем туго.
6. Затянуть болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты последовательно до 60 Н.м (44 фунта на фут) плюс дополнительные 95 градусов с помощью J 45059.
7. Установить генератор согласно " Замене генератора (3.9л) ". (ref-242993-S25530803482006082100000)
8. Расположить кронштейн топливопровода к головке цилиндров.
9. Установить болт и шпильку кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт и шпильку до 50 Н.м (37 фунтов фут).
10. Установить правильные свечи зажигания (см. раздел " Замена свечей зажигания "). (ref-242992-S07064380792006082100000)
11. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (3,9 л с RPO MT2) " или " замена выхлопного коллектора -правая сторона (4,9 л с PRO M15) ". (ref-243054-S22832687812006082100000)(ref-243054-S04021418152006082100000)
12. Установить коромысла клапана и штанги толкателей. См. раздел " Замена коромысел и штоков клапанов ". (ref-243015-S01928371972006082100000)
13. Установить нижний впускной коллектор согласно разделу " Замена впускного коллектора - нижняя часть ". (ref-243015-S14088479382006082100000)
14. Заправить двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-243014-S26290488962006082100000)
15. Осмотреть на отсутствие утечек.

1. Снять автоматическую трансмиссию, если она оборудована. См. раздел " Замена коробки передач ". (ref-243016-S24834387792006082100000)
2. Снять сцепление, если оно оснащено коробкой передач с ручным управлением. См. раздел " Диск привода сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000)
3. Использовать J 37096 для крепления маховика, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
4. Ослабить болты маховика.
5. Вывернуть 5 из 6 болтов маховика, оставив один болт в верхней части коленчатого вала.
6. Захватите маховик и снять оставшийся болт. Не роняйте маховик при снятии окончательного болта.
7. Снять маховик двигателя.
8. Прочистите резьбу болтов маховика двигателя и отверстия под болты.

1. Расположить маховик к коленчатому валу.
2. Установить болты маховика плотно пальцем.
3. Использовать J 37096 для крепления маховика, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
4. Затянуть болты маховика двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
5. Установить сцепление, если оно оснащено ручной коробкой передач. См. раздел " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-243056-S00062571682006082100000)
6. Установить автоматическую трансмиссию, если она оборудована. См. раздел " Замена коробки передач ". (ref-243016-S24834387792006082100000)

1. Снять маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000)
2. Снять заднее главное масляное уплотнение коленчатого вала. См. раздел " Удаление заднего масляного уплотнения коленвала ". (ref-243015-S13100860872006082100000)

1. Установить заднее основное уплотнение коленчатого вала. См. раздел Установка заднего масляного уплотнения коленвала
2. Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000)

1. Снять маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000)
2. Снять пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала.

1. Нанести на пробку заднего отверстия распределительного вала герметик Gm P / N 12377901 (Canadian P / N 10953504) или аналогичный.
2. Установить пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала.
3. Убедиться, что вилка заднего подшипника распределительного вала установлена в соответствии со спецификациями.
4. Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена блока воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
3. Снять колпак (см. раздел " Замена колпака "). (ref-243002-S37879464402006082100000)
4. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-243015-S06972132842006082100000)
5. Снять стойку крепления двигателя (см. " Замена стойки крепления двигателя "). (ref-243015-S04043729702006082100000)
6. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)
7. Снять насос усилителя рулевого управления и отсоединить линии гидроусилителя руля, если таковые имеются. См. раздел " ЗАМЕНА НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-243012-S25166776782006082100000)
8. Слить воду из системы охлаждения в соответствии с разделом " Система дренажа и заправки. (ref-243023-S40090143542006082100000)
9. Слить моторное масло согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-243014-S26290488962006082100000)
10. Отвернуть гайки теплозащитного экрана датчика давления масла и снять экран.
11. Отсоединить электрический соединитель датчика давления масла 1.
12. Отсоединить электрический соединитель датчика стука 2.
13. Отсоединить электрический соединитель компрессора кондиционирования воздуха (кондиционер).
14. Опустить автомобиль.
15. Отсоединить электрический разъем электромагнита (1) продувки канистры EVAP.
16. Отсоединить электрический соединитель электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) (2).
17. Снять фиксатор положения соединителя (5).
18. Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик (3).
19. Отсоединить электрический соединитель датчика (1) абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
20. Отсоединить электрический соединитель модуля (2) управления зажиганием.
21. Отсоединить электрический соединитель клапана 1 впускного коллектора.
22. Отсоединить электрический соединитель магистрали (2) топливного инжектора.
23. Отсоединить электрический разъем датчика фазора распределительного вала.
24. Снять фиксатор 5 СУЗ.
25. Отсоединить электрический соединитель 1 заднего верхнего подогреваемый кислородный датчик.
26. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика детонации.
27. Отсоединить электрический соединитель (2) датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
28. Отсоединить разъем жгута двигателя 1 от разъема жгута кузова 2.
29. Отсоединить электрический разъем страховочного троса от модуля управления силовым агрегатом (МУП).
30. Отсоединить электрические соединители жгута двигателя от МУП.
31. Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя от модуля управления трансмиссией (МПТ).
32. Отвернуть гайку (2) зажима жгута двигателя.
33. Снять хомут 1 жгута двигателя со шпильки трансмиссии.
34. Отвернуть гайку массы жгута двигателя 2.
35. Снять клемму массы жгута двигателя 1 со шпильки трансмиссии.
36. Отвернуть гайку 2 заднего зажима жгута двигателя.
37. Снять задний зажим (1) жгута двигателя со шпильки трансмиссии.
38. Демонтировать каталитические нейтрализаторы. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (3,9 л) ", " замена каталитического преобразователя - правая сторона (3,9л с RPO MT2) " или " замена катализаторного нейтрализатора -правая сторона (3,9 л с / RРО M15) ". (ref-243054-S25744595302006082100000)(ref-243054-S01429538692006082100000)(ref-243054-S41469803862006082100000)
39. Отвернуть нижние гайки крепления двигателя.
40. Снять крышку гидротрансформатора (см. раздел " Замена крышки гидротранспортера "). (ref-243016-S10104965512006082100000)
41. Снять стартерный двигатель, см. раздел " Замена стартерного двигателя (3.9L) ". (ref-242993-S31692867382006082100000)
42. Отвернуть болты гидротрансформатора. См. раздел " Замена болтов с маховика на динамометрический преобразователь ". (ref-243016-S18182649292006082100000)
43. Открутить болты и переставьте компрессор кондиционера в сторону, НЕ разряжайте систему кондиционера.
44. Снять стяжку трансакселя с болтами масляного поддона.
45. Снять стяжку с болтом и снять стяжку.
46. Снять стяжку трансакселя с болтами масляного поддона, если она оборудована опцией стандартного производства (RPO) MT2.
47. Снять стяжку на болт и снять стяжку, если она оборудована RPO MT2.
48. Снять стяжку трансакселя с нижним болтом масляного поддона (6), если он оснащен RPO M15.
49. Вывернуть нижний болт и шпильку «трансмиссия-to-двигатель».
50. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
51. Снять выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
52. Опустить транспортное средство и поддержите мост.
53. Переместить хомут шланга уравнительного резервуара радиатора на трубу уравнительного резервуара.
54. Снять шланг уравнительного резервуара радиатора с трубы уравнительного резервуара.
55. Переставьте зажим вакуумного шланга усилителя тормозов на впускном коллекторе.
56. Снять вакуумный шланг усилителя тормозов с впускного коллектора.
57. Переставьте зажимы впускного и выпускного шлангов отопителя на двигателе.
58. Снять с двигателя выпускной и впускной шланги отопителя.
59. Отсоединить линию подачи топлива от топливопровода, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных соединений (металлическая манжета) ". (ref-242992-S42649905742006082100000)
60. Отсоединить линию продувки EVAP от соленоида продувки канистры. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластмассовая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
61. Переставьте хомут впускного шланга радиатора на двигателе.
62. Снять впускной шланг радиатора с двигателя.
63. Установить на двигатель подъемное устройство двигателя.
64. Удалить оставшиеся болты/шпильки между трансосями и двигателем, если они оснащены механической коробкой передач.
65. Удалить оставшиеся болты/шпильки между трансосями и двигателем, если они оснащены автоматической коробкой передач.
66. Снять двигатель с автомобиля.
67. Снять маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000)
68. Установить двигатель на стенд двигателя.

1. Установить на двигатель подъемное устройство двигателя.
2. Снять двигатель со стенда двигателя.
3. Установить маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-243015-S21204255672006082100000)
4. Установить двигатель на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-242977-S25864542072006082100000)
5. Установить болты / шпильки трансаксель-двигателя, если они оснащены автоматической коробкой передач. Затянуть: Завернуть болты или шпильку до 75 Н · м (55 фунтов футов).
6. Установить болты / шпильки трансаксель-двигатель, если они оснащены механической коробкой передач. Затянуть: Подтянуть болты и шпильку до 75 Н · м (55 фунтов футов).
7. Снять подъемное устройство двигателя с двигателя.
8. Установить входной шланг радиатора на двигатель.
9. Расположить хомут впускного шланга радиатора у двигателя.
10. Подсоединить линию продувки EVAP к соленоиду продувки канистры. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов (пластмассовая манжета) ". (ref-242992-S27673644472006082100000)
11. Подсоединить линию подачи топлива к топливной рейке. См. " Обслуживание быстроразъемных соединений (металлическая манжета) ". (ref-242992-S42649905742006082100000)
12. Установить на двигатель выходной и входной шланги отопителя.
13. Расположить на двигателе зажимы впускного и выпускного шлангов отопителя.
14. Установить вакуумный шланг усилителя тормозов во впускной коллектор.
15. Расположить зажим вакуумного шланга усилителя тормозов на впускном коллекторе.
16. Установить шланг уравнительного резервуара радиатора на трубу уравнительного резервуара.
17. Расположить хомут шланга уравнительного резервуара радиатора на трубе уравнительного резервуара.
18. Поднять и поддержите транспортное средство.
19. Установить выходной шланг радиатора в корпус термостата.
20. Расположить зажим выходного шланга радиатора на корпусе термостата.
21. Установить нижний болт и шпильку " трансмиссия-to-двигатель " Затянуть: Подтянуть болты и шпилек до 75 Н.м.
22. Установить подкос трансакселя на нижний болт масляного поддона (6), если он оснащен RPO M15 Затянуть: Затянуть болты до 50 Н · м (37 фунтов футов).
23. Расположить стяжку трансакселя и установить ее на болт трансаксела до плотного прилегания, если он оснащен RPO MT2. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н · м (37 фунтов футов).
24. Установить стяжку трансакселя на болты масляного поддона, если они оснащены RPO MT2. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
25. Расположить стяжку трансмиссия и установить стяжку трансмиссия на болт трансмиссия до плотного прилегания.
26. Установить подкос трансакселя на болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
27. Установить компрессор кондиционера в требуемое положение и завинтите его. Затянуть болты до 50 Н · м.
28. Установить болты гидротрансформатора. См. раздел " Замена болтов между маховиком и гидротранспортером ". (ref-243016-S18182649292006082100000)
29. Установить стартерный двигатель в соответствии с разделом " Замена стартерного двигателя (3,9 л) ". (ref-242993-S31692867382006082100000)
30. Установить крышку гидротрансформатора (см. раздел " Замена крышки гидротранспортера "). (ref-243016-S10104965512006082100000)
31. Установить нижние гайки крепления двигателя и затянуть их до 43 Н.м (32 фунта-фута).
32. Установить каталитические нейтрализаторы. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (3,9 л) ", " замена каталитического конвертера - правая сторона (3,9л с RPO MT2) " или " Установка каталитических нейтрализаторов - правая стороны (3,99л с r PO хтагх1) ". M15 (ref-243054-S25744595302006082100000)(ref-243054-S01429538692006082100000)(ref-243054-S41469803862006082100000)
33. Установить задний зажим (1) жгута двигателя на шпильку трансмиссии.
34. Установить заднюю зажимную гайку (2) жгута двигателя и затянуть ее до 25 Н · м.
35. Установить клемму массы жгута двигателя 1 на шпильку трансмиссии.
36. Наверните гайку массы жгута двигателя (2) и затянуть ее до 25 Н.м.
37. Установить хомут жгута двигателя 1 на шпильку трансмиссии.
38. Установить гайку зажима жгута двигателя (2) и затянуть ее до 25 Н · м.
39. Подсоединить электрический соединитель жгута двигателя к МУТ.
40. Подсоединить электрические соединители жгута двигателя к МУП.
41. Подсоединить электрический соединитель страховочного троса к МУП.
42. Подсоединить разъем жгута двигателя 1 к разъему жгута кузова 2.
43. Подсоединить электрический соединитель 2 датчика ЦКП.
44. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика детонации.
45. Подсоединить электрический соединитель 1 заднего верхнего подогреваемый кислородный датчик.
46. Установить фиксатор 5 СУЗ.
47. Подсоединить электрический разъем датчика фазора распределительного вала.
48. Подсоединить электроразъем врезки 2 топливного инжектора.
49. Подсоединить электрический соединитель клапана 1 впускного коллектора.
50. Подсоединить электрический соединитель модуля (2) управления зажиганием.
51. Подсоединить электрический соединитель датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (1).
52. Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик (3).
53. Установить фиксатор 5 СУЗ.
54. Подсоединить электрический соединитель ETC (2).
55. Подсоединить электрический разъем электромагнита продувки канистры EVAP (1).
56. Поднять и поддержите транспортное средство.
57. Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
58. Подсоединить электрический соединитель датчика детонации (2).
59. Подсоединить электрический соединитель датчика (1) давления масла.
60. Установить тепловой экран датчика давления масла и гайки, затянуть их до 25 Н.м.
61. Опустить автомобиль.
62. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-243015-S14538549132006082100000)
63. Установить стойку крепления двигателя согласно " Замене стойки крепления двигателя ". (ref-243015-S04043729702006082100000)
64. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-243015-S06972132842006082100000)
65. Установить капот (см. раздел " Замена капота "). (ref-243002-S37879464402006082100000)
66. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-242992-S16903688752006082100000)
67. Заправить двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-243014-S26290488962006082100000)
68. Заправить систему охлаждения в соответствии с разделом " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-243023-S40090143542006082100000)
69. Подключить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи ". (ref-242993-S28274277282006082100000)
70. Осмотреть на отсутствие утечек.

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-242990-S25473637352006082100000)
2. Поместить подходящий сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
3. Снять сливную пробку масляного поддона.
4. Дайте моторному маслу полностью стечь.
5. Очистить и осмотреть уплотнительную поверхность сливной пробки масляного поддона, при необходимости заменить масляный поддон.
6. Удалить остатки масла из отверстия сливной пробки и установить сливную пробку масляного поддона на место до плотного прилегания.
7. Расположить подходящий сливной поддон под масляным фильтром.
8. Снять масляный фильтр.
9. Убедиться, что прокладка масляного фильтра все еще находится на старом фильтре. Если нет, снять прокладку масляного фильтра с переходника.

1. Опустить автомобиль.
2. Установить НОВЫЙ масляный фильтр и затянуть пробку до 26 Н.м.
3. Затянуть сливную пробку масляного поддона. Завернуть: Подтянуть новый фильтр до 3 / 4-1 полного оборота, после того как прокладка масляного фильтра соприкоснется с переходником.
4. Извлечь поддон для слива масла из-под автомобиля.
5. Опустить автомобиль.
6. Заправить двигатель новым моторным маслом в соответствии с " ОРИЕНТИРОВОЧНЫМИ ОБЪЕМАМИ ЖИДКОСТИ " и " РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЖИДКОСТЯМ И СМАЗКАМ ". (ref-243030-S33748577392006082100000)(ref-243030-S04717593722006082100000)
7. Запустить двигатель.
8. Осмотреть систему на предмет утечек масла после запуска двигателя.
9. Выключить двигатель и дайте маслу несколько минут стечь обратно в масляный поддон.
10. Снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
11. Очистить индикаторный конец индикатора уровня масла чистым бумажным полотенцем или тряпкой.
12. Установить указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла до тех пор, пока ручка указателя уровня масла не коснется верхней части трубки указателя уровня масла.
13. Снова снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла, удерживая кончик указателя уровня масла внизу.
14. Проверить уровень, если моторное масло на указателе уровня масла.
15. При необходимости отрегулировать уровень масла, добавляя или сливая масло.
16. Проверить отсутствие утечек масла.

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

1. Снять сливную пробку масляного поддона.
2. Слить моторное масло.
3. Снять масляный фильтр.
4. Снять пробку для слива охлаждающей жидкости с левой стороны.
5. При наличии маслоохладителя (RPO-KC4) переставьте верхний хомут впускного шланга (1).
6. Снять входной шланг маслоохладителя с выхода блока.
7. При отсутствии маслоохладителя (РПО-КК4) снять пробку слива охлаждающей жидкости с правой стороны.
8. Слить хладагент.

1. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу.
2. Снять балансир коленчатого вала, используя J 41816 вместе с EN 46359.

Как снять маховик двигателя (автоматическая коробка передач)

1. В случае оснащения автоматической коробкой передач снять болты маховика.
2. Снять маховик.

Как снять маховик двигателя (механическая коробка передач)

1. Снять болты маховика/прижимной плиты.
2. Снять маховик/нажимную пластину.
3. Снять выжимной подшипник сцепления.

Как снять натяжитель приводного ремня

1. Отвернуть болт натяжителя приводного ремня.
2. Снять натяжитель приводного ремня.

Как снять перепускной трубопровод хладагента

1. Ослабить хомут теплового перепускного шланга (3) и снять шланг с перепускной трубы хладагента.
2. Снять болт впускной/выпускной трубы нагревателя (1) и снять впускную/выпускную трубу нагревателя.
3. Снять болт вентиляционной трубы хладагента (2) и вентиляционную трубу хладагента.
4. Снять болты натяжного шкива и шкивы.
5. Снять болты перепускной трубы охлаждающей жидкости (2, 3), кронштейн подъема двигателя (1) и узел перепускной трубы охлаждающей жидкости.

Как снять задний кронштейн для подъема двигателя

1. Отвернуть болты кронштейна подъема заднего двигателя.
2. Снять кронштейн подъема заднего двигателя.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

1. Вывернуть болт трубки указателя уровня масла.
2. Снять указатель уровня масла и трубку указателя уровня масла.

Как снять переходник масляного фильтра

1. Отвернуть гайки теплозащитного экрана адаптера масляного фильтра.
2. Снять тепловой экран адаптера масляного фильтра (2).
3. Отвернуть болты переходника масляного фильтра.
4. Снять переходник масляного фильтра 1 и прокладку.

Как снять выпускной коллектор

1. Снять датчик нагретого кислорода.
2. Снять провода свечи зажигания со свечей зажигания и отложите в сторону.
3. Снять свечи зажигания.
4. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
5. Снять тепловой экран выпускного коллектора.
6. Отвернуть болты выпускного коллектора.
7. Снять выпускной коллектор.
8. Снять прокладку выпускного коллектора.

Как снять выпускной коллектор - С правой стороны

1. Снять датчик нагретого кислорода.
2. Снять провода свечи зажигания.
3. Снять свечи зажигания.
4. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
5. Снять тепловые экраны выпускного коллектора.
6. Отвернуть болты выпускного коллектора.
7. Снять выпускной коллектор.
8. Снять прокладку выпускного коллектора.

Отвод воды и удаление термостата

1. Отвернуть болты выхода воды.
2. Снять водовыпуск.
3. Снять термостат.

Как снять крышку коромысла клапана - левая сторона

1. Извлечь трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
2. Снять и выбросить оба уплотнительных кольца трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
3. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
4. Снять крышку коромысла клапана.
5. Отрежьте RTV в канале, где впуск, головка цилиндров и крышка коромысла клапана встречаются с подходящим инструментом.
6. Снять прокладку крышки коромысла клапана.

Как снять крышку коромысла клапана - правая сторона

1. Удалить все оставшиеся провода свечи зажигания из их фиксаторов.
2. Отвернуть болты и гайки сборки катушки зажигания.
3. Снять катушку зажигания в сборе.
4. При необходимости вынуть шпильки узла катушки зажигания.
5. Снять трубку свежего воздуха с крышки коромысла клапана.
6. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
7. Снять крышку коромысла клапана.
8. Отрежьте RTV в канале, где впуск, головка цилиндров и крышка коромысла клапана встречаются с подходящим инструментом.
9. Снять прокладку крышки коромысла клапана.

Как снять верхний впускной коллектор

1. Снять трубку ПКВ грязного воздуха.
2. Снять болты верхнего впускного коллектора, шпильку и кронштейн датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
3. Снять верхний впускной коллектор и прокладки.

Нижний впускной коллектор, демонтажа

1. Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости (1).
2. Отсоединить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (2).
3. Отвернуть болты направляющей топливного инжектора.
4. Снять топливопровод в сборе.
5. Снять болты нижнего впускного коллектора и утилизируйте.
6. Снять нижний впускной коллектор.

Как снять коромысло клапана и толкателя

1. Ослабить болты коромысла клапана.
2. Снять коромысла клапана.
3. Снять толкатели. Впускные толкатели имеют размер 147,51 мм (5,81 дюйма). Выпускные толкатели имеют размер 154,87 мм (6,1 дюйма).
4. Снять прокладки впускного коллектора.

Как снять толкатель клапана

1. Снять направляющие болты подъемника клапана.
2. Снять направляющие подъемника клапана.
3. Снять подъемники клапанов.

Как снять водяного насоса

1. Отвернуть болты шкива водяного насоса.
2. Снять шкив водяного насоса.
3. Отвернуть болты водяного насоса.
4. Снять водяной насос.
5. Снять прокладку водяного насоса.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - Слева

1. Вывернуть болт головки цилиндров и выбросьте.
2. Снять головку цилиндров.
3. Снять прокладку головки цилиндров.
4. При необходимости снять установочные штифты головки цилиндров.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - С правой стороны

1. Отвернуть болты головки цилиндров и утилизируйте.
2. Снять головку цилиндров.
3. Снять прокладку головки цилиндров.
4. При необходимости снять установочные штифты головки цилиндров.

Как снять масляный поддон

1. При необходимости снять болты и кронштейны опорного кронштейна масляного поддона
2. Снять боковые болты масляного поддона.
3. Снять болты масляного поддона.
4. Снять масляный поддон.
5. Снять прокладку масляного поддона.

Как снять масляный насос

1. Отвернуть болт масляного насоса.
2. Снять масляный насос и вал привода масляного насоса.
3. Отвернуть гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
4. Снять маслоотражатель коленчатого вала.

Как снять магнит привода положения распределительного вала

1. Снять магнитные болты привода положения распределительного вала.
2. Снять магнит позиционера распределительного вала и уплотнительное кольцо.

Как снять привод масляного насоса

1. Отвернуть болт зажима привода масляного насоса.
2. Снять хомут привода масляного насоса.
3. Снять привод масляного насоса.

Схема №125

Войти

Выправьте переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью подходящего инструмента. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить переднюю крышку двигателя или коленчатый вал.

Как снять переднюю крышки двигателя

1. Отвернуть болты передней крышки двигателя.
2. Снять переднюю крышку двигателя.
3. Снять прокладку передней крышки двигателя.

Как снять цепь синхронизации и звездочек

1. Установить крепеж 1 привода положения распределительного вала.
2. Отвернуть болты звездочки распределительного вала.
3. Снять цепь ГРМ и звездочки.
4. Отвернуть болты натяжителя цепи ГРМ.
5. Снять натяжитель цепи ГРМ.

Распределительный вал Снятия

1. Вывернуть болт датчика положения распределительного вала.
2. Снять датчик положения распределительного вала.
3. Отвернуть винты упорной пластины распределительного вала.
4. Снять упорную пластину распределительного вала.
5. Выполнить следующие действия для того, чтобы снять распределительный вал. Установить болт звездочки распределительного вала в распределительный вал. Затянуть плотно только палец. Осторожно повернуть и снять распределительный вал с блока двигателя.

1. Маркировать поршень номером цилиндра, с которого снимается поршень.
2. Отметить шатун и колпачок шатуна, чтобы обеспечить правильную сборку.
3. Использовать J 24270 для того, чтобы снять кольцевой гребень расточки цилиндра. Выполнить следующие действия: Повернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется внизу хода. Накройте поршень тканью. Снять кольцевой гребень цилиндра. Повернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется вверху хода. Снять ткань. Снять металлическую стружку с цилиндра и поршня.
4. Снять шатунные болты.
5. Снять колпачок шатуна.
6. Снять половину шатунного подшипника.
7. Установить J 41556 в шатун.
8. Снять шатун и поршень в сборе с двигателя подходящим инструментом.

Как снять задний сальник коленвала

1. Снять заднее главное масляное уплотнение коленчатого вала, используя один из следующих методов: Обратитесь к шагу № 2 для удаления заднего главного масляного уплотнения коленчатого вала нового типа. Обратитесь к шагу № 3 для удаления заднего главного масляного уплотнения коленчатого вала старого типа.
2. Если удаляется новый стиль уплотнения - уплотнительная кромка обращена наружу, вставить плосколопастной или аналогичный инструмент между уплотнительной кромкой и внешним корпусом уплотнения под углом и аккуратно вытянуть уплотнение, перемещая инструмент к центру коленчатого вала.
3. Если удаляется старый стиль - уплотнительная кромка обращена внутрь, вставить плоский лопаточный или аналогичный инструмент между внешним кожухом уплотнения и отливкой блока двигателя и аккуратно вытянуть уплотнение.
4. При необходимости повторить указанные выше действия вокруг заднего масляного уплотнения коленчатого вала до тех пор, пока уплотнение не будет снято.

Как снять коленчатый вал и подшипники

1. Снять гайку теплозащитного экрана датчика положения коленчатого вала и теплозащитный экран.
2. Вынуть шпильку датчика положения коленчатого вала.
3. Снять датчик положения коленчатого вала со стороны блока.
4. Снять болт и шпильки крышки коренного подшипника коленчатого вала.
5. Снять крышки коренных подшипников коленчатого вала и нижние половины коренных подшипников коленчатого вала.
6. Снять коленчатый вал.
7. Снять верхние половины коренных подшипников коленчатого вала.

Как снять масляные форсунки поршня

1. Отвернуть болты, крепящие масляные форсунки поршня к блоку двигателя.
2. Снять масляные форсунки поршня.

1. Выбрать узел расширителя и ведущую шайбу.
2. Собрать J 33049.
3. Выведите подшипники распределительного вала. Использовать J 33049.

1. Собрать J 33049 в соответствии с инструкциями производителя.
2. Установить подшипники распределительного вала в следующем порядке: Маслопроводные отверстия подшипников распределительного вала совместите с маслопроводными каналами блока двигателя. Установить подшипник на J 33049. Установить третий подшипник распределительного вала. Установить второй подшипник распределительного вала. Установить наружные подшипники распределительного вала.
3. Нанести герметик GM P/N США 12377901, GM P/N Канада 10953504 или аналогичный на пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала.
4. Установить пробку отверстия заднего подшипника распределительного вала.

Масляная форсунка поршня, установки

1. Расположить масляные форсунки поршня в блоке двигателя.
2. Установить болты, удерживающие масляные форсунки поршня, на блок двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

1. Опустить болты крышки подшипника коленчатого вала в чистое моторное масло.
2. Поместить вкладыши подшипника коленчатого вала в крышку подшипника коленчатого вала и в блок двигателя.
3. Смазать поверхность коренного подшипника коленчатого вала чистым моторным маслом.
4. Установить коленчатый вал.
5. Установить крышки коренных подшипников коленчатого вала. Нанести небольшое количество герметика GM P/N 1052942 (Canadian P/N 10953466) на заднюю часть уплотнительной поверхности крышки главного подшипника коленчатого вала № 4.
6. Установить болты крышки коренного подшипника коленчатого вала. Затянуть: Использовать J 45059 для того, чтобы затянуть болты крышки коренного подшипника коленчатого вала до 50 Н.м (37 фунтов футов) плюс 77 градусов.
7. Измерить люфт конца коленчатого вала. Протолкнуть коленчатый вал вперед или назад. Вставить щуп между подшипником коленчатого вала номер 3 и опорной поверхностью коленчатого вала и замерить зазор подшипника. Правильный зазор люфта конца коленчатого вала составляет 0,06-0,21 мм (0 002-0 008 дюйма). Если зазор подшипника не соответствует спецификациям, осмотреть упорные поверхности на наличие забоин, борозд или приподнятого металла. Мелкие дефекты могут быть удалены мелким камнем.
8. Установить датчик положения коленчатого вала в боковую часть блока двигателя.
9. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпильки датчика положения коленчатого вала.
10. Установить шпильку датчика положения коленчатого вала. Затянуть: Затянуть шпильку датчика положения коленчатого вала до 11 Н.м (98 фунтов в дюйм).
11. Установить щиток датчика положения коленчатого вала и гайку. Затянуть: Затянуть гайку щита датчика положения коленчатого вала до 11 Н.м (98 фунтов в дюйм).

Как установить нагреватель блока цилиндров двигателя

1. Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P \ N 1095380) или аналогичный на нагреватель блока цилиндров.
2. Установить нагреватель блока цилиндров двигателя в блок цилиндров двигателя, затянуть: Затянуть нагреватель блока цилиндров двигателя до 50 Н · м.

1. Инструмент EN-48108 имеет уникальную конструкцию, позволяющую технику легко установить заднее главное уплотнение под прямым углом к правильной глубине и направлению. Прежде чем продолжить установку, просмотрите приведенную выше иллюстрацию, чтобы ознакомиться со следующими компонентами: Оправка (1) Приводной барабан (2) Приводная гайка (3) Шайба (4) Подшипник (5)
2. Совместите штифт оправки с отверстием для штифта в коленчатом валу.
3. Используя отвертку с большим плоским лезвием, затянуть два винта оправки к коленчатому валу, обеспечивая прилегание оправки к ступице коленчатого вала.
4. Установить на оправку заднее основное уплотнение (1) с закрепленной защитной нейлоновой втулкой (2).
5. Установить внешний приводной барабан на оправку.
6. Установить подшипник, шайбу и гайку привода на резьбовой вал.
7. С помощью ключа наверните на оправку гайку привода, которая протолкнет уплотнение в расточку блока двигателя.
8. Повернуть ключ до плотного прилегания приводного барабана и заподлицо с блоком двигателя.
9. Ослабить и снять гайку привода, шайбу, подшипник и приводной барабан. Выбросьте нейлоновый пластиковый протектор уплотнения.
10. Убедиться, что уплотнение установлено правильно.
11. С помощью отвертки с плоским лезвием вынуть два крепежных винта из оправки и снять оправку со ступицы коленчатого вала.

1. Слегка смазать чистым моторным маслом следующие компоненты: Поршень Поршневой палец Поршневые кольца Отверстие цилиндра Поверхности подшипников
2. В двигателе LZ используются два типа поршней, и каждый поршень должен использовать соответствующий набор поршневых колец. Чтобы определить, что у вас есть, посмотрите на дно поршня, между отверстиями поршневого пальца (1). Если есть маркировка «FM», то это поршень Federal Mogul и должен использовать поршневые кольца Federal Mogul. Если маркировки нет, то это поршень Махле и необходимо использовать поршневые кольца Махле. Невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.
3. Расположить в шахматном порядке торцевые зазоры маслосъемного кольца минимум на 90 градусов.
4. Расположить в шахматном порядке концевые зазоры компрессионного кольца не менее 25 мм (1 дюйм).
5. Установить J 8037 на поршень и сожмите поршневые кольца.
6. Совместите отверстие поршневого пальца с отверстием шатунного пальца.
7. Вдвиньте поршневой палец (4) в поршень и шатун (3).
8. Установить НОВЫЕ фиксаторы поршневых пальцев (1) с помощью J 43654.
9. Убедиться, что фиксаторы поршневых пальцев полностью посажены в их канавки.
10. Повторить эти процедуры для остальных поршней.
11. Установить J 41556 в шатун.
12. Установить поршень и шатун в сборе в соответствующую расточку цилиндра.
13. Прочно прижмите компрессор поршневого кольца к блоку двигателя. Используя деревянную рукоятку молотка, слегка постучите по верхней части поршня, пока все поршневые кольца не войдут в расточку цилиндра.
14. С помощью J 41556 s направьте конец шатуна на шейку коленчатого вала.
15. Установить подшипник, крышку подшипника и болты. Затянуть: Затянуть болты крышки подшипника шатуна в первом проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты крышки подшипника шатуна в последнем проходе до 110 градусов с помощью J 45059.
16. С установленными поршнями и шатунами использовать молоток с мягкой поверхностью и слегка постучите по каждому узлу шатуна параллельно шатунной шейке, чтобы убедиться, что штоки имеют боковой зазор.
17. Измерить боковой зазор шатуна с помощью щупа или циферблатного индикатора. Боковой зазор шатуна должен быть в пределах 0,18-0,44 мм (0 007-0 017 дюйма).

Распределительный вал Установки

1. Покройте шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
2. Нанести на лепестки распределительного вала предварительное покрытие GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или аналогичное.
3. Установить распределительный вал, используя следующую процедуру: Установить болт звездочки распределительного вала в распределительный вал. Затянуть плотно только палец. Осторожно вращайте распределительный вал, устанавливая распределительный вал в подшипники распределительного вала.
4. Установить упорную пластину распределительного вала.
5. Установить винты упорной пластины распределительного вала. Затянуть: Затянуть винты упорной пластины распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить датчик положения распределительного вала.
7. Установить болт датчика положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт датчика положения распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

1. Установить звездочку коленчатого вала.
2. Нанести предварительный слой GM P/N США 12345501, GM P/N Канада 992704 или эквивалент на упорную поверхность звездочки коленчатого вала.
3. Установить натяжитель цепи ГРМ.
4. Установить болты натяжителя цепи ГРМ. Затянуть: Завернуть болт демпфера цепи до 21 Н.м (15 фунтов футов).
5. Используя EN-47719, полностью сверните натяжное устройство и поместить стопорный штифт в отверстие (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-243015-S13943983972006082100000)
6. Совместите метку синхронизации коленчатого вала (1) с меткой синхронизации на нижней части натяжителя цепи синхронизации (2).
7. Удерживая звездочку распределительного вала цепью ГРМ вниз, установить цепь ГРМ на шестерню коленчатого вала.
8. Совместите метку ГРМ на шестерне распределительного вала (4) с меткой ГРМ в верхней части натяжителя цепи ГРМ (3).
9. Совместите штифт в звездочке распределительного вала с отверстием для штифта в распределительном валу.
10. Натяните звездочку распределительного вала на распределительный вал с помощью крепежных болтов. Затянуть: Затянуть болты до 16 Н.м (12 фунтов футов).
11. Покройте коленчатый вал и звездочку распределительного вала моторным маслом.
12. Снять фиксирующий штифт натяжного устройства.

Как установить переднюю крышки двигателя

1. Установить переднюю крышку и прокладку передней крышки.
2. Установить болты передней крышки. Затянуть: Затянуть болты передней крышки до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить привод масляного насоса

1. Нанести предварительный слой GM P/N 12345501 (Канадский P/N 992704) или эквивалент на зубчатое колесо привода масляного насоса.
2. Для удобства сборки нанести моторное масло на узел шестерен привода масляного насоса.
3. Установить редуктор привода масляного насоса в сборе.
4. Установить зажим шестерни привода масляного насоса.
5. Установить болт зажима шестерни привода масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт зажима шестерни привода масляного насоса до 36 Н.м (27 фунтов футов).

Как установить магнит привода положения распределительного вала

1. Установить магнит позиционера распределительного вала и уплотнительное кольцо в переднюю крышку.
2. Установить магнитные болты привода распределительного вала. Затянуть: Затянуть магнитные болты привода распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить масляный поддон

1. Установить маслоотражатель коленчатого вала.
2. Наверните гайки маслоотражателя коленчатого вала. Затянуть: Затянуть гайки маслоотражателя коленчатого вала до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установить масляный насос.
4. Установить масляный насос на штифты.
5. Установить болт масляного насоса, крепящий масляный насос к задней крышке подшипника коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт масляного насоса до 41 Н.м (30 фунтов фут).

1. Нанести герметик GM P/N 12378521, (Canadian P/N 88901148) или аналогичный на обе стороны крышки (1) заднего коренного подшипника коленчатого вала. Запрессовать герметик в зазор с помощью шпаклевочного ножа.
2. Нанести герметик GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) или аналогичный на обе стороны зоны сопряжения передней крышки/блока (1).
3. Установить прокладку масляного поддона.
4. Установить масляный поддон.
5. Установить болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установить боковые болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть боковые болты масляного поддона до 50 Н.м (37 фунтов футов).
7. Установить сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть слив масляного поддона до 25 Н · м (18 фунтов футов).

Как установить насос охлаждающей жидкости

1. Установить прокладку водяного насоса.
2. Установить водяной насос.
3. Установить болты водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты водяного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить шкив водяного насоса.
5. Установить болты шкива водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты шкива водяного насоса до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить толкатель клапана

1. Нанести покрытие на подъемники клапанов, используя предварительную трубку GM P/N 12345501 (Канадский P/N 992704) или эквивалентную.
2. Установить подъемники клапанов на прежнее место.
3. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалент резьбы.
4. Установить направляющие подъемника клапана и направляющие болты. Затянуть: Затянуть направляющие болты подъемника клапана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить коромысло клапана и толкателя

1. Установить прокладки нижнего впускного коллектора.
2. Покройте концы толкателей, используя предварительную трубку GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентную.
3. Установить толкатели на прежнее место.
4. Нанести покрытие на трущиеся поверхности коромысла, используя предварительно смазанную трубку GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или ее эквивалент.
5. Установить коромысла клапана в исходное положение.
6. Установить болты коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты коромысла клапана до 34 Н.м.

Нижний впускной коллектор, установки

1. С установленными прокладками и уплотнениями нанести небольшую каплю 8-10 мм (0,31-0,39 дюйма) герметика RTV Gm P / N 12378521 (канадский P / N 88901148) или эквивалентную 4 углам впускного коллектора для блокировки соединений (1).
2. Установить нижний впускной коллектор.
3. Нанести герметик GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналог на резьбу болтов нижнего впускного коллектора.
4. Установить новые болты нижнего впускного коллектора, если применимо, последовательно. Затянуть: Затянуть болты нижнего впускного коллектора последовательно до 7 Н.м (62 фунта в дюймах) на первом проходе. Затянуть болты нижнего впускного коллектора (1, 2, 3, 4) последовательно до 13 Н.м (115 фунтов в дюймах) на последнем проходе. Затянуть болты нижнего впускного коллектора (5, 6, 7, 8) последовательно до 25 Н.м (18 фунтов в футах) на последнем проходе.
5. Осмотреть топливную рейку и топливные инжекторы на предмет повреждений и при необходимости заменить.
6. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца нижней топливной форсунки.
7. Смазать уплотнительные кольца топливного инжектора, используя GM P/N 12345616 (Canadian P/N 993182) или аналог.
8. Установить форсунки форсунок в отверстия форсунок нижнего впускного коллектора.
9. Надавите на рейку инжектора ладонями обеих рук до полного посадки инжекторов.
10. Установить рельсовые болты топливной форсунки. Затянуть: Затянуть болты направляющей топливного инжектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Подсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости (1).
12. Подсоединить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (2).

Верхний впускной коллектор, установки

1. Установить прокладки верхнего впускного коллектора и коллектор.
2. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалентный на резьбу болта верхнего впускного коллектора.
3. Установить болты верхнего впускного коллектора, шпильку и кронштейн датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Затянуть: Затянуть болты верхнего впускного коллектора и шпильку до 25 Н.м.
4. Установить трубку ПКВ грязного воздуха.

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона

1. Установить прокладку крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
2. Нанести герметик GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) или аналогичный на поверхности, где сходятся головка цилиндра и впускной коллектор (1).
3. Установить крышку коромысла клапана.
4. При необходимости установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установить два НОВЫХ положительных уплотнительных кольца трубки вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
6. Установить трубку свежего воздуха.

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона

1. Установить прокладку крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
2. Нанести герметик GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) или аналогичный на поверхности, где сходятся головка цилиндра и впускной коллектор (1).
3. Установить крышку коромысла клапана.
4. При необходимости установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установить трубку свежего воздуха в крышку коромысла клапана.
6. При необходимости установить шпильки катушки зажигания в сборе. Затянуть: Затянуть шпильки катушки зажигания в сборе до 25 Н.м (18 фунтов футов).
7. Установить катушку зажигания в сборе.
8. Установить болты и гайки катушки зажигания в сборе, затянуть: Затянуть болты и гайки катушки зажигания в сборе до 25 Н.м.

Как установить водовыпуск и термостат

1. Установить термостат.
2. Установить водовыпуск.
3. Установить болты выхода воды. Затянуть: Затянуть болты выхода воды до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Выпускной коллектор Установки - Слева

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установить выпускной коллектор.
3. Установить болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить свечи зажигания. Затянуть: При установке свечей зажигания в новую головку цилиндров завернуть свечи зажигания до 20 Н.м. При установке свечей зажигания после первоначальной установки завернуть свечи зажигания до 15 Н.м.
7. Установить провода свечи зажигания.
8. Установить датчик нагретого кислорода. Затянуть: Затянуть датчик нагретого кислорода до 42 Н.м.

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установить выпускной коллектор.
3. Установить болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить свечи зажигания. Затянуть: При установке свечей зажигания в новую головку цилиндров завернуть свечи зажигания до 20 Н.м. При установке свечей зажигания после первоначальной установки завернуть свечи зажигания до 15 Н.м.
7. Установить провода свечи зажигания.
8. Установить датчик нагретого кислорода. Затянуть: Затянуть датчик нагретого кислорода до 42 Н.м.

Как установить переходник масляного фильтра

1. Установить переходник масляного фильтра 1 и прокладку.
2. При необходимости нанести резьбу болта под номером 21485277.
3. Установить болты адаптера масляного фильтра. Затянуть: Затянуть болты адаптера масляного фильтра до 25 Н.м.
4. Установить тепловой экран адаптера масляного фильтра (2).
5. Наверните гайки тепловой защиты переходника масляного фильтра и затянуть гайки тепловой защиты переходника масляного фильтра до 25 Н.м.
6. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть масляный фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).

1. Установить трубку указателя уровня масла и указатель уровня масла.
2. Установить болт трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт трубки указателя уровня масла до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить задний кронштейн для подъема двигателя

1. Установить кронштейн подъема заднего двигателя.
2. Установить болты кронштейна подъема заднего двигателя, затянуть и затянуть болты кронштейна подъема заднего двигателя до 50 Н.м.

Как установить перепускной трубопровод хладагента

1. Установить узел перепускной трубы охлаждающей жидкости на двигатель.
2. Установить кронштейн подъема двигателя (1) и болты переднего перепускного трубопровода охлаждающей жидкости (3). Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
3. Установить болт бокового перепускного трубопровода хладагента (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установить натяжные ролики и болты. Затянуть болты (1) до 50 Н.м. Затянуть болт (2) до 30 Н.м.
5. Установить вентиляционную трубу охлаждающей жидкости и болт (2). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить впускную / выпускную трубу нагревателя и болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установить шланг перепуска тепла и надежно закрепить хомут 3.

Как установить натяжитель приводного ремня

1. Установить натяжитель приводного ремня.
2. Установить болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт натяжителя приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить маховик двигателя (автоматическая коробка передач)

1. В случае оснащения автоматической коробкой передач установить маховик.
2. Установить болты маховика. Затянуть: Затянуть болты маховика до 70 Н.м (52 фунта фута).

1. Установить выжимной подшипник сцепления.
2. Установить маховик/нажимную пластину.
3. Установить болты маховика / прижимной пластины. Затянуть: Затянуть болты маховика / прижимной пластины до 50 Н.м (37 фунтов футов) плюс дополнительные 70 градусов с помощью J 45059.

1. Нанести герметик Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) или аналог шпоночной канавки балансира коленчатого вала.
2. Поместить балансир коленчатого вала в положение над шпонкой в коленчатом валу.
3. Установить J 29113 на коленчатый вал.
4. Вращая шестигранную гайку на J 29113, установить балансир коленчатого вала на коленчатый вал.
5. Снять J 29113 с коленчатого вала.
6. Установить шайбу балансира коленчатого вала и болт. Затянуть: Затянуть болт балансира коленчатого вала в первом проходе до 70 Н.м (52 фунта на фут). Затянуть болт балансира коленчатого вала в последнем проходе до 70 градусов с помощью J 45059.