Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2.4L: Обзор Pontiac G6 I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~8 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Шум не может быть связан с двигателем. Этот этап заключается в проверке того, что двигатель издает шум. Если двигатель не шумит, не переходите далее к этой таблице.
  2. 3: Шум может быть внутренним шумом двигателя. Снятие приводного ремня и работа двигателя в течение короткого периода будет проверять, что шум связан с приводным ремнем. При снятии приводного пояса водяной насос может не работать, а двигатель может перегреться. Также коды неисправностей может устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным поясом.
  3. 4: Проверить все шкивы приводного ремня для пиллинга. Пиллинг - это небольшие шарики, таблетки или струны в канавках приводных ремней от скопления резиновой пыли.
  4. 6: Несоосность шкивов может быть вызвана неправильным монтажом компонента привода вспомогательных устройств, неправильной установкой шкива компонента привода вспомогательного устройства или шкива, отогнутого внутрь или наружу от предыдущего ремонта. Проверить на несоосный шкив с использованием прямой кромки в канавках шкива через 2 или 3 шкива. Если обнаружен несоординированный шкив, обратитесь к этому компоненту привода вспомогательного оборудования за правильной процедурой установки для этого шкива
  5. 10: Осмотр крепежных деталей может устранить возможность установки неправильного болта, гайки, распорки или шайбы.
  6. 12: Проверка шкивов на изгиб должна включать проверку на наличие вмятин или других повреждений шкивов. Это повреждение не позволит приводному ремню правильно сесть во все канавки шкива или на гладкую поверхность шкива, когда задняя сторона ремня используется для привода шкива.
  7. 14: Замена приводного ремня, когда ремень не поврежден или нет чрезмерного пиллинга будет только временный ремонт.
ШагДействиеДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Следующие пункты являются признаками щебетания: Высокий шум, который слышен один раз за оборот приводного ремня или шкива. Шум обычно возникает по холодным, влажным утрам. (ref-242977-S12636826422006082100000)
1Вы рассмотрели симптомы - механическая работа двигателя и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Двигатель Механический
2Убедиться, что есть шум частотной модуляции. Двигатель издает чирикающий шум?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Снять приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Проработайте на двигателе не более 30-40 секунд. Шум щебетания все еще существует? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к разделу " Шум двигателя при запуске, но только длящийся несколько секунд " Перейдите к " Верхний уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя " Переходите к пункту " Понизить шум двигателя, вне зависимости от частоты его вращения " переходите к Шумы двигателя под нагрузкой (ref-243010-S12149565542006082100000)(ref-243010-S25455970722006082100000)(ref-243010-S19688980172006082100000)Перейти к шагу 4
4Проверить, не превышает ли сильная сварка 1/3 глубины канавки ремня. Есть ли у пазов ремня пиллинг?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Очистить шкивы приводного ремня подходящей проволочной щеткой. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15Перейти к шагу 6
6Осмотреть шкивы на несоосность. Не смещен ли какой-либо из шкивов?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Заменить или отремонтируйте любые несоосные шкивы. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15Перейти к шагу 8
8Проверить наличие погнутых или треснувших кронштейнов. Вы нашли какие-нибудь изогнутые или треснувшие кронштейны?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Заменить любые изогнутые или треснувшие кронштейны. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Осмотреть на предмет неправильного, ослабленного или отсутствующего крепежа. Вы нашли условие?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
11Подтянуть все ослабленные крепежные детали. Обратитесь к " Техническим условиям на затяжку крепежных деталей ". Вы завершили ремонт? (ref-243010-S34896451572006082100000)Переход к шагу 15Переход к шагу 12
12Проверить наличие изогнутого шкива. Вы нашли условие?Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Заменить изогнутый ролик. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
14Заменить приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили ремонт? (ref-243010-S31944537162006082100000)Переход к шагу 15Перейти к средствам диагностики
15Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
NOTE
См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". (ref-242977-S12636826422006082100000)

Диагностика стряхивания приводного ремня

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Шум не может быть связан с двигателем. Этот этап заключается в проверке того, что двигатель издает шум. Если двигатель не издает шума, не переходите далее к этой таблице.
  2. 3: Шум может быть внутренним шумом двигателя. Снятие приводного ремня и работа с двигателем в течение короткого периода времени подтвердит, что шум визга является приводным ремнем или компонентом привода аксессуара. При снятии приводного пояса водяной насос может не работать, а двигатель может перегреться. Также коды неисправностей может устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным поясом.
  3. 4: Это испытание должно проверить, что компонент привода вспомогательного устройства не имеет захваченного подшипника. Со снятым ремнем проверить подшипники в компонентах привода вспомогательных устройств на плавность поворота. Также испытайте компоненты привода вспомогательного оборудования с работающим двигателем путем изменения нагрузки на компоненты, чтобы убедиться, что компоненты работают должным образом.
  4. 5: Это испытание должно проверить, что устройство натяжения приводного ремня работает правильно. Если натяжное устройство приводного ремня работает неправильно, надлежащее натяжение ремня может не достигаться для предотвращения проскальзывания приводного ремня, которое могло бы вызвать шум визга.
  5. 6: Это испытание должно убедиться, что приводной ремень не слишком длинный, что может помешать правильной работе натяжного устройства приводного ремня. Кроме того, если был установлен ремень привода неправильной длины, ремень может быть неправильно проложен и может поворачивать компонент вспомогательного привода в неверном направлении.
  6. 7: Несоосность шкивов может быть вызвана неправильным монтажом компонента привода вспомогательных устройств, неправильной установкой шкива компонента привода вспомогательного устройства или шкива, отогнутого внутрь или наружу от предыдущего ремонта. Испытайте для смещенного шкива используя прямой край в канавках шкива поперек 2 или 3 шкивов. Если найден смещенный шкив обратитесь к этому компоненту привода вспомогательного оборудования за надлежащей процедурой установки этого шкива.
  7. 8: Это испытание для проверки того, что шкивы имеют правильный диаметр или ширину. Используя известное хорошее транспортное средство, сравнить размеры шкивов.
ШагДействиеДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Следующие пункты являются признаками визга приводного ремня: Громкий кричащий шум, который вызван проскальзывающим приводным ремнем. Шум возникает при приложении большой нагрузки к приводному ремню, такой как зацепление компрессора кондиционирования воздуха с защелкиванием дроссельной заслонки или скольжением на захваченном шкиве или неисправном компоненте привода аксессуара. (ref-242977-S12636826422006082100000)
1Вы рассмотрели симптомы - механическая работа двигателя и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Двигатель Механический
2Убедиться, что есть шум визга. Двигатель издает шум?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Снять приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Работайте с двигателем не более 30-40 секунд. Шум все еще существует? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к разделу " Шум двигателя при запуске, но только длящийся несколько секунд " Перейдите к " Верхний уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя " Переходите к пункту " Понизить шум двигателя, вне зависимости от частоты его вращения " переходите к Шумы двигателя под нагрузкой (ref-243010-S12149565542006082100000)(ref-243010-S25455970722006082100000)(ref-243010-S19688980172006082100000)Перейти к шагу 4
4Проверить исправность подшипника вспомогательного компонента привода или неисправный вспомогательный компонент привода. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Протестируйте натяжное устройство приводного ремня на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремень ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-243010-S27738546792006082100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Убедиться, что используется ремень привода правильной длины. Вы нашли и исправили условие?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Осмотреть шкив на предмет несоосности. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверить правильность размера шкива. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к средствам диагностики
9Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
NOTE
См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". (ref-242977-S12636826422006082100000)

Диагностика визга приводного ремня

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот тест для того чтобы проверить что шум причинен ремнем привода или компонентами привода аксессуара. При снимании ремня привода водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также дткс может установить когда двигатель работает с ремнем привода снятым.
  2. 4: Осмотр должен включать в себя проверку натяжного устройства приводного ремня и подшипников шкива холостого привода. Приводной ремень может быть установлен, а компоненты вспомогательного привода управляются отдельно путем изменения нагрузок. Обратитесь к подозреваемому компоненту вспомогательного привода для правильной процедуры осмотра и замены.
ШагДействиеДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Сильный непрерывный шум, который может быть вызван неисправностью подшипника вспомогательного компонента привода. (ref-242977-S12636826422006082100000)
1Вы рассмотрели симптомы - механическая работа двигателя и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Двигатель Механический
2Убедиться в наличии шума. Двигатель издает шум?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Снять приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Работайте на двигателе не более 30-40 секунд. Шум скула все еще существует? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к разделу " Шум двигателя при запуске, но длительностью всего несколько секунд " Перейти в раздел " Верхний уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя " Переход к Верхнему уровню шума двигателя независимо от числа оборотов двигателя (ref-243010-S12149565542006082100000)(ref-243010-S12149565542006082100000)(ref-243010-S19688980172006082100000)Перейти к шагу 4
4Проверить исправность подшипника вспомогательного компонента привода. Вы нашли и отремонтировали состояние?Перейти к шагу 5Перейти к средствам диагностики
5Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна
NOTE
См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". (ref-242977-S12636826422006082100000)

Диагностика Whine приводного ремня

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот тест должен проверить, что симптом присутствует во время диагностики. Другие компоненты транспортного средства могут вызывать подобный симптом.
  2. 3: Это испытание должно проверить, что приводной ремень вызывает шум грохота. Шумовой шум может быть спутан с внутренним шумом двигателя из-за сходства в описании. Снимайте только один приводной пояс одновременно, если автомобиль имеет несколько приводных ремней. При снятии приводного ремня водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также коды неисправностей могут устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным ремнем.
  3. 4: Осмотр приводного ремня заключается в том, чтобы убедиться, что ремень не вызывает шума. Небольшие трещины на ребрах приводного пояса не вызовут шума. Разделение ремня идентифицируется по слоям разделяющего ремня и может быть видно на краю ремня или ощущаться как комок в ремне.
  4. 5: Небольшие количества пиллинга являются нормальным условием и приемлемы. Когда пиллинг является серьезным, приводной ремень не имеет гладкой поверхности для правильной работы.
ШагДействиеДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкий шаг постукивания, стука или гудения шум слышен на холостом ходу или чуть выше него Один раз за оборот приводного ремня или шкива Грохот может быть вызван следующими условиями: Пилинг, накопление резиновой пыли, которая образует маленькие шарики или струны в канавке шкива приводного Ремень привода поврежден (ref-242977-S12636826422006082100000)
1Вы рассмотрели симптомы - механическая работа двигателя и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Двигатель Механический
2Убедиться в наличии грохочущего шума. Двигатель издает грохот?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Снять приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Проработайте на двигателе не более 30-40 секунд. Грохот все еще существует? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к разделу " Шум двигателя при запуске, но длительностью всего несколько секунд " Перейти в раздел " Верхний уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя " Переход к Верхнему уровню шума двигателя независимо от числа оборотов двигателя (ref-243010-S12149565542006082100000)(ref-243010-S12149565542006082100000)(ref-243010-S19688980172006082100000)Перейти к шагу 4
4Осмотреть приводной ремень на наличие повреждений, отрыва или участков отсутствующих ребер. Вы обнаружили какое-либо из этих условий?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Осмотреть на наличие сильного налипания более 1/3 канавок шкива приводного ремня. Вы обнаружили сильное пиллинг?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Очистить шкивы приводного ремня с помощью подходящей проволочной щетки. Переустановите приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводных ремней ". Вы завершили ремонт? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Установить новый приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили замену? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к шагу 8
8Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к средствам диагностики
NOTE
См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". (ref-242977-S12636826422006082100000)

Диагностика грохочения приводных ремней

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот тест должен проверить, что симптом присутствует во время диагностики. Другие компоненты транспортного средства могут вызывать подобные симптомы, такие как выхлопная система или трансмиссия.
  2. 3: Это испытание для проверки того, что приводной ремень или компоненты привода вспомогательного оборудования могут вызывать вибрацию. При снятии приводного ремня водяной насос может не работать и двигатель может перегреться. Также коды неисправностей может устанавливаться, когда двигатель работает со снятым приводным ремнем.
  3. 4: Приводной ремень может вызвать вибрацию. В то время как приводной ремень снят, это лучшее время для проверки состояния ремня.
  4. 6: Осмотр крепежных деталей может устранить возможность установки неправильного болта, гайки, распорки или шайбы.
  5. 8: Этот шаг следует выполнять только в том случае, если вентилятор приводится в действие приводным ремнем. Осмотреть вентилятор охлаждения двигателя на наличие изогнутых, скрученных, ослабленных или треснувших лопастей. Проверить муфту вентилятора на гладкость и легкость поворота. Убедиться в наличии согнутого вала вентилятора или изогнутого монтажного фланца.
  6. 9: Этот шаг следует выполнять только в том случае, если водяной насос приводится в действие приводным ремнем. Осмотреть вал водяного насоса на предмет изгиба. Также осмотреть подшипники водяного насоса на предмет гладкости и чрезмерного люфта. Сравнить водяной насос с известным хорошим водяным насосом.
  7. 10: Кронштейны компонента привода аксессуаров, которые изогнуты, треснут или ослаблены, могут создать дополнительную нагрузку на этот компонент аксессуара, вызывая вибрацию компонента.
ШагДействиеДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о перевязке ремня ". ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Следующие пункты являются индикаторами вибрации приводного ремня: Вибрация связана с частотой вращения двигателя. Вибция может быть чувствительна к нагрузке на вспомогательное оборудование. (ref-242977-S12636826422006082100000)
1Вы рассмотрели симптомы - механическая работа двигателя и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Двигатель Механический
2Убедиться, что вибрация связана с двигателем. Двигатель производит вибрацию?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Снять приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Работайте на двигателе не более 30-40 секунд. Двигатель все еще делает вибрацию? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к разделу Начальная точка диагностики - диагностика и коррекция вибрации Перейти к шагу 4
4Осмотреть приводной ремень на предмет износа, повреждений, скопления мусора и отсутствия ребер приводного ремня. Вы нашли какое-нибудь из этих условий?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Установить новый приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили замену? (ref-243010-S31944537162006082100000)Переход к шагу 11
6Осмотреть на предмет неправильного, ослабленного или отсутствующего крепежа. Вы нашли какое-нибудь из этих условий?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Подтянуть все ослабленные крепления. Заменить неправильные или отсутствующие крепления. Обратитесь к " Техническим условиям на затяжку крепежа ". Вы завершили ремонт? (ref-243010-S34896451572006082100000)Переход к шагу 11
8Осмотреть поврежденные лопасти вентилятора или изогнутый вал сцепления вентилятора, если вентилятор имеет ременный привод. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Проверить изогнутый вал водяного насоса, если водяной насос имеет ременный привод. См. " Замена водяного насоса (2.4L) ", " замена водяного насоса " (3.5L) или " замена водного насоса (3.9L). Вы нашли и исправили состояние? (ref-243023-S05460889682006082100000)(ref-243023-S19690908332006082100000)(ref-243023-S08018710632006082100000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Проверить наличие погнутых или треснувших кронштейнов. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к средствам диагностики
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
NOTE
См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". (ref-242977-S12636826422006082100000)

Диагностика вибрации приводного ремня

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот осмотр должен проверить состояние приводного ремня. Повреждение могло произойти на приводном ремне, когда приводной ремень упал. Приводной ремень мог быть поврежден, что привело к падению ремня привода. Осмотреть ремень на наличие порезов, разрывов, участков ребер, отсутствующих или поврежденных слоев ремней.
  2. 4: Смещение шкивов может быть вызвано неправильной установкой компонента привода вспомогательного оборудования, неправильной установкой шкива компонента привода вспомогательного оборудования или шкива, изогнутого внутрь или наружу из предыдущего ремонта. Проверить на смещение шкива, используя прямую кромку в канавках шкива через 2 или 3 шкива. Если обнаружено смещение шкива, обратитесь к этому компоненту привода вспомогательного оборудования для правильной процедуры установки этого шкива.
  3. 5: Проверка шкивов на изгиб должна включать проверку на наличие вмятин или других повреждений шкивов. Это повреждение не позволит приводному ремню правильно сесть во все канавки шкива или на гладкую поверхность шкива, когда задняя сторона ремня используется для привода шкива.
  4. 6: Кронштейны компонента привода аксессуара которые согнуты или треснули позволят приводному ремню упасть.
  5. 7: Осмотр крепежа может устранить возможность установки неправильного болта, гайки, распорки или шайбы. Отсутствие, ослабление или неправильный крепеж может привести к смещению шкива от кронштейна, движущегося под нагрузкой. Чрезмерная затяжка крепежа может привести к смещению кронштейна компонента аксессуара.
ШагДействиеДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Приводной ремень падает со шкивов или может неправильно ездить по шкивам. (ref-242977-S12636826422006082100000)
1Вы рассмотрели симптомы - механическая работа двигателя и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Двигатель Механический
2Осмотреть на предмет повреждения приводного ремня. Вы нашли условие?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Установить новый приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Ведущий ремень продолжает падать? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к шагу 4Система исправна
4Осмотреть шкивы на несоосность. Вы нашли и отремонтировали состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5Осмотреть на предмет изгиба или вмятины шкива. Вы нашли и отремонтировали состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 6
6Осмотреть на предмет погнутой или треснувшей скобы. Вы нашли и отремонтировали состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Осмотреть на предмет неправильного, ослабленного или отсутствующего крепежа. Вы нашли незакрепленные или отсутствующие крепления?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Затянуть все ослабленные крепления. Заменить неправильные или отсутствующие крепления. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Продолжает ли приводной ремень падать? (ref-243010-S34896451572006082100000)Перейти к шагу 9Система исправна
9Проверить правильность работы натяжителя приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжителей приводных ремней ". Правильно ли работает натяжитель приводного ремень? (ref-243010-S27738546792006082100000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Заменить устройство натяжения приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена устройства натяжения ведущего ремня ". Продолжает ли приводной ремень падать? (ref-243010-S21249887112006082100000)Переход к шагу 11Система исправна
11Осмотреть подшипники шкива натяжного шкива приводного ремня и натяжителя приводного ремня на отсутствие неисправностей. Вы нашли и отремонтировали состояние?Переход к шагу 12Перейти к средствам диагностики
12Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2
NOTE
См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". (ref-242977-S12636826422006082100000)

Диагностика отпадает приводной ремень

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Проверка заключается в том, чтобы убедиться, что приводной ремень правильно установлен на всех шкивах приводного ремня. Износ приводного ремня может быть вызван неправильным расположением приводного ремня одной канавкой на шкиве.
  2. 3: Установка приводного ремня, который слишком широк или слишком узок, вызовет износ приводного ремня. Ребра приводного ремня должны соответствовать всем канавкам на всех шкивах.
  3. 4: Эта проверка заключается в том, чтобы убедиться, что приводной ремень не контактирует с какими-либо частями двигателя или кузова во время работы двигателя. При изменении нагрузки на компоненты привода ременных приводов должен быть достаточный зазор. Приводной ремень не должен соприкасаться с двигателем или компонентом кузова при защелкивании дросселя.
ШагДействиеДаНет
ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ".ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Износ у наружных ребер приводного ремня из-за неправильно установленного приводного ремень. (ref-242977-S12636826422006082100000)
1Вы рассмотрели симптомы - механическая работа двигателя и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Двигатель Механический
2Осмотреть приводной ремень на предмет правильности установки. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы обнаружили это состояние? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверить наличие надлежащего приводного ремня. Вы нашли это состояние?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотреть ремень привода на предмет трения о кронштейн, шланг или жгут проводов. Вы нашли и отремонтировали состояние?Перейти к шагу 6Перейти к средствам диагностики
5Заменить приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня ". Вы завершили замену? (ref-243010-S31944537162006082100000)Перейти к шагу 6
6Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна
NOTE
См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПЕРЕВЯЗКЕ РЕМНЯ ". (ref-242977-S12636826422006082100000)

Диагностика чрезмерного износа приводного ремня

Общее описание

Для расходования картерных паров в процессе сгорания вместо выпуска их в атмосферу используется система вентиляции картера. Свежий воздух из впускной системы подается в картер, смешивается с дутьем газами и затем пропускается через калиброванное отверстие во впускной коллектор.

Схема №1

Основное управление осуществляется через отверстие принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)), которое измеряет поток со скоростью, зависящей от вакуума на входе. Отверстие принудительная вентиляция картера является неотъемлемой частью крышки распределительного вала. Если возникают ненормальные условия работы, система предназначена для того, чтобы позволить чрезмерным количествам продувки газами обратного потока через вентиляционное отверстие картера во впускную систему расходоваться при нормальном сгорании.

Результаты неправильной работы

Закупорка диафрагмы может привести к следующим условиям

  1. Грубый холостой ход
  2. Замедление или низкая частота вращения на холостом ходу
  3. Утечки масла
  4. Шлам в двигателе

Утечка из отверстия может привести к следующим условиям:

  1. Грубый холостой ход
  2. Остановка
  3. Высокая частота вращения на холостом ходу

Описание системы приводного ремня

Система приводного ремня состоит из следующих компонентов

  1. Приводной ремень
  2. Устройство натяжения приводного ремня
  3. Натяжной шкив приводного ремня
  4. Шкив балансира коленчатого вала
  5. Монтажные кронштейны вспомогательных компонентов привода
  6. Компоненты вспомогательного привода Насос усилителя рулевого управления, если он приводится в действие ремнем Генератор Компрессор А/С, если он оборудован Вентилятор охлаждения двигателя, если он приводится в действие ремнем Водяной насос, если он приводится в действие ремнем Вакуумный насос, если он оборудован Воздушный компрессор, если он оборудован

Система приводных ремней может использовать один ремень или два ремня. Приводной ремень тонкий, чтобы он мог изгибаться назад, и имеет несколько ребер для согласования с канавками в шкивах. Также может иметься ремень типа клинового ремня, используемый для привода некоторых вспомогательных компонентов привода. Приводные ремни изготавливаются из различных типов резины (хлоропрена или EPDM) и имеют различные слои или слои, содержащие либо волокнистую ткань, либо корды для армирования.

Обе стороны приводного ремня могут быть использованы для привода различных вспомогательных компонентов привода. Когда задняя сторона приводного ремня используется для привода шкива, шкив гладкий.

Приводной ремень натягивается шкивом балансира коленчатого вала поперек шкивов вспомогательных компонентов привода. Пружинный натяжитель приводного ремня поддерживает постоянное натяжение на приводном ремне, чтобы предотвратить проскальзывание приводного ремня. Рычаг натяжителя приводного ремня будет перемещаться при приложении нагрузок к приводному ремню со стороны компонентов привода вспомогательных устройств и коленчатого вала.

Система приводного ремня может иметь натяжной шкив, который используется для намотки соседних шкивов. Некоторые системы используют холостой шкив вместо компонента привода вспомогательного устройства, когда транспортное средство не оборудовано вспомогательным устройством.