Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
| Причина | Исправление |
|---|
| Переполнение уровня моторного масла, вызывающее аэрацию | Слить излишки масла и отрегулировать уровень масла в соответствии с техническими условиями. |
| Изношенные или ослабленные коромысла Концевые крышки подшипников коромысел и/или игольчатые подшипники должны быть неповрежденными внутри узла коромысел. | При необходимости заменить коромысла клапана. |
| Изношенные или изогнутые толкатели | Заменить штанги толкателей. |
| Застрявшие клапаны Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана. | Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости заменить цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Заменить кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Подъемники для прилипания | Заменить при необходимости. |
| Неправильное срабатывание привода положения распределительного вала. Масло неправильной вязкости, загрязненное масло или засоренный или отсутствующий фильтр привода положения распределительного вала могут привести к неисправности стопорного штифта привода положения распределительного вала. | Проверить правильность вязкости масла путем замены моторного масла и масляного фильтра и повторной оценки проблемы. Проверить отсутствие или засорение фильтра привода положения распределительного вала. Если фильтр отсутствует, заменить фильтр, заменить привод положения распределительного вала и заменить моторное масло и масляный фильтр. Если фильтр засорен, заменить фильтр и заменить моторное масло и масляный фильтр. Если никаких проблем не обнаружено с фильтром привода положения распределительного вала, заменить привод распределительного вала и заменить двигатель и масляный фильтр. |
Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
| Причина | Исправление |
|---|
| ВАЖНО: Привод положения распределительного вала может издавать небольшой шум постукивания при холодном запуске. Это связано с вязкостью масла, которое еще не прогрелось до надлежащих рабочих температур и должно считаться нормальным в течение первых 3,5 минут для холодной работы двигателя. |
| Неправильный масляный фильтр без противодренажной функции | Установить правильный масляный фильтр. |
| Неправильная вязкость масла | Слить масло. Установить масло правильной вязкости. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала | Осмотреть упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Высокая скорость утечки подъемника клапана | При необходимости заменить подъемники. |
| Чрезмерные зазоры между кривошипом и подшипником штока | Осмотреть подшипники коленчатого вала и штока. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Важно |
|---|
| Привод положения распределительного вала может издавать небольшой шум постукивания при холодном запуске. Это связано с вязкостью масла, которое еще не прогрелось до надлежащих рабочих температур и должно считаться нормальным в течение первых 3,5 минут для холодной работы двигателя. |
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|
| ВАЖНО: Привод положения распределительного вала может издавать небольшой шум постукивания при холодном запуске. Это связано с вязкостью масла, которое еще не прогрелось до надлежащих рабочих температур и должно считаться нормальным в течение первых 3,5 минут для холодной работы двигателя. |
| Переполнение уровня моторного масла, вызывающее аэрацию | Слить излишки масла и отрегулировать уровень масла в соответствии с техническими условиями. |
| Низкое давление масла | Выполнить испытание масла под давлением. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-243015-S14714725392006082100000) |
| Ослабленные и/или изношенные крепления коромысла клапана | Осмотреть шпильку коромысла клапана, гайку или болт. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Изношенное коромысло клапана | Заменить коромысло клапана. |
| Изогнутый или поврежденный толкатель | Осмотреть следующие компоненты и при необходимости заменить: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана |
| Неправильная смазка коромысел клапанов | Осмотреть следующие компоненты и отремонтируйте или заменить при необходимости: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляный насос и экран насоса Масляные галереи блока двигателя |
| Сломанная пружина клапана | Заменить пружину клапана. |
| Изношенные и/или поврежденные вращатели клапанов | При необходимости заменить вращатели клапанов. |
| Изношенные или загрязненные подъемники клапанов | Заменить подъемники клапанов. |
| Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки | Заменить цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенное натяжное устройство цепи ГРМ (если применимо) | При необходимости заменить натяжители цепи ГРМ. |
| Изношенные лепестки распределительного вала двигателя | Осмотреть лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости заменить кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Повреждение, поломка или загрязнение, зубья звездочки балансировочного вала (если применимо) | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Зубчатое колесо балансировочного вала Зубчатое колесо распределительного вала Задняя втулка балансировочного вала |
| Изношенные направляющие или штоки клапанов | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
| Заедание клапанов (нагар на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым) | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
| Неправильное срабатывание привода положения распределительного вала. Масло неправильной вязкости, загрязненное масло или засоренный или отсутствующий фильтр привода положения распределительного вала могут привести к неисправности стопорного штифта привода положения распределительного вала. | Проверить правильность вязкости масла путем замены моторного масла и масляного фильтра и повторной оценки проблемы. Проверить отсутствие или засорение фильтра привода положения распределительного вала. Если фильтр отсутствует, заменить фильтр, заменить привод положения распределительного вала и заменить моторное масло и масляный фильтр. Если фильтр засорен, заменить фильтр и заменить моторное масло и масляный фильтр. Если никаких проблем не обнаружено с фильтром привода положения распределительного вала, заменить привод распределительного вала и заменить двигатель и масляный фильтр. |
| Важно |
|---|
| Привод положения распределительного вала может издавать небольшой шум постукивания при холодном запуске. Это связано с вязкостью масла, которое еще не прогрелось до надлежащих рабочих температур и должно считаться нормальным в течение первых 3,5 минут для холодной работы двигателя. |
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|
| Низкое давление масла | Выполнить испытание давлением масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты в соответствии с требованиями. (ref-243015-S14714725392006082100000) |
| Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и/или смещение компонентов системы. | Осмотреть систему привода приспособления. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого вала | Осмотреть балансир коленчатого вала. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Детонация или искровой стук | Проверить правильность работы системы датчика детонации. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (Ks) " в разделе Управление двигателем. (ref-242992-S26874267212006082100000) |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Ослабленный или поврежденный маховик | Отремонтируйте или заменить маховик. |
| Поврежденный масляный поддон, соприкасающийся с экраном масляного насоса Поврежденный масляный поддон может неправильно расположить экран масляного насоса, препятствуя надлежащему потоку масла к масляному насосу. | Осмотреть масляный поддон. Осмотреть экран масляного насоса При необходимости отремонтируйте или заменить его. |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса | Осмотреть экран масляного насоса. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром | Осмотреть отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием | Осмотреть поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала |
| Неправильный монтаж поршня, поршневого пальца и шатуна Поршни должны быть установлены меткой или выемкой на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрованы в отверстии шатунного пальца. | Проверить правильность установки поршней, поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости. |
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
Шум двигателя под нагрузкой
| Причина | Исправление |
|---|
| ВАЖНО: Привод положения распределительного вала может издавать небольшой шум постукивания при холодном запуске. Это связано с вязкостью масла, которое еще не прогрелось до надлежащих рабочих температур и должно считаться нормальным в течение первых 3,5 минут для холодной работы двигателя. |
| Низкое давление масла | Выполнить испытание масла под давлением. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-243015-S14714725392006082100000) |
| Детонация или искровой стук | Проверить правильность работы системы датчика детонации. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (Ks) " в разделе Управление двигателем. (ref-242992-S26874267212006082100000) |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Треснувший маховик - автоматическая коробка передач | Осмотреть болты маховика и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров |
| Неправильное срабатывание привода положения распределительного вала. Масло неправильной вязкости, загрязненное масло или засоренный или отсутствующий фильтр привода положения распределительного вала могут привести к неисправности стопорного штифта привода положения распределительного вала. | Проверить правильность вязкости масла путем замены моторного масла и масляного фильтра и повторной оценки проблемы. Проверить отсутствие или засорение фильтра привода положения распределительного вала. Если фильтр отсутствует, заменить фильтр, заменить привод положения распределительного вала и заменить моторное масло и масляный фильтр. Если фильтр засорен, заменить фильтр и заменить моторное масло и масляный фильтр. Если никаких проблем не обнаружено с фильтром привода положения распределительного вала, заменить привод распределительного вала и заменить двигатель и масляный фильтр. |
| Важно |
|---|
| Привод положения распределительного вала может издавать небольшой шум постукивания при холодном запуске. Это связано с вязкостью масла, которое еще не прогрелось до надлежащих рабочих температур и должно считаться нормальным в течение первых 3,5 минут для холодной работы двигателя. |
Шум двигателя под нагрузкой
