Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Тестовый этап 14 - Реле радиатора и вентилятора K 52
Содержание Раздел: Кондиционер Все разделы

Тестовый этап 14 - Реле радиатора и вентилятора K 52 Opel Vectra A

Кондиционер ~1 мин чтения
Этап испытанияТестТестПримечанияНоминал
ОборудованиеСтоимость
МультиметрИзМежду
MKM-587-A
Реле вентилятора радиатора К 52
14Диапазон вольтметра 20 В постоянного тока
Подача напряжения и работа реле радиаторного вентилятора К 52
K 52/

Тер. (4)

K 52/

Тер. (6)

K 52/

Тер. (2)

K 52/

Тер. (5)

Масса

Масса

Масса

Масса

· Зажигание включено

· Переключатель компрессора S 101 включен

"11,5 В

"11,5 В

"3 - 8 В

"3 - 8 В

K 52/

Тер. (5)

Масса
· Отсоедините вилку жгута проводов от реле температуры охлаждающей жидкости S 128.

· В штекере жгута проводов S 20, мост от Тер. (3) к Тер. (4).

· Зажигание включено

· Переключатель компрессора S 101 включен

"11,5 В
Диапазон омметра 200 Вт
K 52/

Тер. (6)

K 52/

Тер. (6)

K 52/

Тер. (8)

S 20.3/

Тер. 3)

S 128/

Тер. (2)

Масса

· Зажигание выключено"

· Отсоедините вилку жгута проводов переключателя температуры охлаждающей жидкости S 128 и переключателя компрессора, высокого давления S 20.3.

"0 ВТ

"0 ВТ

"0 ВТ

Возможная причина неисправности, неполадки - поиск и устранение неисправностей:

1 Неисправен предохранитель F 2.

2. Неисправен предохранитель F 34.

3. Неисправно реле вентилятора радиатора К 87 (см. К 87).

4. Неисправен электродвигатель вентилятора М 11 (см. М 11).

5. Разрыв вывода между реле К 52/Тер. (6) и Х 7/Тер. (Г).

6. Разрыв вывода между реле К 52/Тер. (6) и Х6/Тер. (3).

7. Разрыв вывода между X 7/Ter. (D) и переключатель компрессора, высокого давления S 20.3/Ter. (3).

8. Разрыв вывода между X 6/Ter. (3) и реле температуры охлаждающей жидкости S 128/Ter. (2).

9. Разрыв вывода между реле К 52/Тер. 8 и заземлить.

() Клемма в штекере жгута проводов