Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Этап испытаний 02 - Электродвигатель радиаторного вентилято…
Содержание Раздел: Кондиционер Все разделы

Этап испытаний 02 - Электродвигатель радиаторного вентилятора M 11 Opel Vectra A

Кондиционер ~2 мин чтения
Этап испытанияТестТестПримечанияНоминал
ОборудованиеСтоимость
МультиметрИзМежду
MKM-587-A
02Вентилятор радиатора

Двигатель М 11

Проверьте работу двигателя M 11:

· Отсоединить вилку жгута проводов от двигателя M 11

· Подсоедините двигатель М 11 снаружи к плюсовому аккумулятору и заземлите.Двигатель М 11

Работа

Возможная причина неисправности, неполадки - поиск и устранение неисправностей - не C 25 XE:

1. Включение и функция электродвигателя радиаторного вентилятора М 11 - см. таблицу функций.

Эта таблица используется для моделирования включения двигателя М 11. Для этого снимите соответствующую вилку жгута проводов с каждого выключателя и замените размыкающий контакт или установите контакт с помощью проволочных перемычек.

2. Неисправен предохранитель F 34.

3. Неисправен предохранитель F 2.

4. Неисправно реле вентилятора радиатора К 87 (см. К 87).

5. Неисправно реле вентилятора радиатора К 51 (см. К 51) - не С 20 ЛЕТ.

6. Неисправно реле времени радиаторного вентилятора К 34 (см. К 34) - только С 20 ЛЕТ.

7. Неисправен переключатель температуры охлаждающей жидкости S 29 (см. S 29).

8. Неисправен переключатель температуры охлаждающей жидкости S 128 (см. S 128).

9. Неисправность переключателя компрессора, низкого давления S 20.1 или переключателя компрессора, высокого давления S 20.2 (см. S 20.1, S 20.2).

10. Неисправен переключатель компрессора, высокого давления (вентилятор) S 20.3 (см. S 20.3).

11. Неисправно реле вентилятора радиатора К 52 (см. К 52).

12. Неисправен мотор вентилятора радиатора М 4 (см. М 4).

13. Разрыв провода между электродвигателем M 11 штепсельной вилки жгута проводов/провод BRG N (коричневый/зеленый) и X 7/Ter. (E).

14. Разрыв вывода между X 7/Ter. (Е) и реле вентилятора радиатора К 52/Тер. (2).

15. Разрыв провода между вилкой кабельного жгута M 11/вывод RTWS (красный/белый) и X 7/Ter. (H).

16. Разрыв вывода между X 7/Ter. (Н) и реле вентилятора радиатора К 51/Тер. (8) или реле времени вентилятора радиатора К 34/Тер. (8) - только С 20 LET.

17. Разрыв вывода между X 7/Ter. (Н) и реле вентилятора радиатора К 87/Тер. (8).

Возможная причина неисправности, неполадки - отстрел - только C 25 XE:

1. Включение и функция электродвигателя радиаторного вентилятора М 11 - см. таблицу функций.

Эта таблица используется для моделирования включения двигателя М 11. Для этого снимите соответствующую вилку жгута проводов с каждого выключателя и замените размыкающий контакт или установите контакт с помощью проволочных перемычек.

2. Неисправен предохранитель F 34.

3. Неисправен предохранитель F 2.

4. Неисправен переключатель температуры охлаждающей жидкости S 29 (см. S 29).

5. Неисправен переключатель температуры охлаждающей жидкости S 128 (см. S 128).

6. Неисправность переключателя компрессора, низкого давления S 20.1 или переключателя компрессора, высокого давления S 20.2 (см. S 20.1, S 20.2).

7. Неисправен мотор вентилятора радиатора М 4 (см. М 4).

8. Неисправно реле вентилятора радиатора К 87 (см. К 87).

9. Неисправно реле вентилятора радиатора К 26 (см. К 26).

10. Неисправно реле вентилятора радиатора К 52 (см. К 52).

11. Разрыв вывода между двигателем M 11/вывод BRGN (коричневый/зеленый) и X 7/Ter. (E).

12. Разрыв вывода между X 7/Ter. (Е) и реле вентилятора радиатора К 52/Тер. (2).

13. Разрыв провода между двигателем M 11/RTWS (красный/белый) и X 7/Ter. (H).

14. Разрыв вывода между X 7/Ter. (Н) и реле вентилятора радиатора К 87/Тер. (8).

15. Разрыв вывода между X 7/Ter. (Н) и реле вентилятора радиатора К 26/Тер. (8).

() Клемма в штекере жгута проводов