@@@
Электрические неисправности
Описание функции:
- Зажигание включено. Выключатель компрессора S101 включен, электродвигатель вентилятора переменного тока M10 работает на 1-й скорости.
Моторы М4 и М11 работают последовательно (на половинном выходе).
- Реле компрессора K200 включается, когда реле противообледенения S201, реле низкого давления S202.1 и реле температуры охлаждающей жидкости S200 замкнуты.
- Муфта Y1 компрессора переменного тока сцеплена с реле K200 компрессора.
- В зависимости от S88I переключателей температуры охлаждающей жидкости, S88II и S202.2 переключателей высокого давления двигатели M4 и M11 работают последовательно (при половинном выходе) или параллельно (при полном выходе).
S88I замкнутые (переменный ток не включен) M4 и M11 работают последовательно.
S88II замкнутый переменный ток включать не нужно) M4 и M11 работают параллельно.
S202.2 замкнутые (с включением переменного тока) М4 и М11 работают параллельно.
Примечание:
При возникновении неисправностей, указывающих на неисправность реле переменного тока (K6) или реле вентилятора 4-й скорости (K7), обратитесь к Процедурам проверки кондиционеров, Vectra/Cavalier, Calibra, MY '94.
Для давлений и температур, в которых выключателях S88I, S88II, S200, S201, S202.1, выключатель S202.2, видят Технические Данные.
Электрическая функциональная проверка кондиционера и помощь в поиске и устранении неисправностей
Примечания:
· После каждой серии измерений или функциональной проверки всегда повторно создавайте основные условия, если только те же условия не указаны для следующей серии измерений или функциональной проверки.
· Измерения на транспортном средстве всегда должны выполняться, когда двигатель холодный, чтобы убедиться, что переключатели термостата находятся в состоянии покоя.
· При неисправностях двигателей M4 и M11 сначала проверьте предохранители F34 и F42; если они в порядке, подключите M4 и M11 снаружи к положительному и заземленному аккумулятору.
@@@