Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Тестовый этап 13 - Реле радиатора и вентилятора K 87
Содержание Раздел: Кондиционер Все разделы

Тестовый этап 13 - Реле радиатора и вентилятора K 87 Opel Vectra A

Кондиционер ~1 мин чтения
Этап испытанияТестТестПримечанияНоминал
ОборудованиеСтоимость
МультиметрИзМежду
MKM-587-A
Реле вентилятора радиатора К 87
13Диапазон вольтметра 20 В постоянного тока
Функция реле вентилятора радиатора К 87
· Зажигание включено

· Переключатель компрессора S 101 включен

Мотор-вентиляторы радиатора M 11 и M 4 работают
Источник напряжения, реле радиаторного вентилятора К 87
К 87/

Тер. (2)

К 87/

Тер. (4)

К 87/

Тер. (8)

Масса

Масса

Масса

· Серия измерения только при неработающем электродвигателе радиаторного вентилятора М 11.

· Зажигание включено

"11,5 В

"11,5 В

"11,5 В

Диапазон омметра 200 Вт
К 87/

Тер. (6)

Масса
· Выключатель компрессора S 101 включен

· Серия измерения только если двигатель вентилятора радиатора М 11 не работает.

· Зажигание выключено

"0 ВТ

Возможная причина неисправности, неполадки - поиск и устранение неисправностей:

1. Неисправен предохранитель F 34.

2. Неисправность переключателя компрессора, низкого давления S 20.1 или переключателя компрессора, высокого давления S 20.2 (см. S 20.1, S 20.2).

3. Неисправен переключатель компрессора S 101 (см. S 101).

4. Неисправно реле переменного тока К 6 (см. К 6).

5. Разрыв вывода между реле К 87/Тер. (2) и Х 7/Тер. (Ж).

6. Разрыв вывода между X 7/Ter. (Ж) и переключатель компрессора, высокого давления S 20.2.

7. Разрыв вывода между К 87/Тер. (6) и заземлить.

8. Разрыв вывода между К 87/Тер. (4) и выход предохранителя F 34,

() Клемма в штекере жгута проводов