Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Тестовый этап 10 - Реле радиатора и вентилятора K 51
Содержание Раздел: Кондиционер Все разделы

Тестовый этап 10 - Реле радиатора и вентилятора K 51 Opel Vectra A

Кондиционер ~1 мин чтения
Этап испытанияТестТестПримечанияНоминал
ОборудованиеСтоимость
МультиметрИзМежду
MKM-587-A
Реле вентилятора радиатора К 51
10Диапазон вольтметра М 11
20 В ПОСТ. ТОКАФункция реле вентилятора радиатора К 51
· Отсоедините вилку жгута проводов от реле температуры охлаждающей жидкости S 29 и контактов моста в вилке жгута проводов.

· Отключить реле К 87.

· Зажигание включено

· Выключатель компрессора S 101 отключен.

Мотор-вентиляторы радиатора и M 4 работают
Источник напряжения, реле радиаторного вентилятора К 51
К 51/Тер.

(4)

К 51/Тер. (8)

К 51/Тер. (2)Масса

Масса

Масса

· Серия измерения только при неработающем электродвигателе радиаторного вентилятора М 11.

· Отсоедините вилку жгута проводов от реле температуры охлаждающей жидкости S 29 и контактов моста в вилке жгута проводов.

· Зажигание включено

· Выключатель компрессора S 101 отключен.

"11,5 В

"11,5 В

"11,5 В

Диапазон вольтметра 20 В постоянного тока
Источник напряжения, реле вентилятора радиатора (K 51)
X 7/Тер. (F)
Масса
· Серия измерения только при неработающем электродвигателе радиаторного вентилятора М 11.

· Отсоедините вилку жгута проводов X 7.

· Зажигание включено

"11,5 В

Возможная причина неисправности, неполадки - поиск и устранение неисправностей:

1. Неисправен предохранитель F 34.

2. Неисправен предохранитель F 2.

3. Неисправен переключатель температуры охлаждающей жидкости S 29 (см. S 29).

4. Разрыв провода между K 51/Ter. (2) и выход предохранителя F 2.

5. Разрыв провода между K 51/Ter, (4) и выходом предохранителя F 34.

6. Разрыв провода между K 51/Ter. (6) и Х 7/Тер. (F).

() Клемма в штекере жгута проводов