Демонтаж
- 1. Демонтировать корпус ГРМ
- 2. Демонтировать гидравлический натяжитель цепи (1) • Зафиксировать гидравлический натяжитель цепи – Ослабить в направлении стрелки • Использовать KM-955 • Открутить 2 винта
- 3. Демонтировать салазки для натяжения цепи привода ГРМ (2) • Выкрутить винт
- 4. Демонтировать трубку маслоснабжения цепи привода ГРМ (1) • Отвинтить 2 полых винта (2)
- 5. Очистка
Установка, монтаж
- 6. Установить трубку маслоснабжения цепи привода ГРМ • Затянуть 2 полых винта 6 Нм
- 7. Установить натяжную планку цепи привода ГРМ • Затянуть винт моментом 9 Нм
- 8. Установить гидравлический натяжитель цепи • Затянуть 2 винта 9 Нм • Вынуть KM-955
- 9. Установить корпус ГРМ