Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Разъединить разъем жгута проводов реле давления масла (2)
- 3. Демонтировать реле давления масла (1) • Подставить поддон для сбора жидкости
- 4. Установить KM-498-B вместе с KM-135
- 5. Проверка давления моторного масла • Запустить двигатель • Остановить двигатель
ПримечаниеДавление масла двигателя около 140 кПа (1,4 бар) на оборотах холостого хода и прогретом двигателе.
- 6. Снять специальное приспособление KM-498-B совместно с KM-135
- 7. Установить реле давления масла • Установить новое уплотнение • Затянуть реле давления масла 32 Нм
- 8. Присоединить разъем жгута проводов реле давления масла
- 9. Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 10. Закрыть капот двигателя.