Демонтаж
- 1. Демонтировать подшипник шатуна
- 2. Осмотреть детали • Цапфа подшипника шатуна, крышка подшипника шатуна, вкладыши подшипника
ВниманиеКоленчатый вал не проворачивать
- 3. Положить полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения • Обезжирить цапфу подшипника шатуна • Положить полосу Plastigage (1) (из деформируемого синтетического волокна) для измерения зазоров в подшипниках скольжения по оси на всю ширину цапфы подшипника шатуна (2)
ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование станций техобслуживания Opel/Vauxhall".
ВниманиеСоблюдать место установки и монтажное положение. Маркировка на шатуне и крышке шатуна указывает на сторону впуска. Вкладыш подшипника шатуна выровнять по центру крышки подшипника шатуна
- 4. Вкладыш подшипника шатуна (1) вставить в крышку подшипника шатуна (2) • Обезжирить цапфу подшипника шатуна • Затянуть 2 винт 20 Нм + 40°
ПримечаниеВкладыш подшипника шатуна слегка смазать маслом. Вкладыш подшипника шатуна с отверстием для смазки (3) вставить в крышку подшипника шатуна
ПримечаниеДля выполнения замеров замены винтов производить не требуется.
- 5. Снять крышку подшипника шатуна • Открутить 2 винта
ПримечаниеСоблюдать маркировку на шатуне и крышке подшипника шатуна со стороны впуска.
ВниманиеРазделительные поверхности шатунов и крышек подшипников шатунов имеют индивидуальную посадку, их нельзя менять местами или повреждать. Запрещено класть на разделительные поверхности!
- 6. Измерить зазор подшипника шатуна • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (1) с измерительной шкалой (2) . • Допустимый зазор подшипника шатуна: 0,030 - 0,062 мм
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
Установка, монтаж
- 7. Установить крышку шатуна