Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Демонтировать корпус воздушного фильтра
- 3. Освободить переднее колесо • Открутить 4 винта
- 4. Поднять автомобиль • На половину высоту
- 5. Снять переднее колесо
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Снять нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
- 8. Установить KM-6394 • Закрепить KM-6394 (1) впереди на корпусе переднего моста • Переместить держатель впереди (2) по направлению стрелки • Насадить держатель (4) справа на корпус переднего моста • Установить держатель сзади (3) слева – Закрутить 2 винта • Затянуть 6 винтов
ПримечаниеОба направляющих пальца (стрелки) должны сидеть в отверстиях в корпусе переднего моста.
- 9. Установить опору • На KM-6394 – Установить крепление (2) для опоры • Закрутить гайку (1)
- 10. Отрегулировать 3 опоры • Сторона коробки передач • Сторона управления двигателя – Вставить цапфу опоры в отверстие блока цилиндров без зазора (стрелка) – Затянуть гайку (1)
ПримечаниеШпиндели заворачивать так, чтобы крепления (3) на направляющих цапфах прилегали без зазора
- 11. Опустить автомобиль
- 12. Снять правый амортизационный блок двигателя • Освободить переходник держателя двигателя – Выкрутить 2 винта (1) • Освободить амортизационный блок двигателя – Выкрутить 2 винта (2)
Установка, монтаж
- 13. Установить правый амортизационный блок двигателя • Закрепить переходник держателя двигателя – Затянуть 2 новых винта 60 Нм + 30° - 45° • Закрепить амортизационный блок двигателя – Затянуть 2 винта 40 Нм
- 14. Поднять автомобиль
- 15. Снять опору
- 16. Снять KM-6169-1
- 17. Установить нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
- 18. Опустить автомобиль • На половину высоту
- 19. Поставить переднее колесо • Вкрутить 4 винта
- 20. Опустить автомобиль
- 21. Закрепить переднее колесо • Затянуть 4 винта 110 Hм
- 22. Установить корпус воздушного фильтра
- 23. Закрыть капот двигателя.