Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Система охлаждения/Замена трубопровода охлаждающей жидкости (Y 22 DTR, с конди…
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения Все разделы

Замена трубопровода охлаждающей жидкости (Y 22 DTR, с кондиционером, ЛР, AT) Opel Signum I рестайлинг

Система охлаждения 15 иллюстраций ~5 мин чтения
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  3. 3. Снять крышку двигателя сверху • Выкрутить 3 винта.

ВниманиеОсторожно потянуть вверх

  1. 4. Выкрутить крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
  2. 5. Отсоединить переднюю обшивку сверху • Демонтировать 2 крепежные пробки (1)
  3. 6. Поднять автомобиль
  4. 7. Отсоединить переднюю обшивку снизу • Снять 4 зажима (2)
  5. 8. Снять крышку двигателя снизу • Открутить 10 винтов
  6. 9. Опустить автомобиль • Половина высоты
  7. 10. Отсоединить переднюю обшивку сбоку • Выкрутить 6 винтов (3) • Отсоединить 2 воздуховодных канала – Открутить 2 винта (4)
  1. 11. Снять переднюю обшивку • Отсоединить разъем жгута проводов • Снять шланг устройства очистки фар – Запереть бачок устройства очистки фар высокого давления

ПримечаниеТребуется 2-й механик

  1. 12. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон • Открыть сливную пробку (стрелка)
  1. 13. Освободить контейнер с осушителем • Открутить 2 винта
  2. 14. Открепить холодильный конденсатор • Выкрутить 2 винта (1)

ПримечаниеПодвесить холодильный конденсатор

  1. 15. Опустить автомобиль
  2. 16. Демонтировать соединительный шланг от трубы нагнетаемого воздуха к всасывающей трубе • Отсоединить 2 хомута
  3. 17. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости • От радиатора к компенсационному бачку охлаждающей жидкости • Освободить от зажимов шланг • Демонтировать хомут • Вынуть рамку аккумуляторной полки • Вынуть блок управления автоматической коробки передач
  4. 18. Вынуть разъем жгута проводов модуля охлаждения (1) • Демонтировать жгут проводов • Отложить в сторону жгут проводов

ПримечаниеОсвободить в направлении стрелки

  1. 19. Отсоединить трубу нагнетаемого воздуха от охладителя нагнетаемого воздуха к впускному коллектору • Отвинтить винт сверху (1)
  1. 20. Демонтировать соединительный шланг (1) от турбонагнетателя к трубе нагнетаемого воздуха • Отсоединить 2 хомута
  1. 21. Демонтировать соединительный шланг (2) от трубы нагнетаемого воздуха к охладителю нагнетаемого воздуха • Отсоединить 2 хомута
  2. 22. Демонтировать трубу нагнетаемого воздуха (1) от турбонагнетателя к охладителю нагнетаемого воздуха • Открутить 2 винта
  1. 23. Снять шланг радиатора сверху • Отсоединить 2 хомута
  2. 24. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости клапана рециркуляции выхлопных газов • От корпуса термостата к клапану рециркуляции выхлопных газов • Отсоединить 2 хомута
  3. 25. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
  4. 26. Поднять автомобиль
  5. 27. Демонтировать соединительный шланг (2) от охладителя нагнетаемого воздуха к трубе нагнетаемого воздуха • Отсоединить 2 хомута
  6. 28. Демонтировать трубу нагнетаемого воздуха от охладителя нагнетаемого воздуха к впускному коллектору • Открутить винт снизу (1)
  1. 29. Снять шланг радиатора снизу • Отсоединить 2 хомута
  2. 30. Снять охлаждающий маслопровод сверху (2) с радиатора • Подставить поддон • Освободить от зажимов держатель жгута проводов (3) • Снять защитное кольцо (1) • Открыть стопорную скобу (7) с помощью KM-J-41623-B (6) • Снять охлаждающий маслопровод при открытой стопорной скобе

ПримечаниеНадеть KM-J-41623-B на охлаждающий маслопровод, вставить в соединение, одновременно нажимая и проворачивая, KM-J-41623-B повернуть настолько, чтобы открылась стопорная скоба.

  1. 31. Снять охлаждающий маслопровод снизу (4) с радиатора • Снять защитное кольцо (5) • Открыть стопорную скобу с помощью KM-J-41623-B • Снять охлаждающий маслопровод при открытой стопорной скобе • Подвесить 2 трубопровода

ПримечаниеНадеть KM-J-41623-B на охлаждающий маслопровод, вставить в соединение, одновременно нажимая и проворачивая, KM-J-41623-B повернуть настолько, чтобы открылась стопорная скоба.

  1. 32. Демонтировать модуль охлаждения • Снять 2 держателя радиатора снизу (1) – Открутить 2 винта

ПримечаниеТребуется 2-й механик. Вынуть модуль охлаждения осторожно вниз

  1. 33. Снять трубопровод охлаждающей жидкости (1) • Освободить от зажимов жгут проводов • Отпустить 3 хомута • Отвинтить 2 винта (стрелки)

ПримечаниеТрубопровод охлаждающей жидкости осторожно вытащить, потянув вниз

  1. 34. Установить трубопровод охлаждающей жидкости • Затянуть 2 винта • На блок цилиндров – Момент затяжки 35 Нм • Закрепить 3 хомута • Закрепить в зажимах жгут проводов

ПримечаниеОсторожно вставить трубопровод охлаждающей жидкости

  1. 35. Вставить модуль охлаждения • Установить 2 держателя радиатора снизу • Закрутить 2 винта

ПримечаниеТребуется 2-й механик

  1. 36. Закрепить 2 держателя радиатора снизу • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 35 Нм
  2. 37. Установить охлаждающий маслопровод снизу (4) на радиатор • Вставить охлаждающий маслопровод в фитинг радиатора • Надеть защитное кольцо (5)

ПримечаниеОбратить внимание на уплотнительное кольцо (7) в фитинге радиатора (6)

ПримечаниеОхлаждающий маслопровод должен зафиксироваться с характерным звуком

  1. 38. Установить охлаждающий маслопровод сверху (2) на радиатор • Вставить охлаждающий маслопровод в фитинг радиатора • Надеть защитное кольцо (1) • Закрепить держатель жгута проводов (3)

ПримечаниеОбратить внимание на уплотнительное кольцо (7) в фитинге радиатора (6)

ПримечаниеОхлаждающий маслопровод должен зафиксироваться с характерным звуком

  1. 39. Закрепить трубу нагнетаемого воздуха от охладителя нагнетаемого воздуха к впускному коллектору • Затянуть винт внизу
  2. 40. Поставить шланг радиатора снизу • Закрепить 2 хомута
  3. 41. Установить соединительный шланг от охладителя нагнетаемого воздуха к трубе нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм
  4. 42. Опустить автомобиль
  5. 43. Закрепить трубу нагнетаемого воздуха от охладителя нагнетаемого воздуха к впускному коллектору • Затянуть винт сверху
  6. 44. Установить шланг радиатора сверху • Закрепить 2 хомута
  7. 45. Поставить холодильный конденсатор • Снять конденсатор • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 4 Нм
  8. 46. Закрепить контейнер с осушителем • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 4 Нм
  9. 47. Установить трубу нагнетаемого воздуха от турбонагнетателя к охладителю нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 винта
  10. 48. Установить соединительный шланг от трубы нагнетаемого воздуха к охладителю нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм

ВниманиеПаз в шланге и выступ на штуцере должны находиться на одной линии

  1. 49. Установить соединительный шланг от турбонагнетателя к трубе нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм

ВниманиеПаз в шланге и выступ на штуцере должны находиться на одной линии

  1. 50. Поставить разъем жгута проводов модуля охлаждения • Зафиксировать разъем жгута проводов • Уложить жгут проводов
  2. 51. Установить шланг охлаждающей жидкости • От радиатора к компенсационному бачку охлаждающей жидкости • Закрепить хомут • Вставить блок управления автоматической коробки передач, рамку аккумуляторной полки • Закрепить шланг
  3. 52. Установить соединительный шланг от трубы нагнетаемого воздуха к всасывающей трубе • Затянуть 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм

ВниманиеПаз в шланге и выступ на штуцере должны находиться на одной линии

  1. 53. Поднять автомобиль • Половина высоты
  2. 54. Установить переднюю обшивку • Установить шланг устройства очистки фар высокого давления • Вставить разъем жгута проводов

ПримечаниеТребуется 2-й механик

  1. 55. Закрепить переднюю обшивку сверху • Установить 2 крепежные пробки
  2. 56. Поднять автомобиль
  3. 57. Закрепить переднюю обшивку снизу • Установить 4 зажима
  4. 58. Установить крышку двигателя снизу • Затянуть 10 винтов
  5. 59. Опустить автомобиль • Половина высоты
  6. 60. Закрепить переднюю обшивку сбоку • Затянуть 6 винтов • Закрепить 2 воздуховодных канала – Затянуть 2 винта
  7. 61. Опустить автомобиль
  8. 62. Установить крышку двигателя сверху • Закрепить в зажимах крышку двигателя сверху • Затянуть 3 винта
  9. 63. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости

ПримечаниеНаполнение системы охлаждения и удаление из неё воздуха - см. процесс "Наполнение системы охлаждения и удаление из неё воздуха"

  1. 64. Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  2. 65. Присоединить аккумулятор.
  3. 66. Закрыть капот двигателя.
  4. 67. Запрограммировать энергозависимую память
  5. 68. Проверить и откорректировать уровень трансмиссионного масла

ПримечаниеСм. процесс "Проверка и корректировка уровня масла в коробке передач (AF 23/ AF 33)" в конструктивной группе "К".

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя