Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Система охлаждения/Замена корпуса термостата (Y 30 DT, с кондиционером, левост…
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения Все разделы

Замена корпуса термостата (Y 30 DT, с кондиционером, левостороннее управление) Opel Signum I рестайлинг

Система охлаждения 26 иллюстраций ~10 мин чтения

Дополнительные работы

004 Дополнительная работа на автомобилях с кондиционером 005 Дополнительная работа на автомобилях с автоматической коробкой передач

  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы

ВниманиеЗакрыть направляющую трубу щупа масломера!

  1. 3. Вытянуть щуп масломера
  2. 4. Демонтировать крышку моторного отделения сверху (1) • Выкрутить 4 винта
  1. 5. Выкрутить крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
  2. 6. Демонтировать соединительный шланг (1) от трубы нагнетаемого воздуха сверху до всасывающей трубы • Отсоединить 2 хомута
  1. 7. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Демонтировать трубу вентиляции двигателя сверху – Отсоединить хомут • Отсоединить 2 хомута • Открутить 2 винта
  1. 8. В автомобилях с кондиционером: опорожнить кондиционер
  2. 9. Отсоединить переднюю обшивку сверху • Снять 2 крепежные пробки
  3. 10. Поднять автомобиль
  4. 11. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  5. 12. Выкрутить пробку для слива масла из корпуса масляного фильтра (1)

ПримечаниеПодставить поддон.

  1. 13. Отсоединить переднюю обшивку снизу • Снять 4 зажима (2)
  2. 14. Опустить автомобиль • на половину высоты
  3. 15. Отсоединить переднюю обшивку сбоку • Выкрутить 6 винтов (3)

ПримечаниеПозиции (4) не существует.

  1. 16. Снять переднюю обшивку • Отсоединить разъем жгута проводов • Снять шланг очистки фар – Закрыть бачок устройства для очистки под высоким давлением

ПримечаниеТребуется 2-й механик.

  1. 17. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон • Открыть сливную пробку (стрелка)
  1. 18. Демонтировать конденсатор • Выкрутить 2 винта (1)

ПримечаниеПодвесить холодильный конденсатор.

  1. 19. Опустить автомобиль
  2. 20. Снять шланг радиатора сверху • Отсоединить хомут

ПримечаниеОт трубопровода охлаждающей жидкости сверху. Отложить в сторону шланг охлаждающей жидкости.

  1. 21. Снять разъем жгута проводов модуля охлаждения (1) • Демонтировать жгут проводов • Отложить в сторону жгут проводов

ПримечаниеРазблокировать и отсоединить разъем жгута проводов по направлению стрелки.

  1. 22. Отсоединить трубу нагнетаемого воздуха сверху • Выкрутить винт сверху (1)
  1. 23. Поднять автомобиль • на половину высоты
  2. 24. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости
  3. 25. Демонтировать соединительный шланг (1) от нижней трубы нагнетаемого воздуха до охладителя нагнетаемого воздуха • Отсоединить 2 хомута
  1. 26. Освободить контейнер с осушителем • Открутить 2 винта
  2. 27. Отсоединить трубу нагнетаемого воздуха снизу с правой стороны • Выкрутить винт
  3. 28. Демонтировать соединительный шланг (1) от охладителя нагнетаемого воздуха до трубы нагнетаемого воздуха сверху • Отсоединить 2 хомута
  1. 29. Снять шланг радиатора снизу (1) • Отсоединить хомут

ПримечаниеС радиатора.

  1. 30. Демонтировать 2 шланга охлаждающей жидкости вспомогательного насоса (стрелки) • Отсоединить 2 хомута

ПримечаниеОт вспомогательного насоса.

  1. 31. Демонтировать трубу нагнетаемого воздуха сверху (1) • Выкрутить винт снизу (стрелка) • Освободить от зажимов жгут проводов

ПримечаниеВынуть верхнюю трубу нагнетаемого воздуха вниз.

  1. 32. Отсоединить трубу нагнетаемого воздуха снизу с левой стороны (1) • Открутить винт (стрелка)
  1. 33. В автомобилях с автоматической коробкой передач: опустить автомобиль
  2. 34. В автомобилях с автоматической коробкой передач: демонтировать блочное резьбовое соединение охлаждающего маслопровода и автоматической коробки передач • Ослабить винт
  3. 35. В автомобилях с автоматической коробкой передач: поднять автомобиль • на половину высоты
  4. 36. В автомобилях с автоматической коробкой передач: демонтировать фару слева
  5. 37. В автомобилях с автоматической коробкой передач: отсоединить разъем жгута проводов датчика надувной подушки безопасности
  6. 38. В автомобилях с автоматической коробкой передач: отсоединить шланг охлаждающей жидкости вспомогательного насоса сверху • Отсоединить хомут
  7. 39. В автомобилях с автоматической коробкой передач: демонтировать 2 охлаждающих маслопровода автоматической коробки передач • Подставить поддон • Снять 2 крышки (2) • Демонтировать 2 охлаждающих маслопровода – Демонтировать зажимы (1) – Демонтировать 2 фиксатора – Использовать KM-J-41623-B (3) – Отсоединить 2 охлаждающих маслопровода • Закрыть 2 охлаждающих маслопровода
  1. 40. Поднять автомобиль
  2. 41. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости вспомогательного насоса снизу

ПримечаниеОсвободить от зажимов трубопровод охлаждающей жидкости вспомогательного насоса снизу и отложить в сторону.

  1. 42. Опустить автомобиль • на половину высоты
  2. 43. Демонтировать модуль охлаждения • Демонтировать 2 держателя радиатора снизу (1) – Открутить 2 винта

ПримечаниеТребуется 2-й механик. Осторожно вынуть модуль охлаждения вниз.

  1. 44. Освободить направляющую трубу щупа масломера • Открутить винт снизу
  2. 45. Опустить автомобиль
  3. 46. Демонтировать соединительный шланг (1) от турбонагнетателя до трубы нагнетаемого воздуха снизу • Отсоединить хомут

ПримечаниеВынуть с трубой нагнетаемого воздуха снизу!

  1. 47. Снять направляющую трубу щупа масломера • Выкрутить винт сверху

ПримечаниеВынуть направляющую трубу щупа масломера.

  1. 48. Демонтировать аккумулятор • Отсоединить плюсовый провод • Снять держатель аккумулятора – Выкрутить винт
  2. 49. Снять аккумуляторную полку • Освободить от зажимов рамку аккумуляторной полки • Освободить от зажимов предохранитель плюсового распределителя • Отсоединить распределитель массы – Выкрутить винт • Отсоединить плюсовой распределитель – Выкрутить винт • Освободить от зажимов провод массы, плюсовый провод • В автомобилях с автоматической коробкой передач: – Отсоединить 2 разъема жгута проводов блока управления автоматической коробкой передач (2, 3) – Освободить от зажимов блок управления автоматической коробкой передач (1) • Выкрутить 3 винта
  1. 50. Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости (1) • Вывинтить гайку • Демонтировать держатель трубопровода охлаждающей жидкости – Выкрутить винт • Отсоединить хомут • Отложить трубопровод охлаждающей жидкости в сторону

ПримечаниеСобрать охлаждающую жидкость.

ПримечаниеС трубопровода охлаждающей жидкости спереди.

ПримечаниеОт теплообменника.

  1. 51. Демонтировать верхний трубопровод охлаждающей жидкости спереди (1) • Открутить 2 винта
  1. 52. Демонтировать теплозащитный экран направляющего колена цилиндров 2-4-6 • Выкрутить 2 винта, гайки
  2. 53. Поднять автомобиль
  3. 54. На автомобилях с кондиционером: снять поликлиновый ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня, придерживая за шестигранный прилив, против часовой стрелки

ПримечаниеОбозначить направление вращения.

  1. 55. Отсоединить жгут проводов управления двигателем снизу • Отсоединить 3 разъема жгута проводов – Датчик динамического контроля уровня масла, датчик давления масла двигателя, компрессор • Освободить жгут проводов от зажимов и отложить в сторону
  2. 56. В автомобилях с кондиционером: демонтировать компрессор Предупреждение: Соблюдать инструкции по технике безопасности! • Демонтировать блочное резьбовое соединение компрессора – Выкрутить винт • Отвинтить 3 винта (стрелки)

ПримечаниеПозиции (1, 2) уже демонтированы.

  1. 57. Демонтировать патрубок охлаждающей жидкости (1) • Выкрутить 3 винта • Освободить от зажимов шланг охлаждающей жидкости снизу

ПримечаниеПодставить поддон.

  1. 58. Демонтировать термостат (2) • Вынуть уплотнительное кольцо
  1. 59. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости теплообменника (2) • Отсоединить 2 хомута
  2. 60. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости корпуса масляного фильтра (1) • Отсоединить 2 хомута
  1. 61. Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1) от трубопровода охлаждающей жидкости головок цилиндров (2) до теплообменника • Ослабить винт

ПримечаниеТеплообменник можно демонтировать только после отсоединения трубопровода охлаждающей жидкости!

  1. 62. Демонтировать корпус масляного фильтра/теплообменник (2) (корпус термостата) • Выкрутить 5 винтов, гайки (стрелки) • Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости насоса охлаждающей жидкости (1) • Вынуть уплотнение

ПримечаниеОсторожно отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости и шланг!

  1. 63. Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости от трубопровода охлаждающей жидкости головок цилиндров до теплообменника • Выкрутить винт

ПримечаниеПосле демонтажа необходимо заменить уплотнительные кольца!

  1. 64. Установить трубопровод охлаждающей жидкости от трубопровода охлаждающей жидкости головок цилиндров до теплообменника • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Вкрутить винт на два оборота резьбы
  2. 65. Демонтировать реле давления масла
  3. 66. Установить реле давления масла
  4. 67. Установить корпус масляного фильтра/теплообменник (корпус термостата) • Заменить 3 уплотнительных кольца, уплотнение • Затянуть 5 винтов, гайки – Момент затяжки 25 Hм • Установить трубопровод охлаждающей жидкости насоса охлаждающей жидкости

ПримечаниеОсторожно подсоединить трубопровод охлаждающей жидкости и шланг.

  1. 68. Закрепить трубопровод охлаждающей жидкости от трубопровода охлаждающей жидкости головок цилиндров до теплообменника • Затянуть винт – Момент затяжки 10 Нм
  2. 69. Закрепить шланг охлаждающей жидкости корпуса масляного фильтра • Закрепить 2 хомута
  3. 70. Установить шланг охлаждающей жидкости теплообменника • Закрепить 2 хомута
  4. 71. Установить термостат • Установить новое уплотнительное кольцо
  5. 72. Установить патрубок охлаждающей жидкости • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 25 Hм • Закрепить в зажимах шланг охлаждающей жидкости снизу
  6. 73. В автомобилях с кондиционером: установить компрессор • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 22 Нм • Установить блочное резьбовое соединение компрессора – Затянуть винт – Момент затяжки 20 Нм
  7. 74. Закрепить жгут проводов системы управления двигателем снизу • Подсоединить 3 разъема жгутов проводов – Датчик динамического контроля уровня масла, датчик давления масла двигателя, компрессор • Закрепить в зажимах жгут проводов
  8. 75. На автомобилях с кондиционером: установить поликлиновый ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня, придерживая за шестигранный прилив, против часовой стрелки

ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение.

  1. 76. Опустить автомобиль
  2. 77. Установить теплозащитный экран направляющего колена цилиндров 2-4-6 • Затянуть 2 винта, гайки • Момент затяжки 21 Нм
  3. 78. Установить верхний трубопровод охлаждающей жидкости спереди • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта – Момент затяжки (M6) 10 Hм – Момент затяжки (M8) 25 Hм
  4. 79. Закрепить трубопровод охлаждающей жидкости компенсационного бачка охлаждающей жидкости • Закрепить хомут • Затянуть гайку – Момент затяжки 10 Нм • Установить держатель трубопровода охлаждающей жидкости – Затянуть винт – Момент затяжки 10 Нм

ПримечаниеНа теплообменнике.

ПримечаниеНа трубопровод охлаждающей жидкости спереди.

  1. 80. Установить аккумуляторную полку • Затянуть 3 винта • В автомобилях с автоматической коробкой передач: – Закрепить в зажимах блок управления автоматической коробкой передач – Подсоединить 2 разъема жгута проводов блока управления автоматической коробкой передач • Закрепить в зажимах провод массы, плюсовый провод • Подсоединить плюсовой распределитель – Затянуть винт • Подсоединить распределитель массы – Затянуть винт • Закрепить в зажимах предохранитель плюсового распределителя • Закрепить в зажимах рамку аккумуляторной полки
  2. 81. Установить аккумулятор • Установить держатель аккумулятора – Затянуть винт • Установить плюсовый провод
  3. 82. Установить соединительный шланг от турбонагнетателя до трубы нагнетаемого воздуха снизу • Закрепить хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
  4. 83. Установить направляющую трубу щупа масломера • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Закрутить винт сверху
  5. 84. Поднять автомобиль
  6. 85. Установить направляющую трубу щупа масломера • Затянуть винт снизу – Момент затяжки 10 Нм
  7. 86. Опустить автомобиль • на половину высоты
  8. 87. Закрепить направляющую трубу щупа масломера • Затянуть винт сверху – Момент затяжки 10 Нм
  9. 88. Установить модуль охлаждения • Установить 2 держателя радиатора снизу – Затянуть 2 винта – Момент затяжки 35 Нм

ПримечаниеТребуется 2-й механик. Осторожно вставить модуль охлаждения снизу.

  1. 89. Поднять автомобиль
  2. 90. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости вспомогательного насоса снизу

ПримечаниеПроложить и закрепить в зажимах трубопровод охлаждающей жидкости вспомогательного насоса снизу.

  1. 91. Опустить автомобиль • на половину высоты
  2. 92. В автомобилях с автоматической коробкой передач: установить 2 охлаждающих маслопровода автоматической коробки передач • Установить 2 охлаждающих маслопровода • Закрепить в зажимах 2 крышки

ПримечаниеСоединения должны зафиксироваться со щелчком.

  1. 93. В автомобилях с автоматической коробкой передач: установить шланг охлаждающей жидкости вспомогательного насоса сверху • Закрепить хомут
  2. 94. В автомобилях с автоматической коробкой передач: подсоединить разъем жгута проводов датчика надувной подушки безопасности
  3. 95. В автомобилях с автоматической коробкой передач: установить фару слева
  4. 96. В автомобилях с автоматической коробкой передач: опустить автомобиль
  5. 97. В автомобилях с автоматической коробкой передач: закрепить блочное резьбовое соединение охлаждающего маслопровода и автоматической коробки передач • Затянуть винт – Момент затяжки 1,8 Нм
  6. 98. В автомобилях с автоматической коробкой передач: поднять автомобиль • на половину высоты
  7. 99. Закрепить нижнюю трубу нагнетаемого воздуха с левой стороны • Затянуть винт
  8. 100. Вставить трубу нагнетаемого воздуха сверху • Вкрутить винт внизу • Закрепить в зажимах жгут проводов
  9. 101. Установить 2 шланга охлаждающей жидкости вспомогательного насоса • Закрепить 2 хомута

ПримечаниеНа вспомогательном насосе.

  1. 102. Поставить шланг радиатора снизу • Закрепить хомут

ПримечаниеНа радиатор.

  1. 103. Установить соединительный шланг от охладителя нагнетаемого воздуха до трубы нагнетаемого воздуха сверху • Закрепить 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм
  2. 104. Закрепить нижнюю трубу нагнетаемого воздуха с правой стороны • Затянуть винт
  3. 105. Закрепить контейнер с осушителем • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 4 Нм
  4. 106. Установить соединительный шланг от нижней трубы нагнетаемого воздуха до охладителя нагнетаемого воздуха • Закрепить 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм
  5. 107. Опустить автомобиль
  6. 108. Закрепить трубу нагнетаемого воздуха сверху • Затянуть винт сверху
  7. 109. Поставить разъем жгута проводов модуля охлаждения • Подсоединить жгут проводов • Подсоединить и зафиксировать разъем жгута проводов
  8. 110. Поставить шланг радиатора сверху • Закрепить хомут

ПримечаниеНа трубопровод охлаждающей жидкости сверху.

  1. 111. Поднять автомобиль • на половину высоты
  2. 112. Закрепить трубу нагнетаемого воздуха сверху • Затянуть винт снизу
  3. 113. Поставить холодильный конденсатор • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 4 Нм
  4. 114. Установить переднюю обшивку • Установить шланг устройства очистки фар под высоким давлением • Вставить разъем жгута проводов

ПримечаниеТребуется 2-й механик.

  1. 115. Закрепить переднюю обшивку сверху • Установить 2 крепежные пробки
  2. 116. Поднять автомобиль
  3. 117. Закрепить переднюю обшивку снизу • Установить 4 зажима
  4. 118. Монтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  5. 119. Опустить автомобиль • на половину высоты
  6. 120. Закрепить переднюю обшивку сбоку • Затянуть 6 винтов
  7. 121. Опустить автомобиль
  8. 122. Вкрутить крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
  9. 123. Вставить щуп масломера
  10. 124. В автомобилях с кондиционером: заправить кондиционер
  11. 125. Установить всасывающий воздуховод • Закрепить 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм • Затянуть 2 винта • Установить трубу вентиляции двигателя сверху – Закрепить хомут
  12. 126. Установить соединительный шланг от верхней трубы нагнетаемого воздуха до всасывающей трубы • Закрепить 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм
  13. 127. Установить крышку моторного отделения сверху • Затянуть 4 винта
  14. 128. Залить охлаждающую жидкость
  15. 129. Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
  16. 130. Присоединить аккумулятор • Смонтировать провод массы
  17. 131. В автомобилях с автоматической коробкой передач: проверить и откорректировать уровень масла в коробке передач
  18. 132. Закрыть капот двигателя
  19. 133. Запрограммировать энергозависимую память