Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Снять зажим массы с отрицательного полюса – Открутить гайку
- 3. Поднять автомобиль на полную высоту
- 4. Подставить поддон для сбора жидкости
- 5. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон для сбора жидкости • Подсоединить подходящий шланг к выпускному патрубку • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости (1) – Слить охлаждающую жидкость • Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
- 6. Полностью опустить автомобиль
- 7. Снять плюсовой провод с плюсовой клеммы • Выкрутить винт
- 8. Демонтировать аккумулятор • Отсоединить плюсовую клемму от положительного полюса аккумулятора. – Открутить гайку • Демонтировать держатель – Выкрутить винт
- 9. Снять аккумуляторную полку • Освободить стопор • Демонтировать боковой элемент аккумуляторной полки (2) • В 3-х местах освободить жгут проводов от аккумуляторной полки • Выкрутить 3 винта (1)
- 10. Отсоединить верхний шланг радиатора от фланца охлаждающей жидкости • Демонтировать хомут
- 11. Снять трубопровод охлаждающей жидкости (1) между корпусом термостата и корпусом масляного фильтра • Выкрутить 2 винта (2) • Извлечь из корпуса масляного фильтра
ПримечаниеДля наглядности трубопровод охлаждающей жидкости показан при демонтированном выпускном коллекторе
- 12. Отсоединить разъем жгута проводов термостата (7)
- 13. Отсоединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости (4)
- 14. Снять держатель жгута проводов (1) • Вывинтить гайку (2)
- 15. Снять 2 шланга охлаждающей жидкости (5) • Отсоединить 2 хомута
- 16. Демонтировать подающий топливопровод для предварительного подогрева модуля дроссельной заслонки системы (3) • Отсоединить быстродействующий затвор
- 17. Снять фланец охлаждающей жидкости • Выкрутить 4 винта (6)
Установка, монтаж
- 18. Почистить уплотнительную поверхность
- 19. Установить фланец охлаждающей жидкости • Использовать новое уплотнение • Равномерно закрутить 4 винта, пока корпус не будет прилегать к головке цилиндров • Затянуть 4 винта (1), (2), (3) и (4) 8 Нм
ВниманиеВ обязательном порядке соблюдать указанную последовательность затяжки, опасность перелома
- 20. Установить трубопровод охлаждающей жидкости между корпусом термостата и корпусом масляного фильтра • Использовать 2 новых уплотнения • Вставить в корпус масляного фильтра • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 21. Установить подающий топливопровод для предварительного подогрева модуля дроссельной заслонки • Присоединить быстродействующий затвор
- 22. Установить 3 шланга охлаждающей жидкости на корпус термостата • Закрепить 3 хомута
- 23. Установить держатель жгута проводов на корпус термостата • Затянуть гайку
- 24. Соединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости
- 25. Соединить разъем жгута проводов термостата
- 26. Установить аккумуляторную полку • Закрепить стопор • Установить боковой элемент аккумуляторной полки • В 3-х местах прикрепить жгут проводов к аккумуляторной полке • Затянуть 3 винта
- 27. Установить аккумулятор • Установить аккумуляторную полку – Затянуть винт 5 Нм • Подсоединить положительный зажим к положительному полюсу – Затянуть гайку
- 28. Присоединить аккумулятор. • Подключить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора – Затянуть гайку
- 29. Заправить систему охлаждения и удалить воздуха
- 30. Программирование энергозависимой памяти
- 31. Закрыть капот двигателя.