Демонтаж
- 1. Установить автомобиль на четырехточечный подъемник
- 2. Отсоединить аккумулятор (1) • Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Ослабить болт (2)
- 3. Снять бачок (1) жидкости сервоусилителя рулевого управления с опорного кронштейна (3) • Снять скобу (4)
- 4. Опорожнить бачок (1) • Установить сборную емкость • Снять заливную крышку (2) и вылить содержимое бачка в сборную емкость • Установить заливную крышку – Отодвинуть бачок в сторону
- 5. Отсоединить впускной шланг насоса (2) от бачка • Ослабить хомут (1)
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта и 4 гайки
- 8. Отсоединить впускной шланг (2) от насоса сервоусилителя рулевого управления • Установить сборную емкость • Ослабить хомут (1)
- 9. Опустить автомобиль
Установка, монтаж
- 10. Присоединить впускной шланг (2) к насосу сервоусилителя рулевого управления • Убрать сборную емкость • Затянуть хомут (1)
- 11. Поднять автомобиль
- 12. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта ( 6,5 Нм ) • Завернуть 4 гайки ( 6,5 Нм )
- 13. Опустить автомобиль
- 14. Присоединить впускной шланг (2) к бачку жидкости сервоусилителя рулевого управления • Затянуть хомут (1)
- 15. Установить бачок (1) на опорный кронштейн (3) • Установить скобу (4)
- 16. Долить бачок до максимального уровня • Снять заливную крышку (2) • Использовать жидкость Dexron II • Установить заливную крышку
- 17. Подключить аккумулятор (1) • Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Затянуть болт (2)
- 18. Прокачать гидравлическую систему сервоусилителя рулевого управления - см. операцию "Гидравлическая система, прокачка"
- 19. Запрограммировать всю энергозависимую память