Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление с усилителем Все разделы

Насос сервоусилителя рулевого управления, замена Opel Movano A

Рулевое управление с усилителем 10 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять крышку с бачка жидкости сервоусилителя рулевого управления
  2. 2. Поднять автомобиль
  3. 3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта

ВниманиеПри утилизации использованных смазочных материалов соблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды.

  1. 4. Отсоединить питающий шланг от насоса сервоусилителя рулевого управления • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Ослабить хомут (1) • Дать жидкости стечь в подходящую емкость • Установить заглушку
  1. 5. Отсоединить трубку (1) от насоса сервоусилителя рулевого управления • Отсоединить соединительную муфту – Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла – Использовать трубный ключ KM-812 • Снять уплотнительное кольцо • Установить заглушку
  1. 6. Снять шкив (1) с насоса сервоусилителя рулевого управления • Ослабить 3 болта (2); пока не вывертывать
  1. 7. Снять поликлиновый ремень (3) с двигателя • Повернуть натяжной ролик (1) против часовой стрелки, установить держатель натяжного ролика KM-6432 (2) и снять поликлиновый ремень

ПримечаниеДля наглядности двигатель показан демонтированным.

  1. 8. Снять натяжитель поликлинового ремня и узел шкива (1) • Снять 2 болта (2, 3) и шайбы
  1. 9. Снять шкив с насоса сервоусилителя рулевого управления • Отвернуть 3 болта
  2. 10. Снять насос сервоусилителя рулевого управления с автомобиля • Отвернуть 4 болта (1)
  1. 11. Снять ступицу с вала насоса сервоусилителя рулевого управления • Установить насос сервоусилителя рулевого управления (4) на подкладную пластину KM-6281-1 (6) при помощи 3 болтов и 3 резьбовых стоек KM-6281-2 (5) • Снять ступицу насоса сервоусилителя рулевого управления (3) с вала, используя гидравлический пресс (1) и съемник KM-6281-10 (2)

ВниманиеПроследить, чтобы ступица насоса была установлена на правильную высоту.

  1. 12. Установить ступицу насоса (2) на вал нового насоса (1) • Закрепить насос сервоусилителя рулевого управления в тисках • Использовать инструмент для установки ступиц KM-6281-5 (3)
  2. 13. Установить высоту ступицы насоса (2) с помощью шаблона KM-6281-4 (4) • Установить ступицу насоса по отметке A на шаблоне
Установка, монтаж
  1. 14. Установить новый насос сервоусилителя рулевого управления на автомобиль • Завернуть 4 болта (1) ( 22 Нм )
  1. 15. Установить шкив на насос сервоусилителя рулевого управления • Завернуть 3 болта; пока не затягивать
  2. 16. Установить новый натяжитель поликлинового ремня и узел шкива (1) • Завернуть болт (3) ( 26 Нм ) • Завернуть болт (2) с шайбой ( 70 Нм )
  1. 17. Установить поликлиновый ремень (3) на двигатель • Установить поликлиновый ремень, повернуть натяжной ролик (1) против часовой стрелки и снять держатель натяжного ролика KM-6432 (2)

ПримечаниеДля наглядности двигатель показан демонтированным.

  1. 18. Установить шкив (1) на насос сервоусилителя рулевого управления • Завернуть 3 болта (2) ( 8 Нм )
  1. 19. Присоединить трубку (1) к насосу сервоусилителя рулевого управления • Удалить заглушку • Установить новое уплотнительное кольцо • Закрепить трубопроводное соединение ( 24 Нм ) – Использовать трубный ключ KM-812
  1. 20. Присоединить питающий шланг к насосу сервоусилителя рулевого управления • Удалить заглушку • Затянуть хомут (1)
  1. 21. Опустить автомобиль
  2. 22. Удалить воздух из гидравлической системы - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлической системы"
  3. 23. Поднять автомобиль
  4. 24. Проверить гидравлическую систему на утечки жидкости
  5. 25. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта с моментом 6 Нм
  6. 26. Опустить автомобиль
  7. 27. При необходимости долить жидкость сервоусилителя рулевого управления
  8. 28. Установить крышку на бачок сервоусилителя рулевого управления