Напорный и возвратный шланг в сборе, сервоусилитель рулевого управления, замена (без кондиционера) Opel Movano A

Демонтаж

1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
2. 2. Снять бачок для жидкости сервоусилителя рулевого управления с опорного кронштейна • Стянуть
3. 3. Слить из бачка жидкость сервоусилителя рулевого управления • Расположить снизу подходящую емкость для сбора масла • Снять заливную крышку, затем слить жидкость в емкость • Установить заливную крышку
4. 4. Отсоединить от бачка жидкости возвратный шланг • Ослабить хомут
5. 5. Отсоединить возвратный шланг от опорного кронштейна радиатора • Ослабить хомут
6. 6. Убрать сборную емкость
7. 7. Поднять автомобиль
8. 8. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
9. 9. Отсоединить от насоса сервоусилителя рулевого управления напорную трубку (1) • Отсоединить соединительную муфту

10. 10. Отсоединить от двигателя узел напорной и возвратной трубок сервоусилителя рулевого управления • Отвернуть 3 болта
11. 11. Снять теплозащитный экран с рулевой шестерни • Освободить 2 фиксатора – Стянуть

Войти

12. 12. Отсоединить от рулевого механизма напорную трубку сервоусилителя рулевого управления • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить соединительную муфту (1)
13. 13. Отсоединить возвратную трубку сервоусилителя рулевого управления от рулевого механизма • Отсоединить соединительную муфту (2)
14. 14. Извлечь из моторного отсека узел напорного и возвратного шлангов сервоусилителя рулевого управления

Установка, монтаж

15. 15. Установить в моторном отсеке новый узел напорного и возвратного шлангов сервоусилителя рулевого управления

Войти

16. 16. Подсоединить возвратную трубку сервоусилителя рулевого управления к рулевому механизму • Установить соединение (2), пока не закреплять
17. 17. Подсоединить напорную трубку сервоусилителя рулевого управления к рулевому механизму • Установить соединение (1), пока не затягивать
18. 18. Прикрепить возвратную трубку сервоусилителя рулевого управления к рулевому механизму ( 24 Нм )
19. 19. Прикрепить напорную трубку сервоусилителя рулевого управления к рулевому механизму ( 24 Нм )
20. 20. Установить теплозащитный экран на рулевую шестерню • Зафиксировать 2 фиксатора – Прижать
21. 21. Закрепить на двигателе узел напорной и возвратной трубок сервоусилителя рулевого управления • Завернуть 3 болта
22. 22. Подсоединить к насосу сервоусилителя рулевого управления напорную трубку (1) . • Закрепить трубопроводное соединение ( 24 Нм ) • Убрать сборную емкость

23. 23. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта и 4 гайки с моментом 6 Нм
24. 24. Опустить автомобиль
25. 25. Подсоединить возвратный шланг к бачку жидкости • Затянуть хомут
26. 26. Закрепить возвратный шланг на опорном кронштейне радиатора • Зафиксировать 3 фиксаторов
27. 27. Установить бачок жидкости на опорный кронштейн • Надвинуть
28. 28. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
29. 29. Запрограммировать всю энергозависимую память
30. 30. Прокачать гидравлическую систему сервоусилителя рулевого управления - см. операцию "Гидравлическая система, прокачка"