Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Рулевое управление с усилителем/Масляные уплотнители, трубка высокого давления, замена (с к…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление с усилителем Все разделы

Масляные уплотнители, трубка высокого давления, замена (с кондиционером) Opel Movano A

Демонтаж
  1. 1. Поднять автомобиль
  2. 2. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
  3. 3. Отсоединить шланг промежуточного охладителя (2) от корпуса системы рециркуляции отработавших газов, отодвинуть в сторону • Ослабить хомут (3) • Отсоединить вакуумный шланг (4) (если имеется) от шланга промежуточного охладителя (2) – Ослабить хомут (5) • Отсоединить разъем жгута проводов от датчика давления наддува (если установлен)
  1. 4. Опустить автомобиль

ВниманиеПри утилизации использованных смазочных материалов соблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды.

  1. 5. Отсоединить трубку высокого давления (1) от насоса сервоусилителя рулевого управления (2) • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить соединительную муфту (3)
  1. 6. Снять масляное уплотнение с трубки высокого давления • Извлечь, поддев с помощью подходящего инструмента
Установка, монтаж
  1. 7. Установить новый масляный уплотнитель на трубку высокого давления • Смазать сальник чистой рабочей жидкостью гидравлической системы
  2. 8. Присоединить трубку высокого давления (1) к насосу сервоусилителя рулевого управления (2) • Закрепить трубопроводное соединение (3) ( 24 Нм )
  1. 9. Поднять автомобиль
  2. 10. Присоединить шланг (2) промежуточного охладителя к корпусу системы рециркуляции выхлопных газов • Прикрепить хомут (3) • Присоединить вакуумный шланг (4) (если имеется) к шлангу (2) промежуточного охладителя – Затянуть хомут (5) • Присоединить разъем жгута проводов к датчику давления наддува (если установлен)
Демонтаж
  1. 11. Для автомобилей с правосторонним рулевым управлением: снять теплозащитный экран выхлопной системы с рулевого механизма • Освободить 2 фиксатора (1) – Стянуть
  1. 12. Отсоединить трубку высокого давления от трубки низкого давления • Ослабить зажим – Отвернуть болт
  2. 13. Отсоединить трубку высокого давления (1) от рулевого механизма (2) • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить соединительную муфту (3)
  1. 14. Снять масляное уплотнение с трубки высокого давления • Извлечь, поддев с помощью подходящего инструмента
Установка, монтаж
  1. 15. Установить новый масляный уплотнитель на трубку высокого давления • Смазать сальник чистой рабочей жидкостью гидравлической системы
  2. 16. Присоединить трубку высокого давления (1) к рулевому механизму (2) • Закрепить трубопроводное соединение (3) ( 22 Нм )
  1. 17. Присоединить трубку высокого давления к трубке низкого давления • Затянуть зажим – Завернуть болт ( 8 Нм )
  2. 18. Для автомобилей с правосторонним рулевым управлением: установить теплозащитный экран выхлопной системы на рулевой механизм • Зафиксировать 2 фиксатора (1) – Прижать
  1. 19. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта с моментом 6 Нм
  2. 20. Опустить автомобиль
  3. 21. Удалить воздух из системы рулевого управления с сервоусилителем - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлической системы"