Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отвернуть гайку
- 2. Ослабить крепление шкива насоса сервоусилителя рулевого управления • Отвернуть 3 болта (1)
- 3. Ослабить поворотное крепление генератора и хомут • Отвернуть гайку и болт (1), болт (2)
- 4. Ослабить механизм натяжения поликлинового ремня • Отвернуть гайку (3)
- 5. Снять поликлиновый ремень с двигателя
- 6. Поднять автомобиль
- 7. Снять брызговик двигателя и коробки передач • Отвернуть 4 гайки (2) и 2 болта (1)
- 8. Снять шкив (1) насоса сервоусилителя рулевого управления • Отвернуть 3 болта (2)
- 9. Отсоединить трубку низкого давления от насоса сервоусилителя рулевого управления • Ослабить хомут (1) • Установить зажим для трубопроводов – Установить заглушку • Установить лоток для сбора жидкости
ПримечаниеПри утилизации отработанной жидкости сервоусилителя рулевого управления соблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды.
- 10. Отсоединить трубку высокого давления от насоса сервоусилителя рулевого управления • Отсоединить соединительную муфту (1) – Установить заглушки
- 11. Снять насос сервоусилителя рулевого управления • Отвернуть 3 болта (1), болт (2)
Установка, монтаж
- 12. Установить насос сервоусилителя рулевого управления (1) на подкладную пластину KM-6281 (3) • Снять ступицу насоса (2) с вала с помощью гидравлического пресса (4)
- 13. Установить ступицу насоса (2) на новый насос (1) с помощью KM-6281 (3)
ВниманиеУстановить ступицу насоса на правильную высоту
- 14. Установить ступицу (3) насоса (1) на правильную высоту с помощью KM-6281 (2)
- 15. Установить насос сервоусилителя рулевого управления • Завернуть 3 новых болта (1), болт (2) (с моментом 21 Нм )
- 16. Присоединить трубку высокого давления к насосу сервоусилителя рулевого управления • Закрепить соединительную муфту (1) – Удалить заглушки
- 17. Присоединить трубку низкого давления к насосу сервоусилителя рулевого управления • Затянуть хомут (1) • Снять зажим с трубопровода – Удалить заглушку • Убрать лоток для сбора жидкости
ПримечаниеПри утилизации отработанной жидкости сервоусилителя рулевого управления соблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды.
- 18. Установить шкив (1) насоса сервоусилителя рулевого управления • Завернуть 3 болта (2)
- 19. Установить брызговик двигателя и коробки передач • Завернуть 4 гайки (2) и 2 болта (1)
- 20. Опустить автомобиль
- 21. Установить новый поликлиновый ремень
- 22. Отрегулировать и натянуть поликлиновый ремень ( 188 Гц ± 5 Гц ) • Использовать инструмент KM-6225
- 23. Зафиксировать механизм натяжения поликлинового ремня • Затянуть гайку (3)
- 24. Затянуть поворотное крепление генератора и зажим • Затянуть гайку и болт (1), болт (2)
- 25. Закрепить шкив насоса сервоусилителя рулевого управления • Завернуть 3 болта (1) ( 10 Нм )
- 26. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Затянуть гайку
- 27. Долить жидкость в бачок сервоусилителя рулевого управления до максимального уровня • Запустить двигатель • Повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз • Остановить двигатель • Долить жидкость в бачок сервоусилителя рулевого управления до правильного уровня • Установить крышку на бачок сервоусилителя рулевого управления
- 28. Закрыть капот
- 29. Запрограммировать всю энергозависимую память