Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Рулевое управление с усилителем/Давление жидкости, проверка (без кондиционера)
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление с усилителем Все разделы

Давление жидкости, проверка (без кондиционера) Opel Movano A

Рулевое управление с усилителем 1 иллюстрация ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять крышку с бачка жидкости сервоусилителя рулевого управления
  2. 2. Поднять автомобиль
  3. 3. Снять брызговик двигателя • Отвернуть 2 болта и 4 гайки
  4. 4. Отсоединить питающий шланг от насоса сервоусилителя рулевого управления • Ослабить зажим – Собрать вытекающую жидкость в подходящий контейнер
  5. 5. Присоединить питающий шланг к насосу сервоусилителя рулевого управления • Затянуть зажим
  6. 6. Присоединить 2 адаптера KM-354-3 (1) к манометру KM-354-B ; не затягивать на этом этапе
  1. 7. Отсоединить трубку высокого давления от насоса сервоусилителя рулевого управления • Отсоединить соединительную муфту – Использовать трубный ключ
  2. 8. Присоединить манометр давления жидкости KM-354-B к насосу сервоусилителя рулевого управления и насосу высокого давления • Присоединить адаптер KM-354-3 к насосу сервоусилителя рулевого управления, затем затянуть • Присоединить манометр давления жидкости KM-354-B к адаптеру KM-354-3 – Затянуть соединительную муфту • Присоединить трубку высокого давления к адаптеру KM-354-3 – Удерживая адаптер трубным ключом, затянуть 2 соединительные муфты • Проследить, чтобы запорный вентиль был полностью открыт
  3. 9. Опустить автомобиль

ВниманиеНе давать насосу работать всухую.

  1. 10. Долить жидкость в бачок сервоусилителя рулевого управления • Снять крышку с бачка для жидкости • Долить до метки MAXI – Использовать жидкость Dexron II • Установить крышку на бачок для жидкости • Запустить двигатель и остановить через несколько секунд • Долить жидкость в бачке до нужного уровня – Долить до метки MAXI – Использовать жидкость Dexron II • Установить крышку на бачок для жидкости • Запустить двигатель и несколько раз повернуть руль до упора в обоих направлениях • Остановить двигатель • Долить жидкость в бачке до нужного уровня – Долить до метки MAXI – Использовать жидкость Dexron II • Установить крышку на бачок для жидкости

ВниманиеЗапорный вентиль не должен быть закрыт дольше 5 секунд за один раз

  1. 11. Измерить давление жидкости насоса сервоусилителя рулевого управления • Запустить двигатель и поднять обороты до 1500 об/мин • Закрыть запорный вентиль, записать давление и открыть запорный вентиль • Уменьшить обороты двигателя до холостых

ПримечаниеТребуются 2 техника

ПримечаниеПроследить, чтобы передние колеса находились в среднем положении

ВниманиеВо избежание повреждения насоса сервоусилителя рулевого управления не держать колеса в крайнем положении дольше 15 секунд

  1. 12. Измерить давление жидкости механизма рулевого управления • При открытом запорном вентиле повернуть руль до упора в обоих направлениях • Записать наибольшее давление при обоих крайних положениях • Остановить двигатель • Сравнить записанные давления с предыдущими максимальными давлениями, записанными при закрытом запорном вентиле

ПримечаниеТребуются 2 техника

  1. 13. Снять крышку с бачка жидкости сервоусилителя рулевого управления
  2. 14. Поднять автомобиль
  3. 15. Отсоединить питающий шланг от насоса сервоусилителя рулевого управления • Ослабить зажим – Собрать вытекающую жидкость в подходящий контейнер
  4. 16. Присоединить питающий шланг к насосу сервоусилителя рулевого управления • Затянуть зажим
  5. 17. Отсоединить манометр давления жидкости KM-354-B от насоса сервоусилителя рулевого управления и трубки высокого давления • Отсоединить 2 адаптера KM-354-3
  6. 18. Отсоединить 2 адаптера KM-354-3 от манометра давления жидкости KM-354-B
Установка, монтаж
  1. 19. Присоединить трубку высокого давления к насосу сервоусилителя рулевого управления • Установить новое уплотнительное кольцо на трубку высокого давления • Закрепить трубопроводное соединение ( 24 Нм ) – Использовать трубный ключ
  2. 20. Установить брызговик двигателя • Завернуть 2 болта и 4 гайки
  3. 21. Опустить автомобиль

ВниманиеНе давать насосу работать всухую.

  1. 22. Долить жидкость в бачок сервоусилителя рулевого управления • Снять крышку с бачка для жидкости • Долить до метки MAXI – Использовать жидкость Dexron II • Установить крышку на бачок для жидкости • Запустить двигатель и остановить через несколько секунд • Долить жидкость в бачке до нужного уровня – Долить до метки MAXI – Использовать жидкость Dexron II • Установить крышку на бачок для жидкости • Запустить двигатель и несколько раз повернуть руль до упора в обоих направлениях • Остановить двигатель • Долить жидкость в бачке до нужного уровня – Долить до метки MAXI – Использовать жидкость Dexron II • Установить крышку на бачок для жидкости

Другие статьи — Рулевое управление