Зеркала заднего вида

00 информация о безопасности при работе на транспортных средствах с автоматической системой Запуска-Остановки двигателя (MSA)

Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

Схема №1

Войти

1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики:

1. Следуйте инструкциям средства диагностики

51 00... инструкция по технике безопасности при работе на автомобилях с системами подушек безопасности

1. Общие примечания

1. Скрепление при комнатной и объектной температуре от 18 до 25 ° С.
2. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов.
3. Оптимальное крепление пленки к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Пленка не должна предварительно подвергаться механическим воздействиям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.).

2. Вспомогательные материалы и инструменты

1. Спирт, пластиковый ракель, игла, чистящая ткань
2. Вода с низким поверхностным натяжением

3. Приготовления

1. При необходимости нагрейте дефектную/старую пленку с помощью воздуходувки горячего воздуха и отсоедините
2. Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую деталь
3. Непосредственно перед склеиванием зачистите склеиваемые участки спиртом для удаления остатков силикона и смазки.

4.1 Влажное склеивание

1. Тщательно смочите фоновую поверхность, подлежащую склеиванию, водой с низким поверхностным натяжением.
2. Стяните опорную пленку, поместите пленку на фоновую поверхность и сдвиньте в нужное положение.

1. Прижмите пленку пластиковым ракелем внахлест изнутри наружу.
2. Удалите остатки воды чистой тряпкой.
3. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
4. Проверьте пленку на наличие пузырей и складок. При необходимости удалите пузырьки или складки пластиковым ракелем или проткните иглой и вытесните воздух или воду.

4.2 Сухое склеивание

1. Оттяните подкладочную пленку со стороны клея.
2. Выровнять пленку в правильном положении на автомобиле.
3. Прижимайте пленку пластиковым ракелем внахлест (следите за образованием пузырей и складок).
4. При необходимости осторожно и медленно стянуть защитную пленку вровень.
5. При необходимости прокалывать пузырьки иглой и выдавливать воздух пластиковым ракелем.

51 00... примечания к клейкой ленте для склеивания компонентов

1. Общие примечания Металлизация при температуре помещения и объекта> + 18. Вновь окрашенные детали могут быть скреплены только после времени высыхания не менее 24 часов. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается приблизительно через 48 часов. Компоненты не должны предварительно подвергаться механическим деформациям (мойка автомобилей, испытание на прочность и т.д.). Не прикасайтесь к зоне сварки. Решающее значение имеет не промежуток времени, в течение которого прикладывается давление, а уровень прилагаемого давления. Отсоединение липкой ленты после нажатия разрушает клеевой слой. После мягкого надавливания клейкую ленту можно снова стянуть до 3 раз.
2. Вспомогательные материалы и инструменты Чистящее средство R1 или R2 Чистящие салфетки без ворса
3. Препараты Удалите все остатки клея или тщательно очистите новую часть Очистите области, которые должны быть связаны, спиртом непосредственно перед соединением, чтобы удалить остатки силикона и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте время проветривания> или = 1 минута.
4. Склеивание Компоненты без предварительно установленной клейкой ленты Оттяните подкладку * от клейкой ленты. Поместите клейкую ленту на компонент и приклейте. Прижмите клейкую ленту по всей зоне склеивания. Продолжить с точки 4.2 * Подкладка - это защитная пленка на клейкой ленте Компоненты с предварительно установленной клейкой лентой Снять подкладку на клейкой стороне. Выровнять компонент в правильном положении на транспортном средстве. Прижмите компонент по всей области сварки.

51 00... примечания по установке направляющих уплотнений окон

1. Безопасность работ при работе с антифрикционным составом G13 Используйте защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук. Не ешьте, не пейте и не курите в зоне обработки/применения Убедитесь, что помещения хорошо проветриваются. Держите источники тепла и воспламенения далеко в случае контакта с кожей: Немедленно промыть участки кожи, пораженные водой с мылом, немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную антифрикционным средством (запасную рабочую одежду держать в запасе) В случае попадания в глаза: Немедленно промойте глаза большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью. Соблюдайте паспорт безопасности материала производителя.
2. Общие примечания Использование только одобренного BMW антифрикционного средства для фитинга Применение только при комнатной температуре и температуре объекта от 18 до 25 ° C Антифрикционное средство высыхает с разной скоростью в зависимости от количества, температуры и вентиляции и становится липким Антифрикционное средство можно использовать только для фитинга, а не для устранения неисправностей (например, решетка) Вновь окрашенные детали могут быть приведены в контакт с антифрикционным средством только после охлаждения. Оптимальное связывание/прикрепление к фоновой поверхности достигается примерно через 48 часов. Уплотнитель направляющей окна не должен предварительно подвергаться механическим напряжениям (мойка автомобиля, испытание на прочность и т.д.). ВАЖНО: Чтобы избежать шумов решетки, не используйте мыльную воду (воду с низким поверхностным натяжением с промывочной жидкостью) или антифрикционный агент, содержащий силикон
3. Вспомогательные материалы и инструменты Spirit, чистящая ткань, пластиковый ракель, игла Антифрикционный G13 * (производство Zestron), номер по каталогу 83 23 0441 032
4. Подготовка Нагрейте и удалите остатки антифрикционного агента с помощью воздуходувки горячего воздуха или тщательно очистите новую деталь Непосредственно перед подгонкой очистите рабочую зону спиртом для того, чтобы удалить остатки силикона и смазки ПРИМЕЧАНИЕ: Время сушки на воздухе ок. 1 минута
5. Установка Нанесите тонкое покрытие антифрикционного агента только на обратную сторону направляющего уплотнения окна Выполните подгонку в течение 30 минут после нанесения антифрикционного агента Антифрикционный агент высыхает после подгонки и становится липким

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

51 11 050 снятие и установка/замена опоры для панели переднего бампера

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 2 271

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Вставьте специальный инструмент 00 2 271 и завинтите вниз.

При необходимости освободите держатель кабеля (1).

Отвинтите винты (2 и 4).

Отверните гайки 3 и снимите водило.

Примечание по установке:

Убедитесь, что деталь из пенопласта правильно расположена на опоре.

Момент затяжки: 22 Нм

Схема №7

Войти

51 11 152 снятие и установка/замена центрального спойлера на панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Захваты (1) не должны иметь повреждений.

Схема №8

Войти

51 11 156 снятие и установка панелей переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ
2. Снять КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с обшивки бампера

Отверните винты 1.

Схема №9

Войти

Отверните винты (1 и 2).

Слегка потяните накладку бампера (3) вперед с помощью 2-го человека.

Отсоедините штепсельные соединения, в зависимости от версии.

Снимите облицовку бампера (3) в направлении вперед с помощью 2-го лица.

Установка:

Проверьте размеры зазора корпуса и регулировку по мере необходимости.

Схема №10

Войти

51 11... снятие и установка/замена рамы воздухозаборника для торможения воздушного канала, левого или правого

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 327

Раскрепите раму 1 специальным инструментом 00 9 327.

Примечание по установке:

Механизмы защелки на раме 1 не должны иметь повреждений.

Схема №11

Войти

51 11 300 снятие и установка/замена центральной крышки

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 325 (клин)

Снимите крышку 2 на механизмах-защелках 1 в нижней зоне с помощью специального инструмента 00 9 325.

Потяните крышку (2) снизу немного вперед и вручную снимите верхние механизмы-защелки (1).

Снимите крышку 2.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Сначала заверните крышку (2) в сторону.

Схема №12

Войти

1. Изменить ДЕКОРАТИВНАЯ РЕШЕТКА

51 11... снятие и установка/замена крышки блока омывателя фар слева

Медленно вытянуть распылительную насадку (2) из крышки (1) до захвата насадки (2) плоскогубцами, зажать насадку (2) ребром и вытащить.

Нажмите на верхнюю защелку 3 вниз.

Освободите крышку 1 от зацепов 3 и снимите.

Дайте насадке (2) медленно сдвинуться назад.

Установка:

Защелки (3) или держатели на крышке (1) не должны быть повреждены.

Схема №13

Войти

51 11 157 замена панелей переднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

При необходимости поменяйте местами датчик наружной температуры (1) и вывод (2).

Схема №14

Войти

Поменяйте местами следующие части в зависимости от версии:

1. ОГНИ ЛОКАТОРА
2. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ и отрегулировать после установки
3. ДЕКОРАТИВНАЯ РЕШЕТКА/ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КРЫШКА
4. ФИНИШЕР ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ БАМПЕРА
5. СПОЙЛЕР
6. НОМЕРНОЙ ЗНАК

51 11 158 замена опорной плиты на номерной/номерной знак

Необходимые предварительные задачи:

1. Удалить передний номер/номерной знак

Отверните винты 1 и снимите накладку 2.

Схема №15

Войти

51 11 159 установка/замена номера/номерного знака (без опорной плиты номерного знака)

Установка:

1. Используйте шаблон, чтобы обеспечить легкую и безопасную установку передней номерной таблички.

На шаблоне представлены различные версии в зависимости от национальных и модельных спецификаций.

При необходимости вырезать шаблон в соответствии с национальными спецификациями (1).

Уложить шаблон на номерной знак и центр.

Выберите сверление отверстий (2) в соответствии с национальными и модельными спецификациями, затем отметьте и просверлите/пробейте.

При необходимости удалить заусенцы в отверстиях номерного знака.

Схема №16

Войти

Шаблон номерного знака держите на обрезке бампера и центрируйте позиционными отверстиями (1).

Выберите монтажные отверстия (2) для соответствия национальным и модельным спецификациям на шаблоне и отметьте на обрезке бампера.

Схема №17

Войти

Установить номерной знак с помощью винтов номерного знака (номер детали BMW/MINI.: 07143448498) на накладке бампера.

51 11 164 снятие и установка/замена накладок панелей бампера слева или справа

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 322

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите держатель номерного знака.

Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 322.

Схема №18

Войти

Установка:

Зацепы 1 и направляющие 2 на триме 3 не должны иметь повреждений.

Схема №19

Войти

Замена:

1. При необходимости установите или измените обрезное кольцо (1)

51 11 180 снятие и установка/замена декоративной решетки в панели бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ОБРЕЗКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
2. Снимите ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ

При необходимости снимите датчик наружной температуры (1).

Освободить механизмы-защелки 2 и снять декоративную решетку 3.

Примечание по установке:

Механизмы защелок на решетке и панели бампера не должны иметь повреждений.

Схема №20

Войти

В случае замены и соответствующей версии:

1. Изменить ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ ШПАНГОУТЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ТОРМОЗНОГО ВОЗДУХОВОДА

Схема №21

Войти

51 12... снятие и установка/замена рамы задних противотуманных фар влево или вправо

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ФОНАРЬ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ
2. Снять окантовку заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (С 08/2010))

Ослабьте механизмы защелки 1 и снимите раму.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Схема №22

Войти

51 12 050 снятие и установка/замена опоры панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

При необходимости отсоедините кабель (1) для ультразвукового преобразователя от кронштейна (3).

Отверните винты (2) слева/справа и снимите держатель (3).

Момент затяжки: 21 Нм

Схема №23

Войти

51 12 090 демонтаж и установка/замена декоративной решетки в отделке бампера (COOPER S/SD)

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Освободить механизмы-защелки 1 и снять декоративную решетку 2.

Примечание по установке:

Механизмы защелки 1 не должны иметь повреждений.

Замена:

1. Снимите ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ (3)
2. Снять РАМУ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Схема №24

Войти

51 12 070 замена центрального спойлера на панели заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Отпустите защелки 1 и снимите спойлер 2.

Установка:

Зацепы (1) на спойлере и накладке бампера не должны иметь повреждений.

Схема №25

Войти

51 12 156 снятие и установка панелей заднего бампера (до 08/2010)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с панели бампера

Отпустите зажим (1) слева и справа.

Схема №26

Войти

Отверните винты (1 и 2).

Схема №27

Войти

Открутите винты (1 и 2)

Слегка оттяните обшивку бампера (3) назад с помощью второго лица.

Отсоедините штекерные соединения задней противотуманной фары/ультразвукового преобразователя.

Снимите накладку бампера 3.

Схема №28

Войти

51 12 156 демонтаж и монтаж панелей заднего бампера (с 08/2010)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите КРЫШКУ НА КОЛЕСНОЙ ДУГЕ с панели бампера
2. Ослабьте подголовник UNDERBODY PANELLING на задней части панели бампера.

Отпустите зажим (1) слева и справа.

Отверните винты 1.

Схема №29

Войти

Открутите винты (1 и 2)

Слегка оттяните панель бампера (3) назад с помощью второго лица.

Отсоединить штекерные соединения для задней противотуманной фары/ультразвукового датчика.

Снимите панель бампера 3.

Схема №30

Войти

51 12 157 замена панелей заднего бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять панель бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))
2. Снимите ФОНАРЬ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ
3. Снять СПОЙЛЕР ПО ЦЕНТРУ
4. Снять ДЕКОРАТИВНУЮ РЕШЕТКУ

51 12 801 замена держателя заднего бампера слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Отпустите зажим (1).

Отпустите винт 2 и снимите кронштейн 4.

Схема №31

Войти

51 12 825 снятие и установка/замена направляющей для заднего центрального бампера

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать панель заднего бампера (см. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ДО 08/2010) -или ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (ОТ 08/2010))

Вывести направляющую (1) из держателя (2).

Отпустите винт 3 и снимите кронштейн 2.

Схема №32

Войти

51 13... наклейки на капоте/капоте двигателя

Приклейте полоски декаля, используя процедуру влажного склеивания.

Положение полосы декали

Отметьте осевую линию (1) капота/капота сзади между распылительными форсунками и спереди под эмблемой MINI.

Маркировать размеры (А и В) на капоте/капоте.

КУПЕР/ОДИН:

A = 300 мм

B = 210 мм

Схема №33

Войти

COOPER S:

A = 380 мм

B = 250 мм

Приклейте на наклейку полоски.

51 13 000 демонтаж и установка/замена центральной секции передней решетки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ОБРЕЗАТЬ ПЕРЕДНЮЮ РЕШЕТКУ

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сожмите захваты (2) и снимите переднюю решетку (3) в направлении вперед.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Схема №34

Войти

51 13 003 снятие и установка/замена отделки передней решетки

Нажмите на защелки (1) изнутри за дифферентом (2) и расцепите дифферент (2) в направлении вперед.

Схема №35

Войти

51 13 009 снятие и установка/замена накладок на капоте/крышке двигателя

Отверните винты 1 на задней стороне рамы передней решетки 2.

Отпустите переднюю решетчатую раму 2 на зажимах 3 из капота/капота двигателя.

Схема №36

Войти

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1 и вставьте гайки 2.

Схема №37

Войти

51 13 015 снятие и установка/замена регулировочного кольца для левой или правой фары

Уничтожьте клипсы (1), направляющие (2) не должны быть повреждены в процессе.

Снимите обрезное кольцо.

Установка:

Направляющие 2 не должны иметь повреждений.

Установить кольцо отделки с предварительно установленными зажимами (1) на капот/капот двигателя.

Схема №38

Войти

51 13 022 снятие и установка/замена направляющей воздуха капота/капота двигателя

Поднять капот/капот.

Отпустите винт 1.

Схема №39

Войти

Отсоедините направляющую 1 для воздуха в направлении вверх от зажимов 2.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №40

Войти

Установка:

При необходимости замените дефектные втулки (1).

Схема №41

Войти

51 13 085 снятие и установка/замена накладок на капоте/крышке двигателя (панель капота)

Осторожно отсоедините накладку (1) в направлении стрелки от капота/капота.

Примечание по установке:

Убедитесь, что хромированная полоска (2) правильно посажена на обрезную полоску (1), при необходимости установите хромированную полоску (2).

Обратите внимание на маркировку центра на полосе отделки (1) и капоте/капоте.

Схема №42

Войти

51 13 091 демонтаж и установка/замена полосы обрезки передней боковой панелей, левой или правой

Нанесите клейкую ленту на боковую стенку ниже полосы обрезки (1).

Поднимите полосу (1) вверх с помощью подходящего инструмента.

Примечание по установке:

Убедитесь, что крышка (2) правильно установлена на крышке панели капота (3).

Схема №43

Войти

51 13 102 снятие и установка/замена крышки на передней левой или правой колесной арке

При необходимости отпустите клипсу на обрезке колесной арки 1.

Слегка отогните внутрь обрешетку (1) колесной арки и отпустите зажим (2).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 2.

Схема №44

Войти

Подайте накладку (1) в области (А) к передней части бампера.

Отпустите трим 1 на клипсах 2 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №45

Войти

51 13 105 снятие и установка/замена накладок на задней левой или правой колесной арке

Отпустите зажим (1).

Слегка сложите внутрь обшивку (2) колесной арки и отпустите зажим (3).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (1 и 3).

Схема №46

Войти

Подайте накладку (1) в области (А) назад из бампера.

Отпустите трим 1 на клипсах 2 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №47

Войти

51 13 123 снятие и установка/замена крышки левой панели капота

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ ЛЮКА ПРАВОГО КАПОТА
2. Снять ОБА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (5) в направлении сверху от удерживающей полосы (4) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (5) правильно посажена на удерживающую планку (4).

Схема №48

Войти

51 13 124 снятие и установка/замена крышки правой панели капота

Снимите прокладку 1.

Отпустите гайку 2 и винт 3.

Открепите крышку (4) в направлении сверху от удерживающей планки (5) и подайте наружу.

Установка:

Убедитесь, что крышка (4) правильно посажена на удерживающую планку (5).

Схема №49

Войти

Установка:

Пломбы 1 на крышке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №50

Войти

51 13 301 демонтаж и установка/замена левой или правой полосы отделки крыши

Освободить уплотнитель двери в районе полосы отделки крыши.

Отверните винты 1.

Момент затяжки: 1,5 Нм

Открепите полосу обрезки в направлении стрелки сзади вперед.

Сдвинуть полосу обрезки в сторону передней и освободить от передней клипсы.

Схема №51

Войти

51 13 375 снятие и установка/замена отделки левой или правой задней стойки крыши (C-образной стойки)

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ПОЛОСКУ НА БОКОВОМ ОКНЕ

Вытащите полосу отделки крыши (1) из обоих последних зажимов.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №52

Войти

51 13 402 снятие и установка/замена полосы ручки (задняя дверь)

Отпустите винты 1 на ручке планки 2.

Оттяните ручку планки (2) от задней крышки, отсоедините штекерное соединение и снимите ручку планки (2).

Схема №53

Войти

Замена:

Изменить ЛАМПОЧКИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО/НОМЕРНОГО ЗНАКА.

51 13 425 снятие и установка/замена крышки на левом или правом заднем фонаре

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 323

Развинтите трим (1) специальным инструментом 00 9 323 в точках (2).

Схема №54

Войти

Установка:

Фиксирующие язычки 1 и фиксирующие защелки 2 не должны иметь повреждений.

Схема №55

Войти

51 14... общие указания по маркировке клейкими пленками

В случае ремонта клейкие пленки должны быть частично или полностью заменены. Ниже описана основная процедура для всех зон транспортного средства.

Кроме того, доступны инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

1. Подготовка

Промыть и высушить автомобиль. Доработка сжатым воздухом по мере необходимости в зоне стыков.

Очистите всю поверхность компонента с помощью стеклоочистителя (номер детали BMW 83 12 0 396 775). Также очистите внутреннюю часть компонента на участках, на которые нанесены клейкие пленки.

Только ремонтные работы проводите чистыми руками!

2. Порядок нанесения этикеток

Все клейкие пленки в ремонтном комплекте маркируются цифрами. Перед началом ремонта подготовьте необходимые пластиковые пленки.

Шаблоны, входящие в комплект для ремонта, помогают ориентироваться. Прямая линия, проходящая через различные компоненты, является главным приоритетом.

Оттяните шаблоны позиционирования клейких пленок.

Выбрасывайте шаблоны только после завершения всех ремонтных работ, так как некоторые шаблоны используются несколько раз.

Шаблоны всегда наносятся вдоль светового края (1). Световой край - отражение источника света по радиусу (см. стрелку на иллюстрации).

Схема №56

Войти

Грубо выровняйте клейкую пленку с помощью шаблона.

Для больших клеевых пленок оттяните первые 20 см защитной пленки и отогните назад край.

Выровняйте и слегка прижмите клейкую пленку. Используйте для этого только один палец, а не всю руку, чтобы под клейкой пленкой не смогли образоваться воздушные карманы.

Оттяните оставшуюся защитную пленку и прижмите клейкую пленку спереди назад и изнутри наружу.

Если при нанесении клеевой пленки допущены неисправности, ее можно несколько раз стянуть и переставить. Если никаких дополнительных исправлений не требуется, используйте ракель, чтобы плотно прижать клейкую пленку изнутри наружу.

Уложите выступающие концы клейкой пленки вокруг края компонента и плотно прижмите.

Осторожно оттяните подкладочную пленку (1) под острым углом.

Схема №57

Войти

51 14... инструкции по присоединению комбинации номер/буквенное обозначение

Удаление:

Покройте нейлоновую нить или прочную нить Tensides™ (например, промывочной жидкостью).

Прорезать клеевой слой и снять обозначение модели (1) с задней крышки (2).

Удалите остатки клеевого слоя с помощью устройства для удаления клея (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание).

Схема №58

Войти

Сборка:

Числовые и буквенные комбинации (1) обозначения модели не связаны между собой и поставляются на несущей пленке (2).

Снимите вкладыш 3 (защитная полоска для клеевой поверхности).

Твердо нажмите на обозначение модели.

Снимите несущую пленку 2.

Схема №59

Войти

51 14 002 удаление и установка/замена передней Мини-Эмблемы

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 322

Удаление значка:

Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №60

Войти

Значок фитинга:

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (1), поместите значок на направляющие штифты (2) на колпаке/крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №61

Войти

51 14 012 удаление и установка/замена заднего Мини-Значка

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 322

Удаление значка:

Нагрейте значок MINI (1) с помощью воздуходувки горячего воздуха и осторожно выдвиньте рычаг с помощью специального инструмента 00 9 322.

Схема №62

Войти

Значок фитинга:

Снимите вкладыш * с клейкой ленты (1), поместите значок на направляющие штифты (2) на задней крышке и плотно прижмите.

* Лайнер - это защитная пленка на новом значке.

Схема №63

Войти

51 14 110 снятие и установка/замена обозначения задней модели

Размеры фитинга:

Отметить клейкой лентой положение обозначения модели с помощью размеров (А и Б).

Размещение обозначения модели на маркировке и наклеивание.

ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ - R56

Схема №64

Войти

51 16... калибровка компаса на внутреннем зеркале

Калибровка компаса может потребоваться, если:

1. В дисплее компаса появляется «C»
2. Нет дисплея компаса
3. Не все направления компаса отображаются правильно

С помощью кнопки управления можно получить различные меню регулировки по времени:

1. От 0 до 3 секунд: Включение/выключение дисплея
2. От 3 до 6 секунд: Регулировка зон магнитного поля (0 -15)
3. От 6 до 9 секунд: Калибровка (C)
4. От 9 до 12 секунд: Правосторонние или левосторонние транспортные средства (R или L)
5. От 12 до 15 секунд: английский или немецкий (E или O)

Регулировка зоны магнитного поля:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) подходящим инструментом (1) в течение 3--6 секунд. Установленная в настоящее время зона магнитного поля отображается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «8» для Центральной Европы). Отпустите на короткое время кнопку управления (А) и выберите зону магнитного поля (1-15), повторно нажав кнопку управления (А). Отпустите кнопку настройки (А), когда будет выбрана нужная зона магнитного поля. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после изменения зоны магнитного поля.

Транспортное средство с правым или левым приводом:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 9-12 секунд. Установленный в настоящее время тип транспортного средства указывается на дисплее компаса (B) (настройка по умолчанию «L» для левостороннего транспортного средства). Отпустите кнопку (A) и выберите транспортное средство («L» или «R»), повторно нажав кнопку (A). Кнопка установки отпускания (А) при выборе нужного типа транспортного средства. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Компас должен быть перекалиброван после настройки правостороннего/левостороннего движения транспортного средства.

Язык настройки дисплея компаса:

Нажмите и удерживайте кнопку управления (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 12--15 секунд. Текущий установленный язык отображается на дисплее компаса (B) (по умолчанию для английского языка установлено значение «E»). Отпустите кнопку (A) и выберите язык (E для английского или O для немецкого), повторно нажав кнопку (A). Отпустите кнопку настройки (А) при выборе нужного языка. Через приблизительно 5 секунд происходит автоматический выход из меню выбора.

Калибровочный компас:

Нажмите и удерживайте нажатой кнопку установки (A) на внутреннем зеркале (2) в течение 6-9 секунд. Отпустите кнопку настройки (А), как только на дисплее компаса (В) высветится «С».

Управляйте транспортным средством от 2 до -3 раз по полному кругу со скоростью приблизительно 7-10 км/ч. Окружность должна быть как минимум в два раза больше окружности поворота автомобиля. Калибровка завершается, как только отображается действительное направление.

Схема №65

Войти

51 16... снятие и установка/замена демпфера для перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтаж НИЖНЕЙ СЕКЦИИ приборной панели

Отверните винты 1.

Снимите демпфер 2.

Схема №66

Войти

51 16... снятие и установка/замена держателя для внутреннего зеркала.

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
2. Снять ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ

Отпустите зажим (1).

Отвинтите винты (2 и 3).

При необходимости освободите держатель троса и выведите кронштейн 4.

Схема №67

Войти

51 16 000 снятие и установка/замена зеркала на левой или правой передней двери

Сложите зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №68

Войти

Поверните зеркало (1), как показано.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №69

Войти

Вытащите зеркало.

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите зеркало.

Установка:

Пломба 2 не должна иметь повреждений.

Схема №70

Войти

Замена:

1. Изменить ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА
2. Изменить КОРПУС ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА

51 16 026 замена зеркального стекла

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Риск травмирования отслаивающимися осколками стекла.

Стекло зеркала 1 прижмите к боковине автомобиля рукой в полном объеме.

Снимите ленту с зеркального стекла (1) с помощью клейкой ленты (2).

Раскрепить стекло зеркала (1) по всему кругу специальным инструментом 00 9 317.

Отсоедините соответствующие разъемные соединения и снимите зеркальное стекло (1).

Схема №71

Войти

Установка:

Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.

Установите зеркальное стекло (2) с удерживающими ушками (1) заподлицо на привод регулировки зеркала и зажим на место.

Обеспечьте правильное запирание.

Проверьте функцию.

Схема №72

Войти

51 16 041 снятие и установка/замена защитного колпака на левом или правом внешнем зеркале

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО

Отпустите защелки 1, начиная снизу, и снимите крышку.

Схема №73

Войти

Установка:

Зацепы 1 на корпусе 2 не должны иметь повреждений.

Схема №74

Войти

51 16 060 демонтаж и установка или замена внутреннего зеркала заднего вида

Исполнение с пультом дистанционного управления для центрального запирания:

При необходимости отсоедините отрицательный вывод от батареи.

Отделите торцевые крышки 1 в направлении стрелки друг от друга.

Поверните внутреннее зеркало 2 и снимите торцевые крышки 1.

Схема №75

Войти

Установка:

Захваты 1 и 2 торцевых крышек 3 не должны быть повреждены, при необходимости замените.

Схема №76

Войти

Отсоедините внутреннее зеркало (1) от крепления зеркала по направлению к передней части при увеличении давления (не резко) и снимите.

Схема №77

Войти

Исполнение с кабелем (X):

Отсоедините штепсельное соединение (1) и снимите внутреннее зеркало (2).

Схема №78

Войти

Установка:

Схема №79

Войти

1. Поверните ножку зеркала приблизительно на 45 ° и установите на крепление зеркала.
2. Поверните ножку зеркала до тех пор, пока она не войдет в зацепление с основанием зеркала.

Замените только версию с пультом дистанционного управления для центрального замка:

Выполнить инициализацию всех датчиков (ключей зажигания) в соответствии с руководством по эксплуатации.

51 16 080 снятие и установка или замена солнцезащитного козырька и левой или правой опорной стойки

Отпустите крышки и освободите винты под ними.

Снимите солнцезащитный козырек и контропору.

Схема №80

Войти

Версия с внутренним легким пакетом:

Отсоединить штепсельное соединение для солнцезащитного козырька.

Схема №81

Войти

51 16 085 снятие и установка/замена солнцезащитного козырька и контропоры со стороны водителя (сбоку)

Отверните винты 1 и снимите солнцезащитный козырек 2.

Схема №82

Войти

51 16 160 демонтаж и установка/замена центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять надпись нижний TRIM FROM приборная панель
2. Снимите БОКОВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ
3. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ

Отверните винты 1 с обеих сторон.

Схема №83

Войти

Открепите отделку центральной консоли (1) от креплений (2) и слегка оттяните назад.

Схема №84

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Снимите отделку центральной консоли.

Замена:

Схема №85

Войти

1. Снять ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ/КОНДИЦИОНЕРОМ
2. Снимите разъем подключения AV. См. AV CONNECTING SOCKET (UP TO 08/2010) или AV CONNECTING SOCKET (FROM 08/2010).

51 16 196 снятие и установка/замена крышки (подлокотника) центрального подлокотника

Сдвиньте крышку 1 назад и защелкнитесь сзади в направлении стрелки от среднего подлокотника 2.

Снимите крышку 1 в сторону задней части.

Схема №86

Войти

Установка:

Направляющие 1 и защелки 2 на крышке 3 не должны иметь повреждений.

Схема №87

Войти

51 16 200 демонтаж и установка/замена отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ЗАХВАТ ДЛЯ РЫЧАГА РУЧНОГО ТОРМОЗА
2. Снять РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
3. Снять GAITER FOR GEARSHIFT кронштейн

Версия с центральным подлокотником:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Схема №88

Войти

Версия без центрального подлокотника:

Отпустите винт 1 и снимите держатель 2 для напитков.

Схема №89

Войти

Разжать пыльник (1) по направлению к вершине.

Ослабьте болты 2.

Освободить отсек хранения 3 на клипсах 4.

Слегка приподнимите отсек хранения (3) и отсоедините соответствующие разъемные соединения.

Выведите отсек хранения (4) наверх.

Схема №90

Войти

Замена:

1. Снимите РОЗЕТКУ ПИТАНИЯ
2. Снимите БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
3. Снимите КОНТРОЛЛЕР

51 16 206 снятие и установка/замена центрального подлокотника

Необходимые предварительные задачи:

Версия с телефоном:

1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ

Версия с телефоном:

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Освободите держатель кабеля (2) и выведите кабель (3).

Схема №91

Войти

Версия без телефона:

Отпустите боковые винты на обрезах (1).

Отожмите обрезки (1) в направлении стрелки друг от друга и снимите.

Отпустите винт 2.

Расцепить держатель (3) для напитков в направлении вверх и удалить.

Отверните винты 1 по бокам.

Отверните винты (2) и поднимите центральный подлокотник (3).

Схема №92

Войти

Замена:

Схема №93

Войти

1. Снять КРЫШКУ ПОДЛОКОТНИКА
2. Снимите лоток для хранения (1).
3. Отпустите винт 2 и снимите крышку 3.
4. Снять EJECT BOX

51 16 218 снятие и установка/замена заднего держателя отсека для хранения

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
2. При необходимости снимите ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК

Освободите кабельную стяжку 1 и снимите пыльник 2.

Отвинтите гайки 3.

При необходимости освободите держатель троса на держателе 4.

Выведите держатель (4) вверх.

Схема №94

Войти

51 16 340 снятие и установка/замена замка правого перчаточного ящика

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять надпись ЗАЩИТА КОЛЕНЕЙ, СТОРОНА ПАССАЖИРА

Отверните винты 1 и выведите замок 2.

Схема №95

Войти

51 16 342 снятие и установка/замена цилиндра замка для отключения подушки безопасности пассажира

Отдельные детали, переключатель отключения подушки безопасности пассажира:

Схема №96

Войти

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Отверните винты 1.

Снимите крышку корпуса (2) и расположенную под ней печатную плату (3).

Схема №97

Войти

Снимите блок выключателей 1 вверх.

Установка:

Блок выключателей (1) может быть установлен только в одном положении.

ПП (4) можно вставить повернутой на 180 °.

Положение магнитного датчика 3 ПП 4 должно совпадать с положением постоянного магнита 2 блока выключателей 1.

Схема №98

Войти

Снимите направляющую 1 вверх.

Установка:

Направляющая (1) может быть установлена только в одном положении.

Установите уплотнение (2) на направляющую (1) и вставьте в корпус выключателя.

Схема №99

Войти

Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка 2.

Осторожно отпустите защелки 1 в наружном направлении и выпрессуйте цилиндр замка 2 ключом зажигания.

Установка:

Цилиндр замка 2 может быть вставлен только в положение переключателя «ON» или «OFF».

Цилиндр замка

Схема №100

Войти

51 16 345 снятие и установка/замена кнопки бардачка

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 340

Установите специальный инструмент 00 9 340 на боковую сторону кнопки 1 и извлеките рычаг.

Установка:

Захваты (2) не должны иметь повреждений.

Схема №101

Войти

51 16 365 снятие и установка/замена крышки бардачка

Извлеките ось петли (1).

Установка:

Гильзы 2 не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №102

Войти

Откройте крышку перчаточного ящика (1) и откормите на направляющих (2).

Схема №103

Войти

Установка:

Гильзы (1) на крышке перчаточного ящика (2) не должны иметь повреждений или отсутствовать.

Схема №104

Войти

51 16 450 снятие и установка/замена задней левой/правой рукоятки

Откройте крышки в направлении стрелки.

Схема №105

Войти

Отверните винты 1 и снимите поручень 2.

Схема №106

Войти

51 16 480 снятие и установка или замена передней рукоятки

Фальцевальные доводчики вниз и открепить винты.

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

51 2.... удаление погодной полосы с помощью специального инструмента 00 9 324 спереди или сзади

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 318
2. 00 9 324

Открыть полностью оконное стекло двери.

Входная дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 спереди (у стойки А) в полость окна (1) (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Задняя дверь:

Вставьте специальный инструмент 00 9 324 сзади (у С-образной стойки) в полость окна 2 (буквы ВЕРХ, направленные вверх).

Схема №109

Войти

Специальный инструмент 00 9 324 должен быть правильно направлен под накладку оконной полости (1).

Схема №110

Войти

1. 2 Короткая нога, низ
2. 3 Длинная нога, верхняя (верх)

Расположите специальный инструмент 00 9 318 на панели отделки дверей (1).

Вдвиньте отвертку (2) в специальный инструмент 00 9 324 и рычажную накладку полости окна (3) вверх не более чем на 5 мм.

Направьте специальные инструменты 00 9 324 и 00 9 318 в направлении вперед/назад и вытяните накладку полости окна (3) в процессе.

Схема №111

Войти

51 21 003 замена фиксатора двери (фиксатора замка), передний левый или правый

Отверните винты 1.

Снимите фиксатор створки 2 с уплотнителем.

Установка:

Уплотнение для фиксатора двери 2 не должно иметь повреждений.

Отрегулируйте ФИКСАТОР ДВЕРИ.

Момент затяжки: 19 Нм

Схема №112

Войти

51 21 004 регулировка переднего левого или правого фиксатора

Работа описана в разделе РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА.

51 21 090 снятие и установка/замена дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

Схема №113

Войти

Освободите штепсельное соединение 1 и поводок 2 от замка двери.

Схема №114

Войти

Отверните винты 1.

Момент затяжки: 6 Нм

Схема №115

Войти

Пассажирская сторона:

Выведите дверной замок (1).

Сторона водителя:

Выведите дверной замок (1) в зоне (А) из цилиндра замка (2) и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Перед установкой в дверь необходимо правильно расположить направляющую троса дверного замка.

Схема №116

Войти

Замена:

Отпустите винт 1 и снимите рычаг 2 блокировки двери.

Момент затяжки: 3 Нм

Снимите направляющую троса 3.

Схема №117

Войти

Откройте крышку 1.

Снимите кабель Боудена на держателях (2 и 3) с дверного замка.

Схема №118

Войти

51 21 140 снятие и установка/замена комплектного цилиндра замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите НАРУЖНУЮ РУЧКУ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Приподнимите частично накладку оконной полости и отпустите винт 1.

Момент затяжки: 9 Нм

Отверните винты 2.

Момент затяжки: 6 Нм

Схема №119

Войти

Немного расположите дверной замок (1) вниз.

Подайте цилиндр замка 2 в зону А и снимите.

Установка:

Лопатка (3) должна быть правильно вставлена в дверной замок (1).

Установка:

Убедитесь, что дверной замок находится в правильном положении при установке весла. На маркировке 2 должен быть надрез 1.

Схема №120

Войти

Установка:

Лопатка 1 на цилиндре 2 замка не должна быть повреждена или отсутствовать.

Схема №121

Войти

51 21 150 блокировка, при необходимости инициализации, ключа автомобиля в модуле управления иммобилайзером

51 21 170 снятие и установка или замена наружной ручки с левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Отсоедините трос Боудена (1) от блокирующего рычага (2) и направляющей (3).

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (1) проложен правильно.

При необходимости вынуть колпачок крышки.

Отпустите винт 1.

Отверните винт 3 и снимите проставку 4.

Момент затяжки: 4 Нм

Установка:

При установке новой дверной ручки перед установкой вставьте винты (саморезы) в дверную ручку.

Схема №122

Войти

Выведите дверную ручку (1).

Установка:

Убедитесь, что уплотнения (2 и 3) установлены правильно

Схема №123

Войти

51 21 225 демонтаж и установка или замена внутреннего дверного замка в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (2).

Отверните винты 1 и снимите открыватель двери 3.

Замена:

Снимите светодиод.

Схема №124

Войти

51 21 235 снятие и установка/замена кабеля боудена для внутреннего дверного замка на левой или правой передней двери

Работа описана в:

Снятие и установка/замена ДВЕРНОГО ЗАМКА В ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ.

51 21 280 снятие и установка или замена дверного тормоза на левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ
2. Снимите ДИНАМИК
3. Полностью закройте дверное окно

Выведите уплотнение 3 из винтов 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки: 23 Нм

Открутите болт 3.

Момент затяжки: 10 Нм

Схема №125

Войти

Снимите дверной тормоз (1) через отверстие динамика (2).

Схема №126

Войти

51 21 300 снятие и установка или замена полосы покрытия оконной полости снаружи левой или правой передней двери

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 324

Опустите дверное окно.

Вынуть полоску крышки оконной полости специальным инструментом 00 9 324 (начиная с В-стойки).

Установка:

Убедитесь, что зазоры оконной полости (1) между обрезом стойки А и полосой заднего окна правильные.

Схема №127

Войти

51 21 351 замена накладок оконной полости на внутренней стороне передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

Схема №128

Войти

Установка:

Могут быть установлены только накладки (1) оконной полости с уплотнительными выступами (2).

Дата сборки до 12/2006:

Для правильной установки новой полосы покрытия оконной полости (1) может потребоваться снять флис (3) и прозрачные распорки с арматуры (4).

Схема №129

Войти

51 21 370 снятие и установка/замена крышки внизу слева или справа на передней двери

Отсоедините крышку 1 в направлении стрелки от входной двери 2.

Схема №130

Войти

Установка:

Зацепы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Крышка (2) имеет алюминиевую вставку (3).

При установке только нажимайте на защелки (1), иначе крышка (2) станет неровной.

Схема №131

Войти

51 23... регулировка/замена буферных ограничителей хода

Иллюстрации представляют собой схематические представления и должны применяться к соответствующему типу транспортного средства.

Версия 1:

Следующие детали не должны быть повреждены:

Схема №132

Войти

1. (1) Буферный ограничитель хода

Отрегулируйте высоту буферного упора (1), повернув влево или вправо.

Схема №133

Войти

Версия 2:

Замените поврежденные упоры.

Схема №134

Войти

1. (1) Буферный ограничитель хода с выталкивателем

Вставьте выталкиватель (1) в буферный ограничитель хода и в этом положении поверните его крестообразной отверткой приблизительно на 90 ° против часовой стрелки.

Это блокирует толкатели (1) в ограничителях хода.

Отрегулируйте высоту буферного упора (2), повернув влево или вправо.

После окончания регулировки снова расконтрите толкатель 1.

Схема №135

Войти

Версия 3:

Замените поврежденные упоры.

Схема №136

Войти

1. (1) Буферный ограничитель хода

Поверните замок 1 на 45 ° против часовой стрелки.

Потяните отбойник 2 вверх.

Медленно закрывайте крышку, пока она не окажется на той же высоте, что и боковая панель.

Откройте крышку и поверните замок 1 по часовой стрелке.

Установка:

Вдавите отбойник в панель и заведите разжимные штыри 3.

Схема №137

Войти

51 23 100 снятие и установка/замена замка крышки правого моторного отсека

Отпустите винты (1) и выведите замок капота/крышки (2) в сторону.

Момент затяжки: 10 Нм

Схема №138

Войти

Отсоедините трос Боудена (1) от замка капота/капота.

Схема №139

Войти

51 23 110 снятие и установка/замена левого замка капота/крышки

Отпустите винт 1.

Подать расширительный бак (2) и уложить в одну сторону.

Отпустите винты (4) и выведите замок капота/капота (3).

Момент затяжки: 10 Нм

Схема №140

Войти

Отсоедините трос Боудена (1) в направлении стрелки от замка капота/крышки (2).

Схема №141

Войти

51 23 160 снятие и установка/замена крюка ограничителя на капоте двигателя

Отверните винты 1 и снимите крюк разрядника 2.

Установка:

Отрегулируйте крюк ограничителя (2) для фиксации каретки.

Момент затяжки: 8 Нм

Схема №142

Войти

51 23 200 снять, установить/заменить рычаг с консолью для защелки крышки моторного отсека

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите НАКЛАДКУ ДВЕРНОГО ПОРОГА.

Отвинтите гайку 1.

Снимите рычаг 2 и выведите из зацепления трос Боудена 3.

Схема №143

Войти

51 23 212 снятие и установка/замена троса передних замков капота/капота двигателя (в пассажирском салоне)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА ЛЕВОГО
2. Снять ЛЕВУЮ ВХОДНУЮ НАКЛАДКУ

Выведите трос 1 из зацепления на рычаге 2.

При необходимости отсоедините трос 1 на направляющих хомутах до переборки.

Схема №144

Войти

Вынуть рычаг из муфты 1 и открыть.

Отсоедините трос 2.

Схема №145

Войти

Вывести трос 1 из передней переборки 2.

Вывести трос 1 с втулкой 3 из задней переборки.

Установка:

Убедитесь, что втулка (3) правильно установлена на задней переборке.

Схема №146

Войти

51 23 215 снятие и установка/замена троса замков переднего капота/капота (в моторном отсеке) справа и слева

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите оба замка капота/капота. См. ЛЕВЫЙ ЗАМОК и ПРАВЫЙ ЗАМОК.

Снимите муфту 1 с каретки замка 2.

Откройте муфту 1 и отсоедините трос 3.

При необходимости освободите трос 4 от фиксаторов на водиле замка 2.

Выведите муфту 1 с тросом 4.

Схема №147

Войти

51 23 265 снятие и установка/замена левой или правой газовой стойки капота/капота двигателя

Перед снятием сделайте письменную запись о положении установки газовых стоек.

При необходимости освободите держатель троса на газовой стойке 2.

Сдвиньте пружину 1 упора в торец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из шаровой головки.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2.

Схема №148

Войти

51 24 004 регулировка замка двери багажника

При необходимости отрегулируйте крышку багажника.

Необходимые предварительные задачи:

1. Полностью завинтите все стопорные колодки
2. Снимите КРЫШКУ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.

Регулировка блокировки задней крышки:

Ослабьте винты (1) на замке задней крышки (3) до тех пор, пока замок не сможет перемещаться и центрироваться.

Закройте заднюю крышку и удерживайте кнопку спуска нажатой, чтобы замок задней крышки защелкнулся в закрытом положении.

Боек 2 должен быть центрально расположен в замке задней крышки 3.

Схема №149

Войти

Откройте заднюю крышку.

Отрегулируйте замок задней крышки (2) вертикально так, чтобы верхние края регулировочных прокладок были заподлицо с краем замка задней крышки (2).

Затяните винты 1.

Момент затяжки: 9 Нм

Схема №150

Войти

Регулировка отбойников слева/справа поворотом.

Отрегулируйте выпуклости по размеру (A).

A = 35 мм

Проверить соосность задней крышки и замка задней крышки; при необходимости ввинтите упоры приблизительно на 1 мм.

Схема №151

Войти

См. РЕГУЛИРОВКА/ЗАМЕНА БУФЕРНЫХ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ХОДА.

51 24 065 снятие и установка/замена кабеля боудена для ручной разблокировки задней крышки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите боковую обивка. См. обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (COOPER/COOPER S) или обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (JCW GP).
2. Отсоедините КАБЕЛЬ BOWDEN ДЛЯ РУЧНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.

Снятие кабеля Боудена для ручной разблокировки задней крышки:

Схема №152

Войти

Выведите кабель Боудена (2) из держателей (3 и 4).

Отсоединить кабель Боудена (2) от проушины (1).

Втулка (3) рычага выходит из держателя (4) и выходит.

Схема №153

Войти

51 24 100 снятие и установка/замена замка двери багажника

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите КРЫШКУ С ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ.

Версия с ручной разблокировкой:

Поднимите корпус 1 в направлении стрелки из замка 2 задней крышки.

Схема №154

Войти

Версия с ручной разблокировкой:

Отверткой (1) отожмите крепление (2) наружу.

Поверните корпус (4) вперед и отсоедините кабельный ниппель Боудена (3) вверх.

Схема №155

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отверните винты 2 и снимите замок задней крышки 3.

Установка:

Отрегулируйте блокировку задней крышки.

Схема №156

Войти

51 24 130 снятие и установка/замена ударника для замка двери багажника

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ.

Отверните винты 1 и снимите ударник 2.

Момент затяжки: 9 Нм

Схема №157

Войти

51 24 300 снятие и установка или замена левой или правой газовой стойки для задней двери

Перед снятием сделайте письменную запись о выравнивании опоры (опор) газового давления.

Сдвиньте стопорную пружину 1 в конец газовой стойки 2 и выведите газовую стойку 2 из обоймы.

Повторите процедуру на другом конце газовой стойки 2 и снимите газовую стойку 2.

Схема №158

Войти

Общая информация

Следуйте общим инструкциям по монтажу окон. См. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ МОНТАЖНОГО ОКНА и ПРИМЕЧАНИЯ К МОНТАЖНОМУ КОМПЛЕКТУ ДЛЯ МОНТАЖНОГО ОКНА.

Автомобиль может быть отбуксирован или приведен в движение без ветрового стекла, заднего стекла и бокового стекла.

При проведении демонтажных/монтажных работ и в течение времени твердения автомобиль должен стоять на колесах на ровном полу.

Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены к кузову. Это соединение увеличит жесткость транспортного средства на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Устранение

Применяются следующие способы демонтажа, по варианту:

1. ROLL OUT 2000
2. КОЛЕБЛЮЩИЙСЯ НОЖ
3. Резка проволоки РУКОЯТКАМИ ДЛЯ ПРОТЯГИВАНИЯ ПРОВОЛОКИ

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.1 Подготовка

Поместите переднее или заднее окно на универсальный рабочий стол или закрепите его на тележке с инструментом с помощью всасывающего подъемника.

При размещении оконного стекла на универсальном рабочем столе прикрепите к оконному стеклу два вакуумных подъемника.

В соответствии с его размером закрепите боковое и дверное оконное стекло на инструментальной тележке с помощью всасывающих подъемников или специального инструмента 51 3 220 и установите на подходящую поверхность.

Всегда держите всасывающие поверхности подъемников для всасывания оконного стекла сухими и чистыми.

Схема №159

Войти

3.2 Предварительная обработка поверхностей металлизации

1. Очистите оконное стекло и апертуру кузова чистящим средством R2 ВАЖНО: Не используйте съемник Sika 208 для очистки в зоне клея.
2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 5 минут (не менее 15 минут при нанесении на остаточный шарик клея)
3. Удалить остатки клеевого валика с корпуса и оконного стекла (см. ТОЧКА 3.3)
4. Подкрасить ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ к проему кузова с помощью многобазового наполнителя BMW (за исключением углеродных компонентов кузова)
5. Только для недавно окрашенной апертуры корпуса нанесите активатор краски (синяя палочка) на краску, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем
6. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 1 минуты (не менее 10 минут при нанесении на остаточный клеевой валик)

3.3 Удалить остатки клея с кузова и оконного стекла

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

Для удаления остаточного клеевого валика (1) с отверстия корпуса и при повторном использовании на оконном стекле (3) используйте скребок (2), приваренный штифтами.

Расположите скребок (2), как показано на рисунке, и отсоедините остаточный валик клея (1) до толщины приблизительно 0,5 мм.

Не удаляйте остаточный валик клея (1) до момента незадолго до сварки.

Схема №160

Войти

3.4 Установка проставки (буферная проставка/ленты с двойным замком)

Полностью удалите все остатки существующих прокладок перед тем, как приклеить новые прокладки.

Точное положение распорок должно быть сохранено (см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля).

Неправильно установленные проставки приведут к:

1. Поломка оконного стекла из-за натяжения
2. Утечка (если проставка находится в зоне адгезива)
3. Ветровые шумы

3.5 Дополнительная часть

В зависимости от исполнения крепить уплотнительную, расширяющуюся пенную ленту, датчик дождя и т.д.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

3.6 Предварительная обработка нового оконного стекла

1. Нанести тонкий слой стеклянного активатора (желтая палочка); окончательная протирка не требуется.
2. Соблюдайте время сушки на воздухе не менее 2 минут

Активатор стекла используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия активатора стекла. Если оконное стекло подлежит повторному использованию с обрезанным клеевым валиком, активатор стекла не нужен.

Необходимо убедиться, что линия клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм расположена на керамическом стекле рядом с отжатым клеевым валиком.

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Активатор стекла может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежий активатор стекла в поле зрения должен быть немедленно вытерт чистящим средством R2, потому что активатор затвердевшего стекла оставит помутнение.

3.7 Версия со смотровым стеклом для идентификационного номера транспортного средства на ветровом стекле

Закройте смотровое стекло (внизу слева) клеящей основой Sika VP 206.

Кроме:

Все модели US/GB.

Кроме того, все модели с черной крышкой приборной панели, а значит, через смотровое стекло не видно цвета корпуса.

3.8 Подготовка сопла

Если стандартное сопло С не используется, подготовьте пластмассовое (ые) сопло (я) для придания формы шарику клея.

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

На периферийной зоне внутреннего края окна расположено непроницаемое для УФ-света черное керамическое стекло для защиты клеевого бортика.

Керамическое стекло не должно иметь повреждений.

Схема №161

Войти

3.9 Нанести клей

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом.

Патрон с клеем должен быть вертикален оконному стеклу.

Почти вертикальная часть клеевого бортика должна быть обращена к внешнему краю оконного стекла.

На оконное стекло с направляющими клеевой валик должен быть нанесен центрально между направляющими.

На оконных стеклах без направляющих положение клеевого бортика указывается в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

Развести бортовое соединение (1) специальным инструментом 00 9 322.

Влияние различных количеств адгезива:

Примечание о склеивании ветрового стекла:

Количество клея, указанное в инструкции по ремонту для конкретного автомобиля, является достаточным, если выдерживается заданный размер клеевого валика.

При нанесении слишком большого количества клея из-за вариаций, связанных с применением (нанесение вручную), указанное количество клея может оказаться недостаточным. Чтобы не прерывать нанесение клея дольше разрешенного срока, приготовьте еще один картридж с клеем.

3.10 Монтаж оконного стекла

Для предотвращения повышения давления в пассажирском салоне при закрытых дверях:

1. Открытие бокового окна

Установите оконное стекло (1) с помощью всасывающего подъемника (51 3 010).

Схема №162

Войти

3.11 Регулировка оконного стекла

Во избежание шума ветра переднее и заднее окна (1) должны быть ниже наружной обшивки крыши (2).

Проверьте высоту ветрового или заднего стекла с помощью специального инструмента 51 0 010.

Размер (А) смещения оконного стекла см. в инструкциях по ремонту для конкретного автомобиля.

X = этапы измерения 1... 4 мм

Схема №163

Войти

3.12 Крепление оконного стекла

Закрепите оконное стекло желтыми пластиковыми клейкими лентами (2).

Немедленно удалите загрязнения с остатками клея с помощью устройства для удаления Sika 208. Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только механическим способом.

Схема №164

Войти

3.13 Этикетка

В зависимости от версии нанесите ЭТИКЕТКУ.

51 31... примечания по оконной металлизации

Эти инструкции не применимы к цементированию дверного окна («центр» двери) на E38/L7:

Общая информация:

Ветровое стекло и заднее стекло (также задние боковые окна при необходимости) приклеены к кузову. Это склеивание увеличит прочность автомобиля на кручение. Для получения идеального соединения соблюдайте процедуру установки, описанную ниже.

Есть возможность буксировки или езды без ветрового или заднего стекла.

Ветровое стекло должно быть закреплено желтой пластиковой клейкой лентой (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) после установки. После окрасочных работ краска должна быть полностью отверждена.

1. Установите оконное стекло и процесс на одобренной BMW X-универсальной подставке.
2. Зимой транспортные средства должны стоять в помещении с температурой не ниже 15 ° С.

Безопасность на рабочем месте:

При работе с клеящими средствами (клей, чистящее средство, клеящее вещество и т.д.):

1. Носить защитные очки, защитные перчатки и при необходимости фартук.
2. Обеспечьте хорошую вентиляцию помещений.
3. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную клеем.
4. Немедленно сменить рабочую одежду, загрязненную растворителями и набухающими веществами (запасную рабочую одежду держать под рукой).
5. Принимать меры по защите кожи, предоставлять средства для мытья, включая горячую воду, использовать кремы для кожи без силикона
6. Обеспечьте средства для глазных ванн, регулярно меняйте воду (раз в месяц).
7. Соблюдать соответствующие правила техники безопасности
8. Не принимать пищу, не пить и не курить в местах переработки ПУР.

Замена ветровых стекол:

Исполнение с ИКШ:

1. На ветровом стекле должна присутствовать маркировка для ИЛС

Версия с подушкой безопасности переднего пассажира:

1. Наклейка с напоминанием

Инструменты для прорезания клеевого валика:

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ПРОРЕЗАНИЯ КЛЕЕВОГО ВАЛИКА.

Температура хранения:

Необходимо соблюдать температуру хранения всех клеевых продуктов от 5 ° С до 25 ° С.

Клей:

Для склеивания необходимо использовать одобренный BMW 1-компонентный полиуретановый клей.

1. Клеевой картридж * (номер детали BMW 83 19 0 152 031, MINI 83 19 0 152 032)

* Ссылка на источник: BMW Parts обслуживание

Клей наносится на оконное стекло патронным пистолетом (пневматическим или электрическим приводом).

При использовании ускорителя (горячая обработка):

1. Температура (мин. 80 ± 5 ° C) патронной печи должна проверяться каждое утро. Подключение датчика температуры к DIS или GT1 (совместно с MIB (блоком интерфейса измерения))
2. Термоклей в течение не менее 1 часа в патронной печи (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание) до 80 ± 5 ° C Дата и время записи на клее при вставке в патронную печь Недостаточный нагрев (<1 часа) приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается) Температура <80 ± 5 ° C приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/цементирование не допускается)
3. Перед дальнейшей обработкой удалить отвержденный клей.
4. Ошибка при смешивании в случае перерыва в нанесении> 1 минуты (склеивание/цементирование не допускается) Тестовый валик 50... 70 мм должен быть забракован после перерыва в нанесении
5. Срок годности ускорителя и клея не должен превышать 3 месяцев. Срок годности> 3 месяцев приводит к образованию пузырей/пузырей (склеивание/склеивание не допускается)

Герметичный клей:

1. Может храниться не более 8 часов после нагревания до 80 ± 5 ° C.
2. Клей будет поврежден, если это время будет превышено (склеивание/цементирование не допускается)
3. Поврежденный клей не должен использоваться и должен быть утилизирован в соответствии с национальными правилами
4. Картридж может быть нагрет только один раз. Если нижняя этикетка черная, этот клей можно использовать только в холодном состоянии без ускорителя, придерживаясь даты Best before.

Клей Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеевые картриджи маркируются датой (Лучше всего до).

Клей нельзя использовать после этой даты.

Удаление клея:

Чистый отвержденный клей обрабатывается как обычные отходы.

Клей утилизируется в бумажных пакетах, чтобы он мог реагировать с влагой.

Неотвержденный клей, картриджи и смеси клея и растворителей и т.п. должны утилизироваться как специальные отходы.

Ускоритель:

Ускоритель навинчен на картридж с клеем и содержит реакционную пасту, которая смешивается с нагретым клеем.

Клеящее вещество (активатор):

Для обработки участков склеивания должны использоваться клеящие вещества, одобренные BMW:

1. «Стеклянный активатор 1»(на стеклокерамическом материале)
2. «Активатор краски А»(на фланце из листового металла или остаточном клеевом валике)

Клеящее вещество Лучше до даты:

Ремонтный комплект и клеящее вещество маркируются датой (Лучше всего до).

1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
2. Как только он был открыт (стопорное кольцо сломано), используйте в течение 1 недели, даже если дата Best before не была достигнута.

Демонтаж оконного стекла:

Прикройте боковые панели, антенну крыши и при необходимости внутреннюю отделку защитными крышками.

Отсоедините корпус тканевой клейкой лентой (например, Tesa) в местах, где колеблющееся лезвие может повредить оконное стекло или краску.

При использовании режущей проволоки протягивайте концы режущей проволоки через специальный инструмент 51 3 270, сгибайте и обматывайте тканевой клейкой лентой (например, Tesa) (риск получения травмы и повреждения).

При снятии ветрового стекла:

1. Используйте защитные очки и перчатки.

Прорезать клеевой валик оконного стекла:

1. С надписью ROLL OUT 2000 * (система резки проволоки); здесь не повреждается краска в случае узких зазоров
2. Со специальным резцом и колеблющимся лезвием

Перед каждым использованием повторно шлифуйте лезвие шлифовальным камнем во время работы машины (новые лезвия также).

Избегайте повреждения лакокрасочного покрытия на вырезе кузова.

Направляющая лопасть осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Для удаления клейкого валика в вырезе корпуса (и на оконном стекле при повторном использовании):

1. Использование скальпеля для тяжелых условий эксплуатации
2. Обрезать остаточный клей до толщины около 0,5 мм
3. Удалите остатки валика только на короткое время перед склеиванием

Повреждение лакокрасочного покрытия в проеме кузова:

Для обеспечения долговременной защиты от коррозии абсолютно необходимо подправить повреждения лакокрасочного покрытия!

Справочник по окраске «BMW Color система» составляет основу данных инструкций по ремонту и должен соблюдаться в обязательном порядке.

Исправление повреждений лакокрасочного покрытия на вырезе кузова с помощью многобазового наполнителя BMW.

Зачистите царапины в невидимых местах и подкрасьте многобазовым наполнителем BMW.

Зачистите обширные участки повреждений до голого металла и покройте многобазовым наполнителем BMW (толщина покрытия 30... 40 μ м).

Время затвердевания:

1. С инфракрасным излучением, не менее 10 минут
2. Без инфракрасного излучения в течение не менее 60 ° C, не менее 30 минут
3. Без инфракрасного излучения в течение не менее 20 ° C, не менее 24 часов

Если требуется полное наращивание краски в видимой области:

1. Перед нанесением верхнего покрытия необходимо снять ленту с загрунтованного соединительного фланца

Обработка клеевого участка в кузове:

ОБРАБОТКА СКЛЕЕННОЙ ОБЛАСТИ В КУЗОВЕ.

Подготовка к сборке:

Подготовьте пластиковую насадку (и) для формирования клеевого шарика (когда не используется стандартная насадка), можно нарезать по размеру во время сушки на воздухе.

Уложить испытательный валик приблизительно 50 мм - следить за образованием пузырей/пузырей при горячем цементировании; Если все в порядке, немедленно нанесите на оконное стекло.

1. Прерывание должно быть <5 секунд (неправильное соотношение смеси).

Картридж должен быть вертикален оконному стеклу.

Черный керамический материал, непроницаемый для УФ-света, расположен на периферийной зоне внутреннего края окна для защиты клеевого шарика.

Стеклокерамический материал не должен быть поврежден и должен быть обработан следующим образом.

Обработка стеклокерамической поверхности (внутри окна):

ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОКЕРАМИКИ (ВНУТРИ ОКНА)

Версия с смотровым окном для идентификационного номера транспортного средства только на ветровом стекле (все, кроме US/GB):

1. Смотровое окно уплотнения (внизу слева) с грунтовкой Sika 206 G + P

Количество клея:

Для цементирования ветровых стекол 7-й серии необходимы около 1 1/4 картриджей с клеем.

В случае горячего цементирования (с ускорителем) недостающий остаточный шарик наносится из второго клеевого картриджа (не содержащегося в ремонтном комплекте), но в холодном состоянии и без ускорителя (барботаж).

Минимальный период затвердевания, таким образом, не увеличивается.

Влияние различных количеств адгезива:

ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ КОЛИЧЕСТВ АДГЕЗИВА

Буферные растворы:

Перед наклеиванием на новые буферные растворы полностью удалите все оставшиеся следы старых буферных растворов.

Необходимо точно соблюдать положение распорных буферов.

Неправильная установка буферных емкостей приведет к:

1. Поломка стекла ветрового стекла
2. Утечка (если буферный раствор находится в зоне адгезива)
3. Ветровые шумы

Сборка:

Для предотвращения повышения давления в салоне транспортного средства при закрытых дверях:

1. Открыть окно

Немедленно удалите остатки клея с помощью устройства для удаления клея (Sika remover 208, ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Не нажимайте на оконное стекло снова.

Отвердевший клей можно удалить только машинным способом.

Проверить высоту ветрового/заднего стекла специальным инструментом 51 0 010 или 51 3 210.

Соберите машину.

Упрочнение:

Клей затвердевает при реакции с влажностью воздуха (с ускорителем также благодаря смешанной реакционной пасте) при комнатной температуре.

Минимальное время твердения (таблица) получается от 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности клеевого соединения не будет.

Не подвергать транспортное средство нагрузке с одной стороны в течение минимального времени затвердевания, например:

1. Одно колесо на бордюре
2. Подъемная платформа
3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

1. Допускается только на ровной поверхности
2. Ни при каких обстоятельствах не допускайте водителя за пандусы, например, на автостоянки в нескольких магазинах

По истечении времени отверждения удалить клейкие ленты.

При несоблюдении минимальных сроков твердения:

1. Утечки и шум ветра будут возникать при движении ветрового стекла

Клеи и их минимальное время отверждения:

КЛЕИ И ИХ МИНИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЗАТВЕРДЕВАНИЯ

Определите места утечек:

1. Разбрызгиванием воды под уплотняющими губками
2. С ультразвуковым течеискателем (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание)

При необходимости герметизировать утечку соответствующей форсункой.

Версия с навигационной системой GPS 1 (до 9/97):

После установки заднего стекла:

1. Перекалибровать датчик магнитного поля
2. См. описание функций в ISID (Integrated обслуживание Information Display; Интегрированный дисплей служебной информации).

Исполнение с датчиком дождя, датчиком дождя/света или солнечным датчиком дождя/света:

Снимите датчик дождя или датчик дождя/света.

После замены ветрового стекла:

1. Выполните инициализацию ДАТЧИКА ДОЖДЯ или ДАТЧИКА ДОЖДЯ/СВЕТА.

Исполнение с датчиком запотевания:

После замены ветрового стекла:

Замените датчик запотевания.

Исполнение с ИКШ:

Перед склеиванием установить ветровое стекло с уплотнением (уплотнениями) и проверить ИКШ; при необходимости прижмите растягивающуюся пенную ленту ручным валиком вниз.

После металлизации ветрового стекла проверьте и при необходимости отрегулируйте ИКШ.

51 31... примечания к ремонтному комплекту для оконной металлизации

Малый ремонтный комплект 83 19 0 444 141 содержит следующий отдельный компонент:

Большой ремонтный комплект 83 19 0 444 145 содержит дополнительный клей для оконного стекла 300 мл.

Хранение и обработка всех расходных материалов

Сушить при 15 ° - 25 ° С.

Срок годности клея

На комплект для ремонта и картриджи с клеем наносится дата (срок годности).

Дата (1) относится к календарной неделе и году (KW/JJJJ).

Клей нельзя использовать после этой даты (1).

Схема №165

Войти

Нанесение клеящего вещества

Связующее вещество используется для адгезии между стеклом или керамическим стеклом и клеем. Поэтому должна быть нанесена тонкая, однородная и непрерывная линия клеящего вещества.

После сжатия клеевого валика убедитесь в наличии следов клеящего вещества шириной от 1 до 2 мм на керамическом стекле рядом с клеевым валиком (служит для визуального контроля).

Клеевой валик может стать шириной до 15 мм в сжатом состоянии. Поэтому ширина клеящего вещества составляет не менее 17 мм с ветровыми стеклами и задними стеклами и не менее 9 мм с боковым окном.

Клеящее вещество может не наноситься в поле зрения или точечной сетке. Свежее связующее вещество, находящееся в поле зрения, должно быть немедленно смыто растворителем, поскольку затвердевшее связующее вещество оставляет помутнение.

Схема №166

Войти

Отверждение клея

Клей затвердевает, реагируя с влажностью воздуха при комнатной температуре.

При температуре окружающей среды выше 23 ° C и относительной влажности воздуха 50% (жаркие страны) время размыкания клея сокращается примерно до 5 минут (время образования кожи).

Относительная влажность <30% значительно замедляет твердение.

Процесс отверждения клея прерывается полностью при температуре окружающей среды ниже 5 ° С. В этом случае увеличения прочности скрепленного соединения не будет.

3.1 Минимальное время затвердевания

Минимальное время твердения достигается, начиная с 22 ° С и 38% относительной влажности воздуха.

1. 1 час, транспортные средства без подушки безопасности переднего пассажира (после чего транспортное средство можно перемещать)
2. 2 часа, автомобили с подушкой безопасности переднего пассажира в странах без обязательного использования ремней безопасности

В течение минимального времени затвердевания, составляющего 1 час, транспортное средство не должно подвергаться нагрузке с одной стороны, например:

1. Одно колесо на бордюре
2. Подъемник транспортного средства
3. И т.д.

Маневрирование внутри гаража/мастерской:

1. Допускается только на ровной поверхности
2. Ни при каких обстоятельствах не выезжайте на подъездные рампы, например, в многоэтажные парковочные сооружения

Не снимайте клейкие ленты до окончания времени затвердевания.

При подрезке минимального времени затвердевания в 1 час у оконного стекла могут возникнуть течи и шумы ветра.

Утилизация клея

Отвержденный клей утилизируется как обычные отходы.

Неотвержденный клей, картридж с клеем и смеси клея и растворителей и т.п. должны быть утилизированы как опасные отходы.

Клей утилизируется в бумажных мешках, чтобы он мог реагировать с влагой.

Активатор стекла/краски (клеящее вещество)

Подготовить активатор стекла и активатор краски к нанесению встряхиванием и защелкиванием (разбиванием стеклянной ампулы).

Нанесите активатор стекла, мягко нажав. Нет необходимости в окончательной протирке. Время сушки на воздухе около 2 минут.

Нанесите активатор краски, нажимая мягко. Затем вытереть насухо бумажным полотенцем (входит в комплект).

Срок годности клеящего вещества

На ремонтный комплект и клеящее вещество нанесена дата (Best Before).

1. Клеящее вещество может использоваться только до этой даты (если оно еще не было открыто ранее).
2. После открытия хранить только в течение одной недели, даже если срок годности еще не достигнут.

Утилизация клеящего вещества

Не допускается утилизация клеящего вещества в бытовом мусоре.

Связующее вещество должно утилизироваться как опасные отходы.

Инструменты

Справочник по снабжению через BMW Parts обслуживание, Aftersales Assistance Portal (ASAP) - обслуживание/Technology - Workshop Equipment.

Предметы потребления

Справочник по снабжению через BMW Parts обслуживание, Aftersales Assistance Portal (ASAP) - обслуживание/Technology - Workshop Equipment.

Хранение всех расходных материалов

Сушить, при 15 ° - 25 ° С.

51 31... снятие и установка/замена удерживающей планки для крышки панелей капота

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ ЛЮКА КАПОТА СЛЕВА

Схема №167

Войти

1. 3 Клеевой валик
2. 4 Ветровое стекло

Установка:

Очистите ветровое стекло.

Обратите внимание на маркировку центра на удерживающей полосе (1) и ветровом стекле.

Позиционер вставки (2) для удерживающей полосы (1) должен быть снят после установки на ветровое стекло, но до установки самого ветрового стекла.

Замена удерживающей полосы без снятия ветрового стекла:

Если клей успел попасть на удерживающую полоску (1), то эту область необходимо частично вырезать.

Для облегчения монтажа вырез корпуса смочите водой и подогните удерживающую полоску.

Замена удерживающей полосы снятым или новым ветровым стеклом:

Установите резиновую раму 1.

Схема №168

Войти

1. 3 Алюминиевая полоса

51 31... снятие ветрового стекла с «выкатом 2000»

Необходимые специальные инструменты:

1. 51 3 270

Система удаления ветрового стекла «Roll Out 2000»

Схема №169

Войти

Подготовительные работы:

Схема №170

Войти

1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на большой площади на выходе из пускателя проводов 2 обмотайте тканевой липкой лентой 1
2. Отрезать требуемую длину (A) от отрезной проволоки (A) = Диагональ окна x 4
3. Проверить, не может ли проволока зацепиться за заклепки или фиксаторы; при необходимости вставьте направляющие иглы в клеевой стык и направьте режущую проволоку мимо

Протягивание режущей проволоки в автомобиль:

1. Протолкнуть проволочный пускатель (2) изнутри в подходящей точке через валик клея
2. Подайте конец проволоки 1 в отверстие пускателя проволоки 2 и отогните назад
3. Последовательно протягивать оба провода поперек

Схема №171

Войти

Укладка режущей проволоки вокруг ветрового стекла:

1. Начиная с точки втягивания, проложите проволочное ушко, созданное снаружи, против часовой стрелки вокруг ветрового стекла
2. Протянуть излишки проволоки в салон автомобиля

Схема №172

Войти

Защита интерьера автомобиля:

Схема №173

Войти

1. Во избежание повреждений и, при необходимости, грязи, защитите А-образные стойки, крышу и приборную панель с помощью параболического инструмента (1) или пластиковой шайбы (2)
2. Переместить параболический инструмент 1 во время демонтажа так, чтобы проволока не зацепилась
3. Всегда направляйте пластиковую шайбу (2) между проводом и панелью

Запуск демонтажа:

1. Поместите ветровое стекло (1) на ветровое стекло
2. Подайте конец провода в катушку брашпиля 1

Схема №174

Войти

1. Убедитесь, что провод всегда находится в направляющем канале брашпиля (1)
2. Установите реверсивный храповик (2) на катушку и натяжной провод
3. Начните с отрезания нижнего клеевого валика
4. Зажать второй конец проволоки в специальном приспособлении 51 3 270

Движущийся брашпиль:

Схема №175

Войти

1. Перед перемещением брашпиля снимите реверсивный храповик, удлинитель и параболический инструмент
2. Выпуск присоски на брашпиле
3. Потяните и удерживайте черную кнопку блокировки (1)
4. Повернуть брашпиль и двигаться с присоской
5. Установите на место реверсивный храповик, параболический инструмент и, при необходимости, удлинитель
6. При обрезке угловых точек убедитесь, что проволока расположена в направляющем канале брашпиля; это облегчает работу по резке

Установка второго брашпиля:

Схема №176

Войти

1. Закрепление второго брашпиля путем присасывания к ветровому стеклу
2. Подайте второй конец провода в катушку
3. Вырезать левую сторону и верхнюю левую угловую точку, как описано выше
4. Завершение демонтажа
5. Удалить развертывание 2000

Брашпиль с двойной катушкой:

Для использования с небольшими окнами.

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

1. Прочно прикрепите брашпиль к окну так, чтобы обе катушки были повернуты в сторону от точки применения провода
2. Подайте либо верхний конец провода в нижнюю катушку, либо нижний конец провода в верхнюю катушку
3. Установите реверсивный храповик на катушку и натяжной провод
4. Прорезать приблизительно 10 см клеевого соединения
5. Другой конец провода подайте в свободную катушку так, чтобы провода перекрещивались
6. Продолжайте резку сварного соединения, попеременно используя катушки
7. Оба провода встречаются впереди обеих катушек, когда демонтаж завершен
8. Удалить развертывание 2000

51 31... удаление окон с помощью колеблющегося ножа.

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Закрепите оконное стекло от выпадения.

Схема №179

Войти

В зависимости от области применения используют нож 1 или 2.

1. Прямой нож с регулируемым упорным роликом
2. П-образный нож

Размер (X) ножа (1) можно регулировать индивидуально, см. инструкции по ремонту для конкретного автомобиля.

Схема №180

Войти

Как снять изнутри

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №181

Войти

Как снять снаружи

Направляющий нож осторожно между корпусом и оконным стеклом.

Прогон лезвия ножа параллельно стеклу.

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Прорезать клеевой валик по всей окружности.

Вытяните оконное стекло наружу, чтобы снять.

Схема №182

Войти

Прорезать клеевой бортик как можно ближе к оконному стеклу.

Схема №183

Войти

1. Отверстие корпуса
2. Клеевой валик
3. Нож
4. Окно

51 31... демонтаж оконного стекла ручкой для протягивания проволоки

Внимание!

Обращаться с инструментами с острыми краями следует осторожно (риск повреждения головной подушки безопасности и оконного стекла).

Внимание!

Следуйте инструкциям по ремонту конкретного автомобиля!

Защитить внутреннюю и наружную рабочую зону (корпус, панели отделки, кабели и т.д.) от повреждений.

В зависимости от области применения в качестве альтернативы проводу можно использовать и разделительный шнур.

Использование разделительного шнура предотвращает любые повреждения корпуса.

Не натягивайте разделительный шнур за какие-либо острые края (риск разрыва)!

Используемый инструмент:

1. Проволочные ручки (BMW Номер заказа: 81 43 2 326 501)
2. Защита приборной панели (BMW Номер заказа: 83 30 2 337 983)
3. Проволочный стартер (специальный инструмент 2 150 267) (BMW Номер заказа: 83 30 2 336 541)

С помощью присосок (51 3 010) поднимите оконное стекло.

Всегда держите обе присоски сухими и чистыми, чтобы обеспечить их оптимальное сцепление на ветровом стекле.

Оконное стекло (при необходимости с помощью липкой ленты) закрепите от выпадения.

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

1. Зажмите проволоку плоскогубцами (Если доступ затруднен: с помощью проволочного стартера 2 150 267, подайте проволоку через клеевой валик.)
2. Конец проволоки 1 должен быть отогнут в сторону оконного стекла.
3. Нагрейте конец проволоки (1) и используйте его для прокалывания клеевого валика (2).
4. Протянуть примерно половину провода в салон

С помощью проволочного пускателя

Отогните конец проволоки приблизительно на 10 мм и вставьте конец с насечкой.

Прошить проволочный стартер равномерным давлением через клеевой буртик, конец проволоки (изогнутая часть) должен располагаться на оконном стекле.

Схема №186

Войти

Закрепить ручки для протягивания проволоки

Подача режущей проволоки (1) в режущую рукоятку (2) и зажимной элемент (3), как показано.

Переместите назад режущую рукоятку (2) над зажимным элементом (3) и захватите конец проволоки (4).

Опасность ранения!

Конец проволоки 4 не должен выступать из рукоятки резания 2.

Схема №187

Войти

Режущая ручка (2) может быть прикреплена присоской (5) к окну или кузову транспортного средства во время каждой из рабочих операций.

Это предотвращает повреждение краски.

Установите вторую ручку для протягивания проволоки на другой конец проволоки.

Выполнить ремонтные работы с помощью второго лица.

Режущая проволока (4) должна направляться в направлении резания под как можно более острым углом (> 45 °) к валику клея (1).

Прорезать клеевой валик (1), потянув за режущую ручку (2) и одновременно обеспечив встречную поддержку режущей ручкой (3).

Оттяните назад режущую проволоку (4) рукояткой (3) и убедитесь, что режущая проволока (4) всегда удерживается под натяжением.

Таким же образом прорезать оставшийся клеевой валик.

Схема №188

Войти

51 31 000 снятие и установка/замена ветрового стекла

51 31 015 устранение повреждений ветрового стекла, вызванных точечной коррозией (каменная стружка) (прозрачное и тонированное многослойное защитное стекло)

Поле обзора (ремонт не допускается):

Схема №189

Войти

1. A 35 мм (зазор между полем обзора/центром транспортного средства)
2. B До конца диапазона стеклоочистителя, снаружи (ширина поля обзора)
3. Ограничение по диапазону стеклоочистителя (высота поля зрения)

Если повреждение каменной стружки находится вне поля зрения,

См. ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОКОННОЙ МЕТАЛЛИЗАЦИИ

51 31 021 снятие и установка/замена резиновой рамы ветрового стекла (вверху)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ
2. Снять левый ROOF STRIP

При снятии резиновой рамы 1 отрывной язычок 3 может оторваться и остаться в автомобиле.

Схема №190

Войти

1. 5 Ветровое стекло
2. 6 Захватная губа

Замена резиновой рамы без снятия ветрового стекла:

Отсоедините отрывной язычок 3 от резинового каркаса 1.

Если клей просачивается через отрывную губку (3), эту область необходимо частично вырезать.

Вырез (4), как показано в области (А) слева/справа.

Для облегчения монтажа резиновую рамку 1 и вырез кузова покрыть водой.

Установите резиновую раму 1.

Схема №191

Войти

1. 2 Алюминиевая полоса

Замена резиновой рамы со снятым ветровым стеклом:

Установите резиновую рамку 1 с отрывной губкой 3.

Не разрезать захватную губку 4.

Наденьте новую резиновую раму 1 на верхний край ветрового стекла, обеспечив правильное выравнивание.

1. 2 Алюминиевая полоса

51 31 045 снятие и установка/замена обрезки левой или правой стойки

Выдвиньте вверх обрезную планку 1.

Установка:

Проверьте правильность установки трима (2) на крышке люка капота (3).

Освободить уплотнение двери в зоне А-стойки.

Отверните винты 1.

Отпустите трим 2 на клипсах 3 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №192

Войти

Установка:

При необходимости снимите зажимы (2) с передней стойки (1).

Пломба 3 не должна иметь повреждений.

Схема №193

Войти

Установка:

При необходимости замените неисправные вкладыши гайки (1) на А-стойке (2).

Схема №194

Войти

51 31 200 снятие и установка/замена заднего стекла

51 31 284 снятие и установка/замена нижней крышки заднего окна

Отсоедините отделочную полосу (1) сначала сверху (А), а затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Схема №195

Войти

Установка:

Стопорная планка 1 не должна иметь повреждений.

При необходимости снимите и замените фиксирующую планку 1.

Для облегчения монтажа удерживающую полосу (1) смочите водой.

Схема №196

Войти

51 32 153 регулировка наклона переднего левого или правого бокового окна

Требования к правильной регулировке:

1. Передняя дверь должна быть ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА
2. Автомобиль должен стоять на колесах

Для регулировки необходим переходник (специальный инструмент 51 0 350/351/352).

Идеальная регулировка наклона

Вставить специальный инструмент (51 0 351) в поворотный ударник замка двери и запрессовать до конечного упора. Затем стекло дверного окна полностью перемещается наверх. Осторожно оставьте дверцу слегка открытой до тех пор, пока магнит не войдет в контакт с ударником.

Схема №197

Войти

Вдвиньте специальный инструмент (51 0 352) на расстояние (В) до боковой кромки стекла дверного окна в прокладку (1) и измерьте размер (А) до наружной кромки стекла дверного окна (2).

Размер (А) с погодной полосой:

Схема №198

Войти

Как отрегулировать наклон (предварительная нагрузка)

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2)

Регулируйте наклон перемещением рейки стеклоподъемника (3).

Проверьте регулировку. При необходимости повторите процедуру.

Схема №199

Войти

51 32 154 регулировка левого или правого переднего бокового окна

Необходимые специальные инструменты:

1. 51 0 000
2. 51 3 080
3. 51 3 240

Требования к правильной регулировке:

1. Передняя дверь ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНА
2. Автомобиль должен стоять на колесах

Необходимые предварительные задачи:

Отрегулируйте передний НАКЛОН СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА.

Идеальная регулировка, глубина уборки:

Откройте дверь, включите специальный инструмент 51 3 080 на оконном стекле двери и закройте дверь.

Измерить глубину уборки в положениях (1- 3).

Размеры, показанные на иллюстрации:

1 = 5 ± 1 мм

2 = 5 ± 1 мм

3 = 4,5 ± 1 мм

Схема №200

Войти

Регулировка глубины уборки:

Снять НАКЛАДКУ ПОЛОСТИ НАРУЖНОГО ОКНА

Подайте в специальном инструменте 51 3 240 между опорами (1) и положите на гайку (2) между ними.

Ослабьте гайку (2) специальным инструментом 51 3 240 до перемещения дверного окна.

Схема №201

Войти

Прикрепить специальный инструмент 51 3 010 и отрегулировать дверное окно.

Проверьте регулировку. При необходимости повторите процедуру.

Момент затяжки: 10 Нм

Окно питания INITIALIZE.

51 32 170 снятие и установка переднего левого или правого оконного стекла двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите НАКЛАДКУ ОКОННОЙ ПОЛОСТИ
2. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ

Открыть оконное стекло (1) на расстояние (А)

Измерение (А):

A = приблизительно 75 мм

Схема №202

Войти

Отсоедините батарею.

Вынуть колпачки 1.

Ослабьте винты (2) под ними до тех пор, пока стекло дверного окна (3) не будет выведено из стеклопакета.

Освободите оконное стекло (3) двери от блока стеклоподъемников и подайте вверх.

Установка:

Регулировка стекла дверного окна.

Схема №203

Войти

51 33 000 снятие и установка (замена) стеклоподъемника в левой или правой передней двери

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ПЛОСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
2. Снять ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ

Отжать захваты (1) и вывести стеклоподъемник (2) из водила (3).

Схема №204

Войти

Отсоедините кабель Боудена (1) от держателя.

Отвинтите винты (2).

Выведите стеклоподъемник (5) с удерживающей пластиной (3) и кронштейном (4) в направлении стрелки от водила.

Установка:

Кронштейн 4 должен быть правильно установлен в кронштейне.

Схема №205

Войти

Замена:

Оттяните накладку полости окна (1) от удерживающей пластины (2).

Установка:

Перед подгонкой покройте водой накладку (1) полости окна.

51 36 040 снятие и установка/замена полосы на заднем левом или правом боковом окне

Начиная спереди, разжимают полосу (1) сначала сверху (А), затем снизу (В) от удерживающей полосы (2).

Установка:

Стопорная планка 2 не должна иметь повреждений.

Начать сборку сзади.

Зажим сначала внизу (В), затем вверху (А).

Убедитесь, что планка (1) правильно установлена в зоне двери и задней крышки.

Схема №206

Войти

51 36 060 замена обрезки стойки B на заднем левом или правом боковом окне

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистите боковое окно.

Приклейте накладку (1) в соответствии с размером (А) к оконному стеклу двери (2).

A = 6 ± 1 мм

Схема №207

Войти

51 36 070 снятие и установка/замена левого или правого заднего бокового окна

51 41 060 снятие и установка (замена) подлокотника на передней левой или правой дверной панели

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка:

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

Схема №208

Войти

51 41... замена подстройки динамики на левой или правой панели подстройки двери (динамик среднего диапазона)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА ДВЕРИ

Отпустите отделку динамика (1) на защелках (2) и отсоедините от панели отделки двери.

Схема №209

Войти

Установка:

Защелки (1) и пеноматериал (2) на ободе динамика (3) не должны быть повреждены.

Схема №210

Войти

51 41 000 снятие и установка левой или правой панели отделки передней двери

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

1. Убрать FOOTWELL фонарь

Извлеките штифт (1).

Не допускайте отцепления крышки затвора (2). Отделочная крышка (2) отсоединяется при отсоединении панели отделки двери от дверного замка (3).

Установка:

Накладку (2) можно установить только в одном положении на открывателе двери (3).

Схема №211

Войти

Специальным инструментом 00 9 317 освободить панель отделки дверей 1 от зажимов 2.

Откручивается крышка (3) отделки при отсоединении панели (1) отделки двери.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 2.

Схема №212

Войти

Установка:

Зацепы (1) на дифференте (2) не должны иметь повреждений.

Схема №213

Войти

Установка:

Убедитесь, что все зажимы находятся в правильном положении установки на панели отделки двери (2).

Зажимы (1) белые, остальные зажимы серые.

Схема №214

Войти

51 41 005 демонтаж и установка кронштейна левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА
2. Снять ПОДЛОКОТНИК

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка:

Проверьте функцию.

При необходимости включите блок питания INITIALIZE.

Схема №215

Войти

Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.

Отверните винты 3 и снимите кронштейн 4.

Схема №216

Войти

Отверните гайку 1 и снимите стопорную пластину под ней.

Отверните винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки:

1. Винт: 8 Нм
2. Гайка: 10 Нм

Освободите поводок 5 от двери и слегка потяните вверх.

Схема №217

Войти

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедитесь, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Схема №218

Войти

Установка:

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США:

Необходимо установить аварийную накладку (2).

Схема №219

Войти

51 41 005 замена левой или правой дверной панели

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА
2. Снять ПОДЛОКОТНИК

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Установка:

Проверьте функцию.

При необходимости инициализируйте блок стеклоподъемников.

Выведите уплотнение полости окна спереди (1) и сзади (2) от двери.

Отверните винты 3 и снимите держатель 4.

Отверните гайку 1 и снимите стопорную пластину под ней.

Отверните винты (2, 3 и 4).

Момент затяжки 51 41 2AZ.

Освободите поводок 5 от двери и слегка потяните вверх.

Расцепить держатель (1) кабеля Боудена в направлении стрелки.

Установка:

Убедитесь, что кабель Боудена (2) правильно установлен на держателе (1).

Убедитесь, что кабель Боудена правильно расположен на держателе панели отделки двери.

Выведите из двери комплектную панель отделки двери.

Установка:

Круговое уплотнение двери (1) не должно иметь повреждений.

Только национальный вариант США:

Необходимо установить аварийную подставку 2.

Замена:

1. Снимите питание стекло UNIT
2. Снимите РУЧКУ ЛЮКА
3. Снять INSIDE дверь OPENER
4. Снимите ДИНАМИК
5. Снимите ЖГУТ ПРОВОДОВ

51 41 017 снятие и установка/замена крышки на дверной ручке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПОДЛОКОТНИК
2. Снимите SPEAKER TRIM

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №220

Войти

51 41 018 замена отделки динамики на левой или правой панели отделки дверей (WOOFER)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ

Высверлите места сварки (1) и снимите подстройку динамика (2).

Схема №221

Войти

Установка:

Отделка динамика (1) может быть установлена только в одном положении.

Закрепите отделку динамика (1) ремонтными винтами (2).

Снимите выступающие направляющие 3.

Схема №222

Войти

51 41 019 снятие и установка/замена дверной ручки на дверной накладке, передней левой или правой

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ НА РУЧКЕ ЛЮКА
2. Снимите ДИНАМИК

При необходимости отсоедините штепсельное соединение (1) и выведите кабель.

Отверните винты 3.

Снимите дверную ручку 4.

При замене версии на легкий пакет:

Снимите светодиод (2) подсветки панели отделки дверей.

Схема №223

Войти

51 41 031 замена декоративной полосы на передней левой или правой панели дверной отделки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПАНЕЛЬ НАСТРОЙКИ СТВОРКИ

Высверлите места сварки (1) на панели отделки двери (2).

1. Места сварки декоративной полосы, верх
2. Места сварки декоративной полосы, днища

Разжать декоративную полосу.

Удалите все остатки пластика с контактной поверхности панели отделки двери 2.

Схема №224

Войти

Установка:

Поместите декоративную полосу на панель отделки двери и зажмите на место в области (А) или (Б) с помощью защелки (1).

Схема №225

Войти

Установка:

Закрепите сварочные штыри в зоне 1 или 2 стопорными шайбами.

Укоротить сварочные штыри до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №226

Войти

51 41 081 замена подлокотника на передней левой или правой панели управления дверью

Рычажный подлокотник (1) сверху и снизу по направлению стрелки от дверной ручки (2).

Установка:

Зацепы на дверной ручке 2 не должны иметь повреждений.

51 43 002 демонтаж и установка/замена задней левой или правой боковой панелей регулировки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите спинку заднего сиденья. См. СПИНКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ и СПИНКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
2. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
3. Снять ПАНЕЛЬ ДВЕРНОЙ СТОЙКИ (B-СТОЙКА)
4. Снять ПАНЕЛЬ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (С-ОБРАЗНАЯ СТОЙКА)
5. Снимите БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ АРКИ слева или справа.

Отпустите винт 1.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №227

Войти

Отпустите винт 1.

Установка:

Убедитесь, что толкатель (2) установлен правильно.

Схема №228

Войти

Отсоедините боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2) в направлении внутрь.

Отсоедините боковую панель дифферента 1 вверх от фиксаторов 3.

При необходимости отсоедините штекерное соединение для твитера.

Выведите панель боковой отделки (1).

Установка:

При необходимости замените неисправные клипсы 2 и фиксаторы 3.

Сначала вставьте боковую панель настройки (1) в фиксаторы (3), затем закрепите ее на зажимах (2).

Схема №229

Войти

Замена:

Демонтировать «TWEETER»(поз. 264974-S15822761892007092000000).

51 43 002 демонтаж и монтаж задней левой или правой боковой Трим-Панели (JCWGP)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ ДВЕРИ (стойка B)
2. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (C-образная стойка)
3. Снимите LOAD BAR
4. Снять ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПОЛА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Отпустите разжимную заклепку 1.

Аварийный сброс питания (2).

Отпустите винт 3.

Примечание по установке:

Убедитесь, что защита края (4) установлена правильно.

Схема №230

Войти

Отсоедините боковую панель (1) триммерного эффекта от зажимов (2).

Отсоедините боковую панель дифферента 1 вверх от хомутов 3.

Выведите панель боковой отделки (1).

Примечание по установке:

Замените неисправные зажимы 2 и хомуты 3.

Сначала закрепите боковую панель отделки 1 хомутами 3, затем закрепите на зажимах 2.

Схема №231

Войти

51 43 006 замена декоративной полосы на левой или правой боковой панелей отделки

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите боковую обивка. См. обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (COOPER/COOPER S) или обивка ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ (JCW GP).

Высверлите места сварки (1) на боковой панели отделки (2) и удалите декоративную полосу.

Удалите все остатки пластика с контактной поверхности боковой панели отделки 2.

Схема №232

Войти

Установка:

Поместите декоративную полосу на боковую панель отделки.

Закрепите сварочные штыри 2 контровочными шайбами 1.

Укоротите сварочные штифты (1) до измерения (А).

А = 2 мм

Схема №233

Войти

51 43 148 снятие и установка или замена отделки на левой или правой дверной стойке (вверху)

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки: 2 Нм

Отсоедините панель (2) от зажима (5) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 5.

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №234

Войти

Версия с легким пакетом:

Освободите держатель кабеля (1) и отсоедините штепсельное соединение (2).

Установка:

Проверьте правильность установки светодиода (3).

Схема №235

Войти

Замена:

Отпустите винт 1.

Момент затяжки: 36 Нм

Выкатить ременную лямку из отделки для стойки двери.

Схема №236

Войти

51 43 201 снятие и установка/замена панелей для стойки крыши спереди (а-стойка), слева или справа

Снимите защитный колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки: 2 Нм

Освободите панель 3 от зажимов 2 и извлеките внутрь.

Установка:

Проверьте правильность посадки уплотнения двери (4).

Схема №237

Войти

Установка:

Зажимы 2 и направляющие 3 на панели 1 не должны иметь повреждений.

Замена:

Откорректируйте TWEETER (4).

Схема №238

Войти

51 43 251 снятие и установка/замена обрезной панели для левой или правой задней стойки крыши (C-образная стойка)

Вывинтите колпачок (1) и отпустите винт под ним.

Момент затяжки: 2 Нм

Отсоедините панель (2) от зажимов (4) в направлении внутрь.

Только при замене освободите лямку ремня (3) (см. последний рабочий шаг).

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 4.

Убедитесь, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.

Схема №239

Войти

Установка:

Прикрепите головную подушку безопасности (1) к зажиму (2).

Установите панель (3) с зажимами и направляющей (4) на столб крыши и зажим на место.

Схема №240

Войти

Замена:

Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Отпустите винт.

Момент затяжки: 36 Нм

Подача ленточной лямки из панели отделки для столба крыши.

Схема №241

Войти

51 44... снятие и установка/замена накладок для скользящих рольгангов на крыше спереди или сзади

Открытая солнечная охрана.

Схема №242

Войти

Открепить обрезку по всему кругу от рамы и снять.

Установка:

Убедитесь, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

Схема №243

Войти

51 44 152 демонтаж и установка/замена обрезков передней обшивки крыш

Открытая солнечная охрана.

Открепить обрезку по всему кругу от рамы и снять.

Установка:

Убедитесь, что отделка правильно установлена на крыше и скользящей раме люка.

51 44 156 снятие и установка/замена задней крышки обшивки крыши

Работа идентична:

Демонтаж и установка/замена ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ КРЫШИ.

51 44 001 снятие и установка/замена верхней облицовки (без скользящего/наклонного люка)

За исключением этапов, связанных с люком на крыше со скольжением/наклоном, работа идентична: Снятию и установке/замене облицовки (с люком на крыше со скольжением/наклоном)

51 44 011 снятие и установка/замена верхней облицовки (со скользящим/наклонным люком)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ СЛЕВА/СПРАВА
2. Снимите все солнцезащитные козырьки и контропоры. См. СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК И ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ ОПОРА СЧЕТЧИКА и СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК И ОПОРА СЧЕТЧИКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (СТОРОНА).
3. Снять ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШЕЙ
4. Снять ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
5. Снимите КРЫШКУ ДАТЧИКА ДОЖДЯ/СВЕТА
6. Удалить передний ROOFLINER TRIM
7. Снять ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ СТОЕК ДВЕРЕЙ
8. Снимите переднюю и заднюю поручни. См. ПЕРЕДНЯЯ РУКОЯТКА ГРЕЙФЕРА и ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ РУКОЯТКА ГРЕЙФЕРА.
9. Снять ПОТОЛОЧНЫЙ СВЕТИЛЬНИК
10. Снять ПОДРЕЗКУ ЗАДНЕГО ОБТЕКАТЕЛЯ КРЫШИ
11. Снять СПИНКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
12. Снять ПАНЕЛЬ ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СЗАДИ (С-ОБРАЗНАЯ СТОЙКА)
13. Снять БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОТДЕЛКА КОЛЕСНОЙ НИШИ со стороны водителя
14. Снять уплотнение заднего борта

Сдвиньте сиденье водителя (1) полностью вперед и откиньте спинку назад.

Сдвиньте пассажирское сиденье (2) полностью вперед (легкий вход).

Чтобы предотвратить наклон флайнера, снимите заднюю крышку, открывающуюся вверху справа и внизу слева, с помощью желтой пластиковой липкой ленты (3).

Схема №244

Войти

Отсоедините маховик (1) в верхней части.

Отпустите разжимную заклепку 2.

Отсоедините прокладку крыши (4) от зажима (3).

Уложить кровлю (4) вниз.

Схема №245

Войти

Наклон кровли (1) и подача через отверстие задней крышки.

Схема №246

Войти

51 45... снятие и установка/замена боковой центральной консольной панели

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Открепите боковую центральную консольную панель (1) специальным инструментом 00 9 317 от удерживающих зажимов (2).

Схема №247

Войти

51 45... снятие и установка/замена боковой крышки на крышке воздуховыпускного отверстия

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 340

Открепите крышку 1 специальным инструментом 00 9 340 в направлении стрелки.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение.

Схема №248

Войти

Стопорные скобы 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

При необходимости снимите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

Схема №249

Войти

51 45 050 демонтаж и установка/замена обрезков верхней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

1. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
2. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ
3. Снимите КРЫШКИ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫХ ОТВЕРСТИЙ слева и справа
4. Снимите СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК

Отверните винты 1.

Схема №250

Войти

Отверните винты 1.

Схема №251

Войти

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки: 6 Нм

Отсоедините штепсельное соединение 3.

Схема №252

Войти

Установка:

Вставьте центрирующие штифты верхней секции приборной панели правильно в фиксаторы 1.

Подключите кабель для солнечного датчика с резьбой и пропустите через отверстие приборной панели.

Схема №253

Войти

51 45 070 демонтаж и установка или замена нижней секции приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

1. Перевести колеса в положение «прямо»
2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
3. Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ
4. Снять ОБРЕЗКУ ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
5. Снять надпись ЗАЩИТА КОЛЕНЕЙ, СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, СЛЕВА
6. Снять БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
7. Убрать FOOTWELL LIGHTS
8. Снять ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА
9. При необходимости снимите CD CHANGER

Отверните винты 1.

Отсоедините штекер для диагностики на плате (2).

Схема №254

Войти

Отверните винты 1.

Схема №255

Войти

Отверните винты 1.

Схема №256

Войти

Отверните винты 1.

Снимите нижнюю секцию 2 приборной панели в сторону задней части.

Установка:

Проверьте правильность посадки воздуховодов.

Замена:

Снимите вентиляционные отверстия (3).

Схема №257

Войти

51 45 072 снятие и установка приборной панели с подставкой

Необходимые предварительные задачи:

1. Перевести колеса в положение «прямо»
2. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
3. Снять обивка ДЛЯ СТОЙКИ КРЫШИ СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
4. Снимите НАКЛАДКУ ДВЕРНОГО ПОРОГА СПЕРЕДИ СЛЕВА И СПРАВА
5. Демонтировать ОТСЕК ХРАНЕНИЯ
6. Снимите CENTER CONSOLE TRIM
7. Снять КРЫШКУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА
8. Снять БОКОВУЮ РЕШЕТКУ ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКА КРЫШКИ ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для исполнения с отсеком для хранения или CD-чейнджером демонтаж правой декоративной отделки не производится.
9. Снять НИЖНЯЯ СЕКЦИЯ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
10. Демонтировать ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА
11. Снимите СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК
12. Демонтировать CCC (CAR COMMUNICATION COMPUTER)
13. Демонтировать RADIO RECEIVER (CHAMP)

Отсоедините левое штепсельное соединение (1) до (3) стойки A.

Схема №258

Войти

Отсоедините правое штепсельное соединение (1) до (4) стойки A.

Схема №259

Войти

Отсоедините трос 1 от выключателя ручного тормоза.

Схема №260

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1 для блока управления подушкой безопасности.

Схема №261

Войти

Разжать жгут проводов (1) на зоне движения и центральной консоли.

Схема №262

Войти

Снять РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ

(В комплекте с рулевым колесом, подушкой безопасности, блоком переключателя рулевой колонки)

Отсоедините штепсельное соединение 1 у кондиционера 2.

Схема №263

Войти

Разжать жгут проводов (1).

Отсоедините рукав охлаждения 2.

Схема №264

Войти

Отпустите винты 1 над рулевой колонкой.

Схема №265

Войти

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №266

Войти

Отвинтите винты (1) - (3).

Схема №267

Войти

Отпустите левый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №268

Войти

Отпустите правый винт 1 под органами управления кондиционера.

Схема №269

Войти

Схема №270

Войти

Просверлите отверстия (2) для доступа диаметром 20 мм. слева рядом с отверстием (1) для управления кондиционером.

Схема №271

Войти

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

1. Выровняйте край углубления (1) в сторону.
2. Расстояние до фланга (2) - (А) = 14 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №272

Войти

Просверлить отверстия для доступа диаметром 20 мм. слева (1) и справа (2) в отверстии перчаточного ящика.

Схема №273

Войти

Отверстие для бурения с левым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

1. Расстояние до фланга (1) - (А) = 16 мм.
2. Расстояние до уголка профиля (2) - (В) = 26 мм.

Схема №274

Войти

Отпустите винт, доступный сбоку спереди, через отверстия для доступа (1).

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №275

Войти

Сверло с правым доступом:

Определить и разметить центр отверстия для доступа следующим образом:

1. Выровняйте край фланга (1) по дну.
2. Расстояние до верхнего борта (2) - (А) = 58 мм.

Освободите винт, который будет виден за отверстиями для доступа.

Примечание по установке:

Закрыть отверстия для доступа пробками.

BMW/MINI Номер детали 51 71 1 801 066

Схема №276

Войти

Отсоедините стопорный кронштейн 1.

Отверните боковые винты 2 и 3.

Снять приборную панель в комплекте с опорой.

Схема №277

Войти

51 45 075 снятие и установка опоры для приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

1. Демонтаж НИЖНЕЙ СЕКЦИИ приборной панели
2. Снять ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ВХОДНЫЕ КРЫШКИ
3. Снимите ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ
4. Снять БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ ДОСТУПА В АВТОМОБИЛЬ

Отпустите винты 1 и опустите рулевую колонку.

Момент затяжки: 35 Нм

Отпустите винт 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки: 34 Нм

Разжать жгут проводов (4).

Схема №278

Войти

Отверните винты 1.

Отсоедините штепсельное соединение 2.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на выключателе ручного тормоза.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности.

При необходимости отсоедините штепсельное соединение на блоке извлечения.

Схема №279

Войти

Отверните винты 1.

Отвинтите винты (2).

Момент затяжки: 34 Нм

Разжать жгут проводов (4).

Схема №280

Войти

Отверните винты 1.

Снимите поводок для приборной панели.

Установка:

Убедитесь, что воздуховод установлен правильно.

Схема №281

Войти

51 45 076 замена держателя приборной панели

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ПОДСТАВКУ ДЛЯ приборной панели

Отверните винты 1.

Снимите держатель нижней секции панели приборов.

Схема №282

Войти

Отпустите винт 1.

Раскрепите воздуховод 2.

Отсоедините шланг 3.

Схема №283

Войти

51 45 108 снятие и установка/замена держателя функций на центральной консоли

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КОМПЛЕКТНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ

Отвинтите винты (2).

Снимите функциональную каретку (1).

Схема №284

Войти

51 45 180 демонтаж и установка/замена нижней правой обрезки приборной панели

Отверните винты 1.

Схема №285

Войти

Снимите нижнюю обрезку приборной панели (1) со стопорных зажимов (2) и снимите ее.

Схема №286

Войти

51 45 250 снятие и установка/замена защиты коленного сустава, со стороны водителя, слева

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять надпись ОБРЕЗКА ДЛЯ приборной панели ВНИЗУ СЛЕВА
2. Снять надпись ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ НА СТОРОНЕ СЛЕВА

Отверните винты 1.

Схема №287

Войти

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №288

Войти

51 45 252 снятие и установка/замена защиты коленей, со стороны водителя, справа

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять надпись ОБРЕЗКА ДЛЯ приборной панели ВНИЗУ СЛЕВА
2. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ

Отверните винты 1.

Схема №289

Войти

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №290

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Удалите ВСТАВКУ ДЛЯ КЛЮЧА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ.

Схема №291

Войти

51 45 254 снятие и установка/замена защиты коленей со стороны переднего пассажира

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 340

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять КРЫШКУ ДЛЯ ПРИБОРОВ

Открепите крышку 1 в направлении стрелки с помощью специального инструмента 00 9 340.

При необходимости отсоедините соответствующее штепсельное соединение.

Механизмы защелки 1 крышки 2 не должны иметь повреждений.

Замена:

При необходимости снимите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Отверните винты 1.

Схема №292

Войти

Откройте крышку перчаточного ящика.

Отверните винты 1.

Схема №293

Войти

Открутите винт (1) на крышке вентиляционной решетки (2).

Схема №294

Войти

Осторожно поднимите крышку решетки воздухоотвода (1).

Открутите винт (2) на защитном кольце (3).

Схема №295

Войти

Отверните винты 1.

Снимите защиту колен (2).

Схема №296

Войти

Замена:

Открепите кнопку перчаточного ящика (1).

Схема №297

Войти

51 45 370 снятие и установка (замена) левой декоративной полосы на приборной панели

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

Схема №298

Войти

Установка:

Убедитесь, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

Схема №299

Войти

Версия с CD-чейнджером:

Открыть подстройку устройства смены компакт-дисков.

Отверните винты 1.

Момент затяжки: 1,7 Нм

Схема №300

Войти

51 45 380 снятие и установка (замена) правой декоративной полосы на приборной панели

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Осторожно открепите декоративную полосу (1) специальным инструментом 00 9 317 в местах удержания (2) и снимите.

Установка:

Убедитесь, что штифты (1) правильно посажены на декоративную полосу.

При необходимости замените неисправные фиксаторы 2.

51 45 430 снятие и установка/замена боковой вентиляционной крышки (левой или правой)

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите декоративную полосу на приборной панели. См. ЛЕВАЯ ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА и ПРАВАЯ ДЕКОРАТИВНАЯ ПОЛОСА.
2. Снять обивка ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КРЫШИ
3. Снимите КРЫШКУ КРЫШКИ ВОЗДУШНИКА

Отверните винты 1.

Отверните винты 1.

Снимите крышку вентиляционного отверстия 2 для выпуска воздуха в направлении стрелки.

Схема №301

Войти

51 45 435 снятие и установка/замена крышки для приборов

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ЛЕВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ НАКЛАДКУ на приборной панели.
2. Снимите ПРАВУЮ ДЕКОРАТИВНУЮ НАКЛАДКУ на приборной панели.

Открепить крышки вентиляционного отверстия (1).

Схема №302

Войти

Отверните винты 1.

Схема №303

Войти

Отверните винты 1.

Снимите крышку для приборов 2 в направлении стрелки.

Схема №304

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Замена:

Снимите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП.

Схема №305

Войти

51 46 003 снятие и установка/замена отделки задней полки для посылок

Откройте заднюю крышку.

Расстегните удерживающие планки (1) слева и справа.

Вытяните заднюю полку посылки из направляющих (2).

Схема №306

Войти

51 46 050 снятие и установка/замена верхней отделки заднего фартука

Открыть/вынуть панель отделки пола багажного отделения.

Отпустите разжимные заклепки 1.

Освободить обрезку вверх от зажимов (2) и подать наружу.

Установка:

При необходимости замените неисправные разжимные заклепки 1 и хомуты 2.

Убедитесь, что уплотнение для задней крышки установлено правильно.

Схема №307

Войти

51 47 000 снятие и установка/замена передней левой или правой входной накладки

Отпустите винт 1.

Установка:

Замените винт 1.

Момент затяжки: 36 Нм

Передвиньте переднее сиденье вперед/вверх полностью.

Снимите втулку 1.

Отпустите маховик (2).

Отсоедините боковую панель (4) триммерного эффекта от зажима (3).

Установка:

При необходимости замените неисправный хомут 3.

Схема №308

Войти

Отпустите маховик (1).

Отсоедините полосу входной крышки (2) от зажимов (3).

Слегка отогните входную накладную полосу (2) и осторожно откормите.

Схема №309

Войти

Установка:

Направляющие 1 и 2 не должны иметь повреждений.

При необходимости замените неисправные зажимы 3.

Схема №310

Войти

51 47 101 снятие и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения

Выньте панель (1) отделки пола багажного отделения.

Схема №311

Войти

51 47 101 демонтаж и установка/замена панелей отделки пола багажного отделения (спереди) (JCW GP)

Открепите панель (1) отделки пола багажного отделения вверх от зажимов (2).

Закрутите замок (3) на 45 ° и снимите панель (1) отделки пола багажного отделения.

Схема №312

Войти

51 47 151 снятие и установка/замена арочной панели колеса отсека для багажа

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ТРИММЕР НА ХВОСТОВОЙ ПАНЕЛИ
2. Снимите ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Версия с пакетом хранения:

Сложите закрывающий зажим (1) вверх на полпути.

Сложите открытые удерживающие язычки (2) и выведите трим (3) внутрь.

Схема №313

Войти

Отпустите разжимные заклепки 1.

Сложите заднюю отделку (2) колесной арки багажного отделения в направлении

Внутри и отсоедините штепсельное соединение у розетки питания 4.

Выведите из багажного отделения обшивку колесной арки (2).

Установка:

При необходимости замените неисправные заклепки расширителя 1.

Убедитесь, что толкатель (3) установлен правильно.

Замена:

Измените разъем питания (4).

Схема №314

Войти

51 47 161 снятие и установка/замена арочной панели правого багажного отделения

51 47 314 снятие и установка/замена коврового покрытия пассажирского салона

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять BOTH передний сиденья
2. Снимите БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
3. Снимите ДЕРЖАТЕЛЬ ОТСЕКА ХРАНЕНИЯ
4. Снять ОБЕ ВНУТРЕННИЕ ВХОДНЫЕ НАКЛАДКИ
5. Снять ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
6. Снять надпись нижний TRIM FROM приборная панель
7. Снять МОДУЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
8. Снимите БОКОВЫЕ ДИФФЕРЕНТУЮЩИЕ ПАНЕЛИ внизу

Версия с телевизором/телефоном:

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №315

Войти

Отверните винты 1 и снимите крышку 2.

Схема №316

Войти

Освободите трим 1 от фиксаторов 2 и снимите в сторону внутрь.

Схема №317

Войти

Отпустите винт 1 и снимите накладку 2.

Схема №318

Войти

Отверните винты (1 и 2).

Снять держатель 3.

Схема №319

Войти

Уберите ковер (1) сначала сзади по направлению к вершине.

Натяните ковер (1) спереди под нагреватель (2).

Обратите внимание на кабель при снятии ковра (1).

При необходимости вырежьте ковер (1) для подачи кабеля.

Установка:

Проверьте правильность расположения отверстий для воздуховода и точек крепления.

Схема №320

Войти

51 48... снятие и установка/замена звукоизоляции на панели капота/ветрового стекла

Замена:

Прикрепите новую расширяющуюся пенопластовую ленту (5) к верхней секции (6) переборки.

Лента (5) из пенопласта может быть приклеена только к угловой точке верхней секции (6) переборки.

1. Обивка приборной панели
2. Лобовое стекло
3. Клеевой валик
4. Подпорная планка, низ
5. Расширяющаяся лента из пенопласта (звукоизоляция, панель капота)
6. Верхняя секция переборки

Схема №321

Войти

51 49 003 снятие и установка/замена обрезки рамы заднего окна слева или справа

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ТРИМ ДЛЯ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ВНИЗУ

Отсоедините удерживающий шнур (1) для задней полки посылки и отпустите винт (2).

Схема №322

Войти

Отсоедините панель 1 сверху от фиксатора 2 внутрь.

Выведите панель (1) снизу из затвора (3).

Установка:

Фиксатор 1 не должен иметь повреждений.

Схема №323

Войти

51 49 005 снятие и установка/замена нижней задней крышки

При необходимости снимите предупреждающий треугольник.

Отверните винты 1.

При необходимости снимите держатель предупреждающего треугольника.

Отсоедините панель триммерного эффекта 4 от зажимов 2 и 3 и снимите.

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы (2 и 3).

Схема №324

Войти

Замена:

Снимите упоры для задней полки посылки.

Схема №325

Войти

51 49 013 снятие и установка/замена обрезки верхней части рамы заднего окна

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 9 317

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять TRIM FOR задний стекло FRAME слева/справа

Освободите трим 1 специальным инструментом 00 9 317 от фиксаторов 2.

Установка:

Зажимы (2) не должны иметь повреждений.

Схема №326

Войти

Отсоедините штепсельное соединение 1 и снимите накладку 2.

Замена:

Снять ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ (3).

Схема №327

Войти

51 71... демонтаж и установка/замена загрузочной планки (JCW GP)

Отсоедините крышки (1) в направлении внутрь.

Схема №328

Войти

Отпустите винты (1) и поднимите грузовую планку (2) вверх.

Момент затяжки: 18 Нм

Схема №329

Войти

51 71... снятие и установка/замена распорок (JCW GP2)

Центрирующий штифт 2 отсутствует: Выполнить положение резьбового болта относительно колесной арки.

Ослабьте гайки 1 слева/справа и снимите скобу стойки.

Момент затяжки: 34 Нм

Примечание по установке:

Совместите шпилькой пружинную стойку с метками на колесной арке.

Схема №330

Войти

После установки:

1. Если была или была установлена пружинная стойка с опорным подшипником без центрирующего штифта, провести центровку колес. См. ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ С НАГРУЗКОЙ ДО ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ или ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ С ИЗМЕРЕНИЕМ ВЫСОТЫ ХОДА БЕЗ НАГРУЗКИ.

51 71... снятие и установка/замена задней обшивки днища кузова

Отверните винты 1.

Отверните гайки 2 и снимите днищевые панели 3.

Схема №331

Войти

51 71 040 снятие и установка/замена передней левой или правой арочной крышки колеса

Необходимые предварительные задачи:

1. Снять ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО.

Отверните заклепки (1 и 2).

Отвинтите гайку 3.

Отверните винты 4 и снимите крышку 5 колесной арки.

Замена:

При необходимости снимите крышки 6.

Схема №332

Войти

51 71 041 снятие и установка/замена задней левой или правой арочной крышки колеса

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ЗАДНЕЕ КОЛЕСО.

Отвинтите гайки 1.

Отверните винтовые заклепки 2.

Отпустите винт 3 и снимите крышку 4 колесной арки.

Схема №333

Войти

51 71 412 демонтаж и установка/замена заднего спойлера

Необходимые специальные инструменты:

1. 51 0 300

Вывинтите заглушки (1) и отпустите гайки под ними.

Момент затяжки: 4 Нм

Схема №334

Войти

Отсоедините задний спойлер 1 вверх от зажимов 2.

Схема №335

Войти

Установка:

При необходимости замените неисправные зажимы 1.

Шпильки 2 и пломбы 3 не должны иметь повреждений.

Схема №336

Войти

Замена:

Зачистите зону клея 1 на заднем спойлере 2 спиртом.

Время высыхания воздуха не менее 1 минуты.

Приклейте крышку (3) к клейкой области (2) и прижмите специальным инструментом 51 0 300 (ручной валик).

Схема №337

Войти

51 71 418 замена накладок на панели для крышки на левом или правом боковом элементе

Снимите и утилизируйте накладку 1.

Установка:

Очистить поверхность клея.

Придерживайтесь нового трима 1.

Схема №338

Войти

51 71 426 снятие и установка/замена панелей для крышки на левом или правом боковом элементе

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите TRIM на панели для крышки на боковом элементе

Отпустите хомуты 1.

Установка:

При необходимости замените неисправные хомуты 1.

Схема №339

Войти

Отверните винт 1 и завинтите заклепки 2.

Схема №340

Войти

Отпустите панель 1 на зажимах 2 и снимите.

Схема №341

Войти

Примечание по установке:

При необходимости замените неисправные хомуты (1 и 2).

Схема №342

Войти

51 71 505 монтажное крепежное приспособление для транспортного средства на подъемной платформе

Необходимые специальные инструменты:

1. 00 2 261
2. 00 2 262

Снять с боковой рамы крепление домкрата автомобиля подходящим инструментом.

Установка:

Проверьте крепление на наличие повреждений, при необходимости замените.

Схема №343

Войти

1. Транспортное средство без охраны
2. Транспортное средство закреплено (после привязывания специального инструмента к стреле подъемной платформы)