Содержание Электросхемы Раздел: Общая электрическая система - ремонт - COOPER&COOPER S (R56) Все разделы

61 13 стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения MINI Cooper Clubman I рестайлинг

61 13 стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения

Требуются специальные инструменты

  1. 61 0 300
  2. 61 9 040 (обжимной инструмент)
ВажноОпределить причину повреждения (например, детали кузова с острыми краями, неисправные электрические нагрузки, заклинивание механизмов, коррозия, вызванная попаданием воды и т.д.). Считывание памяти неисправностей Устраните причину повреждения. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора Убедитесь, что ни одна система, связанная с безопасностью, в соответствии со схемой подключения (например, антиблокировочная тормозная система, активная кинематика задней оси, подушки безопасности и т. Д.) Не подвергается влиянию. В противном случае замените неисправный жгут проводов или используйте ремонтный кабель (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Проведите функциональное тестирование и снова прочитайте память неисправностей. Устраните новые неисправности, если применимо, и очистите память неисправностей.

ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через BMW Parts обслуживание.

Специальный инструмент

Схема №32
  1. Специальный инструмент 61 9 040 (обжимной инструмент)

Выберите ремонтный комплект.

Пример: Ремонтный комплект, система круглых пробок Д 2.5.

Схема №33

Снять следующие детали

Схема №34
  1. Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
  2. Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
  3. Термоусадочный шланг

Откройте вторичный замок на корпусе.

Отметьте поврежденный контакт (4) номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью специального инструмента, содержащегося в специальном наборе инструментов 61 0 300.

См. инструкции по ремонту

РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И ВЫНИМАНИЕ КОНТАКТОВ различных систем вилок

Схема №35
ВажноПроверьте максимальную длину ремонтного кабеля! Если требуется отремонтировать более одного провода, отдельные интерфейсы должны быть смещены, чтобы кабельный жгут не был слишком толстым в отремонтированной точке.

Соблюдайте следующую процедуру

  1. Обрежьте провод с неисправным контактом в точке, которая легко доступна.
  2. Зачистите конец провода жгута (6).
  3. Отрезать предварительно собранный конец провода (7) по длине и снять изоляцию.

См. также инструкцию по ремонту

РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ

Схема №36

Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода. См. 61 13 ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ.

Схема №37

Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.

Схема №38

Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.

Схема №39

Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.

Схема №40
ВажноНе сжигайте усаживающийся рукав.

С помощью горячей воздуходувки усаживайте усаживающуюся муфту с обеих сторон (9) усаживающегося шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.

Вставить контакт в корпус.

Закройте вторичный замок на корпусе.

Схема №41