Содержание Электросхемы Раздел: Кузов - ремонт - S CLUBMAN (R55) Все разделы

41 00... Работа с электрическим и электронным оборудованием MINI Cooper Clubman I рестайлинг

41 00... Работа с электрическим и электронным оборудованием

1.0 Аккумулятор

  1. Существует риск взрыва при проведении сварочных или шлифовальных работ в непосредственной близости от батареи. Батарею необходимо снять. Перед извлечением батареи, при необходимости, опросите память неисправностей блоков управления.

2.0 Блоки управления

  1. При подключении аккумулятора присутствуют следующие опасности: Повреждение блоков управления во время сварочных работ на кузове. Случайное срабатывание подушек безопасности при правочных работах на кузове.

Из-за этих потенциальных опасностей важно отсоединить отрицательный вывод батареи перед сваркой и выпрямлением.

Перед отсоединением отрицательного вывода, при необходимости, опросите память неисправностей блоков управления.

  1. Блоки управления рассчитаны на температуру 65 ° С. Температуры в камере распыления не создают никаких проблем. Если транспортное средство находится внутри распылительной камеры при указанной температуре 80 ° C, фактическая температура транспортного средства будет <или = 60 ° C (температура объекта).
  2. Защищает блоки управления от воздействия тепла при температуре> 65 ° С (например, во время сварки и сушки с помощью инфракрасного излучателя или воздуходувки горячего воздуха).

3.0 Электрические кабели и жгуты проводов

  1. Защитите электрические кабели и жгуты проводов от повреждений (например, во время правки и шлифовки).
  2. Защитить электрические кабели и жгуты проводов от воздействия тепла при температуре> 65 ° C (например, во время сварки и сушки с помощью инфракрасного излучателя или воздуходувки горячего воздуха).
  3. Не перекручивайте электрические кабели.

4.0 Оптические волокна

  1. Следуйте инструкциям по обращению с оптическими волокнами.