Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - ремонт - R55 и R56 (N14) Все разделы

11 31 090 Установка и снятие/замена поршня натяжного устройства цепи (N14) MINI Cooper Clubman I рестайлинг

Двигатель - ремонт - R55 и R56 (N14) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

11 31 090 Установка и снятие/замена поршня натяжного устройства цепи (N14)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 9 590

Необходимые предварительные задачи

Снимите КРЫШКУ СВОДА КОЛЕСА СПЕРЕДИ СПРАВА.

Демонтировать КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА.

Момент затяжки 11 31 4AZ

ВажноОпасность скакания цепи у звездочек распределительного вала. Во избежание: проворачивать коленчатый вал у центрального болта до тех пор, пока привод коленчатого вала (маховик) не будет позиционирован специальным инструментом 11 9 590 и заблокирован.

Освободите хомуты 1 и отсоедините шланг 2 наддувочного воздуха.

Примечание по установке

Установите шланг наддувочного воздуха (2) сухим и без смазки.

Соединительная ветвь на дроссельной заслонке должна быть сухой и свободной от смазки.

Снова правильно расположите хомуты для шлангов (1) и обеспечьте достаточное расстояние до соседних компонентов.

Расстояние между хомутом для шланга и тормозной магистралью должно быть 15 мм.

Схема №177

Освободите натяжитель цепи 1.

Момент затяжки 11 31 4AZ

ВажноПриготовьте чистящую ткань. Небольшое количество моторного масла появится после освобождения винтового соединения. Убедитесь, что масло не попадает на ременный привод.

Примечание по установке

При установке натяжного устройства цепи обслуживающий персонал должен установить новое уплотнительное кольцо.

Схема №178

Удалите все специальные инструменты.

Соберите двигатель.